Taidan tarvita uuden akun?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja JeTi
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
JeTi

JeTi

Liittynyt
19.1.2010
Sijainti
Tampere
Moro, ootteko samaa mieltä et uus akku sisään.
Oire 1) Tänään aamulla pyörä vaati karvan enemmän starttia ku aikasemmin
Oire 2) Kahvalämppärit alko matkalla uikuttaa virranpuutetta (Kosot, välkyttää ja kytkeytyy pois päältä ku jännite tippuu liian alas)

Käyn huomenna hakee akkupojilta uuen akun ja lyön kiinni jos a) se on teidän mielestä hyvä idea b) ette vastaa mitään. :D

EDITTIÄ: Akku on muuten joku 3 vuotta ainaki vanha.
 
No jos ajon aikana tulee virtapuutetta niin vika saattaa olla latauksen puolella esim laturi (staattori) tai säädin. Yleismittaria vaan akun napojen väliin ja peli käymään.
Latausjännitteen pitäisi olla jossain 14V kieppeillä tyhjäkäyntiä vähän korkeemmilla kierroksilla.
 
Hsippe sanoi:
No jos ajon aikana tulee virtapuutetta niin vika saattaa olla latauksen puolella esim laturi (staattori) tai säädin. Yleismittaria vaan akun napojen väliin ja peli käymään.
Latausjännitteen pitäisi olla jossain 14V kieppeillä tyhjäkäyntiä vähän korkeemmilla kierroksilla.
Napsauta laajentaaksesi...

Täytyy testata huomenissa. Dänks.
 
Saattaa nyykähtää se vanha akku kesken ajon kun on kovasti virrankulutusta, eli ei ota enään vastaan vaikka laturi työntää virtaa. Suosiolla uus akku kiinni ja mittaat että laturi tyrkkää takaisinpäin sen reilu 13 V jos ei, niin latausonkelma on selviö.
 
Kawa LTD sanoi:
Saattaa nyykähtää se vanha akku kesken ajon kun on kovasti virrankulutusta, eli ei ota enään vastaan vaikka laturi työntää virtaa. Suosiolla uus akku kiinni ja mittaat että laturi tyrkkää takaisinpäin sen reilu 13 V jos ei, niin latausonkelma on selviö.
Napsauta laajentaaksesi...

Joo, mä aattelin et katon sen latausjännitteen eka, jos näyttää normilta ni uus akku sisään. Tätä foorumia sen verran selannu, et varmaan 60% kaikista virtaongelmista liittyy akkuongelmiin. :D

Ilkeen hintasia nuo akut vaan fasuun.... toisaalta, se vaan tuntuu köyhästä siltä. :p
 
Jännitteensäädinkin voi hajota niin että ei päästä enää virtaa läpi kunnolla, vaan näitä hajoilee harvemmin kuin akkuja ja tuo latauksen mittaus kertoo tämänkin.
 
Streethawk sanoi:
Mites Motonetin Eurogloben akku?
Onko tämä esim. sopiva: Kliks
Napsauta laajentaaksesi...

"Akku on hapotettava ennen käyttöä, myyntipakkaus sisältää akkuhapon."
Muute jeba, mut vähä ahistaa tuo happohäsmäily, ei o tallia ja keittiössä ei oikee viittis. :D No worries, akkupojilta saa karvan päälle satasee sopiva. Mä kattelin tuotaki tuossa. Ois kyllä edukas.
 
Eipä tuo hapotus ole ongelma eikä mikään. Samalla tavalla laitetaan neste (tällä kertaa akkuhappo) niistä reijistä sisään. Apteekista reilun kokoinen spruutta jolla laittaa ne hapot akun sisään. Noin 1 dl / kenno eli litran pullon myyvät motonetista mukaan, siis jos ei tule kaupan yhteydessä. Ja sen jälkeen pariksi tunniksi laturiin kiinni.

Ja varoen sen hapon kanssa sitten, polttaa hätäisesti reijän liki mihin vaan. Varsinkin jos vaatteille kaatuu :kääk::kääk:

Ite laitoin hapot akun sisään keittiön pöydän päällä.
Posliinimukiin hapot (n. 1,5 dl) ja spruutalla akun sisään. Ei haise eikä käryä. Ellet kaada sitä mukia siihen pöydälle. :rant:
 
Kawa LTD sanoi:
Eipä tuo hapotus ole ongelma eikä mikään. Samalla tavalla laitetaan neste (tällä kertaa akkuhappo) niistä reijistä sisään. Apteekista reilun kokoinen spruutta jolla laittaa ne hapot akun sisään. Noin 1 dl / kenno eli litran pullon myyvät motonetista mukaan, siis jos ei tule kaupan yhteydessä. Ja sen jälkeen pariksi tunniksi laturiin kiinni.

Ja varoen sen hapon kanssa sitten, polttaa hätäisesti reijän liki mihin vaan. Varsinkin jos vaatteille kaatuu :kääk::kääk:

Ite laitoin hapot akun sisään keittiön pöydän päällä.
Posliinimukiin hapot (n. 1,5 dl) ja spruutalla akun sisään. Ei haise eikä käryä. Ellet kaada sitä mukia siihen pöydälle. :rant:
Napsauta laajentaaksesi...
No joo, normitilanteessa varmaan lähtisinki tuohon. (Hapot ny sinänsä ihan tuttuja..) (EI EI SE ÄLLÄSDEE! :D) Mut katon potkupalloa nyt illan, sit tarttee nukkua pitkään ja illaks yövuoroon. Ni laitan taalaa tiskiin ja ostan "valmiin" setin. Koska töistä sit aamulla suoraan about 3h ajo juhannusta viettään. :D

Kiitti tipseistä kuitenki, täytyy jonai päivänä kuitenki ostaa seuraava akku ni ehkä tuo ite hapottaminen nii paha oo. :)
 
Kawa LTD sanoi:
Eipä tuo hapotus ole ongelma eikä mikään. Samalla tavalla laitetaan neste (tällä kertaa akkuhappo) niistä reijistä sisään. Apteekista reilun kokoinen spruutta jolla laittaa ne hapot akun sisään. Noin 1 dl / kenno eli litran pullon myyvät motonetista mukaan, siis jos ei tule kaupan yhteydessä. Ja sen jälkeen pariksi tunniksi laturiin kiinni.
Napsauta laajentaaksesi...

Ainakin Yuasassa tulee sellainen hieno kuuden pullon asetelma, joka tökätään suoraan pystyyn akkuun, ja sit happo alkaa virrata. Ohjeenmukaan sitä piti seisottaa vähintään 20min, ja sit tosiaan voi ladata täyteen sopivalla älylaturilla.
 
Noissa eurogloben yms akuissa tulee sellaine "idioottivarma" haputussysteemi mikä vaan työnnetään reikiin ja happo valuu sisään, systeeemi veke ja korkit kiinni.
 
Tuossa Euroglobessa minua arvelutti se, kun eivät uskalla kertoa CCA-lukua eli kylmäkäynnistysampeereita. Yuasassa se oli 135A, Boschissa vain 85A, ja Euroglobessa tuntematon, eli todennäköisesti jopa vähemmän kuin Boschissa. En halunnut ostaa sikaa säkissä, niin ostin tuon liki tuplahintaisen Yuasan.
 
sami1024 sanoi:
Tuossa Euroglobessa minua arvelutti se, kun eivät uskalla kertoa CCA-lukua eli kylmäkäynnistysampeereita. Yuasassa se oli 135A, Boschissa vain 85A, ja Euroglobessa tuntematon, eli todennäköisesti jopa vähemmän kuin Boschissa. En halunnut ostaa sikaa säkissä, niin ostin tuon liki tuplahintaisen Yuasan.
Napsauta laajentaaksesi...

Yuasaa tarkotus tänneki..
 
Eurogloben hapotus on tosiaan ihan maailman simpplein homma.
Tökätään sarja toisissaan kiinni olevia pulloja akkuun, jotka valuu itsekseen kennoihin.
Itellä kolmatta kautta jo euroglobe kii ja kertaakaan en ole talvisin ylläpitoladannut tai muutenkaan laturia kytkenyt..
Joten omakohtainen euroglobe kokemus ihan mainio.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös