• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Taloustalon Xenonit pukinkonttiinko...?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja mchuurre
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Älä Huurre pelottele!
tounge.gif
Mulle pukki raahasi korvatunturilta Varaderoon bi-xenonit (liikkuvat polttimot?), vanhojen 2 x H4 tilalle.
On mini ballastit ja kaikki.
biggrin.gif
Laitan vaikka kuvia kunhan ehdin asentelemaan lamput paikalleen.
Akkurat nå !
sport05.gif


Juu laittele ku ennätät, kiitos jo etukäteen ! On se meinaan semmonen juttu että pelkästään jos valon väri vaihtuu niin sen takia en vaihtele...(mutinaa...)

Miniballastit kuulostaa hinnakkaalle...mutta varmaan onkin hyvät !
bowdown.gif
 
Noniin, vihdoin sain aikaiseksi asennella xenon lamput! Ovathan ne ainakin eri väriset  
tounge.gif


h4vsxenon-1.jpg


Vasemalla Philips BlueVision H4 55w ja oikealla Xenon 35w 4300K. Kyllähän tuo xenoni näyttäisi olevan aavistuksen kirkkaampi. Hieman alemmaksi luultavasti
joutuu suuntaamaan ksenoneita ettei vastaantulijat hermostu. Paljon terävämpi on H4:sen kuvion yläreuna..

Siellä pilkistää uudet lamput, ainakin vara-eerossa oli hyvin tilaa lampuille ja ballasteille jotka ovat piilossa umpion vieressä katteiden alla. Lisää kokemuksia
kunhan pääsee ajelemaan, eli ei ihan heti..  
bawling.gif


xenon022.jpg


Tässä vielä kuva etuviistosta  
smile_org.gif


h4xenonetu.jpg
 
Kyllähän tuossa kuvassa xsenoni vaikuttaa keskeltä kirkkaammalta, mutta itseäni ainakin hieman arveluttaisi tuo kapeampi kuvio ainakin oikean laidan suhteen plus oleellisesti silmän tottuminen tuohon kirkkauteen ja mahdollisesti oikealta pöheltävän nelijalkaisen havaitseminen saattaisi hieman kärsiä!
omg.gif
 
Kyllähän tuossa kuvassa xsenoni vaikuttaa keskeltä kirkkaammalta, mutta itseäni ainakin hieman arveluttaisi tuo kapeampi kuvio ainakin oikean laidan suhteen plus oleellisesti silmän tottuminen tuohon kirkkauteen ja mahdollisesti oikealta pöheltävän nelijalkaisen havaitseminen saattaisi hieman kärsiä!  
omg.gif
Huomaa, että tiellä ajaessa ei valo ole yhtäkirkas, kuin tallin seinästä, parinmetrin päästä otettu kuva :P

Hmm, isommalle alueelle valo näyttäisi hajoavan tällä hid polttimolla! Saattaapi olla, että tulee itsekkin asenneltua tässä kevään mittaan
smile_org.gif
 
Ilmeisesti teillä ei ole ollut xenoneita pyörissä eikä autossa, kun aina joku jaksaa vääntää, että ei ne mitään valaise
biggrin.gif

Ja häikäisevät vastaan tulijoita, häikäisköön prkl.

Kannattais joskus kokeilla...

Kyllä aika on xenonin, eikä minkään paskan halokeenin ...
 
Ilmeisesti teillä ei ole ollut xenoneita pyörissä eikä autossa, kun aina joku jaksaa vääntää, että ei ne mitään valaise  
biggrin.gif

Ja häikäisevät vastaan tulijoita, häikäisköön prkl.

Kannattais joskus kokeilla...

Kyllä aika on xenonin, eikä minkään paskan halokeenin ...
Ei se ihan noinkaan ole, vai vitsinäkö murjaisit? Just eilen sattumalta katselin vastaantulevien valoja "sillä silmällä".
Turhan paljon näkyy autoja, joissa ainakin toinen xenoni näyttää liian ykös, tai sitte molemmat häikäisevät. Taitavat olla niitä jälkiasennettuja, epäilisin..
Pahemmin väärin suunnattu xenoni häikäisee, kuin ne paljon parjatut sumuvalot. Ei häikäisy mikään leikin asia ole, liikenteessä kun on kaiken näköisiä ja näkökykyisiä ihmisiä.

Tuossa ylläolevassa kuvasarjassa mielestäni näkee (kuva voi tosin valehdella) miten epätarkka tuon xenonin kuvion yläreuna on halogeenin reunaan verrattuna. Jos tuollaisen säätää vielä näyttämään himpun liian ylös, niin takuulla häikäisee.

Eipä silti.. Aika on tosiaan xenonien, juuri mopooni moisen lyhyen valon tilalle virittelin. Näyttäisi kuvion yläreuna tallin seinää vasten yhtä terävältä kuin aiemminkin, vaan laitonhan se on silti. Taitaa xenoneissakin ainakin yleisesti ottaen kulkea hinta ja laatu käsi kädessä.

Sulla on allekirjoituksesta päätellen XV 1100.. ? Sen alkuperäisen valon saa aivan toisen oloiseksi pelkällä relevirityksellä.
Josku aikoinaan Virren valoja parantelin, sillon ei vielä mitään jälkiasennusxenoneja ollutkaan..
Jos moiseen xenonin laittaa, niin releet siltikin käyttöön. En muista enää tarkkaan, mutta lampulle tuleva jännite tippui (silloin uudessa Viragossani) todella paljon. Viragon valoa voi tosiaan sanoa paskahalogeeniksi.
 
Ihan vitsinähän tuon kirjoittelin joo...
Mulla ei Virressä ole ajovaloissa mitään alkuperäistä jäljellä, eikä tuon liikkuvalla polttimolla varustetun xenonin kanssa tartte mitään releitä askarrella. Ne tulee sarjanmukana.
Ja tietty rihlaus on heijastimessa eikä lasissa. Lasin rihlaukset sotkee tuon valokuvion ihan paskaksi.
Kokeilkaas piruuttaan xenonia projektori systeemiin, valon raja on ihan yhtä terävä kuin halokeenillakin.

Ja paistaa se aurinkokin joskus silmään, eikä sillekään mitään voi
biggrin.gif


No, se siitä taas...
 
On vielä keino parantaa halogeenivaloja. Jos vain pyörässä on tilaa, niin Motonetin invertterijärjestelmä vois olla vaihtoehto, laillista hakevalle. Autossani (Saab 93 -06) on vakiona invertterillä toteutetut halogeenivalot, näillä on puristettu kaikki irti halogeeneista. 12V:n sähköjärjestelmässä jo pienetkin jännitteen laskut tuntuvat ja ainakaan moottoripyörien yksinkertaiset (halvat) jännitteensäätimet eivät pysty tasaamaan jännitettä absoluuttisesti, jolloin ajovalojen keston vuoksi on jännite pidettävä mieluummin hieman "alakantissa", ja valoteho tietysti kärsii+ vielä liitoksista johtuvat jännitehähäviöt päälle. Invertterisysteemissä ajoneuvon jännitteestä tehdään hakkurivirtalähteellä suurtaajuisempaa ja vaihtelematonta sähköä ajovaloille. Motonetin laitteet on tarkoitettu autoille, mutta toimivat tietysti myös yhtälailla pyörässä ja maksavat suunnilleen saman kuin paremmat "kiinaxenonit".
 
No joo
jos 40Eur saa tupla xenonit himaan kannettuna niin ei se paljoo ole.

Hyvät H7 polttimot maksaa melkein saman (Philis Extreme)
Jos ei viitti pyörän johtosarjoja paljoo modata niin on helppo palauttaa "normi valot".
Tietty askartelu jotain maksaa, mutta ainakin omakohtaisella kokemuksella nuo Kiinan valot muuttivat aikapaljon näkymää.

Jos tulen katumapäälle (epäilen) niin takas normi H7:skat. Syksyllä kovin noihin tykästyin.
Mitä on 40Eur miehen elämässä.....

joku tykkää toinen ei entäs sitten ;)
 
on noita jälkiasennuksia tosiaan itsekin nähnyt ja jossakin kirosinkin paria autoa kun sokaisi totaalisesti pidemmäksi aikaa.
auto nro 1 oli vanha 240 volvo jossa varmaan juuri tuo jälkiasennus, että voi näyttää päin honkia.
toinen ajoi persiissä pidemmän matkaa ja kyseessä oli joku 90 luvun alun golf, näytti hienosti metsätkin tienreunoissa jonne ei omat valot kovin hyvin suuntautuneet.

ei noissa mitään kunhan suuntaus ok ja niille tarkoitettu mutta silloin kun mennään teinituunaus meiningillä jossa muista peet niin tekisi mieli vasaralla hutkia umpiot rikki.
 
Back
Ylös