Taas pitkistä valoista..

[SamiN]

voisiko joku selittää miksi se etuvilkkujen näkyminen on niin tärkeää vastakkain ajaessa? vastuu on kuitenkin sillä kääntyjällä (mp).

ja ei, en käytä pitkiä.

 

[Tuppervaari]

voisiko joku selittää miksi se etuvilkkujen näkyminen on niin tärkeää vastakkain ajaessa? vastuu on kuitenkin sillä kääntyjällä (mp).

ja ei, en käytä pitkiä.

meinasin saada pärrän kylkeeni ohitustilanteessa joka veteli pitkät päällä perässäni...

kaverilla oli kyllä vilkku päällä

ja muutenkin..ois kiva tietää onko vastaantulijalla mahdollinen aikomus kääntyä esim. vasemmalle...meinaan silloinhan ajolinjat risteävät..pientä ennakointia.

 

[cartman]

Takana tulevat pitkät eivät ole autolla ajaessa pitkä ongelma, kun pistää takasumarin päälle.

Lasinpesunesteet silmille on kanssa hyvä juttu.

 

[Sara]

Varmaan vanha jäänne karbidilamppujen ajalta.

 

[Geronimo]

Jovvain,,

No kato kun net luulee et sit näkyy paremmin...viimeks ku hyö ajelivat silloin 70-luvulla hehkupolttimoiden aikaan, ei ollu halogeeneja saati xenoneita ! 6:n voltin vehkeitä ja karbiidilamppua vaan...  

Ja sit ku kukaan ei oo sanonut niille et niitten suuntavilkuttelut ei näy tuolta kirkkaan valon takaa, samoin kuin menee mahottoman vaikiaksi vastaantulevien arvioida niitten oikiaa etäisyyttä, niin six !

Kyllä wanhakin sälli muuttaa tapojaan ku vaan perustelee sille että miks !

Kyllä aika harvassa 70-luvulla liikenteessä olleessa pyörässä oli vilkut.  Kyllä sitä täytyi ihan omin kätösin osoittaa onnensa suunta

 

[Pedaali]

Kyllä aika harvassa 70-luvulla liikenteessä olleessa pyörässä oli vilkut.  Kyllä sitä täytyi ihan omin kätösin osoittaa onnensa suunta

Jaa, mä en muista yhtään pyörää seitkytäluvulta, jossa ei olisi ollut vilkkuja. Jopa ihan piikkipyörissä oli vilkut. Toki otanta osuu vain omaan kapeaan kokemukseeni.
Jotain kuuskytäluvulta olevia oli, joissa ei ollut vilkkuja.

 

[Akiva]

Takana tulevat pitkät eivät ole autolla ajaessa pitkä ongelma, kun pistää takasumarin päälle.

Lasinpesunesteet silmille on kanssa hyvä juttu.

Ei siinä vaiheessa, kun maistat ensi kertaa.

 

[Geronimo]

Kyllä aika harvassa 70-luvulla liikenteessä olleessa pyörässä oli vilkut.  Kyllä sitä täytyi ihan omin kätösin osoittaa onnensa suunta

Jaa, mä en muista yhtään pyörää seitkytäluvulta, jossa ei olisi ollut vilkkuja. Jopa ihan piikkipyörissä oli vilkut. Toki otanta osuu vain omaan kapeaan kokemukseeni.
Jotain kuuskytäluvulta olevia oli, joissa ei ollut vilkkuja.

Oleellinen osa siinä oli "liikenteessä olleessa".  Toki vilkut yleistyivät 70-luvulla vakioksi.

 

[SamiN]

voisiko joku selittää miksi se etuvilkkujen näkyminen on niin tärkeää vastakkain ajaessa? vastuu on kuitenkin sillä kääntyjällä (mp).

ja ei, en käytä pitkiä.

meinasin saada pärrän kylkeeni ohitustilanteessa joka veteli pitkät päällä perässäni...

kaverilla oli kyllä vilkku päällä  

ja muutenkin..ois kiva tietää onko vastaantulijalla mahdollinen aikomus kääntyä esim. vasemmalle...meinaan silloinhan ajolinjat risteävät..pientä ennakointia.

no se vilkku voi olla tai olla olematta muutenkin päällä.

pitkät varmasti häikii/vaikeuttaa nopeuden arviointia, mutta itse en mitenkään ymmärrä miten vilkun näkyminen edestä päin vaikuttaa asiaan.

paljon vaarallisempaa on ajaa jonkun takan jolla on zero visibility minivilkut.

 

[Tuppervaari]

voisiko joku selittää miksi se etuvilkkujen näkyminen on niin tärkeää vastakkain ajaessa? vastuu on kuitenkin sillä kääntyjällä (mp).

ja ei, en käytä pitkiä.

meinasin saada pärrän kylkeeni ohitustilanteessa joka veteli pitkät päällä perässäni...

kaverilla oli kyllä vilkku päällä  

ja muutenkin..ois kiva tietää onko vastaantulijalla mahdollinen aikomus kääntyä esim. vasemmalle...meinaan silloinhan ajolinjat risteävät..pientä ennakointia.

no se vilkku voi olla tai olla olematta muutenkin päällä.

pitkät varmasti häikii/vaikeuttaa nopeuden arviointia, mutta itse en mitenkään ymmärrä miten vilkun näkyminen edestä päin vaikuttaa asiaan.

paljon vaarallisempaa on ajaa jonkun takan jolla on zero visibility minivilkut.

edelleenkin...vilkku on merkki muille omista aikeista..

oletetaan...vasemmalle kääntyvä arvioi vastaantulevan nopeuden väärin koska hänkin käyttää pitkiä kohdatessa..

jospa tämä vastaantulija osaisi paremmin varautua eteenajoon kun saisi ajoissa viestiä toisen aikeista..eli näkisi vilkut.

toisekseen..mikään ei potuta niin raskaasti kun odotat jonkun tuloa esim. ylittääksesi risteyksen ja tämä kentlemanne pistää vilkun päälle 10m ennen tai jälkeen risteyksen

eli ei ne etuvilkut aivan tarpeettomat ole ajoneuvoissa..ainakaan joustavuuden kannalta

 

[SamiN]

toisekseen..mikään ei potuta niin raskaasti kun odotat jonkun tuloa esim. ylittääksesi risteyksen ja tämä kentlemanne pistää vilkun päälle 10m ennen tai jälkeen risteyksen

eli ei ne etuvilkut aivan tarpeettomat ole ajoneuvoissa..ainakaan joustavuuden kannalta

no tästä olen samaa mieltä.

toisaalta, nyt kun mp:stä puhutaan ,en luota pätkän vertaa siihen vilkkuun. toivottasti ei kukaan muukaan. paras indikaattori on sen motoristin kypärän asennon seuraaminen, siitä voi päätellä ajaako se suoraa vai ei.

 

[Sara]

Niin tosiaan vilkku on merkki aikeista ja vastuu on kaistanvaihtajalla. Henkilökohtaisesti MP:llä liikkuessa vastuu on aina itellä.

 

[Yngve]

Takana tulevat pitkät eivät ole autolla ajaessa pitkä ongelma, kun pistää takasumarin päälle.

Lasinpesunesteet silmille on kanssa hyvä juttu.

No tehän olettekin tosi motoristeja, kun kusipäisyys iskee auton "turvakuplassa"

Ja ruuhkissa ajan toisen auton kyljessä kiinni ettei prätkät vaan ohita MINUA??

 

[polip]

Suomen laki kertoo näin:
Kaukovaloja saa käyttää myös valoisalla,mutta käyttötapa on
aivan vastaava kuin pimeässä ajettaessa.
Piste.

 

[cartman]

Takana tulevat pitkät eivät ole autolla ajaessa pitkä ongelma, kun pistää takasumarin päälle.

Lasinpesunesteet silmille on kanssa hyvä juttu.

No tehän olettekin tosi motoristeja, kun kusipäisyys iskee auton "turvakuplassa"

Ja ruuhkissa ajan toisen auton kyljessä kiinni ettei prätkät vaan ohita MINUA??

Eikös se kusipäisyys iske siihen pelleen, joka ajaa mopolla pitkät päällä? Sitä saa mitä tilaa.

Mistä päättelet, että ajan ruuhkassa toisen auton kyljessä kiinni? Nyt sinä, meidän pikku vellihousumotoristimme, vedät omia johtopäätöksiäsi.

Ai niin, itse en todellakaan ole mikään naurettava motoristi. Ajan moottoripyörällä, koska se on kivaa, en minkään kommunismiin verrattavan aatteen vuoksi.

 

[cartman]

Suomen laki kertoo näin:
Kaukovaloja saa käyttää myös valoisalla,mutta käyttötapa on
aivan vastaava kuin pimeässä ajettaessa.
Piste.

Jaa, että laki sanoo niin? Tieliikennelaki taas sanoo näin:

Kaukovalojen käyttö on kielletty:

1) tyydyttävästi valaistulla tiellä;

2) niin lähellä kohtaavaa ajoneuvoa tai raitiovaunua, että tämän kuljettaja voi häikäistyä; ja

3) ajettaessa lähellä toisen ajoneuvon takana.

 

[polip]

Suomen laki kertoo näin:
Kaukovaloja saa käyttää myös valoisalla,mutta käyttötapa on
aivan vastaava kuin pimeässä ajettaessa.
Piste.

Jaa, että laki sanoo niin? Tieliikennelaki taas sanoo näin:

Kaukovalojen käyttö on kielletty:

1) tyydyttävästi valaistulla tiellä;

2) niin lähellä kohtaavaa ajoneuvoa tai raitiovaunua, että tämän kuljettaja voi häikäistyä; ja

3) ajettaessa lähellä toisen ajoneuvon takana.

Kohta yksi aiheuttaa juuri päiväkäytön sallimisen."Tyydyttävästi valaistulla tiellä"Ns. porsaanreikä.

 

[Pedaali]

Jaa, että laki sanoo niin? Tieliikennelaki taas sanoo näin:

Kaukovalojen käyttö on kielletty:

1) tyydyttävästi valaistulla tiellä;

2) niin lähellä kohtaavaa ajoneuvoa tai raitiovaunua, että tämän kuljettaja voi häikäistyä; ja

3) ajettaessa lähellä toisen ajoneuvon takana.

Kohta yksi aiheuttaa juuri päiväkäytön sallimisen."Tyydyttävästi valaistulla tiellä"Ns. porsaanreikä.

Jos päivänvalo ei ole tyydyttävää valaistusta, niin on syytä käydä luovuttamassa korttinsa pois todella puutteellisen näkökyvyn takia.

 

[Mopottelija]

Pitkät päällä päivällä ajavat ovat kusipäitä, liikkuvat sitten mp:llä, kotilolla, mopolla, traktorilla, jne.

Todella ärsyttäviä havainnointivastuun omasta mielestään muille siirtäviä pösilöitä.
Kuitenkin todellisuudessa omien liikkeidensä havainnointia vaikeuttavia idiootteja. Mot.

 

[polip]

Jaa, että laki sanoo niin? Tieliikennelaki taas sanoo näin:

Kaukovalojen käyttö on kielletty:

1) tyydyttävästi valaistulla tiellä;

2) niin lähellä kohtaavaa ajoneuvoa tai raitiovaunua, että tämän kuljettaja voi häikäistyä; ja

3) ajettaessa lähellä toisen ajoneuvon takana.

Kohta yksi aiheuttaa juuri päiväkäytön sallimisen."Tyydyttävästi valaistulla tiellä"Ns. porsaanreikä.

Jos päivänvalo ei ole tyydyttävää valaistusta, niin on syytä käydä luovuttamassa korttinsa pois todella puutteellisen näkökyvyn takia.

Päivänvalo on varmasti "tyydyttävää valoa" paljon kirkkaampi valo,mutta
tässä yhteydessä kyse on teknisestä valaistuksesta eli käytännössä
katuvaloista.Eli tyydyttävästi katuvaloilla valaistu tie.
PS Selvennyksenä itse en käytä kaukovaloja valoisalla.