TomTom Rider 400

[-perttu-]

Onx tää ny vieläkin vain välttävä laitos?
Hobbarin 299e hintalappu houkuttelis vähäsen.

Ihan yhtä toimivalta vaikuttaa kuin aiemmin käytössä ollut Urban Rider ainakin parin pikaisen testilenkin perusteella. Tosin kypäräpuhelimen kanssa en ole päässyt kokeilemaan enkä välttämättä tule sellaista hankkimaankaan. Tuo teline on hyvä kun navin saa joko vaakaan tai pystyyn ajon aikanakin. Tellingille värkkäsin oman kiinnikkeen kun en saanut sopivaan paikkaan mukana tulleilla kilkkeillä.

Muistikorttia ei ole tullut vielä hankittua kun Bilteman 8Gb 9.99,- kortit oli täällä loppu. Täytyy katsella joskus reitin lataamista ja kuinka vaikeaa se kortin kanssa puljaaminen nyt sitten oikein on.

Tänään saapui Hobby Hallista sopiva suojakotelo tuon navin mukana tulleen liian pienen kotelon tilalle. Uuteen koteloon "sujahtaa", kuten mainoksessa mainittiin, kun taas mukana tulleeseen ei mennyt edes ahtamalla.

En nyt lähde kenellekään suosittelemaan kun jokaisella on oma makunsa ja tarpeensa. Vastaa kuitenkin minun tarvetta myös 400:sta suppeammalla kartta-aineistolla.

 

[enskaTNT]

tosi hyvä on tuo kääntyyvä näyttö !! kartta kääntyy kyljelleen välillä ihan tompan omasta tahdosta

 

[Go-Za]

kartta kääntyy kyljelleen välillä ihan tompan omasta tahdosta

Eiku sä kanttaat liian tiukkaan mutkassa niin se luulee että oot kääntäny sen pystyyn!

 

[-perttu-]

Just meinasin samaa

Vakavasti puhuen puhelimen karttanäyttö on huomattavasti herkempi kääntymään. Veikkaan, että Tomppaankin tulee vielä päivitys, jolla näytön saa lukittua... vai onko siinä jo?

 

[Go-Za]

Näköjään uusi softaversio julkaistu! v15.204 koko 330Mt
Katotaas mitä se tarjoaa!!

 

[-perttu-]

Version 15.204
Rider 400, Rider 40

Receiving Hands-Free Calls
You can now use your TomTom Rider to receive hands-free phone calls safely using your compatible Bluetooth headset. For information on headset compatibility, see our FAQ: Which headset is compatible with my TomTom Rider?

Import Community Points of Interest (POI) Files to your TomTom Device
We’ve listened to your numerous requests for this feature. You can now use MyDrive on your computer to import POI files in .ov2 format to your TomTom device. On the MyDrive webpage, go to the My Places tab, switch from Favourites to POI files and then select Import POI file. Your imported files will then be accessible through My Places on your TomTom device.*

Reorder the Menu to your Preference
Tap and hold an icon in the menu for 2 seconds to enable menu reordering. You can then press the arrows to move any selected icon left or right in the menu.

Instantly navigate to Home and Work from the menu
Home and Work will now always be available from the Main Menu so that you can start riding to these most frequent destinations faster. Go to My Places to set up Home and Work.

Plan a thrill to a Favourite or Place
You can now plan a thrill to any of your favourite locations. To do this, select Plan a Thrill in the Main Menu, select the Place you want to include and select Add.
Your Rider then calculates an exciting round-trip including your chosen favourite locations or Places.

Improved zoom control
We have included enlarged zoom buttons so you can easily change the zoom level whilst wearing gloves.

Other bug fixes and improvements
Various performance improvements and bug fixes have been implemented.

 

[Go-Za]

Hmmm... Puheluihin vastaaminen edes?! No jotain kehitystä!

 

[walde]

Version 15.204
Rider 400, Rider 40

Receiving Hands-Free Calls
You can now use your TomTom Rider to receive hands-free phone calls safely using your compatible Bluetooth headset. For information on headset compatibility, see our FAQ: Which headset is compatible with my TomTom Rider?

Import Community Points of Interest (POI) Files to your TomTom Device
We’ve listened to your numerous requests for this feature. You can now use MyDrive on your computer to import POI files in .ov2 format to your TomTom device. On the MyDrive webpage, go to the My Places tab, switch from Favourites to POI files and then select Import POI file. Your imported files will then be accessible through My Places on your TomTom device.*

Näistä tuota ensimmäistä hieman kaipailikin, mutta tuo toinen, eli ominen POI pisteiden lisääminen naviin oli suorastaan karmiva puute.
Navissahan oli vakiona POI:t esim. huoltoasemille, mutta siellä kokemuksen mukaan oli vain murto-osa huoltamoista ja sitten taas jonkin verran "haamuasemia" eli toimintansa lopettaneita huoltamoita.
Itse vanhoihin naveihin kesän kynnyksellä päivittänyt aina kunkin huoltamoketjun nettisivuilta POIt niin ovat olleet ajantasaisia.

Se on reilu viikko ja sitten on omalle 400:lle eka koetinkivi kun ajetaan SS1000 AR15 ajo.

 

[walde]

EI, Ei, ei, eI, EIIIH!!! Nyt kipuaa kyllä kurre muuntajaan tän laitteen kanssa...

Siis reitin suunnittelu itse navigaattorilla on silkka mahdottomuus. Reitti pitää siis suunnitella ensin tietokoneella. Tyrellä suunnittelu -> siirto navigaattorille (muistikortin kautta) ja sitten navigaattorilla ja google mapsilla tarkistus että pisteet on edes jotakuinkin oikealla paikalla.
Tein nyt 15 pisteen reitin tuota AR15 ajoa varten. Taistelin varmaan reilusti yli tunnin, jotta sain tyreen kaikki pisteet kohdilleen ja tarkistettua ne jo tässä vaiheessa muutamasta muusta karttaohjelmasta, että pisteet on edes oikealla paikkakunnalla
Vielä pitää tarkistaa navin ja jonkun toisen karttaohjelman kanssa yhdessä, että onko pisteet navissa oikeissa paikoissa.
Olihan se vanhassa tompassa liian helppoa saada suunnitella reittejä suoraan navin ruudulta.
Nyt menen itkemään itseni uneen
Jos joku osaa neuvoa saako noita reittejä tehtyä jotenkin suoraan tällä uudella navilla niin auttakee nyt.

 

[C-A-D]

EI, Ei, ei, eI, EIIIH!!! Nyt kipuaa kyllä kurre muuntajaan tän laitteen kanssa...

Siis reitin suunnittelu itse navigaattorilla on silkka mahdottomuus. Reitti pitää siis suunnitella ensin tietokoneella. Tyrellä suunnittelu -> siirto navigaattorille (muistikortin kautta) ja sitten navigaattorilla ja google mapsilla tarkistus että pisteet on edes jotakuinkin oikealla paikalla.
Tein nyt 15 pisteen reitin tuota AR15 ajoa varten. Taistelin varmaan reilusti yli tunnin, jotta sain tyreen kaikki pisteet kohdilleen ja tarkistettua ne jo tässä vaiheessa muutamasta muusta karttaohjelmasta, että pisteet on edes oikealla paikkakunnalla
Vielä pitää tarkistaa navin ja jonkun toisen karttaohjelman kanssa yhdessä, että onko pisteet navissa oikeissa paikoissa.
Olihan se vanhassa tompassa liian helppoa saada suunnitella reittejä suoraan navin ruudulta.
Nyt menen itkemään itseni uneen
Jos joku osaa neuvoa saako noita reittejä tehtyä jotenkin suoraan tällä uudella navilla niin auttakee nyt.

Nyt ei kyllä yhtään ymmärrä mikä ongelma oikein on. Miksi ihmeessä joku haluaisi navigaattorilla itellään, pienellä ruudulla suunnitella reittejä kun tuon pystyy tekemään hetkessä ja paljon helpommin TYREllä, joka mielestäni on erittäin helppo ja toimiva vekotin. Mitä taistelua siinä TYREssä / pisteiden saamisessa kohdalleen oikein on? Ainakaan silloin kun ajellaan teitä pitkin En ikinä ole joutunut "taistelemaan". Sen kuin kliksuttelee reitin reitti-pisteet (riittävän tihein välein) kartalle ja tuuppaa gaattoriin. Se on siinä...

 

[walde]

Nyt ei kyllä yhtään ymmärrä mikä ongelma oikein on. Miksi ihmeessä joku haluaisi navigaattorilla itellään, pienellä ruudulla suunnitella reittejä kun tuon pystyy tekemään hetkessä ja paljon helpommin TYREllä, joka mielestäni on erittäin helppo ja toimiva vekotin. Mitä taistelua siinä TYREssä / pisteiden saamisessa kohdalleen oikein on? Ainakaan silloin kun ajellaan teitä pitkin En ikinä ole joutunut "taistelemaan". Sen kuin kliksuttelee reitin reitti-pisteet (riittävän tihein välein) kartalle ja tuuppaa gaattoriin. Se on siinä...

Esimerkiksi se kun tosiaan tuon euroopan turneen hotellien osotteita Tyren kautta naputtelin sisälle niin yllätys oli aikamoinen kun osa ei ollut siellä metälläkään missä hotelli todellisuudessa on... ei heittoa nyt ollut suurimmillaan kun 10km, mutta kyllä se tuolla ulkomailla vähän ehkä saattaa nostaa kierroksia kypärän sisällä. Googlen maps osasi kyllä sijoittaa hotellin oikeaan paikkaan. Eli luottamus Tyren tarkkuuteen meni siinä, eikä tuo nytkään kun SS1000 osoitepisteitä annoin niin niitä ihan oikeisiin paikkoihin laittanut vaan käsin sai käydä aika monta korjaamassa. (en ole vielä navista tarkistanu, että onko pisteet kohdillaan vai vaihtoiko jälleen paikkaa siirrossa tyre->navi)

Ja sitten toinen pointti, taannoin tuli käytyä nesterallia katsomassa mopottimella, jolloin aina illalla naputteli seuraavan päivän ek:n pisteet missä halusi käydä katsomassa ja tästä sai ajoreitin. Minulla ei ole reissuillani läppäriä ollut mukana enkä ihan ensimmäiseksi ole myöskään ottamassa.

JA vielä tuohon reittien siirtoon... Tyrestä tomtom 400 reittien siirtoon vaaditaan micro-sd kortti ja kärkipihdit sen navigaattorin ja tietokoneen lisäksi. Ainakin mun mielestä tuo on jo jotain muuta kun kätevää.

 

[sami1024]

Esimerkiksi se kun tosiaan tuon euroopan turneen hotellien osotteita Tyren kautta naputtelin sisälle niin yllätys oli aikamoinen kun osa ei ollut siellä metälläkään missä hotelli todellisuudessa on... ei heittoa nyt ollut suurimmillaan kun 10km, mutta kyllä se tuolla ulkomailla vähän ehkä saattaa nostaa kierroksia kypärän sisällä. Googlen maps osasi kyllä sijoittaa hotellin oikeaan paikkaan. Eli luottamus Tyren tarkkuuteen meni siinä, eikä tuo nytkään kun SS1000 osoitepisteitä annoin niin niitä ihan oikeisiin paikkoihin laittanut vaan käsin sai käydä aika monta korjaamassa. (en ole vielä navista tarkistanu, että onko pisteet kohdillaan vai vaihtoiko jälleen paikkaa siirrossa tyre->navi)

Tuo kuullostaa aika hämmentävältä ongelmalta, varsinkin kun Tyre käyttää googlemapsia karttapalveluiden tuottamiseen. Jos pystyt toistamaan tuon käytöksen, niin voisi kannattaa olla tyren tekniseen tukeen yhteydessä... Saattaisi vaikka tulla korjauskin joskus.

 

[walde]

Tuo kuullostaa aika hämmentävältä ongelmalta, varsinkin kun Tyre käyttää googlemapsia karttapalveluiden tuottamiseen. Jos pystyt toistamaan tuon käytöksen, niin voisi kannattaa olla tyren tekniseen tukeen yhteydessä... Saattaisi vaikka tulla korjauskin joskus.

Helppo toistaa ja laittaa vaikka osoitteeksi hotellin osoite: (tämä ei ollut se mikä heitti eniten reitin suunnittelussa)
Bērzkalni 11A, Īslīces pag., Bauskas nov., Bauska, LV-3901, Latvia
Koko katua ei TYRE mahtavuudessaan tunne...
Kyseessä siis Hotel Berzkalni (löytyy TYREstä ja googlemapsista sekä navigaattoista KP:na)

Muuten taas itse navigaattorin toimintaan jopa tomtomin sivuilla nostettu "ominaisuus" ettei reittiin tule näkyviin siihen merkittyjä välietappeja ja näitä ei myöskään voi sitten "hyppiä yli" tai merkitä käydyksi kuten muistan vanhassa pystyneen tekemään.

Taitaa olla oma valittaminen ja ärsyyntyminen mennyt jo siihen pisteeseen, että omasta mielestä ostin koko rahalla p*****. Ehkä siis parempi, että lopetan avautumisen tänne aiheesta tämän enempää. Kirjoitan vaikka seuraavan kerran kun löydän jotain positiivista sanottavaa ko. laitteesta sen kanssa toimimisesta muuten. Ties vaikka se olisi viimeisessä päivityksessä tullut puhelinmen ohjaus-toiminto... ...tuskin, mutta vielä ei voi tietää, kaivattu POI ominaisuus ei ainakaan toiminut kuten oletin (lue: vanhoissa toimi).

 

[C-A-D]

Jokaisella lienee oma tapansa käyttää Tyreä ja Tomppaa. Koska sanot tuon noin toimineen, en epäile. Itse en ole ensimmäiseenkään vastaavaan ongelmaan törmännyt. Noi (varsinkin Itä-Euroopan) osoitteiden löytämättömyydet / tuntemattomuudet voivat ehkä johtua erikoismerkeistä / kansallisista aakkosista. Tuohan taas on "perus-IT-ongelmatiikkaa "

Itellä kokemusta Garminin ja Tompan navigaattoreista. Mikään niistä ei virheetön ole. Itsellä kasvoi sarvi oikeen tukevasti otsaan Garminin karttaohjelman ja reittien rakentamisen kanssa.

Kait se vaan niin on, että erilaiset toimimattomuudet ärsyttävät eri tavalla eri ihmisiä käyttötavoista ja tottumuksista johtuen.

 

[Go-Za]

Muuten taas itse navigaattorin toimintaan jopa tomtomin sivuilla nostettu "ominaisuus" ettei reittiin tule näkyviin siihen merkittyjä välietappeja ja näitä ei myöskään voi sitten "hyppiä yli" tai merkitä käydyksi kuten muistan vanhassa pystyneen tekemään.

Jos viet reitin GPX-muodossa naville niin tuo pitää paikkansa. Jos vie reitin itn-muodossa naville niin reittipisteet tulevat sinne "maalipisteiksi" (kypäräpuhelin huutelee jokaisen pisteen kohdalla "Olet saapunut päämäärään!"), mutta pisteiden poisto on mahdollista ja jopa helppoa!

 

[walde]

Jos viet reitin GPX-muodossa naville niin tuo pitää paikkansa. Jos vie reitin itn-muodossa naville niin reittipisteet tulevat sinne "maalipisteiksi" (kypäräpuhelin huutelee jokaisen pisteen kohdalla "Olet saapunut päämäärään!"), mutta pisteiden poisto on mahdollista ja jopa helppoa!

Kiitos, pitänee testata

Ja muokkaus, kyllä tosiaan näin... mistähän tuon lienee luin, että gpx on se muoto millä ne pitää siirtää. Noh, jotain positiivista.

 

[sami1024]

Helppo toistaa ja laittaa vaikka osoitteeksi hotellin osoite: (tämä ei ollut se mikä heitti eniten reitin suunnittelussa)
Bērzkalni 11A, Īslīces pag., Bauskas nov., Bauska, LV-3901, Latvia
Koko katua ei TYRE mahtavuudessaan tunne...
Kyseessä siis Hotel Berzkalni (löytyy TYREstä ja googlemapsista sekä navigaattoista KP:na).

Epäilisin samaa kuin C-A-D tuossa edellä, eli homma kompastuu Tyressä noihin ei-länsimaisiin kirjaimiin. Valitettavan usein hommat menee reisille heti kun käytössä on jotain muuta kuin aakkoset a-z ja numerot 0-9. Itse olen kyllä ollut muutenkin siinä luulossa, että navigaattorit ovat täysin virattomia noissa entisissä itäblokin maissa, mutta kokemusta ei toistaiseksi ole.

 

[Kapadeus]

Tänään tuli käytyä ajelulla Tomtomin kanssa. Jännittävän reitin suunnittelin, ja lisäsin pari välistoppia. Tomppa suunnittelikin reitin tavoilleen uskollisesti nopeasti. Lähdin reittiä sitten ajelemaan, kunnes hoksasin, että hiekkatiekshän tämä muuttuu. Kävin tompan asetuksissa tarkistamassa, onko täppä kohdassa "vältä päällystämättömiä teitä" ja olihan se. Ajattelin, että kenties tätä tietä ei vain ole merkattu naviin oikein. Tämän jälkeen tomppa yritti kuitenkin useamman kerran ajattaa päällystämättömiä teitä pitkin. Onko muilla ollut tämmöistä ropleemaa?

 

[Ahoi]

Aikaisemmista ainakin niin että tunnistaa tien päällystetyksi, vaikka se ei sitä ole ja päinvastoin. GT karttaan on pitänyt vierailla alueilla tukeutua, kun reittiä on suunnitellut.

 

[Go-Za]

hiekkatiekshän tämä muuttuu. Kävin tompan asetuksissa tarkistamassa, onko täppä kohdassa "vältä päällystämättömiä teitä" ja olihan se. Ajattelin, että kenties tätä tietä ei vain ole merkattu naviin oikein. Tämän jälkeen tomppa yritti kuitenkin useamman kerran ajattaa päällystämättömiä teitä pitkin. Onko muilla ollut tämmöistä ropleemaa?

5 vuotta Tompalla ajaneena en ole ikinä luottanut siihen miten muka tietävät Suomen teiden päällysteet! Google Street View ei sitä tiedä niin ei varmasti tiedä Tomppakaan. GT kartta saattaa jo tietääkin...