Traktorit /maatalouskoneet liikenteessä

[Qwerty]

Tosiaan tuo paskan kantautuminen tielle traktorin pyörissä on ongelma, mutta jos oikeasti joudut sitä hommaa tekemään niin ei siinä niitä renkaita ole aikaa putsailla. Kevät on kiireistä aikaa maanviljelijöille ja jos ajat esim. lietettä pellolle niin päivän aikana joutuisit putsaamaan ne renkaat luokkaa 50 kertaa.

Käsi ylös joka ilmoittautuu renkaan putsaajaksi.

Tosin kyllä viljelijän pitäisi käyttää järkeä tuossa hommassa ja putsata multa pois tieltä jos sitä kertyy enemmälti.

No sitten vielä pieni miettimisen aihe, kuinka moni polttaa lakua tiehen? Sehän on käsittääkseni sakolla rangaistava teko? Mullan kantautuminen ainakaan pienissä määrissä ei käsittääkseni ole.

Kannattaa ottaa tavaksi hiljentää siihe traktorin perään tullessa jolloin annetaan sille jyväjemmarille enemmän aikaa huomioida mopotin, eikä paahtaa miljuunaa ohi.

 

[Keppigee]

Ehkä ei olekaan tarkoituksenmukaista sit"paskaa"maanviljelijöiden joka välissä putsailla,mutta suotavaa kun työt on tehty(kylvötyöt)sittenhän tien voisivat putsata kun aikaakin varmaan jo ootellessa kylvöjen valmistumista,ja ko putsaus koneethan he saavat verovähentääkkin.taitaa kumminkin usein jäädä hoitamatta tuo LAKISÄÄTEINEN tien likaajan velvollisuus.
Sateellahan nuo kurat(paskat)tiellä on erittäin vaarallisia tietty mp;lle,onpa tapauksia jossa kotilokin ko kohdasta luikasteli katolleen pöpelikköön. Varovaisuutta

 

[jyke]

No sitten vielä pieni miettimisen aihe, kuinka moni polttaa lakua tiehen? Sehän on käsittääkseni sakolla rangaistava teko?

Missähän lainkohdassa niin sanotaan?

Noh, kyllä minä ainakin mieluummin syön lakua kuin poltan sen tiehen.

 

[adrenaliini]

Ehkä ei olekaan tarkoituksenmukaista sit"paskaa"maanviljelijöiden joka välissä putsailla,mutta suotavaa kun työt on tehty(kylvötyöt)sittenhän tien voisivat putsata kun aikaakin varmaan jo ootellessa kylvöjen valmistumista,ja ko putsaus koneethan he saavat verovähentääkkin.taitaa kumminkin usein jäädä hoitamatta tuo LAKISÄÄTEINEN tien likaajan velvollisuus.
Sateellahan nuo kurat(paskat)tiellä on erittäin vaarallisia tietty mp;lle,onpa tapauksia jossa kotilokin ko kohdasta luikasteli katolleen pöpelikköön. Varovaisuutta  

Yhdyn tähän ajatukseen täysin siemauksin,Skool!
Mutta en ole yhdenkään talikko-elviksen nähnyt vaivautuvansa paskojansa korjaamaan. Lienee perua kekkosen ja maalaisliiton``herrakansa``ajattelutavalta. Kyllä syksyaikaan saa saatana vaistellä kaalinpäitä ja sokerijuurikkaita,pudonneet peittämättömistä kuormista,norsunkokoisista savipaakuista puhumattakaan.

Jos on pakko asvalttia käyttää,jäljetkin voisi siivota,niinkuin muidenkin alojen yrittäjät joutuvat tekemään.

 

[teude]

Ei varmasti kukaan täältäkään putsaisi traktorinsa renkaita kokoaikaa jos joutuisi sellaisella työtä tekemään, helppohan se nyt on valittaa kun ei itse tarvitse sellaisella ajella. Minä en ainakaan putsaisi, menisi vain aikaa hukkaan ihan turhaa. Ja niillä teillä on ne nopeusrajoitukset, kun niitä noudattaa niin huomaa yleensä ne paakut ajoissa.

 

[yammu1]

Huomioikaa sokeat kuljettajat ja ne jotka eivät ymmärrä vaikka näkevätkin jotain.

 

[Keppigee]

Huomioikaa sokeat kuljettajat ja ne jotka eivät ymmärrä vaikka näkevätkin jotain.

Niinpäs,ja kun sitä"shittia"ei välttämättä näkeväkään märästä asfaltista erota,kuin ei muutakaan esim öljyä,polttoainetta,jne....
Tien"sotkijat"vaarantavat liikenneturvallisuutta,joten se joka sellaista aiheuttaa sakon uhalla siivoaapikin....eix jeh.

 

[kap57]

Kyllä syksyaikaan saa saatana vaistellä kaalinpäitä ja sokerijuurikkaita,pudonneet peittämättömistä kuormista,norsunkokoisista savipaakuista puhumattakaan.

Jos on pakko asvalttia käyttää,jäljetkin voisi siivota,niinkuin muidenkin alojen yrittäjät joutuvat tekemään.

Aika usein rakennustyömaiden kohdalla on melkoiset savivanat kuorma-auton tai kaivurin jäljiltä enkä ole nähnyt jälkien putsausta...

. Tiukkaan tallaantunut maa-aines ei irtoa kovin helposti ja harvalla maanviljelijällä tai kaivurikuskilla on harjakoneita käytössä. Eikä liene kovinkaan turvallista mennä yleiselle tielle esim. lapion kanssa keräämään savipaakkuja, kun mutkan takaa pyyhältää omaa RR -kisaansa ajava mp tai toverillisessa nopeudenmittelössä kisaavat Tuning-Terot?

Ongelmallistahan tuo tien likaantuminen toki on, siitä ei pääse mihinkään. Asiat pitää kuitenkin laittaa johonkin tärkeysjärjestykseen ja työn jälkiä tulee kun jotain tehdään. Ääritapauksissa viranomaiset puuttuvat tilanteeseen jos tarvetta on, koska laki koskee kaikkia ( maatalousasioissa ei ole "omia" tieliikennelakeja ). Jos nämä tilanteet aiheuttaisivat onnettomuuksia/vaaratilanteita paljon niin valvonta olisi varmasti tiukempaa. Suurien koneiden liikkuminen tiellä on varmasti vaarallisempi pointti kuin satunnaiset savipaakut. Ja sopivilla tilannenopeuksilla kuljettajalla pitäisi olla aikaa reagoida yllättäviin tilanteisiin.

 

[Pave.]

Mahtaakohan olla 2/10 traktorista, jossa kaikki valot toimii niinkuin tieliikennelaki edellyttää? Joten niitä todella kannattaa varoa, kun ohittaa. Tuossa toki olisi poliiseille aivan selvä paikka hieman tutkia sitä traktorikaluston kuntoa, ettei vaan kyttää pelkkiä mopoja ja onko se kilpi nyt varmasti oikeassa kulmassa.....(vinkki niille joita poliisit ahdistaa moisen syyn takia)

 

[lippa]

Olen ollut auttamassa yhtä kaveria muokkaus hommissa ja koneet ovat suuria.Edellisvuonna traktorin leveys takarenkaitten ulkoreunoista oli vaatimattomat 4m80cm ja äkeen leveys kuljetusasennossa 4m40cm.Pakkohan sillä oli yleisiäteitä pitkin ajaa vaikka itseänikin välillä hirvitti varsinkin kohdissa missä oli kaiteet,et voi edes väistää ojan päälle.Niissä kohdin ei mahdu henkilöautokaan yhtäaikaa kulkemaan,saaatikka jos sattuisi hiekkarekka tai vastaava tulemaan.Niiden vehkeitten ajo maantiellä ei ole mitään herkkua.
Tänävuonna kone on kaventunut onneksi 4m40cm siis traktori.Muutama motoristi peräänkin tullut ja ihan viksusti ottaneet tilanteen,hiljentäneet vauhtia ja ohittaneet maltillisesti .Näinhän mitään ongelmia ei tulekkaan kun pidetään järki päässä.
Toinen juttu on eräästä ojaanajosta syksyllä joka meni käräjille tien savisuuden vuoksi:autoilija käytti liian suurta nopeutta tilanteeseen nähden.Pitää osata tiedostaa että tiettynä aikana vuodesta tiet saattavat olla likaisia.

 

[lippa]

Mahtaakohan olla 2/10 traktorista, jossa kaikki valot toimii niinkuin tieliikennelaki edellyttää? Joten niitä todella kannattaa varoa, kun ohittaa. Tuossa toki olisi poliiseille aivan selvä paikka hieman tutkia sitä traktorikaluston kuntoa, ettei vaan kyttää pelkkiä mopoja ja onko se kilpi nyt varmasti oikeassa kulmassa.....(vinkki niille joita poliisit ahdistaa moisen syyn takia)

Nykyään autoilla alkaa varmáan olemaan kohta sama suhde.

 

[gold]

Mahtaakohan olla 2/10 traktorista, jossa kaikki valot toimii niinkuin tieliikennelaki edellyttää?

Vähämpä olet traktoreita nähnyt elämäsi, tai sitten asut itärajan tuollapuolen.

 

[väiskii]

Itse ajan työkseni traktoria ja tiedän että niissä todella on ongelmia noissa valoissa ja vilkuissa.. kun ajetaan savessa ja paskassa päivät ne ei tosiaankaan tahdo toimia.. ja jos kärry on perässä niin siinä ei ainakaan valot toimi jos lähtiissä ne vielä pelaskin. lähes jokapäivä niitä saa öljytä.
itse olen ottanut tavaksi näyttää vilkulla aina merkkiä kun edessä on vapaata ohittaa. tätä olen harrastanut reilun kymmenenvuotta ja vielä yksikään auto ei ole ohittanut merkistä.

Ikinä ei ole ollut minkään laista vaara tilannetta prätkän kanssa. Yleensä noita vaaratilanteita on aihettaneet juurikin autot. joko sitä ei nähdä sitä vilkkua tai siitä ei välitetä mutta yleensä yritetään vetää kylkeen kun olen kääntymässä vasemmalle. siihen oikeastaan on tottunut että varoo kuitenkin. ja jos käännyn oikealle ja perässä on veltta joka on ainakin yhtäpitkä kun traktori niin autoilijat ei vaan tajua kuinka se veltta voi koukata siellä perässä. Savea tulee jonkin verran tielle sitä on vaan varottava.. vaikka olen huomannut että jotkut isännät ei yritäkkään puhdistaa renkaita.

Nuoremmat isännät pitää yleensä koneensa kunnossa ja varoo muuta liikennettä mutta viellä sieltä löytyy niitä vanhoja jääriäkin joten varotaan niitä

 

[jasyvara]

Kuinkahan paljon noita mp-onnettomuuksia traktorien kanssa nyt ihan oikeasti sattuu vuosittain? Oliko viime vuonna yhtään, en tiedä? Vaarallisia varmasti ovat. Mutta ainakin itse olen aika paljon maaseudun mutkapätkiä ajellut ja useita traktoreita kohdannut + niitä paskaisia teitä. Eikä yhtä ainutta vaaratilannetta. Paljon vaarallisempa on ajella kaupungissa, missä kotilot painaa kylkeen tämän tästä. Ehkä ei painaisi, jos niitä osaisi varoa samallalailla kuin traktoreita. Tosin sitten joutuisi koko ajan varomaan

Eiköhän ne isännät/emännät yleensä käännä sitä päätään ja huomio muuta liikennettä aika hyvin. Aika hyvät peilitkin traktoreissa yleensä on. Tosin vaikea on huomata pientä mp:tä, joka roikkuu puoli metriä peräkärryn tms. takana.

 

[Keppigee]

Ehkä enempi traktorin kans niitä ohituksessa tapahtuvia sattuu,ainakin täällä maalla tietooni vuosien varrella useita on ollut,toissa kesänä sukulais tyttö ajeli mp;llä töistä kotiin ja vastaantuleva traktori kääntyi eteen,törmäys oli väistämätön,kättä ja jalkaa meni poikki,onneksi/ihme ettei käynyt pahemmin,umpikypärä(kunnollinen) pelasti kyllä pään.
Umpirautaahan se traktori on,ei anna paljoa"joustoja".
Kaikkea liikkuvaa tarttee varoa liikenteessä.....

 

[Johu]

Huomioikaa sokeat kuljettajat ja ne jotka eivät ymmärrä vaikka näkevätkin jotain.

Juuri näin, sokeat prätkäilijät ja sellaiset moottoripyörän kuskit jotka eivät ymmärrä.. Jos tuolla maaseudulla on kylvöt/sadonkorjuu käynnissä, niin ehkä sitä pitäisi sen pyöräilijänkin käyttää vähän järkeä. Äijät painaa noilla bäkstereillään hiki hatussa pellolla, ei tosiaan varmaan kiinnosta aina putsailla jotain renkaita kun tiellä joutuu ajelemaan. Ja kauheessa kiireessä voi se huomio olla silloin tällöin hieman liikaa siinä duunissa mitä tekee. Ei se mitenkään noita pellolta suoraan eteen -juttuja puolusta, mutta kun niitä on helppo välttää pitämällä vähän järkeä päässä. Ei sitä tartte jurnuttaa tasasta sataa siellä, vaikka nopeusrajoitus ehkä antaisi siihen luvan.

Ja kun HartiatLukossaTässäKatselenMaisemia motoristi lähestyy nopeuseron ollessa vaikka 100 kmh, niin aika nopeasti ne tilanteet muuttuu sieltä traktorin näkökulmasta. Eli voisipa mun mielestä mopo-immeisetkin vähän järkeä käyttää. Helpoin noi traktoreiden kanssa tapahtuvat ongelmat on välttää jättämällä itselle vähän aikaa reagoida. Mutta kun tässäkin topicissa taas meininki että kaikki muut tekee niitä virheitä, paitsi se pärräkuljettaja. Joo, kyllä tuolla joutuu silloin tällöin omista oikeuksistaan ajaa sitä 100 joskus vähän joustamaan, tai jopa hieman työtään tekeviä traktorimiehiä väistelemään, mutta mitäpä sitten?

 

[jannep]

Eipä noihin taida olla paljoa keinoja.. Valistusta vaan sekä isännille, että motoristeille. Itsekin olen alusta asti opetellut katsomaan ohituspaikan niin, että traktorin edessä ei ole mitään liittymiä.

On sitä jotain mitä voisi tehdä.

1. Traktorin ja kärryn valot ja vilkut kuntoon. Myös näkyvyys olisi hyvä varmistaa ennen tielle tuloa, ettei ne valot ole saven alla

2. Voisi olla hyvä jopa pysähtyä ja KATSOA siihen peiliin ennen kuin kääntyy. Sinne taakse kun voi hyvin nopeasti ilmestyä joku.

3. Jotta edellä oleva onnistuu, niin myös peilit olisi hyvä laittaa siten että niistä näkee, että ne ovat ehjät ja puhtaat.

Eli varmistaa että itse näkee, että muut näkevät ja käyttää muutama ylimääräinen sekunti siihen että varmistaa mikä on liikennetilanne ennen kuin kääntyy tai tulee tielle.

Jos vielä olisi sellaisia teiden ritareita että jos pellolta tullessa putoaa 30 kiloa savea siihen asfaltille, että ainakin pimeissä paikoissa sitä lakaistaisiin siitä pois, niin se olisi erittäin ystävällistä meitä motoristeja kohtaan ja samalla tulisi tieliikennelain määräyksetkin täytettyä.

Myös ihan kaupunkiliikenteessä pitäisi myös muistaa että jos mopolla sinkauttaa itsensä jonkun sivulle on täysin mahdollista että liike jää edellä ajavalta huomaamatta, koska samaan aikaan on monta suuntaa katsottavana ja siinä ajassa mopolla ehtii edellä menevän peilien kuolleeseen kulmaan. Eli jos koittaa antaa toisellekin mahdollisuuden havaita mopedin, niin ainakin on parempi mahdollisuus ettei pelit kalahda toisiinsa.

Kiitos myös autolijoille siitä että kun taas on kevät ja seisovia autojonoja ja varovasti ryömitellen olen spitannut niiden välissä, niin ei ole vielä kertaakaan mitään primitiivireaktioita näkynyt. Onko vastakkainasettelun aika ohi?  

 

[yammu1]

Kuinka moni teistä on traktorilla ajanut? Tai tehnyt töitä? Kannataisi kokeilla,ei se mitään herkua ole. Olen aikoinaan molempia kokeillut. Kukaan ei ajele traktorilla huvikseen, töitä vaan ne traktorikuskit tekevät. Parempi olisi kun sitä savea ei olisi tiellä, muttta kenellä on aikaa ruveta renkaat putsaamaan kun on kiire pellosta toiselle. Jos se savi tiellä ja maatalouskoneet pelottaa ehkä on turvallistä pysytellä kaupungissa, muuta en usko että se on yhtään turvallisempaa. Omat vaaransa on kaikialla.
Ajetaan vaan varovasti missä tahansa ollaan.

 

[KooMHooN]

Juuh, onhan näistä juttua ollut aiemminkin. Useinhan nämä isännät emäntineen ja sukulaisineen pitävät vielä monia maaseutuja asuttuna ja minkä vuoksi nämä herkulliset mutkapätkät on päällystetty. Hieman syrjemmillä seuduilla ovat vissiin alkaneet kuorimaan päällysteitä pois, soratie kun on halvempi pitää kestoiän lähestyessä loppua kunnossa.

Enduromies ei multapaakuista valita...

 

[GriZzLy]

Maaseudulta kotoisin, ja jonkun verran maataloushommia hoitaneenakin, sanon sen silti:
Minua vituttaa kun on yhtäkkiä mutkan/mäen takana vedetty moska/loskaa/savea/multaa/hiekkaa/lantaa yli kaistoja.

Ja mitä tulee koneiden valaistuksen ja vilkkujen kuntoon:
Olisi mukava jos ne toimisi edes tavallisissa henkilöautoissa, perävaunuista puhumattakaan.

Ja kieltämättä olisi monesti maatalouskoneiden kunnossa sanomista...