Toimenpidealoite 40/2010 vp

[Mikkey]

Sattuipa tuossa vastaan tämmönen keissi. Ajattelin että varmaan kiinnostaa tämän forumin lukijoita joten jaetaan sitten.

Liekö Lipposka ahkerakin mopoilija kun on näin hyvin asioista perillä?

Joka tapauksessa voisin kuvitella että aiheuttanee hieman jatkokeskustelua, ellei sitten minulta ole jäänyt huomaamatta että tästä on jo muualla puhetta, missä tapauksessa moderaattorit siivotkoon pois, tänks.

EDIT: no kappas, asiakirjan osoite muuttui. Korjattu, jospa nyt toimisi.

 

[Hannula]

Linkki ei toimi(nut).

 

[lippa]

Hyvin toimii.

 

[whoooops]

Noiden linkittäminen on lähes rakettitiedettä...

Mutta lainauksena
Lähde: http://www.eduskunta.fi/faktatmp/utatmp/akxtmp/tpa_40_2010_p.shtml

TPA 40/2010 vp - Päivi Lipponen /sd

Moottoripyörällä ajon turvallisuus

Eduskunnalle

Moottoripyörällä ajamiseen tarvitaan iso-A-luokan ajokortti. A-kortin suorittaminen edellyttää vähintään 21 vuoden ikää, teoriaopetusta sekä ajo-opetusta. Iso-A-luokan ajokortti oikeuttaa ajamaan kaikenkokoisilla moottoripyörillä ilman tehorajoituksia. Kuitenkin tällainen A-luokan ajokortti löytyy myös useilta sellaisilta henkilöiltä, joiden ei ole aikoinaan tarvinnut käydä erikseen moottoripyörän ajo-opetuksessa. He ovat saaneet sen B-ajokortin myötä ja heillä on AB-luokan ajokortti, joka oikeuttaa heidät ostamaan ja ajamaan kaikkein suuritehoisinta moottoripyörää ilman minkäänlaista ajo- tai hallintakokemusta.

Yli tuhatkuutioisen, melkein 200-hevosvoimaisen moottoripyörän ajaminen ja hallitseminen ei vastaa millään tavalla henkilöautolla ajoa. Kokemattomissa käsissä suuritehoiset moottoripyörät ovat hengenvaarallisia niin kuljettajalle itselleen kuin muullekin liikenteelle.

Edellä olevan perusteella ehdotan,

että hallitus ryhtyy toimenpiteisiin parantaakseen moottoripyörällä ajon turvallisuutta niin itse ajajalle kuin ympäristöllekin.
Helsingissä 3 päivänä kesäkuuta 2010

Päivi Lipponen /sd

 

[Ouzi]

Ei se perillä olekaan, se on lukenut .org:ia ja ottanut kukkisten puolen.  

Editiste ja pilkku

 

[Jussi M]

Demarithan osaa ja tietää kaiken

 

[pupu]

No sehän on Paavo, joka on laittanu rouvan asialle.
Paavo on Esson baaris kuullu, et muil hänen ikäisil kavereil on AB kortti!
Paavo ite jäi ilman A:ta, ku ajo sen kortin, tästä jokunen vuosi sitten  

 

[AXP]

Kun poliitikot puuttuvat asioihin, joista eivät itse tiedä mitään, voi seurauksena olla aivan mitä tahansa. Hallituksessakaan ei taida olla ensimmäistäkään mp:llä liikkuvaa, joten huonolta näyttää sekin asiantuntemus.

Liikenneturvallisuus on toki hyvä ja kannatettava asia, mutta senkin kehittämisessä pitäisi osata pitää järki mukana eikä tehdä ylilyöntejä - kuten tämän tästä tapahtuu.

Saapa nähdä käykö tässä lopulta siten, että kaikilta, jotka ovat saaneet A-kortin "ilmaiseksi", se otetaan pois ja jos sen haluaa takaisin, pitää ottaa kymmeniä tunteja teoriaa ja ajotunteja sekä suorittaa ajokokeet päälle, vaikka olisi ajanut vuosia tai vuosikymmeniä isoillakin pyörillä.
Mokomat vanhukset kun ovat saaneet jotain ilmaiseksi vieläpä rankaisematta.

Vaikuttaa myös siltä, että useimmat "vanhukset" ajavat rauhallisemmin ja harkitsevammin kuin voimainsa tunnossa puhkuvat nuoret. Ainakin meikäläisen pyörässä on muitakin kaasukahvan asentoja kuin on ja off.  Liikenteessä paljon liikkunut omaa kokemuksen pohjalta "liikennesilmää" ja siten voi paremmin keskittyä ajosuoritukseensa kuin se, joka on vasta aloittanut sekä mp:llä ajamisen että liikenteessä liikkumisen.

Jos tarkastellaan viime vuosien vakavia onnettomuuksia, joissa toinen osapuoli on ollut mp, lienee useimmissa tapauksissa vastapuolella olleissa olla syytä onnettomuuteen vähintäinkin yhtä paljon kuin mp:llä ajavalla - ellei enemmänkin.

Olen itse havainnut, että ajaessani isommalla pyörällä ei synny yhtä paljon "läheltä piti"-tilanteita (jolloin autoilija ei ole havainnut pyörää) kuin pienemmällä ajaessa. Yleensä isoissa pyörissä on myös paremmat turvavarusteet kuin pienissä. Eli koon tai tehon takia ei isoja pyöriä voi pitää yksinomaan vaarallisina.

 

[Pave.]

Saapa nähdä käykö tässä lopulta siten, että kaikilta, jotka ovat saaneet A-kortin "ilmaiseksi", se otetaan pois ja jos sen haluaa takaisin, pitää ottaa kymmeniä tunteja teoriaa ja ajotunteja sekä suorittaa ajokokeet päälle, vaikka olisi ajanut vuosia tai vuosikymmeniä isoillakin pyörillä.
Mokomat vanhukset kun ovat saaneet jotain ilmaiseksi vieläpä rankaisematta.

Tuossa tapauksessa jokaiselta joka on saanut sen pikku E kirjaimen siihen korttiin lahjana pitää myös se ottaa pois ja kaikille jotka vetää edes jonkinlaista peräkärryä henkilöauton perässä tulee antaa lisäkoulutusta vastaava määrä!

 

[aquarius]

Saapa nähdä käykö tässä lopulta siten, että kaikilta, jotka ovat saaneet A-kortin "ilmaiseksi", se otetaan pois ja jos sen haluaa takaisin, pitää ottaa kymmeniä tunteja teoriaa ja ajotunteja sekä suorittaa ajokokeet päälle, vaikka olisi ajanut vuosia tai vuosikymmeniä isoillakin pyörillä.
Mokomat vanhukset kun ovat saaneet jotain ilmaiseksi vieläpä rankaisematta.

Tuossa tapauksessa jokaiselta joka on saanut sen pikku E kirjaimen siihen korttiin lahjana pitää myös se ottaa pois ja kaikille jotka vetää edes jonkinlaista peräkärryä henkilöauton perässä tulee antaa lisäkoulutusta vastaava määrä!

Eikös siitä pikku-eestä pitänyt se 240mk leimavero maksaa, joten ei se ihan "lahja" ollut niille, jotka sen hokasivat ottaa?

 

[BränDy]

Vaviskaa, Päivi ottaa lahjakortit pois.

 

[GSXR_JaP]

Onhan niitä tehokkaita autojakin, niiden hallitsemisesta kukaan ei ole kiinnostunut, vai onko tehokkaan auton ajaminen niin paljon helpompaa kuin tehokkaan moottoripyörän, tuskin se moottoripyöräkään ilman kuljettajan tuottamusta tehoja esiin tuo....

Itse ajoin aikoinaan C-kortin, ja sain lahjaksi A'n sekä B'n, eikös Päivi ole ollenkaan huolestunut miten voin B-luokan ajoneuvoja hallita tuolla koulutuksella, olen suorastaan muodollisesti epäpätevä.

Vai onko hämeessä tänään aprillipäivä?

-J-

 

[Bone]

Siis.... koiralla ja poliitikolla suurin ero on siinä, että koira kusee ruokkijansa kintuille, mutta poliitikko suuhun  

.

Molemmat ovat hyviä renkejä, mutta huonoja isäntiä.
Isäntä valitsee kummatkin.... ja näyttää niille niiden "paikan".

Näitä elämän perusasioitahan nämä vaan....  

.

Eräs kummallinen luonnonoikku on kuitenkin.... juu....
SUOMALAINEN  ÄÄNESTÄJÄ  

.

 

[Mattson]

Kyllähän se on tosi ettei kotilolla ajaminen ole lähes millään tavalla rinnastettavissa motolla ajamiseen, mutta tässäkin asiassa pitäisi ottaa huomioon vähän muitakin muuttujia (Eikä muuten ole läheskään ainut asia minkä Suomen päättäjät osaa varmasti vetää päin ->  

). Esim. onko kyseinen A-ajo-oikeuden "ilmaiseksi" saanut kuljettaja ajanut/omistanut kuitenkin pyörällä/pyörän jo vuosia  

JA Toisaalta se ikäryhmä, joka on saanut A-kortin suoraan on suurella todennäköisyydellä jo sen verran viisaampaa, kuin nykynuoret, että jos sitä ei sillä mopolla liikenteessä pärjää niin ei sinne lähde ja hankkii ehkä jopa koulutusta  

 

[SAM66]

Aika korjaa tuonkin asian. Nopeammin kuin kukaan huomaakaan ei tuota lahjoja saanutta sukupolvea enää olekkaan.

Sitä odotellessa

 

[hra1150]

Olisihan se hyvä oppia ajamaan oikein. Tähän asti onkin menty enempi tuurilla.

t: nimim. lahjakortilla vuodesta 1977

 

[Wolff]

Tuossa aloitteessa sisältö oli kyllä mielestäni nolla.

Tyypillistä kansanedustajatoimintaa, vaalit lähestyvät niin pitää saada taas turhia aloitteita aikaiseksi ettei joudu keltaisen lehdistön listoille taas.

 

[MattiT]

Esim. onko kyseinen A-ajo-oikeuden "ilmaiseksi" saanut kuljettaja ajanut/omistanut kuitenkin pyörällä/pyörän jo vuosia  

Tässä lauseessa taitaa pillä koko homman pointti.
Se on tuo "ilmaiseksi" kohta. Kuten aiemmin todettiin sai pikku e:en kun maksoi leimavero.
Luulisin, että tässä lahja A kortin tilanteessa voitaisiin ajotaidon/tiedon puute ostaa jollain leimaverolla ja kaikki olisi sen jälkeen kunnossa.

 

[Mikris]

Noiden linkittäminen on lähes rakettitiedettä...

Mutta lainauksena
Lähde: http://www.eduskunta.fi/faktatmp/utatmp/akxtmp/tpa_40_2010_p.shtml

TPA 40/2010 vp - Päivi Lipponen /sd

Moottoripyörällä ajon turvallisuus



.....Edellä olevan perusteella ehdotan,

että hallitus ryhtyy toimenpiteisiin parantaakseen moottoripyörällä ajon turvallisuutta niin itse ajajalle kuin ympäristöllekin.
Helsingissä 3 päivänä kesäkuuta 2010

Päivi Lipponen /sd

ehdotan,

että hallitus ryhtyy toimenpiteisiin parantaakseen moottoripyörällä ajon turvallisuutta niin itse ajajalle kuin ympäristöllekin.

Ajattelen nyt vaan ääneen mutta ihan kiva ehdottaa näitä turvallisuuden parannuksia, muuta tässä lainauksessa jonka luin tästä ketjusta niin ei ollu yhtäkään itse parannusehdosta.. ..  

mites se menikään; tunnista ongelma-> mittaa ongelma-> analysoi ongelma-> paranna ongelma-> ohjaa ??  

 

[keitsi]

On tuossa siinä mielessä järkeä, että on varmasti monia ihmisiä, jotka eivät millään muotoa osaa ajaa minkään valtakunnan kaksipyöräisiä, mutta kuitenkin lupa sellaisten ajamiseen on.

Esim. äitini saisi ajaa tonnikolmesatasta kyykkyä, viimeksi ajanut varmaan mopolla 40 vuotta sitten ja polkupyörällä pari kertaa vuodessa.
Oli pyörää hankkimassa, sanoin neuvon että käy edes pari ajotuntia mopokoulussa ensin ettet itteäs telo. Kyllä ne tunnit ihan hyödyllisiä minusta oli vaikka salaa (erittäin varovaisesti!) itsekin olin ehtinyt ennen tuota ajaa.

Jos tuommosta toteutettais niin pitäis ainakin olla mahdollisuus todistaa valtion piikkiin, että on ajanut / osaa ajaa moottoripyörää, jolloin A-kirjainta ei otettaisi kortista tms. Eli lyhyehkö inssi esimerkiksi, voisi kenties olla löysempi seula kuin mitä autokoulussa.

Oisko tuosta sitten kulutetun rahan määrään nähden suhteessa tarpeeksi hyötyä yhteiskunnalle, niin sitä en tiedä. Ts kuinka moni kaupan päälle A-kortin saaneista yhtäkkiä alkaa ajamaan niin, että vaarantaa muun liikenteen tai itsensä. Ja kuinka helevetin kalliiksi tulisi inssittää esim. 50000 ilmaiskorttimotoristia.
Mopokoulut olisivat ainakin riemuissaan.