-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Suzuki GSX750F 1988-1997 & 1998-2005
- Keskustelun aloittaja Suzu-ukko
- Aloituspäivä
Ei tuu pihalle, jos hana on kunnossa. Tökkäät letkun takasin, mikäli vuotaa.Tyhmä kysymys, jos bensahana on ON asennossa ja irrotan hanalta letkut niin ei pitäis tulla bensat pihalle ? Helpottais tulpan vaihtoa kun sen sais kokonaan pois edestä.. Pitikin sen tankki täyttää
tkard
aamuetana
Uusi tiiviste sarja maksaa 25e, bensan tulo kyllä loppui kun käänsin hanan kiinni. Kun purin talvella hanan niin olisin kyllä selvinnyt pelkästään uusilla o-renkaillaEi tuu pihalle, jos hana on kunnossa. Tökkäät letkun takasin, mikäli vuotaa.Tyhmä kysymys, jos bensahana on ON asennossa ja irrotan hanalta letkut niin ei pitäis tulla bensat pihalle ? Helpottais tulpan vaihtoa kun sen sais kokonaan pois edestä.. Pitikin sen tankki täyttää
tkard
aamuetana
Hyvä että ilmaaminen auttoi ja jarrutusteho tuli takaisinTuli nyt sitten vaan ilmattua ja alkohan tuo stoppaamaan. Kuha noi kelit tosta kurjenee nii vois laitella ne litkut sitten uusiin. Nyt ei malta kun pitää
Niin avokin mopossa oli samanlaista vikaa etujarrussa, kahva tuli liian kiltisti lähelle tankoa ja jarrutusteho surkea. Alakautta ilmaaminen ei auttanut mihinkään vaan avasin t-liittimien kohdilta ja ilmasin myös niistä niin alkoi jarrut löytymään :bisseä
pyörittelin myös paloja käsissä ja voi olla että palat olivat vähän killissä ja asettui paremmin paikoilleen kun uudestaan laitoin kiinni??
Tuolla ois GSX purussa kysyppä mitä ne kehtais pleksistä pyytää.Offtopic: Ei kellään sattuis olemaan Pleksiä ylimäärästä myynnissä, oma kun on halki ja uusi mra maksaa pikkasen liikaa stormilla tän hetkisellä lompakolla
Salmon
Ugalabugala
olis yks ylimääräinen. oliskohan toi ihan vakiopleksi.Offtopic: Ei kellään sattuis olemaan ylimäärästä pleksiä myynnissä, oma kun on halki ja uusi mra maksaa pikkasen liikaa stormilla tän hetkisellä lompakolla
oli pyörässä kiinni silloin ku se meille tuli, mutta vaihtui sitten spoileriin.
väri on sininen, kunto hyvä. pientä käytön jälkeä tietenkin on ja vuosikerta ötökät saa kaupanpäälle
On pyörässäkin niitä käytönjälkiä , paljonko pyydät?olis yks ylimääräinen. oliskohan toi ihan vakiopleksi.Offtopic: Ei kellään sattuis olemaan ylimäärästä pleksiä myynnissä, oma kun on halki ja uusi mra maksaa pikkasen liikaa stormilla tän hetkisellä lompakolla
oli pyörässä kiinni silloin ku se meille tuli, mutta vaihtui sitten spoileriin.
väri on sininen, kunto hyvä. pientä käytön jälkeä tietenkin on ja vuosikerta ötökät saa kaupanpäälle
Minulla olisi ylimääräisenä käytetty MRA:n tourinkipleksi jos kiinnostaa. Käytön jälkiä on, mutta ei mahdottoman ruma. Muistaakseni savunvärinen. Laita YV:tä jos kiinnostaa, pleksi on Porvoossa. Saattaa myös kulkeutua joku päivä johonkin päin etelä-Suomea, jos ajokelejä riittää.
Salmon
Ugalabugala
Pleksi hommattu, kiitos salmon
Vielä kun laittais strobon vilkkumaan tuon taakse sais varmasti tilaa kehä-1
Kahva lämppärit tulee varmaan värkättyä juu. Millanen pitäs olla tuon vaihdenäytön että sen 100% varmasti sais toimiin?Eipä vielä ole, kiinnostaisi kyllä laittaa moinen. Käsittääkseni rakettitiedettä ei tarvitaViime kk tuli laitettua kahvalämppärit ja suosittelen! Ei tietenkään näillä helteillä tarvitsemut mukavat kylmillä keleillä
Oon tässä jo jonkun aikaa ihmetellyt että mihinkä ihmeeseen vaihdenäyttöä mopossa oikein tarvitaan?
Öö, tuota mitenkäs olis kierroslukumittari?
