Trafi = (Taas RAhastetaan FInnish people).......

[mchuurre]

On hienoa, kun byrokratia vähenee ja asiat helpottuu sekä nopeutuvat! Siksi tarjoankin tässä vielä muutamia käteviä ja käytännöllisiä lupa- ja lisenssivinkkejä, joita Trafi ei ole vielä mitenkään huomioinut tai jotka ovat ihan miten sattuu.

Kyllä asiat pitää sertifioida ja saada laadukkaasti hoitoon.....

Valtuutetun merkkikohtaisen jälleenmyyjän, tai maahantuojan valtuuttaman huoltokorjaamon öljynvaihto- ja käsittelylupakirja: 8200 € (Valmistusmaa Italia, USA), muut valmistusmaat: 9100 €.

Muun, kuin valtuutetun merkkikohtaisen jälleenmyyjän, tai maahantuojan valtuuttaman huoltokorjaamon öljynvaihto- ja käsittelylupakirja: kertavaihto 27 €, (ilman jäteöljyn keräyspaikalle toimituslupaa).

Muun, kuin valtuutetun merkkikohtaisen jälleenmyyjän, tai maahantuojan valtuuttaman huoltokorjaamon öljynvaihto- ja käsittelylupakirja: kertavaihto 43 €, (sis. toimituslupa keräyspaikalle).

Läikytyslupakirjat moottoriöljyille:
Moottoriöljyt pienet määrät: 87 €, (kertaluonteinen)
Moottoriöljyt suuri määrä: 277 €, (kertaluonteinen)
Vaihdelaatikko- tai peräöljyt, pienet määrät: 758 €, (kertaluonteinen).
Vaihdelaatikko- tai peräöljyt, suuri määrä: Ei sallittu kotimassa!
(pieni määrä = max. teelusikka)
(suuri määrä = max. ruokalusikka)

Yksityishenkilön polttimonvaihto lupakirja: 23 €, (kertavaihto), 62 € (vuodenaika lupa), 82 € Xenon-polttimon kertavaihto. LED-polttimon vaihto anottava erikseen Trafilta, 3kk:tta ennen vaihtoajankohtaa: 29 €.

Öljyn säilytys- ja käsittelylupakirja kerrostalossa: 87 € / kk
Öljyn säilytys- ja käsittelylupakirja rivitalossa: 103 € / kk
Öljyn säilytys- ja käsittelylupakirja omakotitalossa: 207 € / vko.
(Max määrä = 4L:n pönttö, lupa ei sisällä vaihto-eikä kuljetusoikeutta!)

Muun, kuin valtuutetun merkkikohtaisen jälleenmyyjän, tai maahantuojan valtuuttaman huoltokorjaamon renkaanvaihto- ja käsittelylupakirja: kertavaihto 27 €, (vain eturengas), 44 €, (Tubeless, kuten edellä), 52 €, (takarengas), 102 €, (Tubeless tai nastallinen, kuten edellä).
(Venttiilin vaihtolupa kaikille sama: 18 € / yksikkö).

Pitempiaikainen irtorenkaan säilytyslupa: 31 € (rengaskohtainen)
Pitempiaikainen talvi-irtorenkaan säilytyslupa: 44 € (rengaskohtainen)
Pitempiaikainen nastallisen irtorenkaan säilytyslupa: 61 € (rengaskohtainen)
(pitempiaikainen = 11kk:tta, aikarajan ylityksestä seuraa 3 x maksu)

Takamatkustajan kyydityslupakirja kotimaan liikenteessä: 43 €, (kertaluonteinen), 133 €, (vuosilupakirja).

Takamatkustajan kyydityslupakirja ulkomaan, (pohjoismaat), liikenteessä: 53 €, (kertaluonteinen), 153 €, (vuosilupakirja).

Sivulaukkujen kuljetuslisenssit: Oikea tyhjä: 12 €, (kertaluonteinen) , Oikea täysi: 14 €, (kertaluonteinen), Vasen tyhjä: 11 €, (kertaluonteinen), Vasen täysi: 15 €, (kertaluonteinen). Kuljetuslisenssit Oikea ja vasen yhdessä: anottava erikseen - toistaiseksi ei mahdollista. Laukut täytenä: anomus osoitettava EU:n kuljetusdirektiiveistä ja vaarallisista kuljetuksista vastaavalle, 6kk:tta etukäteen.

Tankkilaukun asennuslisenssi: 41 €, (ajokauden voimassa oleva)
Tankkilaukun irroitus- ja asennuslisenssi: 95 €, (ajokauden voimassa oleva).

Sadevarustuksin- tai GoreTex-ohjauslisenssi: 42 €, (vain kotimaassa).

Moottoripyörän yhdensuuntainen vesikuljetuslisenssi kotimaan liikenteessä: (lauttayhteydet ja lossit): 51 € / vuosi. Matkustuslupakirja takamatkustajalle vesiliikentessä anottava erikseen! (Huom: Kyydityslupakirja vaaditaan myös tässä tapauksessa).

Moottoripyörän yhdensuuntainen vesikuljetuslisenssi ulkomaan liikenteessä: (laivayhteydet ja merilautat): 120 € / kerta. Matkustuslupakirja takamatkustajalle vesiliikentessä anottava erikseen! (huom: Kyydityslupakirja vaaditaan myös tässä tapauksessa).

Moottoripyörän kuljettaminen satama- tai laiturialueilla: 19 €, (kertaluonteinen). 34 € kk-lupa.
Moottoripyörän kuljettaminen satama- tai laiturialueilla talvikaudella: 21 €, (kertaluonteinen). 24 € kk-lupa.
(talvikausi 01.11.-31.03)

Moottoripyörän kuljettaminen lentokenttäalueilla: 219 €, (kertaluonteinen). 314 € kk-lupa, (ei sis. kiihdytyskilpailuja tai testejä, vast.)

Moottoripyörän kuljettaminen ampumarata-alueilla: 419 €, (kertaluonteinen). 2214 € kk-lupa.

Moottoripyörän kuljettaminen ilma-aluksella: 2004 €, (yhdensuuntainen).
(Mp = DGR-materiaalia: Danger of Goods Regulations)
DGR-lupa, (kertaluonteinen): 12448 €.

Moottoripyörän kuljettaminen muualla, kuin tieliikennealueella talvikaudella: 61 €, (kertaluonteinen). 74 € kk-lupa. Koko talvikaudella: 130 €, (kotimaassa), (talvikausi 01.11.-31.03)

Moottoripyörän kuljettaminen auratulla tieliikennealueella talvikaudella: 81 €, (kertaluonteinen). 92 € kk-lupa. Koko talvikaudella: 1430 €, (kotimaassa), (talvikausi 01.11.-31.03)

Moottoripyörän kuljettaminen ositain auratulla tieliikennealueella talvikaudella: 122 €, (kertaluonteinen). 92 € kk-lupa. Koko talvikaudella: 220 €, (kotimaassa), (talvikausi 01.11.-31.03)
Ulkomaan kuljetuslupa ei toistaiseksi mahdollista talvikaudella ilman EU:n lupakirjaa! (anottava erikseen Trafilta).

Moottoripyörän kuvauslisenssit: (ei koske liikennevalvontaa suorittavaa viranomaista tai ylinopeuskameratolpan kuvia)
Valtuutetun merkkikohtaisen jälleenmyyjän, tai maahantuojan valtuuttamat huoltokorjaamot:
14700 €
Muut kuin valtuutetun merkkikohtaisen jälleenmyyjän, tai maahantuojan valtuuttamat huoltokorjaamot:
870 €
Yksityishenkilö: 167 € (kuva).
Ryhmäkuva: 281 € (sis. kaksi tai useampi pyörä)
Ryhmäkuva iso: 421 €, (enemmän kuin useampi pyörä).

Kylmätyyppilisenssit
Kylmätyyppi, satulassa istunto japanilaiset pyörät: 43 € (kertaluonteinen)
Kylmätyyppi, satulassa istunto eurooppalaiset pyörät: 63 € (kertaluonteinen)
Kylmätyyppi, satulassa istunto USA-mallit: 83 € (kertaluonteinen)

Kaatolupa, kertaluonteinen japanilaiset pyörät: 43 €
Kaatolupa, kertaluonteinen eurooppalaiset: 33 €
Kaatolupa, korkeat tai järeät Adventure pyörät: 83 €
Kaatolupa, pysyvä, kaikki mallit: 2111 €, (ei sis. vakuutusyhtiöiden vastuuta)

Matka-ajon suunnittelulupakirja, kotimaassa: 71 €, (kerta).
Matka-ajon suunnittelulupakirja, pohjoismaissa: 121 €, (kerta).
Matka-ajon suunnittelulupakirja, EU-alue: 91 €, (kerta).
Matka-ajon suunnittelulupakirja, EU-ulkopuolella: 8 €, (kerta).

Matka-ajon suunnittelulupakirja, Adventurepyörät kotimaassa: 97 €, (kerta).
Matka-ajon suunnittelulupakirja, Adventurepyörät pohjoismaissa: 189 €, (kerta).
Matka-ajon suunnittelulupakirja, Adventurepyörät EU-alue: 291 €, (kerta).
Matka-ajon suunnittelulupakirja, Adventurepyörät EU-ulkopuolella: 8 €, (kerta).

jne....

 

[adenauer300]

Näyttää olevan yksi prätkä tullut ominlupineen liikenteeseen... Kele

Selvittelin Pohjantähden kanssa ja heillä tiedossa että moponi on sesonnassa 1.8. saakka ja tämän tieto on välitetty Trafille, joka ei sitä ole huomioinut... Eli näyttää siltä, että voisin Trafin mukaan ajella ilman vakuutuksia aina heinäkuun alkuun.

Sekä Pohjantähtden, että Trafin asiakas palvelu sanoi, ettei kumpikaan ole tehnyt virhettä ja vain minä voin korjata virheen maksamalla 8€ maksun liikennepoistosta

Taidan tehdä oikeusasiamiehelle valituksen ja samalla tutkintapyynnön Poliisille ihan vain huvikseni

 

[adville]

nää maksujen keräämiset on jo alkanu , ei tossa ois muuta uutta kuin että se koskis myös yksityishenkilöitä...

 

[Turder]

Näyttäisi siis osa ongelmista johtuvan siitä, että pyörä otettu seisontaan ennen marraskuun uudistusta ja sitten vanhan mallinen tieto ei ole yllättäen yhteensopivaa uuden järjestelmän kanssa

Siellä on viidentonnin keskipalkalla taas tehty hommia koko rahan edestä

Jos jotain hyvää uudistuksessa niin ajoneuvon siirto uuden omistajan nimiin on kätevä kun voi tehdä vaikka viikonloppuna sähköisesti ja heti siirtyy omistus. Tosin sekin maksaa ostajalle 4eur.

 

[Sjuggen]

Jos niillä olisikin työsopparit, mutta kun ovatkin virkamiehiä, niin eivät saa kenkää jolleivät tee vakavaa rikosta. Nykyisin virkamiesten suoja on aivan toisesta maailmasta; ei sitten millään ilveellä saa lempattua pihalle, vaikka kuinka munaisivat.

Juu, kaveri on kapparina niin päätteli, ettei jos tule kännissä töihin, eikä kieltäydy annetustä työtehtävästä ei voi saada kovin helposti potkuja.

Niin siinä käy kun ovat lainvalmistelijoita, eivätkä poliitikot lue lakiehdotuksia. Voisin jopa lyödä vetoa, ettei edes joka kymmenes kansanedustaja lue lakiehdotuksia alusta loppuun ajatuksella. Sitten ne vain nuijitaan läpi sellaisena kuin valmistelija on ne kirjoittanut.

Taitaa kuitenkin ministeriö valmistella lait? Lausuntojahan Trafikin taitaa antaa lakiluonnoksiin, mutta meneekö ne läpi on eri asia. Mutta ei siellä ministeriössäkään taida järki liiemmin pakottaa, kun tulokset on mitä sattuu.

 

[Sjuggen]

Todennäköisesti on määritelty yhdenlainen sovellus, tilattu toisenlainen ja saatu kolmannenlainen, eikä mikään vastaa todellisia tarpeita. Liiankin yleistä nykyään. Lieköhän sekin tehty jossain Aasiassa...

Tämänkin palvelun meille tuottaa yhteistyössä CGI ja Tieto. Muistaakseni Tieto vastaa sovelluksesta, joten sinnepäin voi osoittaa kauniit kiitokset toimivasta koodauksesta.

 

[adenauer300]

Näyttäisi siis osa ongelmista johtuvan siitä, että pyörä otettu seisontaan ennen marraskuun uudistusta ja sitten vanhan mallinen tieto ei ole yllättäen yhteensopivaa uuden järjestelmän kanssa

Omassa tapauksessa seisonta on jatkunut yhtäjaksoisesti 2012 - yhä, mutta kun luin vakuutuskirjaa, niin siinä seisonta aijat on pätkitty ja viimeisin on 1.8.2015 - 31.7.2016 jota ei Trafi siis ole ottanut huomioon ollenkaan.... On todella surkea tietojärjestelmä, jos ei tuollaista asiaa ole pystytty tekemään oikein....

Nyt vain ajamaan, kun on kerran Trafin lupa....

P.S. Tein oikeusasiameihelle juuri kantelun asiasta ;-D

 

[hidas57]

Hmm, itse tein Trafin kautta toiselle pyörälle liikennekäytöstä poiston. Sen seurauksena vakuutusyhtiölle meni tieto, joka katkaisi liikennevakuutuksen. Kasko pitää hoitaa itse, jos haluaa katkaista. Aivan ok.
On siis kaksi eri asiaa, liikennekäytöstä poisto, joka ei enää vaadi kilpien irroitusta, ja (liikenne)vakuutuksen katkaisu, nyt automaattisesti. Tuon jälkimmäisen voi tehdä myös erikseen, ilman liikennekäytöstä poistoa. Liikennevakuutus aktivoituu kun ottaa ajoneuvon liikennekäyttöön tuolla maksullisella ilmoituksella.

Maksuja lukuunottamatta homma on mielestäni ok. Rekisteriotteen teknistä osaa ei enää tarvitse pitää mukana, eikä sitä tarvitse edes olla.

 

[AXP]

Tämänkin palvelun meille tuottaa yhteistyössä CGI ja Tieto. Muistaakseni Tieto vastaa sovelluksesta, joten sinnepäin voi osoittaa kauniit kiitokset toimivasta koodauksesta.

Varsinaista koodausta tuskin on tehty Suomessa enää vuosiin. Aasian tai Itä-Euroopan halpatyövoima on kyllä korvannut kotimaiset voimat, mutta tulokset osoittavat, että eurolla saa euron tuotteita.

 

[M58]

Se kuuluu tämä maksu samaan sarjaan kuin nykyaikaisessa julkisten liikennevälineiden matkakorteissa ladataan lisää rahaa kortin saldoon, jota sitten matkoihin käyttää.

Ainakin Lahessa kun lataat "varsinaisessa" paikassa maksaa 2 €/lataus. Ärrällä maksaa 4 €/lataus ja netissä kun lataat niin maksaa 1,40 €/lataus jolloin itse teet kaiken "työn".

Nättä semmoisia maksuja niitä vaan tulee koko ajan lisää sinne sun tätä.

Persiistä - joutuu toteamaan.

 

[Sjuggen]

Varsinaista koodausta tuskin on tehty Suomessa enää vuosiin. Aasian tai Itä-Euroopan halpatyövoima on kyllä korvannut kotimaiset voimat, mutta tulokset osoittavat, että eurolla saa euron tuotteita.

Kyllä ne asioista keskustelevat henkilöt ovat olleet ainakin ihan suomea puhuvia.... Sitähän ei kukaan takaa, että missä ja kuka sen lopullisen koodin vääntää.

Ja disclaimerina todettakoon, että en ole itse ollut koskaan ko.organisaatioihin virkasuhteessa, ja tässä(kin) tarinassa on siis välikäsiä.

 

[AVJ]

On hienoa, kun byrokratia vähenee ja asiat helpottuu sekä nopeutuvat! Siksi tarjoankin tässä vielä muutamia käteviä ja käytännöllisiä lupa- ja lisenssivinkkejä, joita Trafi ei ole vielä mitenkään huomioinut tai jotka ovat ihan miten sattuu.

Poista toi lista heti, saavat vielä ideoita!

 

[Bronson]

Kärsivällisyyttä.

Trafiloisten keskipalkka on reilu 5000 €/kk, ei sillä kummoisia osaajia saa.

Heikkoa liksaa kompensoidaan parin kuukauden vuosilomilla. Tää on tätä suomalaista sosialibyrokratiaa.

 

[TwinTenox]

Mä ilmoitin jo viime syksynä Tapiolaan, että oma pyörä on pois vakuutuksesta huhtikuun ja lokakuun 2016. Muun ajan vuotta 2016 siis ajossa normaalisti. Tästä on sähköpostit tallessa. Sain myös vuoden liikennevakuutusmaksun, jossa samoin seisonta-ajat näkyvät. En todellakaan aio edes kusta Trafin suuntaan näiden asioiden tiimoilta tänä vuonna - en siis edes käy katsomassa mitä siellä lukee.

 

[mchuurre]

Lisää Trafille ideoita:

Lupa avokypärällä ajoon: 16e / kk, (kotimaan liikenne)
Lupa avattavalla leukaosalla varustetulla yksivärikypärällä ajoon: 41 € / kk, (kotimaan liikenne)
Lupa integraalikypärällä ajoon, ilman kuulokkeita, tai kuulokeliitäntää: 32.50 € / kk, (kotimaan liikenne)
Lupa integraalikypärällä ajoon, kuulokkeilla, ainoastaan kirkkaalla visiirillä: 28 € / kk, (kotimaan liikenne)
jne..

Nahkaliiviajolupa, yksivärinen, ei musta, ilman kerhotunnusta hapsuilla: 74 € / kausi lyhyt.
Nahkaliiviajolupa, yksivärinen, ei musta, kerhotunnuksin, pidennetyin hapsuin: 114 € / kausi lyhyt.
Nahkaliiviajolupa, moni- tai yksivärinen, ei musta, ilman kerhotunnusta ja niittejä: 34 € / kausi lyhyt.
Nahkaliiviajolupa, yksivärinen, musta, ilman kerhotunnusta: 84 € / kausi lyhyt.
Nahkaliiviajolupa, yksivärinen, musta, kerhotunnuksella: 63 € / kausi lyhyt.
Keinonahkaliiviajolupa, yksivärinen, musta, kerhotunnus iso: 88 € / kausi lyhyt, tai olematon.
jne...

Yhdenkädenajolisenssi, vasen vapaana: 13 €, (kotimaan liikenne, ei moottoritiellä!).
Yhdenkädenajolisenssi, oikea vapaana: 15 €, (kotimaan liikenne, ei moottoritiellä!).
Yhdenkädenajolisenssi, vasen tai oikea vapaana: 43 €, (kotimaan liikenne, ei moottoritiellä!).
jne..

Useamman auton samallakertaa jonossa-ajo-ohituslisenssi 28,20 €

Toistaiseksi vuosikatsastamattoman moottoripyörän ajolupa kaupunki- ja lähimaaseutuliikenteessä: 63 € / kausi.
Toistaiseksi vuosikatsastamattoman moottoripyörän koekäyttö- ja tyhjäkäyntilupa tallissa:
Kaupunki- ja lähimaaseutuliikennealueella: 63 € / kausi.
Maaseutu- ja korpialueet: 86 € / kausi.
Ulkomailla: (ei toistaiseksi mahdollista!)

Splittausajolupa ulkomaat: 128 €, (vain EU-maissa)
Splittausajolupa kotimaa: (ei toteudu!)

Sivuvaunuttoman ja toistaiseksi vuosikatsastamattoman moottoripyörän tuunaus, eli "Tuninglisenssi": 2611 € / vsi.
Sivuvaunuttoman ja toistaiseksi vuosikatsastamattoman moottoripyörän haltijan henkilökortti, (tarkoitettu viranomaisia varten- jos joku sattuu joskus semmoista kysymään), - lisenssilupa: 18 € / kpl. (min määrä 100 kpl:tta).
jne....

UUTUUS: TLNSP
(Trafi-license-no sense- packet): 2319 € ( tarjoustuote ! )

Sisältää lähes kaikki mp:n kuljettamiseen ja huoltoon tarvittavat ja tällä hetkellä voimassa tai valmistella olevat kotimaan lähialueliikenteen luvat:
(kattaa luvat ja lisenssit mp:n omistajan tai haltijan oman kunnan tai kaupungin alueella)

 

[Husky510]

Älä vielä joku suomalainen insinööri ottaa tuon tosissaan ja alkaa väkertää tuollaisia pakko maksuja

 

[mchuurre]

Onko joku saanut @-postilla jotain vastausta Trafilta näihin liikenteessä onko vai ei, epäselvyyksiin liittyen? Ei miulle ainakaan viikkoon ole mitään kuulunut, mutta ihmekkös tuo, jos kaikki on siellä sekaisin ja kaaos päällä.....

Pimeäajolupa kotimaan liikenteessä: 27 €
Pimeäajolupa vain tunneleissa: 22 €
Pimeäajolupa tummennetulla visiirillä: 18 €
Pimeäajolupa tummalla sisävisiirillä: 13.50 €
Pimeäajolupa huonolla H4-alkuperäisvalaisimella: 17 €
jne....

 

[Poistettu]

Ei, mutta oikeusasiamies vastasi että valitus on vastaanotettu ja pyritään käsittelemään tällä vuosituhannella...

 

[lario]

Ei, mutta oikeusasiamies vastasi että valitus on vastaanotettu ja pyritään käsittelemään tällä vuosituhannella...

Joo. vastaanottovastaus tuli kahdella kotimaisella ja yhdellä ulkomaisella kielellä.

 

[XX-xenon]

iffin kautta laitettu toinen pärrä seisontaan viime syksynä, toisessa ympäriämpärivuotinen vakuutus. aina vakuutusyhtiön tytöt hoitaneet mun seisokit, ei trafi.

mulla näkyykin seisovan kunnolla, alkanut seisokki 1.9.2015 ja loppuu 31.12.9999.