• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Tänään ajelemassa

No ainakin muutamavuos sitten tammikuussa kevari varreen poliisi vaati M+S renkaat. Kirjotti vielä rek. otteeseen siitä. Mutta ei ruveta siitä nyt kinastelemaan. :thumbup: Ei herneitä pojat. :)
 
Markuss sanoi:
No ainakin muutamavuos sitten tammikuussa kevari varreen poliisi vaati M+S renkaat. Kirjotti vielä rek. otteeseen siitä. Mutta ei ruveta siitä nyt kinastelemaan. :thumbup: Ei herneitä pojat. :)
Napsauta laajentaaksesi...

Tätä ei moni usko meikäläisen suusta:D, mutta elämä on :thumbup:

Toiset valvovat viranomaiset "nostaa hattua" sille, että joku sissi vetää mopolla.....
vähintäinkin kyseenalaisissa olosuhteissa :D. Eli "maailma on kaunis".

Toisaalta....

Ei TODELLAKAAN ole ihme, että suikka päässä itketään M+S kummeja alle "talvirengaskaudella".
Tällä mennään.... Oikeesti.... En oikeen tiedä millä tolla kohtaa mennään :D.
 
vihtis83 sanoi:
Juurikin näin eli laki sanoo seuraavaa:
"Moottoripyörässä on käytettävä talvikäyttöön sopivia karkeakuvioisia renkaita 18§:n 2 b momentissa tarkoitettuna aikana."
Napsauta laajentaaksesi...

Ja eikös tuohonkin ole vielä se sama poikkeus että jos ei moisia löydy niin sitten suvikumeilla, kuten autojenkin kohdalla...

Ja jotain jorinaa tuosta M+S merkinnästä...

Toisaalta tänään riitti nuo riittävän karkeakuvioiset, jos jäätä lenkin varrella jossain oli niin ei sitä pimeässä nähnyt... :p
 
vihtis83 sanoi:
Juurikin näin eli laki sanoo seuraavaa:
"Moottoripyörässä on käytettävä talvikäyttöön sopivia karkeakuvioisia renkaita 18§:n 2 b momentissa tarkoitettuna aikana."
Napsauta laajentaaksesi...

Melenkiintoisinta tässä on että kuka määrää/rittää mikä on riittävän karkeakuvioinen rengas? Jokainenhan tietenkin ostaa mahdollisimman pitävät renkaat jos aikoo talvella ajella, sehän on selvää se mutta mikä täyttää lainkirjaimen vai olemmeko vain tulkitsijan (poliisi) varassa?
 
Mitä kokemuksia itellä niin lyhyesti:

-tieliikennelaki sanoo että "karkeakuvioinen" ja sen jokaine itse päättää, eli kuvio ja sen syvyys on katsojan silmissä.
-kaikkia kokoja ei ole olemassa M+S merkinnöillä josta voi konstaapeliakin valistaa (eikä tuota edes vaadita).
-nastat tiätysti vakavoittaa ajoa ja se että onko liian pitkää, liian monta, en ole koskaan kuullut että olisi sakotettu. Parempihan se on että on jotain piikkiä siellä ku ei mitään -konstaapelinkin mielestä?
-jos hankalempi konsta sattuu reitille, ainahan voi vedota että kyseessä on ns. siirtoajo :)
-matalilla paineilla on selvitty monesti TOSI luikaspinnoillakin (K1200LT / K100RT)
-asennekysymys hyvin pitkälti....
 
K-Päkä sanoi:
Melenkiintoisinta tässä on että kuka määrää/rittää mikä on riittävän karkeakuvioinen rengas? Jokainenhan tietenkin ostaa mahdollisimman pitävät renkaat jos aikoo talvella ajella, sehän on selvää se mutta mikä täyttää lainkirjaimen vai olemmeko vain tulkitsijan (poliisi) varassa?
Napsauta laajentaaksesi...

Liene ensimmäinen vaatimus että urasyvyys on riittävä?

Joskus muinoin sattui rengasratsia työmatkan varrelle, mittamies vaan totesi naureskellen että renkaassa taitaa olla riittävästi pintaa kun ei mitta riitä nappulan reunasta renkaan runkoon... :p
Olisko ollut sellainen 10mm uramitta, ja renkaassa "urasyvyyttä" 14mm luokkaa.

Purematta en niele jos joku tulee väittämään että laillisessa kunnossa oleva FIM enduro rengas ei ole riittävän karkeakuvioinen talviajoon, nastarenkaiden kanssa joutuneekin hymyilemään nätimmin, niitä ei edes kehtaa väittää laillisiksi.
Vaikka ovat hyvinkin soveltuvat talviajoon... :crash:
 
Kyllä virkamies tietää paremmin kuin kukaan muu, että talvella kuivalla asvaltilla auringonpaisteessa +10°C lämpötilassa nastoitettu karkeakuvioinen rengas pitää parhaiten.
Maaliskuun ensimmäinen päivä on vasta ensimmäinen turvallinen päivä suvikumeille. Aina!
 
Tänään tuli sitten töräytetty sellanen 80 lenkki, keli mitä mainioin +4 astetta ja aurinkoa, eipä ollu rantsulla ketään ottamassa aurinkoa..:p
E94ABB5F-A32D-4847-91C5-28F1927082AB-16190-00000A0646BFAEB5.jpg
 
Eilen iltapäivällä päräytin kikserin tulille ja kävin muutaman kymmenen kilsaa ajelee. +7 näytti mittari ja hyvä oli ajella, vähän kun vaan malttoi kaasun avauksissa. :)
Joulupukki heilutteli tossa kaupungilla. :) Mietin et kummallakohan on kalenteri sekaisin :cruising:
 
Heippa!

Pe 16.11.2012 Hämeenkoski - Suviranta (portti kiinni, ei ketään paikalla) - Ideapark (lämpöä sai, mutta muutan kammottava paikka) - Tampereen Erätukku - Valkeakosken kautta 12-tielle - Hämeenkosken Koskikartanolla vuoden viimeinen (??) tankkaus ja pyörä navettaan piltuuseen kevättä odottamaan. 2½ sataa km ja yli 9000 km heinäkuun 19. jälkeen, jolloin pyörä (1.) tuli taloon, Rautapeppu 13.-14.10 ja sun muuta lenkkiä.

Raimo

PS. Yksi pyörä tuli motarilla vastaan, mutta morjentus myöhästyi, kun havaitsin vasta kohdalla.
 
mchuurre sanoi:
-nastat tiätysti vakavoittaa ajoa ja se että onko liian pitkää, liian monta, en ole koskaan kuullut että olisi sakotettu. Parempihan se on että on jotain piikkiä siellä ku ei mitään -konstaapelinkin mielestä?
Napsauta laajentaaksesi...

FYI. Kyllä näitä herneitä löytyy nenästä aina aika-ajoin.
 
eilen duuniin ja tänään takas, ei oikeastaan anna kummoista nautintoa ajella aamuyöllä vesisateessa. mutta vielä mennään.
 
No tänään aamulla menin töihin ja sieltä sitten pyörä tallille ja talviseisonaat. Eiköhän se ollut tässä tää ajokausi.:p
 
Valtatie 12 tuossa Uudenkylän kohdalla peurakolari (luulisin). Autoilija tiensivussa ja peura pötköllään siinä takana. On muuten sellanen elukka ettei näe kuin kohdalla. Varsinkin tuossa puolen yön aikoihin kun ainoa valo on siinä mopon keulalla.

Ei oikein enään uskalla ajaa 80 km/h kovempaa vaikka kuin yrittää. Noita elukoita liikkuu ihan valtoimenaan tuolla tiellä.

Ja uusintaa ei välttämättä saa jos kopsahtaa.


Ajakaa varoen!
 
Tänään tuli heitettyä 130 km lenkki. Lämpötila +6 astetta ja ajoittaista tihkusadetta. Sivutuuli riepotteli välillä melkoisesti, mutta mukava fiilis oli kuukauden tauon jälkeen taas pyöräillä. :)
 
Vihaan VR:ää, joten liikun joka päivä prätkällä töihin, jos on +2 tai lämpimämpää. Jos on viileämpää kuin tuo, menen naama mutrulla juna-asemalle... Julkisilla työmatka n. 45min, prätkällä 12-19min.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös