Trafi = (Taas RAhastetaan FInnish people).......

[Hanskabel]

Näyttäisi siis osa ongelmista johtuvan siitä, että pyörä otettu seisontaan ennen marraskuun uudistusta ja sitten vanhan mallinen tieto ei ole yllättäen yhteensopivaa uuden järjestelmän kanssa

Siellä on viidentonnin keskipalkalla taas tehty hommia koko rahan edestä

Jos jotain hyvää uudistuksessa niin ajoneuvon siirto uuden omistajan nimiin on kätevä kun voi tehdä vaikka viikonloppuna sähköisesti ja heti siirtyy omistus. Tosin sekin maksaa ostajalle 4eur.

Ilmeisesti ohjelmistoprojektin vaatimusmäärittelyissä ei oltu otettu kantaa yhteensopivuuteen tai toimivuuteen. Tämähän on nykyaikaa. Artisti maksaa viulut ja kärsii vitutuksen.

 

[hoplaa]

hieno homma toi trafin uudistus tietsikalla käden käänteessä saan prätkän liikenteeseen ja liikenne käytöstä poiston ja vakuutus yhtiön sivuilla ja maksuissa pop yhtiöstä tulee jo 4:nen päivän poiston jälkeen pelkää tuloa (8€)

 

[Elämäntapamotoristi]

hieno homma toi trafin uudistus tietsikalla käden käänteessä saan prätkän liikenteeseen ja liikenne käytöstä poiston ja vakuutus yhtiön sivuilla ja maksuissa pop yhtiöstä tulee jo 4:nen päivän poiston jälkeen pelkää tuloa (8€)

Toisaalta uudistus on samalla paskennus vanhaan systeemiin jossa tietsikalla käden käänteessä sain prätkän liikenteeseen ja seisomaan ilman kustannuksia ja vielä niin, että kyseiset muutokset pystyi tekeen etukäteen tapahtuviksi eikä kuten Trafin systeemissä, jossa muutos tapahtuu juuri sinä päivänä kuin sen muutoksen tekee.

 

[JarLai]

Nyt on solmussa systeemit tosiaan niillä jotka laittaneet ennen 15.11 seisontaan. Viikonloppuna et saa ajoon oman vakuutusyhtiön sivun kautta vaan soittamalla asiakaspalveluun joka ei ole viikonloppuna auki. Mutkistaa ja työllistää aivan turhaan ja vie joustoa koko hommasta.

8€/kerta on aika paljon tuloa lisää jos miettii pyörien määrää Suomessa. Ja tuosta helppo nostaa ensivuodeksi 8 --> 10 tuo maksu jne,

Paljonkahan käyttömaksu tuohon päälle ensi vuonna...

 

[sami1024]

Nyt on solmussa systeemit tosiaan niillä jotka laittaneet ennen 15.11 seisontaan. Viikonloppuna et saa ajoon oman vakuutusyhtiön sivun kautta vaan soittamalla asiakaspalveluun joka ei ole viikonloppuna auki. Mutkistaa ja työllistää aivan turhaan ja vie joustoa koko hommasta.

Ei tuokaan kaikilla ole pieleen mennyt. Itsellä oli vakuutus iffissä, ja seisontaan laitettu jo lokakuussa. Trafin palvelussa näkyi tilana "seisonta-aika", joka on siis eri kuin liikennekäytöstä poisto. Siirsin vakuutuksen POPiin, niin seisonta-aikailmoitus poistui trafilta automaattisesti ja pyörä on ilman eri toimenpiteitä liikenteessä sekä trafin että popin mielestä.

8€/kerta on aika paljon tuloa lisää jos miettii pyörien määrää Suomessa. Ja tuosta helppo nostaa ensivuodeksi 8 --> 10 tuo maksu jne,

Paljonkahan käyttömaksu tuohon päälle ensi vuonna...

Trafin maksuissa on sellainen huomionarvoinen asia, että viranomaisena sen palvelumaksut eivät saa tuottaa voittoa. Toisin sanoen todennäköisesti palvelumaksu pikemminkin laskee kuin nousee, jos itsepalvelun helppous vakuutusmaksujen välttelyssä houkutteleekin enemmän klikkauksia kuin mitä byrokraatti ajatteli. Toisaalta vakuutusyhtiöille se on aika kestämätön tilanne että pyöriä naputellaan seisontaan muutaman päivän tai viikon takia, joten pian ollaan tilanteessa jossa kaikki vakuutukset ovat vuodenaikahinnoiteltuja, eikä juuri kukaan enää tee liikennekäytöstä poistoja. Ja sitten tuo mahdollinen käyttömaksu on vielä oma arvoituksensa. Saapa nähdä mihin tämä kehittyy...

 

[lario]

Trafin maksuissa on sellainen huomionarvoinen asia, että viranomaisena sen palvelumaksut eivät saa tuottaa voittoa. Toisin sanoen todennäköisesti palvelumaksu pikemminkin laskee kuin nousee,.

Sitten mie heräsin...
Eiköhän se voitto jaeta muille tahoille, kuten sairaat, lapset ja vanhukset ja hintaa korotetaan, kun kansalaiset niin kivasti on opetettu käyttämään itsepalveluja...
Jos ei jaeta, niin sillä mahdollisella voitto-osiolla voidaan palkata lisää paperinpainoja, jotta tulo-menopuoli pysyy tasapainossa

 

[kava]

Pystyykö nyt laittamaan ajoneuvon seisontaan joka vakuutusyhtiöllä? Itselläni ollut Iffilllä ennen vakuutus, koska heillä oli tuo ajokaudesta riippuva vakuutus ja ajokauden pituus on paikkakunnallani suhkot lyhyt. Niin nyt vissiin oo väliä jos liikennevakuutus katkeaa kun trafin sivuilta laittaa pyörän seisontaan että mistä vakuutusyhtiöstä vakuutuksen ottaa?

 

[mchuurre]

Joo, tää on ihan selvää kaikille kun saippua......

...etenkin kun Trafi on tiedottanut tästä ns. "uudistuksesta" avoimesti kaikin tavoin.....

 

[Kotarikuski]

Trafin maksuissa on sellainen huomionarvoinen asia, että viranomaisena sen palvelumaksut eivät saa tuottaa voittoa. Toisin sanoen todennäköisesti palvelumaksu pikemminkin laskee kuin nousee, jos itsepalvelun helppous vakuutusmaksujen välttelyssä houkutteleekin enemmän klikkauksia kuin mitä byrokraatti ajatteli.

Kuulostaa toiveajattelulta. Vai onko joku kuullut että jokin viranomaismaksu olisi joskus LASKENUT? Mulla ei ainakaan tule yhtään tapausta mieleen.

Kun koodi on trafin serverillä pyörimässä, toimii se rahankeruuautomaattina, kenenkään ei siellä tarvitse panna tikkua ristiin. Sitä en tiedä sitten montako miljoonaa ovat maksaneet implementoinnista, ja millaisen sopimuksen ovat tehneet eli millaisia siivuja joka operaatiosta menee eri tahoille.

Mutta ei hätää, jos näyttää siltä että voittoa jää soppareista huolimatta, on varsin helppoa kasvattaa kuluja. Esimerkiksi nostamalla trafiloisten keskipalkka vaikka siitä viidestä tonnista seitsemään.

Sama rumba on sitten luvassa kaikille jonkilaisessa rekisterissä oleville laitteille, veneet, mopot jne. No, saadaanhan noilla operaatioilla kasvatettua tilastojen bkt:tä - suomi nousuun.

 

[mchuurre]

TÄ ? Trafi siis vastasi jotain.........Ihmeitä tapahtuu! Kesti sitäpaitsi ainoastaan ja vain viikon!

"Ajoneuvoliikennerekisterin mukaan viimeisin seisonta-aika on ollut
vakuutusyhtiön merkitsemänä 19.09.2006-30.04.2007.
Se jälkeen moottoripyörä on ollut liikennekäytössä.

Voit halutessasi tehdä maksullisen (8€) liikennekäytöstä poiston sähköisesti":


Voi- voi, sentään!
Jotainhan heidän piti vastata, mutta kyllä tuli "tyhjä arpa" todella!

En sitten ihmettelekkään enää, miksi ei heidän rekisterinsä ole ajantasalla, jos noin wanhentuneilla tiedoilla pitäisi alkaa jotain maksuperimisiä ja - tai suoritteita saati palveluja tekemään!

Tuon kahdeksan vuoden aikana, olen seisottanut kyseistä pärrää vuosittain, ja kuten se tälläkin hetkellä seisoo, mutta voi voi sitten....

Nyt sitten minun pitäisi alkaa heidän ohjeittensa mukaan alkaa selvittämään oman vakuutusyhtiöni kautta, missä tilassa se pärräni on, seisooko se vai eikö, ja tietenkin halutessani tehdä pyörän liikennekäytöstä poiston, hintaan 8 €.

 

[lario]

Nyt sitten minun pitäisi alkaa heidän ohjeittensa mukaan alkaa selvittämään oman vakuutusyhtiöni kautta, missä tilassa se pärräni on, seisooko se vai eikö, ja tietenkin halutessani tehdä pyörän liikennekäytöstä poiston, hintaan 8 €.

Juuri näin.
Olet ymmärtänyt täysin Trafin maksullisen itsepalveluperiaatteen...

 

[mchuurre]

Juuri näin.
Olet ymmärtänyt täysin Trafin maksullisen itsepalveluperiaatteen...

Ei kyllä mää taidan alkaa vain maksaa "jotain" ja ajaa "jotain", ja sitten poliisisetä kertoo oliko kyseinen pyörä heidän rekisterinsä mukaisesti liikenteessä vaiko seisonnassa......
Tulee ihan uusia "kikcsejä" rutiinijutauksiin......

 

[woke]

Edelleenkin. Moottoripyörä voi olla liikennekäytössä mutta silti vakuutus on seisonta-ajalla.

 

[mchuurre]

Edelleenkin. Moottoripyörä voi olla liikennekäytössä mutta silti vakuutus on seisonta-ajalla.

Ja ohjastajaki varmaan....vai miten Trafi ohjeisti?

 

[woke]

Niin siis jos pyörä laitettu seisontaan ennen kuin tämä liikennepoisto tuli mahdolliseksi niin trafin järjestelmä ei sitä tunnista. Sillai kai ehkä

 

[hidas57]

Jos pyörä oli pois liikennekäytöstä, se oli pois rekisteristä, ja kilvet piti palauttaa. Ei enää.

Jos sen sijaan pyörä oli seisontavakuutuksessa, kilvet sai pitää. Eikä polliisi tiennyt rekkarin perusteella oliko vakuutusta. Nyt tietää.

 

[mchuurre]

Niin siis jos pyörä laitettu seisontaan ennen kuin tämä liikennepoisto tuli mahdolliseksi niin trafin järjestelmä ei sitä tunnista. Sillai kai ehkä

No tämä on tullut jo kyllä selväksi - kiitos täsmennyksestä, mutta on heillä pokkaa ilmoittaa, että 2 on liikenteessä!

 

[JarLai]

Lainaa JarLai kirjoitti Katso viesti

Nyt on solmussa systeemit tosiaan niillä jotka laittaneet ennen 15.11 seisontaan. Viikonloppuna et saa ajoon oman vakuutusyhtiön sivun kautta vaan soittamalla asiakaspalveluun joka ei ole viikonloppuna auki. Mutkistaa ja työllistää aivan turhaan ja vie joustoa koko hommasta.
Ei tuokaan kaikilla ole pieleen mennyt. Itsellä oli vakuutus iffissä, ja seisontaan laitettu jo lokakuussa. Trafin palvelussa näkyi tilana "seisonta-aika", joka on siis eri kuin liikennekäytöstä poisto. Siirsin vakuutuksen POPiin, niin seisonta-aikailmoitus poistui trafilta automaattisesti ja pyörä on ilman eri toimenpiteitä liikenteessä sekä trafin että popin mielestä.

Joo, tuolleen yhtiönvaihdolla se ongelma korjaantuu mutta jos olisit yrittänyt ottaa ajoon IF:n seisonta-aikaista niin olisi tullut ilmoitus että on jo ajossa ja sen olis saanut otettua vain soittamalla ajoon IF asiakaspalvelussa. Seuraavilla kerroilla tieto menisi Trafin kautta.

 

[temetsu]

Mulla pyörä oli seisonnassa koko viime kesän. Ihmettelin helmikuussa kun tuli Lähitapiolasta liikennevakuutuksen lasku viime kesältä asti. Laitoin viestiä että ei oo ollu ajossa. Vastaus. Marraskuun alusta 2015 voimaan tullut muutos on laittanut vakuutukset automaattisesti voimaan ja minun tulee tehdä liikennekäytötä poisto trafin kautta jotta vakuutus katkeaa. Se kesän ajan laskutus oli virheellistä ja se oikaistiin, mutta vähän joutui maksamaan marras-helmikuun ajalta.

 

[mchuurre]

... mutta vähän joutui maksamaan marras-helmikuun ajalta.

Ei voi mennä näin! Oo tiukkana!

JOS vakuutusyhtiö on informoinut, kuinka asiassa tulee käymään, tai antanut menettelyohjeet, niin sitten se olisi eri asia, mutta tuskin näin on käynyt!