Taisi olla nikko racingin G-Pack asennettuna, kai niitä muitakin vastavia nykyään on.
Speedohealer.
Tarkoitat varmaan 31.12.2009 tulos kirjoituksissaEikai tuo TAXI voi olla suomen 2009 nopein..
Tai voi se kirjoituksissa ollakin..
Ajaako ne alastarollaki mailin matkoja vai oliko vartti kyseessä?
ei siellä mitään mailia voi ajaa ei taida oikein pituus riittää radalla ehkä siinä varalaskupaikalla.Ajaako ne alastarollaki mailin matkoja vai oliko vartti kyseessä?
Toki eihän aloitus tekstissä puhuta mitään millä matkalla tuo suomen nopein 2009 vauhti suoritetaan. Vai puhutaanko? Ei muuta ku aavikko välit paikoilleen ja baanalle.
Olin tuolla hallin ajoissa kyllä suu aika pyöreänä kun teikäläinen lähti ennen meikää ja kahta kaveria, sillon ensimmäisellä lähdöllä. Oliko sulla joku 190 katurengas siinä tuomionpäivän vehkeen alla? Hyvin suti ykkösestä kolmoselle vaikka et tainu paljoa yhtään ahtoja kerätä paikallaan.Tossa on pieniä muutoksia työn alla että saisi ton kaljamahan ja parran tuulensuojaanToi Mikan kawakin ottais helpommin tuon 350+ km/h jos olis kuski joka mahtuis katteen taakse, tuota jätkää kun ei sinne saa kilon paloissakaan mahtumaan aerodynaamisesti..
Siihen olis voinu lintata busan etukatteen..
No yritettiin ainakin antaa hiukka etumatkaa...meinaan Hallin reissulta oli tuliaisina:Nyt se on kolmantena, ja taitaa siellä pysyäkinEikai tuo TAXI voi olla suomen 2009 nopein..
Nooh, ei sitä oo koko aikaa kaljaa juotu täälläkään, pientä parannusta odotettavissaNo yritettiin ainakin antaa hiukka etumatkaa...meinaan Hallin reissulta oli tuliaisina:Nyt se on kolmantena, ja taitaa siellä pysyäkinEikai tuo TAXI voi olla suomen 2009 nopein..
-1 ja 4 tulppa sulanut (2 setin antama kaasu meni vain 1 ja 4)
-1 mäntä ottanut hiukka lämpöä = tavaraa puuttu
-1 ja 4 pakovenojen väli kannessa sulanut
-3/4 vaihderatas paskana (siirtää kutoselle)
-pikku siirtäjä rikki
-solenoidit rikki
eli onneksi toi Kansiset / Jamppa teki taas taikojaan ja elvytti kannen entistäkin paremmaksi. Joten näillä näkymin Taxi kyytiä on luvassa Joensuusassakin ;-)
http://www.teamforcemajor.com/blog/default.asp
Joku amerikkalaisesti hymyilevä etusormi pystyssä pullisteleva viisastelija sanoi tällä foorumilla aikakanaan, että vehkeiden täytyy pysyä myös kunnossa.No yritettiin ainakin antaa hiukka etumatkaa...meinaan Hallin reissulta oli tuliaisina:Nyt se on kolmantena, ja taitaa siellä pysyäkinEikai tuo TAXI voi olla suomen 2009 nopein..
-1 ja 4 tulppa sulanut (2 setin antama kaasu meni vain 1 ja 4)
-1 mäntä ottanut hiukka lämpöä = tavaraa puuttu
-1 ja 4 pakovenojen väli kannessa sulanut
-3/4 vaihderatas paskana (siirtää kutoselle)
-pikku siirtäjä rikki
-solenoidit rikki
eli onneksi toi Kansiset / Jamppa teki taas taikojaan ja elvytti kannen entistäkin paremmaksi. Joten näillä näkymin Taxi kyytiä on luvassa Joensuusassakin ;-)
http://www.teamforcemajor.com/blog/default.asp
...kyllä minusta... (hakee uuden oluen ja lisää poppareita)Joku amerikkalaisesti hymyilevä etusormi pystyssä pullisteleva viisastelija sanoi tällä foorumilla aikakanaan, että vehkeiden täytyy pysyä myös kunnossa.No yritettiin ainakin antaa hiukka etumatkaa...meinaan Hallin reissulta oli tuliaisina:Nyt se on kolmantena, ja taitaa siellä pysyäkinEikai tuo TAXI voi olla suomen 2009 nopein..
-1 ja 4 tulppa sulanut (2 setin antama kaasu meni vain 1 ja 4)
-1 mäntä ottanut hiukka lämpöä = tavaraa puuttu
-1 ja 4 pakovenojen väli kannessa sulanut
-3/4 vaihderatas paskana (siirtää kutoselle)
-pikku siirtäjä rikki
-solenoidit rikki
eli onneksi toi Kansiset / Jamppa teki taas taikojaan ja elvytti kannen entistäkin paremmaksi. Joten näillä näkymin Taxi kyytiä on luvassa Joensuusassakin ;-)
http://www.teamforcemajor.com/blog/default.aspKaverit ajaa, kaverit korjaa ja sinä senkun uhoat niin, että kaverit Esson-baarissakin punastelisivat. Ei missään nimessä ole tarkoitus loukata, mutta alkaa tuntua, että sä otat nää jutut ihan tosissas. Mukava harrastus jonka takia ei yöunia kannata menettää. Silti Kawa voittaa. Taxit on dieseleitä. (oliko riittävästi provoa?)
Tuli tolla 3/4 katteella luvattoman paljon annettua tasoitusta Busan erinomaiselle aerodynamiikalle. Nyt on tehty vähän töitä että saatais ton letkurykelmän ilmanvastuskerrointa pikkasen pienemmäksi.Minä kun en juuri aiheesti tiedä, mutta toki pyöristä jonkin verran.. ihan vain lukeneena. Mutta onko tosiaan näin että tuo Busa on aina ollut nopein ja onko se jotenkin "todistettu" että sen aerodynamiikkaa vastaan on turha ruveta MILLÄÄN pyörällä?
Ja miten onko sallittua tosiaan se katteiden muokkaus jos se siitä on kiinni? Eli Kawa-miehet nyt vaan jonku hiilari-lasikuitu-juttujen pariin modaamaan ja pistetään Kawassakin se aerodynamiikka kohilleen, niin ei tarvi Bussi-kuskeille antaa niin paljo "etua" siinä aerodynamiikassa
Ei se mikään vitun missikisa olekkaan!Ruma siitä ainakin tulee
Siis sun oma vai kaverin (siis se Kawa joka voittaa)? Saivatko muuten sulle Hallissa tutkalla lukemat? Jos saivat niin paljonko? Ilmeisesti sulla kuitenkin taisi olla hyvä päivä ja kaikki kunnossa toisin kuin esim. meillä ja Mika 14Rllä kun jäätiin tonne 350kmh nurkille (mut aina ei kulje ei). Sulla varmaan paljon enemmän kavereita kuin mulla joten laitatahan pyöräsi heillä kulkemaan ja paras ukko puikkoihin niin ollaan sit ilmeisesti tasoissa. Tsemppiä tuleviin koitoksiinJoku amerikkalaisesti hymyilevä etusormi pystyssä pullisteleva viisastelija sanoi tällä foorumilla aikakanaan, että vehkeiden täytyy pysyä myös kunnossa.No yritettiin ainakin antaa hiukka etumatkaa...meinaan Hallin reissulta oli tuliaisina:Nyt se on kolmantena, ja taitaa siellä pysyäkinEikai tuo TAXI voi olla suomen 2009 nopein..
-1 ja 4 tulppa sulanut (2 setin antama kaasu meni vain 1 ja 4)
-1 mäntä ottanut hiukka lämpöä = tavaraa puuttu
-1 ja 4 pakovenojen väli kannessa sulanut
-3/4 vaihderatas paskana (siirtää kutoselle)
-pikku siirtäjä rikki
-solenoidit rikki
eli onneksi toi Kansiset / Jamppa teki taas taikojaan ja elvytti kannen entistäkin paremmaksi. Joten näillä näkymin Taxi kyytiä on luvassa Joensuusassakin ;-)
http://www.teamforcemajor.com/blog/default.aspKaverit ajaa, kaverit korjaa ja sinä senkun uhoat niin, että kaverit Esson-baarissakin punastelisivat. Ei missään nimessä ole tarkoitus loukata, mutta alkaa tuntua, että sä otat nää jutut ihan tosissas. Mukava harrastus jonka takia ei yöunia kannata menettää. Silti Kawa voittaa. Taxit on dieseleitä. (oliko riittävästi provoa?)
Toi kaasuversio kuuluis kyllä ahdettujen puolelle. Ainakaan mä en pidä ilokaasutettua laitetta vaparina, jos sitä kerran kemiallisesti ahdetaan.
jaaha en ihan kerrennyt olla ensimmäinen
...jo nopeutensakin vuoksi ehdottomasti näin, mut toi ton topicin ylläpitäjä on varmaan ajatellut jotta kaikki alle satakiloset punnitaan neuvolassa ja alle 300 heppaset on vapareita?
Juu kyl meittinkin ryhmä on ihan hyvin työllistetty (eivät paljo ehdi lomailemaan), josko luoja sois savut viikonloppuna niin ehtisi vielä alkuviikosta penkkiin säätämään ennen Joensuuta tai sit säädetään vasta Joensuussa (halpa vaihtoehto).Nooh, ei sitä oo koko aikaa kaljaa juotu täälläkään, pientä parannusta odotettavissaNo yritettiin ainakin antaa hiukka etumatkaa...meinaan Hallin reissulta oli tuliaisina:Nyt se on kolmantena, ja taitaa siellä pysyäkinEikai tuo TAXI voi olla suomen 2009 nopein..
-1 ja 4 tulppa sulanut (2 setin antama kaasu meni vain 1 ja 4)
-1 mäntä ottanut hiukka lämpöä = tavaraa puuttu
-1 ja 4 pakovenojen väli kannessa sulanut
-3/4 vaihderatas paskana (siirtää kutoselle)
-pikku siirtäjä rikki
-solenoidit rikki
eli onneksi toi Kansiset / Jamppa teki taas taikojaan ja elvytti kannen entistäkin paremmaksi. Joten näillä näkymin Taxi kyytiä on luvassa Joensuusassakin ;-)
http://www.teamforcemajor.com/blog/default.asp
