Turvallisuuskysely

[Wolferin]

Ja vastattu on.

 

[Hamst3ri]

Tuli vastattua. Toivottavasti oma panos vaikuttaa tutkimukseen positiivisella panoksella. Iso pyörä ja paljon tehoja, muttei vahinkoja. Asenteesta kiinni.

 

[ilkka75]

Vastattu on..... jos vaikka arpaonn olis mukana.
Jos vaikka saisitvat ihan jotain hyvääkin aikaseksi..

 

[aaargh]

Omituinen kysely, luulisin että ainakaan ei mikään muutu paremmaksi kun tuon pohjalta lähdetään lakeja työstämään. Aika ennakkoluuloisen tuntuinen joidenkin kysymyksien perusteella, "pidätkö hurjista juhlista?" -en helvetissä, mielummin istun yksin nurkassa.

Muutenkin homma on lähdössä käsistä nykyisellä menolla, kuka oikeasti luulee, että lakeja voidaan lisätä ja kiristää loputtomasti joka vuosi. On aivan selvää että ihmisten eläminen menee mahdottomaksi pikkuhiljaa. Kun lakeja tehdään uusia niin vastaavasti niitä pitäisi höllätä tai poistaa jos ovat jääneet joltain osin tarpeettomiksi. Ja tähän päälle koko EU:n lakikuorma. Kohta täällä ei pärjää kuin herrat joiden ei tarvitse itse mitään tehdä, joku muu miettii ajamiset, pysäköinnit ym.

Tuohon lahjakortti asiaan mitenkään liittymättä, tuli vain mieleeni jostain menneisyydestä tarina eräässä kaupassa olleista arpajaisista joissa palkintona oli kumivene. Ihmiset saivat täyttää arpalappuja ja laittaa niitä pahvilaatikkoon voittaakseen kumiveneen itselleen. Kun arvontapäivä koitti, kaupan johtaja heitti arpalaatikot roskikseen ja vei kumiveneen mökilleen.

 

[Masa]

Muutenkin homma on lähdössä käsistä nykyisellä menolla, kuka oikeasti luulee, että lakeja voidaan lisätä ja kiristää loputtomasti joka vuosi. On aivan selvää että ihmisten eläminen menee mahdottomaksi pikkuhiljaa. Kun lakeja tehdään uusia niin vastaavasti niitä pitäisi höllätä tai poistaa jos ovat jääneet joltain osin tarpeettomiksi. Ja tähän päälle koko EU:n lakikuorma. Kohta täällä ei pärjää kuin herrat joiden ei tarvitse itse mitään tehdä, joku muu miettii ajamiset, pysäköinnit ym.

Niin valitettavaa se on. Kaikkien pikkunilkki-virkamiesten on osoitettava pätevyytensä omassa organisaatiossaan, omalle esimieskatraalleen, jonka on myös näytettävä tehokkuutensa eduskunnan suuntaan. Tällaiset organisaatiot kadottaa sen horisontin siitä, että  me ihmiset täällä eletään ja joudutaan tottelemaan.

Mun mielestä meitä valvotaan ihan liikaa, meitä mattimeikäläisiä. Sakkoja vaan suuremmaksi ja kaikki pahimmat rikolliset vapaaksi. Tällälailla täällä eletään, ihan niin kauan kuin edustajien kohdalle ei satu mitään vakavaa.

Taas oli hyvä lööppi turvallisuuteen viitaten, jottei mene offtopic-osastolle. Kun Harri Hokeri pahoinpidellään sairaalaan, se on hirveä uutinen. Miten tämä maailma onkaan niin raaka, ja kuinka Holkeri-poloinen onkaan saanut kokea vääryyttä. Meidän tavallisten pulliaisten pitää vaan niellä se kaikki skeida, jota mm. näillä löysentyvillä rikollisten paapomisella saadaan aikaan ja samalla käveltävä entistä kapeampaa tietä, jottei vaan vahingossakaan ajeta ylinopeutta.

Olen täsmälleen samaa mieltä aaargh:n kanssa siitä, että tämä pykälien loputon viilaaminen on aivan järjetöntä. Aina vaan kiristetää ja kiristetään. Miksi toisessa päässä olevia turhia asioita ei sitten löysennetä, jos muualla nähdään kiristyksen tarvetta.

Siis, sanomattakin selvää, saavutetuista linjoista ei luovuta. Onko se osaamattomuutta vai hampaattomuutta, kun ei anneta tietyssä asioissa periksi... Sen vaan tietää, että näyttää virkamies tehokkaalle ja pätevälle, kun se keksii jotain uutta ja rankkaa.

-Matti

Edit: Typo

 

[boomerang]

Jep,vastattu on!

 

[Cute]

Komppaan Masaa ja aarghia..
On se vaan uskomatonta että tavankansalaisen elämää säätelemään tarvitaan niin paksuja opuksia ja kymmeniä sittenkin?
Mitähän varten ihmisellä on...aivot?

 

[freerider70]

Komppaan Masaa ja aarghia..
On se vaan uskomatonta että tavankansalaisen elämää säätelemään tarvitaan niin paksuja opuksia ja kymmeniä sittenkin?
Mitähän varten ihmisellä on...aivot?

Sitä vaan ei uskoisi, tuntuu että meillä töissäkin pitäisi olla joka asiaan joku ohjeistus seinällä tms. Kun ei vaan osata... Kyllähän tääl ilman säädöksiä ois täys anarkia päällä vaikka muuta haluttaisiin luulla.

 

[Masa]

Komppaan Masaa ja aarghia..
On se vaan uskomatonta että tavankansalaisen elämää säätelemään tarvitaan niin paksuja opuksia ja kymmeniä sittenkin?
Mitähän varten ihmisellä on...aivot?

Sitä vaan ei uskoisi, tuntuu että meillä töissäkin pitäisi olla joka asiaan joku ohjeistus seinällä tms. Kun ei vaan osata... Kyllähän tääl ilman säädöksiä ois täys anarkia päällä vaikka muuta haluttaisiin luulla.

Ei tämä elämä mitään musta-valkoista ole. Sääntöjä-Ei sääntöjä...

Kysymys ei todellakaan ole siitä, etteikö säännöt ole hyviä, vaan täysin sairaita ja kyttäysmenetelmällä saavutettua liikennekurin palauttamista minä en ainakaan hyväksy.

Jos joku ei hahmota todellisuutta ja sitä, mikä on tarpeellista ja johdonmukaisesti avaintekijöihin vaikuttamista, ollaan hakoteillä ja se aiheuttaa sodan. Tässä tapauksessa tehon ja nopeuden -rajoittimet ovat hulluuden ilmentymä liikenneturvallisuuden parantamiseksi. Se on sairaan sosialidemokratian ja kateuden jatke sille, että jollain on sellainen kadehdittava ajopeli.

-Matti

 

[Masa]

Eiköhän se ole Kokoomus se ylikyttä Suomessa, vai mitä:

Lukekaa täältä

Kokoomuksen ja Kimmo Sasin (perustuslakivaliokunnan puh.joht.) synnyttämä kyttäyksen malliesimerkki, jolle oikeusoppineet eivät juuri sympatiaa anna. Mitähän mahtavat ulkomailla tästä Suomen linjauksesta ajatella ?

Juu, ei liity moottoripyöriin, mutta kun aihe lipesi taas siihen kyttäämiseen...

Kyllä se Sasin keissi näin maalaisjärjellä ja oikeudenmukaisuudella tajuttuna, ja vähääkään itseään ja unisuutta tuntien, oli melkoinen pommi.

Sasin liikenneturvallisuuden toimet on tekopyhää skittiä, koska se on itse mokannut, nyt pestään jauhoja. Hirveä sääli, että asiat edityy Suomessa tällä lailla. Edustaja mokaa tai saa turpaansa, sitten vasta asioihin puututaan.

Enpä usko, että K:lla alkavan puolueen ohjelmassa olisi "Sasin" mukainen liikenneturvaohjelma. Kyllä se on ihan itse liikenteessä tötöilleen edustajan keksimä.

-M

 

[LiguidSnake]

Vastattu, toivottavasti tulee edes se lahjakortti, kerran ei tuosta lotostakaan mitään koskaan tule

 

[Eki-]

Aloite kyllä mutta kannattaa katsoa ne allekirjoituksetkin..

 

[Masa]

Tuossa ekassa ja mallikkaasti tänne esilletuodussa linkissä kerrotaan liikenteestä kokonaisuutena, johon näköjään on ympättynä minunkin parjaamat kamerat. Muuten asia on kokonaisuus:

"Rattijuoppous ja viime vuosina lisääntyvästi myös ruorijuoppous ovat olleet jatkuvan huolen aiheina. Erityisesti uusijoiden ja törkeiden rattijuoppojen määrä on ollut hälyttävän suuri. Ruorijuopumuksen ja törkeän rattijuopumuksen rangaistavuuden promillerajoja on laskettava tuntuvasti. Rattijuoppojen hoitoonohjausjärjestelmää on tehostettava. Uusia hoitoonohjausjärjestelmiä on kehitettävä.

Kuljettajien riskikäyttäytymisen vähentämiseksi olisi tehostettava liikenteen valvontaa ottamalla käyttöön esimerkiksi automaattisen valvonnan menetelmiä. Riskikuljettajien rangaistusseuraamuksia voidaan kehittää esimerkiksi rangaistuspistejärjestelmän avulla. Korkeatasoisten teiden rakentaminen on myös tehokasta liikenneturvallisuuspolitiikkaa.

Kuljettajaopetusta on kehitettävä sääntöopetuksesta turvallisuushakuiseen ajo-opetukseen ja -harjoitteluun sekä hyvään liikennekäyttäytymiseen tähtäävään asennekasvatukseen. Uusien kuljettajien väliaikaisen ajokortin voimassaoloajan erityisrajoituksia on kehitettävä. Liikenteen keli- yms. olosuhteista johtuvista riskitekijöistä on tiedotettava tehokkaammin. Erilaisia jatkokoulutusjärjestelmiä on kehitettävä etenkin ongelmakuljettajia varten. Liikennesääntöjen opetusta on nykyistä enemmän annettava myös jalankulkijoille, polkupyöräilijöille ja yleensä kevyelle liikenteelle."

K-Puolueen paperin mukaisesti ollaan huolissaan 1. Rattijuopoista 2.Kuljettajien riskikäyttäytymisestä 3. jatkokoulutuksesta.

Minä olen kyllä täysin erimieltä menetelmistä, joilla tavoitteisiin päästään, varsinkin näiden kameroiden osalta. Muutenhan juttu edustaa juurikin sitä järkevää linjaa, jolla vastuuta saadaan yksilötasolle, eikä yhteiskunnan vastuulle, kuten Suomen Duhlaaja Pojat tekee. K-porukan ensimmäinen ohje on: "Kansallisen K:n politiikan lähtökohtana on yksilökeskeinen näkemys yhteiskunnan kehittämisestä."

Sen Hemilän puheissahan on järkeä, ainakaan ensimmäisessä aloitteessa ei puhuta muuta kuin ensimmäisenä niistä muutamista kuljettajista, joilta pitäisi ajo-oikeus peruuttaa lopullisesti. Toiseksi hän sanoo; "Toinen yleisestä asennemuutoksesta kertova seikka on lisääntyneet rattijuopumukset. Alkoholin hinnanalennus näkyy selkeästi liikenneonnettomuuksien määrässä. Törkeät rattijuopumustapaukset ovat lisääntyneet. Samalla lisääntyivät myös rattijuoppojen aiheuttamat liikenneonnettomuudet. Liikennevahinkojen tutkijalautakuntien mukaan ylinopeuden seurauksena nuorten kuolemiin johtaneissa onnettomuuksissa noin 65 % kuljettajista oli alkoholin vaikutuksen alaisena."

Eli siis ne rattijuopot.

Perään Hemilä toteaa, että rangaistuksia on kovennettava, "Ankarilla rangaistuksilla nähdään olevan ennalta ehkäisevä vaikutus." Eipä todennut, miten se toteutetaan. Totesi vaan, että törkeä piittaamattomuus on pienen ryhmän aiheuttamaa, ja sen takia eduskunta (v 2004) on päättänyt kiristettävästä valvonnasta. Eli siis koko hemmetin arkadianmäki... Ei siis yksittäinen porukka.

Valitettavasti ei kerjennyt kunnolla lukee niitä muita aloitteita... Toiseen kertaan.

-M

 

[Juhana N]

Sittenhän sairas sosialidemokratia pitäisi ulottaa myös autoihin, nollaturvallisuutta pelkkien mp:ien tehon/nopeuden rajoittaminen. Autoja toki on enemmän mutta niillä sitten ajetaankin enemmän ylinopeutta jne. Pyörät ovat liikenteessä vuodesta vain noin puolet. Autoilijoissa on oman arkikäsitykseni mukaan myös enemmän täystoopeja, jotka ovat jonkin eriskummallisen yhteensattuman, kuten tähtien oudon aseman mukaan saaneet korttinsa.

PS. Enkä todellakaan kannata kokoomusta.

 

[NOx]

Tuossa ekassa ja mallikkaasti tänne esilletuodussa linkissä kerrotaan liikenteestä kokonaisuutena, johon näköjään on ympättynä minunkin parjaamat kamerat. Muuten asia on kokonaisuus:

Älkää nyt viitsikö, aikuiset ihmiset, olla sinisilmäisiä. Kokoomus on hallituspuolue, ja on ollut sitä parikymmentä vuotta eikä se siitä millään selityksillä miksikään muutu. Toisaalta onhan se niinkin, että samapa se mikä puolueen nimi on. Samat eväät eri värisessä pussissa. Rattijuopoista, opastuksesta, koulutuksesta, teiden kehittämisestä yms. ne kaikki lätisee, kokonaisuudesta. Kokonai...Kokoomus 20 vuotta hallituksessa ja käytännössä saadaan lisää kameravalvontaa ja motari Turkuun. Mikä parannus sekin muka on? Häh? Yksisuuntainenkin olisi riittänyt, pois Turusta.

No, ok. Onhan niitä ajonestoilaitteita rattijuopoille ja se aloite taisi ylittää laajalla rintamalla puoluerajat. Mutta muuten...

PS. Älkää suuttuko turkulaiset, ihan ok olette. En vain voinut vastustaa kiusausta. Aion viettää uudenvuodenkin siellä. Tai onko se Varissuo Turkua?

 

[NOx]

Aloite kyllä mutta kannattaa katsoa ne allekirjoituksetkin..

Totta. Myös sossujen aloitteista.

 

[Masa]

Tuossa ekassa ja mallikkaasti tänne esilletuodussa linkissä kerrotaan liikenteestä kokonaisuutena, johon näköjään on ympättynä minunkin parjaamat kamerat. Muuten asia on kokonaisuus:

Älkää nyt viitsikö, aikuiset ihmiset, olla sinisilmäisiä. Kokoomus on hallituspuolue, ja on ollut sitä parikymmentä vuotta eikä se siitä millään selityksillä miksikään muutu. Toisaalta onhan se niinkin, että samapa se mikä puolueen nimi on. Samat eväät eri värisessä pussissa. Rattijuopoista, opastuksesta, koulutuksesta, teiden kehittämisestä yms. ne kaikki lätisee, kokonaisuudesta. Kokonai...Kokoomus 20 vuotta hallituksessa ja käytännössä saadaan lisää kameravalvontaa ja motari Turkuun. Mikä parannus sekin muka on? Häh? Yksisuuntainenkin olisi riittänyt, pois Turusta.

No, ok. Onhan niitä ajonestoilaitteita rattijuopoille ja se aloite taisi ylittää laajalla rintamalla puoluerajat. Mutta muuten...

PS. Älkää suuttuko turkulaiset, ihan ok olette. En vain voinut vastustaa kiusausta. Aion viettää uudenvuodenkin siellä. Tai onko se Varissuo Turkua?  

Et pysty mitenkään kiertämään sitä, etteikö sossut olisi ajaneet läpi turvallisuutta parantaneet tuloriippuvaiset sakkorangaistukset. Sepä se on sitten kaikkien turvallisuuden aatelia, vai pitäiskös sanoa sosialismia...

-M

 

[NOx]

Et pysty mitenkään kiertämään sitä, etteikö sossut olisi ajaneet läpi turvallisuutta parantaneet tuloriippuvaiset sakkorangaistukset. Sepä se on sitten kaikkien turvallisuuden aatelia, vai pitäiskös sanoa sosialismia...  

-M

En. Eikä ole tarvettakaan. Se ei muuta miksikään sitä, että eikö Kokoomus olisi ollut mukana talkoissa rakentamassa tätä nykyistä systeemiämme, jota kärkkäimmät nimittävät sosiaalidemokraattiseksi poliisivaltioksi.

Kokoomus istui sinipunahallituksessa vuonna 2002, jolloin rikoslakia käsiteltiin laajemminkin. Siinä olisi ollut tilaisuus tehdä sakotuksesta vaikka hallituskysymys, mutta eipä tehty.

Nyt olisi hallituksessa Keskusta ja Kokoomus. Veikkaapa villisti muuttuuko liikerangaistusten progressio lievemmäksi tai tuleeko sakoille joku järkevä katto? Vai lätkitäänkö lisää kameroita sinne tänne ja siirrytään "nollatoleranssiin" yhä useammalla tiellä? Minä veikkaan jälkimmäistä.

 

[Masa]

Nyt olisi hallituksessa Keskusta ja Kokoomus. Veikkaapa villisti muuttuuko liikerangaistusten progressio lievemmäksi tai tuleeko sakoille joku järkevä katto? Vai lätkitäänkö lisää kameroita sinne tänne ja siirrytään "nollatoleranssiin" yhä useammalla tiellä? Minä veikkaan jälkimmäistä.

Riippumatta puoluerajoista, nollatoleranssi tulee, vaikka sitten väkisin  

Riippumatta siitä, kuka siellä nyt istuu päättämässä, hallituspuolueilla on ollut sopimuksia, joissa on tehty kompromisseja. Tehkää te näin, niin saatte tämän. Eli siis ylemmäntason kytkykauppaa... Osa on ollut erittäin huonoja, joista voisi K-puoluetta tukistaa oikein kunnolla ja samalla voisi antaa piiskaa niille S-puolueille.

Kellään ei ole ollut munaa laittaa remonttiin koko ajokorttijärjestelmää, vaan on valittu tämä rangaistus-tie. Ei siis porkkanaa ja opastusta, vaan kylmää ja halpaa pakkovaltaa. Siihen on syyllistynyt kaikki, myös K-puolue.

Koskaan se ei helppoa tule olemaan tuo päätöksenteko. Jos kumartaa jonnekin, toiseen suuntaan osottaa

-M

 

[jannep]

Näyttää, että monia ärsyttää puheetkin tehonrajoittimista. Kysytäämpäs sitten näin päin, että miten nykyisiä moottoritehoja voi käyttää hyväksi, kun vähänkään tehokkaammilla nykypyörillä ei koskaan kiihdytetä edes ykkösellä täysille kierroksille...

En kannata rajoittimia ja muistuttaisin että ei taas mennä edes puhumaan vain tehosta, jos jostain rajasta pitäisi edes teoriassa keskustella, niin puhutaan sitten tehopainosuhteesta.

Minulla kuin on matkalehmä joka painaa kuskin kanssa 460+ kiloa, niin se sama 50 kW 210 kg pyörälle + kuski antaa huomattavasti enemmän liikettä kuin lähemmäs 500 kg kombinaatille.