• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Taloustalon Xenonit pukinkonttiinko...?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja mchuurre
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Kiinnostava homma tämä valotehon parantaminen, mulla kun on yksi tuikku keulalla ja sekin tehoton kuin mikäkin (ainakin kun vertaa kaverin HD Fat Bobin vastaavaan).

Ongelman vaan tekee se, että noissa on tota roikkaa ja ballastia sen verran paljon, että mihin ne jemmaa pyörässä, jossa ei ole katteita. Tankin alle saattaisi mahtua, mutta tämäkin pitäisi tutkia tarkkaan ennenkuin lähtee ostoksille.

Kuulemma CAN -väyläkin on joskus aiheuttanut temppuja näiden kanssa, tiedä sitten??
 
Ostin joskus xenonkauppa.fi :stä H4:n, joka toimi sinänsä moitteetta mutta eihän se vanhassa heijastimessa kovin hyvää kuviota anna. Valoa kyllä tulee. Noi xenonkaupan vermeet ei liene halvimpia mutta vaikutti kohtuu laadukkailta. 70-80€ maksaa prätkäsarjat yhdellä polttimolla ja miniballastilla.

Häiriöt CAN-väylään on mahdollisia, varsinkin halvimmissa,huonosti suojatuissa kiinanxenoneissa.
 
Kyllä 35w lyhyessä ja 55w pitkässä riittää kelissä kuin kelissä pimeellä, mitään ongelmaa ei ole kun on h7/h7 polttimot.
Valokuvio ei muuttunut xenonien myötä.
Autossa oli h4 liikkuva xenon ja häpesin huonoa kuviota ja vastaantulijoiden vilkuttelu vitutti.
Kannattaa kyllä heti unohtaa kaikki 100w umpionpolttimet, myöskin kaikki yber% polttimot on vain marginaalisia parannuksia.
 
No kaipa ne toimii ja jos ei niin takasin kauppaan. Itse tilasin ihan suomalaisesta nettikaupasta H4 kantaiset xenonit 43.50 e.
Kyllä ne ainakin ihan päteviltä vaikutti ja onhan ne ainakin tehokkaammat kuin halogeenit.
Mistä löyty tohon hintaan kun en ite äkkiseltään löytäny?
e-ville
Jos aivan tarkkoja ollaan, niin nettikauppa on Hong Kongissa, siis siellä Kiinan rannikolla.
Eli melekosen kaukana Suomesta.
 
Kannattaa kyllä heti unohtaa kaikki 100w umpionpolttimet, myöskin kaikki yber% polttimot on vain marginaalisia parannuksia.
tuossa aikaisemmin referoidussa biken testissä kylläkin todettiin että uudet tehokkaammat H4 polttimot antavat lähivaloilla jopa 55% pidemmän näkyvyysalueen.
Saman olen todennut itse, nyt käytössä Osramin Night Breaker polttimot. Eron huomaa todella selvästi
 
Kun kyseessä on H4 suosittelen käyttämään kunnon johtoja ja releitä, lisäksi kunnon polttimot.
En suosittele umpimähkään kenellekkään xenoneita H4 polttimoiden tilalle, jos olet pätevä niin homman voi hoitaa testaamalla valokuvion muuttumisen.
Sinne H4 polttimon tilalle voi laittaa vaikka 55w lyhyen xenonin ja sillä näkee.
Mutta H7 polttimoiden tilalle kun laittaa xenonit tilanne saattaakin olla täysin erillainen, umpiossa usein täysin kirkas lasi ilman rihloja.
Omat kokemukset halogeeni H7 polttimoista ei ole kovin mairittelevia, kun ostaa sikakalliit polttimot ja ne palaa kovin nopeasti ja mainospuheetkaan ei täyty, herää kyllä kysymys mitä vielä voi tehdä.
Tuossa testi H7 polttimoiden tehoista, mukana halogeenejä ja xenoneita.

http://www.xenonkauppa.fi/epages....lotesti
 
No olipa Taloustalosta tai maailmalta niin aika samoja sarjojahan ne
xenonit ovat,kuka halvimmalla myy,sieltä ostan.
Minä olen käyttänyt kaikkia versioita ja hyvällä menestyksellä,
vanhimmat ovat olleet käytössä kolmatta talvea.

H.I.D:n H4polttimossa on polttimo löysästi kiinni josta kai johtuu
aika huono pitkän valon keila mutta senkin saa tiiviimmäksi.

Polttimon asentaminen ei aina ole helppoa koska polttimon laippa
on paksumpi mitä halogeeneissa .Siinä kannattaa nähdä vaivaa.
Hehkukammion etäisyys polttimon laipasta myös vaihtelee joten sovittamista tarvitsee ja polttimo on joissakin kannoissa sattunut vinoon ja tällöin valokeila voi olla huono .


Toiset balastit antavat radiohäiriöä ja toiset taas ei vaikka merkki on sama .Kuvastaakohan tuo valmistuskriteerejä.
Ja ballastien asennusta varten kannattaa samalla ostaa jatkojohdot koska pyörästä ei helpolla sitä tilaa niille löydy.

H7 pitkässäja H11 lähivalossa,valokeila on kuitenkin tuota luokkaa joten en enää pimeän aikaan vanhoihin valoihin vaihda.
 
Päin pehvaa maadoiteut teholähteet aiheuttaa aina häiriöitä muulle elektroniikalle. Jos sen Ballastin ottovirta kulee yhtään senttimeriä samaa piuhaa pyörän muun sähköistyksen kanssa, on johtuvien häiriöiden kulkureitti valmiina. Ballastien virroitus kannatta eriyttää omaa reittiä, jos ongelmia ilmenee.

Niin ikään kaikki äänentoistoon liittyvä laiteisto kannattaa eriyttää muusta pyörän elektroniikasta ja maadoittaa yhteen pisteeseen, niin ettei sen virroituksen kautta kulje mikään muu pyörän oman sähkölaitteen tai generaattorin virta.
 
H-polttimoilla alkuperäisenä varustetut umpiot eivät sovellu käytettäväksi xenon polttimoiden kanssa. Lasin pinnassa oleva uritus on suunniteltu h-polttimoille, eikä silloin valokeila ole oikean muotoinen.
Ei siis ainakaan paranna valotehoa, jos sellaiset mielessä. Lisäksi vääränlaisessa umpiossa olevat polttimot häikäisevät vastaantuloijoita.

Ja saattaa tulla esim. katsastuksen kanssa ongelmia. Näillä eväillä shoppailemaan xenon polttimoita.
Taitaa nuo umpiot joissa kuvio tehdään lasin kuvioinnilla olla jo aika vanhaa tekniikka...

Omankin pyörän alkuperäiset umpiot ihan suorilla laseilla, eikä ole malli edes 2000 luvun puolelta.

Ja valoteho parani xenonien myötä, eikä ole vastaantulijat valoja vilkutelleet.

Tosin ei ole H4 tuo alkuperäinen polttimo tyyppi...
 
Ja valoteho parani xenonien myötä, eikä ole vastaantulijat valoja vilkutelleet.
Minkä väriset xenonit ostit..? näyttää olevan värilämmölläkin jonkinlainen ero valotehoon.

4300K  Kellertävä  3100lm
5000K  Valkoinen/kellertävä  3000lm
6000K  Valkoinen/sinertävä  2900lm
8000K  Sinertävä  2500lm
10000K  Vahvasti sininen  2300lm
12000K  Purppuran sininen  2100lm
 
Millessä 6000 kelvinin Kiinan xenonit H7 kaksi polttimoa + ballastit n. 40Eur kotiin kannettuna eBay.

Valot parani merkittävästi.
 
Ja valoteho parani xenonien myötä, eikä ole vastaantulijat valoja vilkutelleet.
Minkä väriset xenonit ostit..? näyttää olevan värilämmölläkin jonkinlainen ero valotehoon.

4300K  Kellertävä  3100lm
5000K  Valkoinen/kellertävä  3000lm
6000K  Valkoinen/sinertävä  2900lm
8000K  Sinertävä  2500lm
10000K  Vahvasti sininen  2300lm
12000K  Purppuran sininen  2100lm
4300k polttimot on.

Lyhyen kuvio pysyy kunnossa, ei tosiaan ole ollut mitään ongelmia...
 
Pyörästä riippuen johtojen, ballastien yms. piilottelu saattaa muodostua ongelmaksi tilanpuutteen takia. Katepyörissä hilut saa näppärästi katteiden taakse, nakupyörässä voi olla vaikea tehdä siistiä asennusta. Xenoneiden sähkörojujen määrä on moninkertainen verraten halogenien piuhaan. Ja valon paremmuus xenonin kanssa on suhteellinen käsite. Ainakin omasta kokemuksesta puhuen voin sanoa, että alkuperäiset valot näyttävät paremmin kuin xenonit. Xenonit lisää vaan bling blingiä, jos sitä kaipaa
cool.gif
.
 
^ tuo valoteho riippuu paljon siitä värilämpötilasta, mitä isompi lukema sitä huonompi valoteho. 5-6000K sarjat (H7R, H1 ja H3 sarjoja) ainakin itsellä joka laitteessa johon ne olen laittanut on parantanut valotehoa huimasti.
 
Jovainoli..
sport05.gif


Pukkihan se ne sitten kuitenkin raahas kuusenjuureen ja sitten vieläpä asensi paikoilleen, nämä hyvät ja halvat Xenonit mutta - mutta:

Ihan ei-sitten-mitään eroa entiseen H4:seen tolla 4300-polttimolla ! Pimeässä tallissa vertasin ja ei aihetta edes koeajolenkille....Nips-naps liittimistä melkein kaikista katkesi lukitusnipsukat vaikka kuinka varoen niitä paikoilleen liittelin, olkoonkin että pakkasta oli -10´c mut eihä ne noin helposti saa rikki mennä ? Ihmeen kovaa china -muovia
crazy.gif

Varmaa on että rahalla saa laatua (ja valoa) mutta tämä sarja lähtee huomenna takasin sinne mistä tulikin. Olisi pitänyt tietää tuo kun hinta oli noinkin kova kuin 39€ mutta suomalainen kun ei usko ennen kuin näkee (ja kokeilee
biggrin.gif
)
Malli ja merkki oli Roco HID-Xenon ja hienosti kannessa luvataan mm:
- 3-kertaa kirkkaammat kuin halogeenit
- 10 -kertaa pitempi elinikä (ei koske nippelis-nappeleita he hee..!)
- Väh 80% energiaa säästävät
- Sitten kaikki mahdolliset muut ylistykset ja ylisanat jne. universaali malli, (no tuo oli kyllä totta..)
- Super High Performance & Parannettu valokuvio jne.
- Kas kun ei kirkkaammat kuin UFO:illa ne sinivalot + välkyt
- 36 km:n pituinen valonsäde (käytöstä ilmoitettava aluelennonjohtoon sekä aluehälytyskeskukseen)
- 1000 000 000 candelan valoteho (vältä suuntaamasta kesällä kuusikkoon alle 300m:n koska muutoin kasvillisuus syttyy tuleen !), lisäksi käyttäjällä (ohjaajalla) oltava ajonaikana AINA hitsauslasit (min Din 6), tai automaattisesti himmentyvä hitsausmaski !
- Lapsia ei saa päästää valonsäteeseen koska keinokuituvaatteet syttyvät tuleen !
- Ajoneuvo on valosarjan varustamisen jälkeen varustettava 2 x 6kg:n käsisammuttimella.

...no niin- mitäs tässä sitten muuta kuin että kaikesta päätellen meikäläisen TA:ssa on todella hyvä ja kunnossa oleva H4-valaisin tai sitten nuo Xenon -valotehot näkyvät vain mittareilla, no ite ajelen edelleen H4:lla ja silmillä, en mittareilla. Että sopii vaan kokeilla näitä taloustalon ihmeitä muittenkin mutta helpommalla pääsee jos vaikka kuitenkin vaan niitä hyviä...
biggrin.gif


Että jos vinkistä apuja tästä
withstupid.gif
 
No melkosen sama mitä muut sanoo mutta omiin liikuntaväineisiin Xvalot on olleet oivia valaisijoita. Xvalojen käyttäjänä pysyn. Yhtenä isona plussana pidän sitä että näin taajama asukkaana näkee hiton kaukaa onko lapsia heijjastimineen liikenteessä.
 
Empä enää haloihin vaihda jos ei konstaapelit käske. (näin kävi autossa) Tosin pyörässä hajavaloa ei tule koska on linssiumpiot kyseessä. Valokuvio täsmälleen sama kuin alkuperäisellä H11 lampulla. Ja kun on vielä tuplana molemmat umpiot niin kohtuullisesti näkee.
 
Älä Huurre pelottele!
tounge.gif
Mulle pukki raahasi korvatunturilta Varaderoon bi-xenonit (liikkuvat polttimot?), vanhojen 2 x H4 tilalle.
On mini ballastit ja kaikki.
biggrin.gif
Laitan vaikka kuvia kunhan ehdin asentelemaan lamput paikalleen.
 
Back
Ylös