-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Taas kolahti, motoristi nurin 6.4.09 Kehä 3
- Keskustelun aloittaja Wolfie
- Aloituspäivä
Varovaisuutta, eteenkin kauden alkuun. Järkyttävää et kaks kuollutta jo tällä kaudella!! Kattokaa nyt ihmees missä ja miten ajatte!! Siel on sokeita autoilijoita joka paikas, ja pitoo on paikoittain todella huonosti!! Ja tänäänkin tuli räntää..
Kokeillaan niitä rajoja sitten kun säät lämpee, ja ei liikenteessä, vaan radalla!!
Turvallisia kilometrejä koko poppoolle, ja osanotto onnettomuuden omaisille.
Kokeillaan niitä rajoja sitten kun säät lämpee, ja ei liikenteessä, vaan radalla!!
Turvallisia kilometrejä koko poppoolle, ja osanotto onnettomuuden omaisille.
AN71
MotOrg ry jäsen
mä taas kuulin kaverin kertoneen toiselle että jonkun kaveri oli oli essolla kertonut puhelimessa jollekkin että helvetin kova tilannenopeus,jollakin jossain,kaikki luut paskana,vai oliko se vain VEKKI polvessa,ei ollu ihan varma oliko juuri tämä juttu vai ei,eikä ihan varmuutta siitäkään millä ajoi,mutta ehkä prätkällä.oliko tänä vai viime kesänä,sekin tais olla epäselvää,mutta päätti kuitenkin jotain kertoa,ei niin väliä
totta vai ei,oli kuitenkin jotain kuullu jostain,ehkä.
pitäisköhan kertoa onnettomuuksista vain sitä minkä OIKEASTI TIETÄÄ OLEVAN TOTTA,asianosaisten paskamainen kuulla,lukea kaikkea paskaa
Jotain tällästä uskosin myös käyneen. Se mutka tossa kohtaa on kuitenkin aika loiva. Vaikka käy niitä kuljettajankin virheistä johtuneita ulosajoja "helpoissakin" paikoissa. Satuin itään päin mennessä tohon kohdalle muutama minuutti ennen lanssia, pahaa teki katella tilannetta oman pyörän päältä siinä valoissa seistessä. Ei tainnu auttajilla siinä paljoa olla enää tehtävissäJos silminnäkijöiden huhut pitää paikkansa, kone leikkasi jonka vuoksi takapyörä meni lukkoon.ajoin onnettomuuspaikan ohi.25-30m mustaa jarrutus viivaa asfaltilla ja pyörä oli aivan solmussa kaiteessa.olisiko ollut vautia liikaa,joka tapauksessa surullista taas kerran
Voimia omaisille.
Motoristi oli hyvä ystäväni...ja syy onnettomuuteen on vielä auki.
Spekuloitu on että kone olisi leikannut kiinni ja tästä syystä kaiteeseen mutta ehkä syys selviää kun poliisit ovat tutkinnan saanut päätökseen.
Joka tapauksessa eilen kun soitto tuli kyl siinä jalat lähti alta saman tien ja oman pyörä ei sen jälkeen ole liikkunut mihinkään eikä varmaan pitkään aikaan liikukkaan...
Spekuloitu on että kone olisi leikannut kiinni ja tästä syystä kaiteeseen mutta ehkä syys selviää kun poliisit ovat tutkinnan saanut päätökseen.
Joka tapauksessa eilen kun soitto tuli kyl siinä jalat lähti alta saman tien ja oman pyörä ei sen jälkeen ole liikkunut mihinkään eikä varmaan pitkään aikaan liikukkaan...
FJR -07
***ZZR1400***
Oikesti hei,,, näitä juttuja todellakin saattaa/lukee ystävät + omaiset...
Joten jos ei oo mitään järkevää sanottavaa ni voisko olla parempi viisastella tuol p-jauhannas
Vai onko liikaa pyydetty ?
Osanotot omaisille+tutuille.
-pete-
Osaanottoni, tiedän tunteen enkä haluasi sitä uudelleen kokea. Kaveri meni 10 vuotta sitten, ilman omaa syytään; kotilo kylkeen eikä mitään mahdollisuutta . . . . . .
Mutta, voimia
Ihan turhaa tommonen spekulointi vauhdista ja vihjailu ylinopeudesta. Jos takanakki on ollut lukossa niin sitä jälkeä voi tulla ihan helposti kymmeniä metrejä sallitullakin vauhdilla.
Parempi muistaa olla varovainen itse kukin.
Perjantaina itsellekkin iski hartialukko paikassa jota ei ois osannut aavistaa.
Talventauko tekee ajamisesta ääritilanteissä hankalaa, helppoa ajaa suoraan ja perusajoa mut sit kun tulee tilannetta eteen ei muistukkaan kaikki heti mieleen.
Jokainen menetetty motoristi on liikaa, loput Empyn jäsenistä pidetään jäsenyys voimassa
Perjantaina itsellekkin iski hartialukko paikassa jota ei ois osannut aavistaa.
Talventauko tekee ajamisesta ääritilanteissä hankalaa, helppoa ajaa suoraan ja perusajoa mut sit kun tulee tilannetta eteen ei muistukkaan kaikki heti mieleen.
Jokainen menetetty motoristi on liikaa, loput Empyn jäsenistä pidetään jäsenyys voimassa
Suru tuli myös täällä puseroon kun kuulin tuosta kaiteeseen ajaneesta ja menehtyneestä motoristista. Ajaja oli oman poikani isäpuoli ja sain tiedon suoraan poikani äidiltä. Syitä onnettomuuteen en tiedä, ymmärrettävistä syistä asiasta ei pystytty vielä kovin keskustelemaan.
Välitä heille ja teille surunvalittelut ja voimia surutyöhön + auringonpaistetta tulevaan elämään.
Siihen varmasti yhtyy koko FOORUMI ilman rajoja.
Streethawk
Repsol
Niin yhtyykin ja foorumilla kynttilöille ihan oma ketjunsa tätä varten, jossa jo pitkälti toista sataa kynttilää sytytettynä ----> klikSiihen varmasti yhtyy koko FOORUMI ilman rajoja.
Anteekisi olen maalta enkä tiennyt kynttilän käyttökiellosta tekstin yhteydessä.Niin yhtyykin ja foorumilla kynttilöille ihan oma ketjunsa tätä varten, jossa jo pitkälti toista sataa kynttilää sytytettynä ----> klikSiihen varmasti yhtyy koko FOORUMI ilman rajoja.
Voisitko kertoa onko muilla kuvilla käyttörajoituksia?
En osaa sanoa tuosta kokemuksesta. Kuulin hänen moottoripyöräharrastuksesta ainakin itse ensimmäisen ja viimeisen kerran.
kane80
jepsan
Maalta tai ei, helposti näihin keskusteluihin tulee suoraan pääsivulta ja silloin näitä kynttilä juttuja sattuu.Anteekisi olen maalta enkä tiennyt kynttilän käyttökiellosta tekstin yhteydessä.
Voisitko kertoa onko muilla kuvilla käyttörajoituksia?????????
Mene tuohon "Turvallisuus" osioon, siellä on selvästi selostettu näiden käyttö tarkoitukset ("Yleistä keskustelua turvallisuudesta" ja "In Memorian")
Minä en taas edelleenkään ymmärrä miten moottoripyörällä voi saada aikaan jarrutusjälkiä??ajoin onnettomuuspaikan ohi.25-30m mustaa jarrutus viivaa asfaltilla ja pyörä oli aivan solmussa kaiteessa.olisiko ollut vautia liikaa,joka tapauksessa surullista taas kerran
Jos jarruttaa yhtään järkevästi, niin jarrutusjälkien aikaansaaminen melko mahdotonta, eiköhän mopo ole ennemmin kyljellään tai "katon kautta ympäri"??
Ja mitä itse topicciin tulee, niin kuolema on aina (ainakin tämäntapaisessa tilanteessa) erittäin ikävä ja valitettava asia
