• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

uusi 1290 Super Duke KTM tulossa vihdoinkin.

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Wiwwee
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Minäkin hain tänään oman 1290 ja tuli parisataa km ajettuakin huonossa kelissä. Bensaa näytti vievän 7.0 l/100km. Koko Akra on siinä rajoilla onko liian äänekäs. Tunnelma on niinkuin pommikoneella ajaisi. Kone on yllättävän kierrosherkkä ja potkua on ihan mukavasti, ehkäpä alhaalla paras millä olen ajanut. Kuutosvaihde on minusta liian pitkä. Vakioalusta on yllättävän hyvä ja minusta takaiskari se heikompi lenkki. Ainoaksi pyöräksi en tätä kuitenkaan ostaisi, ennemmin Adventure vaikka eihän niitä tieten saa verrata. Bomberihommiin ei varmaankaan ole parempaa. Peilit vaihdoin jo ja onhan Rizomat hyvän näköiset muttei niillä paljon mitään näekään. Ensi viikolla alustan vaihtohommiin sitten.
 
mikkoyli sanoi:
Minäkin hain tänään oman 1290 ja tuli parisataa km ajettuakin huonossa kelissä. Bensaa näytti vievän 7.0 l/100km. Koko Akra on siinä rajoilla onko liian äänekäs. Tunnelma on niinkuin pommikoneella ajaisi. Kone on yllättävän kierrosherkkä ja potkua on ihan mukavasti, ehkäpä alhaalla paras millä olen ajanut. Kuutosvaihde on minusta liian pitkä. Vakioalusta on yllättävän hyvä ja minusta takaiskari se heikompi lenkki. Ainoaksi pyöräksi en tätä kuitenkaan ostaisi, ennemmin Adventure vaikka eihän niitä tieten saa verrata. Bomberihommiin ei varmaankaan ole parempaa. Peilit vaihdoin jo ja onhan Rizomat hyvän näköiset muttei niillä paljon mitään näekään. Ensi viikolla alustan vaihtohommiin sitten.

Joo ei ilman killeriä viitsi taajamassa ajella. Killerin kanssa kuitenkin omaan korvaan ok.
Kutonen on melkoinen loikkari, käytännössä ei kuutosta tarvitsekaan kuin moottoriradoilla tai autobahnoilla.
Alusta minusta aika hyvä kun säätää sportasentoon ja siirtää tankoa eteenpäin niin saa tuntumaa myös etepäähän.
Motoparkissa kävin neiteilemässä ja kyykyn jälkeen melkoista rimpuilua mutta kurvista avaaminen oli kyllä yhtä juhlaa..:WAZAAP:
 
Omasta n.1200 km. kokemusta ja samaa mieltä kuin mikkoyli tuosta takaiskarista. Eka kilometrit tuli ajettua radalla ja siellä tuo iskari tuntui pehmeältä sport asennossakin. Kadulla kyllä keula ja takaiskari molemmat riittää hyvin. Ohjaustangon siirsin eteen. Tangonpääpeilit siirsin vanhasta Dukesta ja mukana tulleen Power Parts kilpitelineen korvasin omavalmisteella." Matkaajo" n. 250 km. nopeus 90-150 km/h vaihtelevasti , ajotietokone näytti kulutusta 5,1 l. Akran sliparissa killeri paikallaan äänet kohillaan.
 
Viimeksi muokattu:
IMG_2686_zpsacfde8d6.jpg


Omassani tihkuu hieman tuosta samasta kohdasta, kannattaa tarkistella ja huollossa tiiviste vaihtoon.[/QUOTE]

Tuo vuoto omasta korjattiin ennen luovutusta mutta nyt kytkimen puolelta hikoilee tiiviste kokomatkalta. Takaisinkutsu mittarin kiinnikkeen osalta , kunhan osat tulee. Tärisee mahdollisesti rikki, ainakin kiinnikkeen pulttien peitetulpat on varissut matkalle:p


Jos huonot ajokelit jatkuu niin tässä hiukan vinkkejä mitä vois tehdä omaansa.http://www.ktmsmt.com/viewtopic.php?f=29&t=6511 Sivutuen muutos aika tarpeellinen ja helppo ja vaihdepolkimen "pidennys" myös aika pakollinen.

Kuvia omasta pyörästä http://aijaa.com/Q0LiRq Omavalmiste kilpiteline
http://aijaa.com/Zs1Wwh Power parts kilpiteline
 
Viimeksi muokattu:
Husky510 sanoi:
Uudessa mp-maailmassa testiä tästä ja Bmw hyvä tarina oli
Tuota mpmaailmaa en ole lukenut enkä kovin montaa muutakaan numeroa. Lähinnä vitsinä pitänyt koko opusta . Tässä pätkä viime syksyn numerosta.

"No niin, KTM näyttää miten pitkälle voi streetfighterin viedä. Hauskinta 1301-kuutioisessa V2-moottorissa ei ole sen keveys tai luvatut 180 hevosvoimaa, vaan väitetty pieni polttoaineen kulutus!"

Mitä v...ua , eiku ai oikeesti ne on tota mieltä.
 
Siis itse luen aika monesti pienellä huumorilla kaikkea suomalaista "journalismia", koska ei välttämättä ole ihan osuvaa tekstiä.
 
vepe sanoi:
"No niin, KTM näyttää miten pitkälle voi streetfighterin viedä. Hauskinta 1301-kuutioisessa V2-moottorissa ei ole sen keveys tai luvatut 180 hevosvoimaa, vaan väitetty pieni polttoaineen kulutus!"

Mitä v...ua , eiku ai oikeesti ne on tota mieltä.

No... Joskus tietty kaiki ei ymmärrä hyväkään huumoria, mutta luulenpa että kirjoittaja on tarkoittanut että nuo hevosvoimat, painot ja kuutiot nyt on "niin nähtyjä", mutta että uskooko kukaan että tällaiellä laitteella ajotapa olisi sellainen millä päästäisiin siihen eu-kulutuslukemaan. Ja edelleen edellinen tarkoittaa että kyseessä on perkeleellisen hauska vehje. Eivän siinä sanatarkasti niin kirjoitettu, mutta sitä se tarkoitti. Kannattaa lukea muutakin kuin ohjekirjoja, niin saa aika paljon enemmän irti verbaalisen maailman hauskuuksista.
 
Voihan ne olla sitä mieltä. Hauskin ei ole objektiivista. Esim normiajossa pieni kulutus voi olla hauskempaa kuin se onko pyörässä 10hp enemmän vai vähemmän.
 
Jokos joku on tuupannut tähän nappulakumit kokeeksi alle ja lähtenyt soralle leikkimään? Jotenkin tää vaa iskee erilailla kun bemarin vastine, vaikka kumpaakaan en oo päässy vielä ajamaan. Tuolla kotarin tiivisteosastolla vois kyllä eläköittää jonkun helmutin ja vaihtaa tuoreemman horstin tilalle... ei oo eka malli joka jostain vähän hikoilee.
 
shyhander sanoi:
No... Joskus tietty kaiki ei ymmärrä hyväkään huumoria, mutta luulenpa että kirjoittaja on tarkoittanut että nuo hevosvoimat, painot ja kuutiot nyt on "niin nähtyjä", mutta että uskooko kukaan että tällaiellä laitteella ajotapa olisi sellainen millä päästäisiin siihen eu-kulutuslukemaan. Ja edelleen edellinen tarkoittaa että kyseessä on perkeleellisen hauska vehje. Eivän siinä sanatarkasti niin kirjoitettu, mutta sitä se tarkoitti. Kannattaa lukea muutakin kuin ohjekirjoja, niin saa aika paljon enemmän irti verbaalisen maailman hauskuuksista.

Joo ei varmaan kannata yhden jutunpätkän perusteella lytätä koko lehteä ja varsinkin jos ei ymmärtänyt siihen piilotettua huumoria. Takavuosina tuo lehti vaan oli niin umpisurkea ja hiukan jopa kukkahattumainen. Mutta jos kirjoittaja tosiaan tarkoitti tekstillään että "perkeleellisen hauska laite" niin sitten lehden tyyli on muuttunut ja kirjoittaja vielä ihan oikeassakin.
Täytyy koittaa lukea jokin numero ja katsoa löytisikö sieltä huumorin seasta asiaakin tai toisinpäin.
 
Ranskalainen testi uudesta SuppaDookesta.
Sanaakaan en ymmärtäny mutta varsin hauskalta lelutahan tuo vaikuttaa kun kuski osaa ajaa.
 
kmk sanoi:
Onko ketään tilannu tuolta ? Onko minkä laatusta kampetta ?
Mulla on etulokari, huggeri/ketjusuoja, tankin päällinen ja virtalukon kaulus tuolta. Hintaansa nähden tosi hyviä ja minusta kiiltävänä näyttää paremmalta kuin mattapintainen.
 
Back
Ylös