• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Taas Mennään! Kesäretki mallia 2018 (Videopäiväkirjaa tien päältä.)

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja ADVJuha
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
iivana sanoi:
Juu kääntyy aika mukavasti keskijalalla kun kallistaa vaan pyörää tarpeeks :thumbup:

Oliko kuinka ruuhkassa tulla Moskenes-Bodo lautalla? Pitäneekö ostaa lippu ennakkoon? Ens kuussa tuonne:)
Kiitos!

Nii ja vuodesta toiseen mahtavia videoita !!

Olihan sielä väkeä. Mutta jonon jatkoksi vaan. Kyllä ne mopot tuntui mahtuvan. Olin paikalla 30 min. ennen lähtöä.
 
Mary_ sanoi:
Oijoi, niin parasta matskua taas! :jippikaijee: Dronekuvat tuo mahtavan lisän edellisiin matkapäiväkirjoihin verrattuna, taidokkaat kuvakulmat ja niiiiin loistava kerronta tekee näistä videoista ihan mun lemppareita. KIITOS kun jaksat nähdä vaivaa ja tehdä näitä! Mahtava reissu sulla ollut ja nyt viimeistään tuli itselle päätös että Lofooteille on päästävä pian.

Dänks! Khyl oli kivaa. Ja Lofootit on ehdottomasti paikka jonne kannattaa :orgmp:
 
ADVJuha sanoi:
Jåå-å. Se jäi nyt. Ensikertaan. Meibi:orgmp2:

Tuolla kulmilla on majoitusta, entisiä soutajien yöpymiskoppeja laiturilla (ro-bo), mut sellaista tuskin saa ilman ennakkovarausta. Vois olla idyllinen paikka viettää yön tienoo.
 
Re: Taas Mennään! Kesäretki mallia 2018 (Videopäiväkirjaa tien päältä.)

Älyttömän hieno videostoori taas kerran. Kiitti!

Lähetetty minun FRD-L19 laitteesta Tapatalkilla
 
Roof sanoi:
Olen itse elokuun alussa tuolla pohjoisessa mopoilemassa ja Lofooteilla olisi myös tarkoitus piipahtaa, mielellään ottaisin nuo koordinaatit jos vaikka säät suosisi.
Tuoltahan nää paikat löytyy... Ei tartte aina kysellä että missä on mikäkin!
Linkki!
 
Kiitokset taas tämän kesänkin videoista. Melko eeppistä meininkiä, näitä on hieno seurata.
 
Nyt vasta hokasin, että ei ollu männäsuvena tollasta digitällimittaristoa... eli tuoha olikin uus pyörä :blink:
 
ADVJuha sanoi:
Joo, nestejäähdytteinen on nyt. :thumbup:

Ja vakkari? Tuosta ei aktiviteettipyörä juuri parane. Sulla on kampettakin sen verran että joku 140 kiloinen enska menettää parhaat ominaisuutensa. Ja jos pakkaa mukaan niin vähän ettei kamat haittaa niin sitten ei voi juuri muuta kuin ajaa. Hyvä valinta mun mielestä.
 
Kotarikuski sanoi:
Ja vakkari? Tuosta ei aktiviteettipyörä juuri parane. Sulla on kampettakin sen verran että joku 140 kiloinen enska menettää parhaat ominaisuutensa. Ja jos pakkaa mukaan niin vähän ettei kamat haittaa niin sitten ei voi juuri muuta kuin ajaa. Hyvä valinta mun mielestä.

Tämä tuntui tässä vaiheessa hyvältä optiolta. Mikään ei käytännössä muuttunut vanhaan nähden. Ehkä hieman ”hienostuneempi” suorittaja ja astetta mukavampi pikällä matkalla. Muuten sama vanha GSA.
 
Kiitos jälleen kerran todella hienosta matkakertomuksesta. Niin oli ammattimaista jälkeä, että kyllä kelpaisi vaikka telkkariin. Lyhyet klipit ja mukavalla asenteella etenevä kerronta pitivät mielenkiinnon yllä. Seuraavaa reissuvideoa vain tekemään.

Muutamassa videossa näkyi Gessun mittaristo väläykseltä ja panin merkille, että aika isolla vaihteella ja pienillä kierroksilla matkasit? Kierroksia vain koneeseen, niin Gessu kestää seuraavat 300-400 tkm.
 
ltm sanoi:
Kiitos jälleen kerran todella hienosta matkakertomuksesta. Niin oli ammattimaista jälkeä, että kyllä kelpaisi vaikka telkkariin. Lyhyet klipit ja mukavalla asenteella etenevä kerronta pitivät mielenkiinnon yllä. Seuraavaa reissuvideoa vain tekemään.

Muutamassa videossa näkyi Gessun mittaristo väläykseltä ja panin merkille, että aika isolla vaihteella ja pienillä kierroksilla matkasit? Kierroksia vain koneeseen, niin Gessu kestää seuraavat 300-400 tkm.

Kiitos kannustuksesta ja vinkistä:orgmp:
 
Minkä vuotinen gessu toi on, mil spekseil noit löytää nettimotosta??? Jollain pervol taval ruvennu kuumottaa joku ihan muu ku toi Busa :blink:
 
ADVJuha sanoi:
:D Tuolta
https://www.nettimoto.com/bmw/r?id_engine_model=2089

2014 Vuodesta eteenpäin moottori päivittyi nestejäähdytteiseksi. Joka vuosi BMW tuo jotain uutta malliin, mutta käytännössä pyörään ei ole käsittääkseni tullut radikaaleja muutoksia sitten -14:a.

Hyvä kuumotus:thumbup:

Kiitti :thumbup: On se, hyvä, ku ei sillä etteikö Busalla kerkeis mut aika päällyste painotteista ainaki mulla, arvaa mihinkään soralle varsinkaan kakspäällä/täydessä kuormassa :right: Ruvennu tosissaan hotsittaa GS tai XR :paikallatuulee:
 
Hyvää videoo taas kerran:thumbup:. Käytiinkin reilu viikko sitten Narvik,Lofootit,Tromssa ja Kilpisjärvi reissu.
Lämmintä oli ja näkymät huikeat. Tälle vuodelle 10 maassa käyty ja 14 tkm retkeilty mopolla:orgmp:
 
Sulo75 sanoi:
Hyvää videoo taas kerran:thumbup:. Käytiinkin reilu viikko sitten Narvik,Lofootit,Tromssa ja Kilpisjärvi reissu.
Lämmintä oli ja näkymät huikeat. Tälle vuodelle 10 maassa käyty ja 14 tkm retkeilty mopolla:orgmp:

14tkm:respect:
Joskus minäkin!:orgmp:
 
10 maata, se on jo kunnioitettava määrä yhteen (vajaaseen) kesään. Toki jos matka vie jonnekin eksoottisempaan paikkaan kuten Albania niin se kertyy helposti. Ajatelkaapa jos ajaisitte vain Magadaniin niin tulisi parhaimmillaan vain yksi rajanylitys mutta kilsoja 11000... ja sitten takaisin.
Viime kesänä kertyi 16000 mutta tokihan siinä oli yksi Dubrovnikin piipahdus ja kaikki työmatkat 15km/suunta pyörällä. Tänä kesänä paljon vähemmän johtuen pikku remonteista kotona ja lyhyempi loma. (lue: persauki)
ADVJuha, paljonko tuhlaantuu aikaa päivässä kuvaamiseen? Dronen lennätys ottaa varmaan ainakin vartin aloitukseen ja purku/pakkaus lisää aikaa? Ohiajot? Illalla editeeraus ja upload nettiin? Eikö ajopäivä väistämättä lyhene aika paljon? Toki jos on aikaa niin menköön vaikka koko päivä mutta omalla kohdalla hinku eteenpäin on välillä niin kova ettei vaan malta.
Ai niin, kiva oli katella ja kuunnella juttuja. Ei liikaa yhtäsoittoo mutkatietä vaan oli hienosti rikottu monotonista ajopätkää jota valitettavan usein näkee tuubivideoissa. Alalla?
 
ten10ten sanoi:
10 maata, se on jo kunnioitettava määrä yhteen (vajaaseen) kesään. Toki jos matka vie jonnekin eksoottisempaan paikkaan kuten Albania niin se kertyy helposti. Ajatelkaapa jos ajaisitte vain Magadaniin niin tulisi parhaimmillaan vain yksi rajanylitys mutta kilsoja 11000... ja sitten takaisin.
Viime kesänä kertyi 16000 mutta tokihan siinä oli yksi Dubrovnikin piipahdus ja kaikki työmatkat 15km/suunta pyörällä. Tänä kesänä paljon vähemmän johtuen pikku remonteista kotona ja lyhyempi loma. (lue: persauki)
ADVJuha, paljonko tuhlaantuu aikaa päivässä kuvaamiseen? Dronen lennätys ottaa varmaan ainakin vartin aloitukseen ja purku/pakkaus lisää aikaa? Ohiajot? Illalla editeeraus ja upload nettiin? Eikö ajopäivä väistämättä lyhene aika paljon? Toki jos on aikaa niin menköön vaikka koko päivä mutta omalla kohdalla hinku eteenpäin on välillä niin kova ettei vaan malta.
Ai niin, kiva oli katella ja kuunnella juttuja. Ei liikaa yhtäsoittoo mutkatietä vaan oli hienosti rikottu monotonista ajopätkää jota valitettavan usein näkee tuubivideoissa. Alalla?

Toki aikaa menee. Pitkiä iltoja tulee, ja useasti editointi menee pitkälle yöhön. Kuvaaminen itsessään ei mielestäni ota päivästä ylimääräistä aikaa. Kuvaaminen auttaa ennemminkin hidastamaan päivän rytmiä, kiinnittämään huomiota ympäristöön ja yksityiskohtiin. Tekee matkasta täyteläisemmän.
Ohiajot ja lennättäminen ovat aikaavievimmät elementit. Drone on ilmassa muutamassa minuutissa ja pyrin pitämään klipit lyhyenä, mutta kopteriotokset varmasti kokonaisuudessaan sen vartin vievät.
Toki, matkat varmasti olisivat enegiatehokkaampia, jopa rentouttavampia jos en videoita tuottaisi. Mutta eivät läheskään niin mielenkiintoisia ja hauskoja.
En tee kuvausta tai editointia työkseni. Suosikki harrastus ainoastaan. :orgmp::thumbup:
 
Back
Ylös