• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Suzuki Bandit

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja jänis
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Miten olette saaneet ledivilkut välkkymään oikeeseen tahtiin? Laitoin eteen ja taakse uudet vilkut ja vastuksetki löytyy molemmille puolille.
 
600 Banditin venttiilien säätöväli on Haynesin (vuosimallit 95-04) huoltomanuaalin mukaan 6000 km ja 1200 Banditissa 12000 km.
600 Banditin venttiilien välykset kone täysin kylmänä, imu: (stem-to-guide clearance) 0,020-0,047 mm, pako: 0,030-0,057 mm
 
(jarvma @ Maalis. 31 2007 sanoi:
600 Banditin venttiilien välykset kone täysin kylmänä, imu: (stem-to-guide clearance) 0,020-0,047 mm, pako: 0,030-0,057 mm
Napsauta laajentaaksesi...
Jösses, tossa onkin mittaamista...
wink.gif
 
(jarvma @ Maalis. 31 2007 sanoi:
600 Banditin venttiilien välykset kone täysin kylmänä, imu: (stem-to-guide clearance) 0,020-0,047 mm, pako: 0,030-0,057 mm
Napsauta laajentaaksesi...
Tuo ei ole venttiilin välys vaan venttiilin välys ohjaimeen. Sen saa mitattua sen jälkeen kun on ottanut kannen irti, ilmajäähdytteisissä nelosissa keskimmäisten pakoventtiilien ohjurit tuppaavat kulumaan.

Venttiilin ja keinuvivun välinen välys jota yleensä säädellään normaaleissa huolloissa on paljon suurempi, luokkaa kymmeneosamilli, pakopuolella ehkä jopa 15 satkua.

Niin venttiilin välys on sen verran vakiintunut termi että englanniksikin se on ihan valve clearance ilman liitteitä.
 
Onko kenelläkään tietoa/kokemusta, että onnistuuko Rosvon bensahanan korjaaminen (tiivisteitä vaihtamalla tai korjaussarja), vai täytyykö koko hana vaihtaa uuteen?
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös