Suomen ennätys 271 km/h

[Röllixv]

"sivullisille ei koskaan satu mitään", ei mene kauaa kun sattuu... väistämättä. Eikä sekään ole ilmaista että 60% kuolleista(moottoripyörällä) on suistumisia.

 

[sähköorava]

"sivullisille ei koskaan satu mitään", ei mene kauaa kun sattuu... väistämättä. Eikä sekään  ole ilmaista että 60% kuolleista(moottoripyörällä) on suistumisia.

Tänä vuonna taitaa muuten olla tähän mennessä 60% autoilijoiden tappamia. Ainakin autokoulun mukaan (eräs tuttavani juuri hankkii itsemurhalisenssiä eli moottoripyöräkorttia).

Kirjoitin asiasta blogiini.

 

[Jussiboy]

Lukematta ketjua, niin pakko sanoa, että sanktiot pienistä ylinopeuksista on liian kovia... Rajoittimet??? Haloo, meitsi vetää Germanien maassa sen minkä akka ja laukut sallii. V++un pösilö konsttaappeli. Luuletko oikeesti että rajoittamalla saadaan kunnon kansalaisia, HÄ!? Sitä on kuule kokeillu Aadolffi ja Staalin vai mitä vittuja ne nyt oli. Herää perkele, äläkä huutele mitä sattuu, kun sulla on kokarditkin kaulassa. S++tana, RAJOITTIMET. Kerro mulle vielä mitä muuta haluaisit rajoittaa?? Keskittyisit valistukseen mutta ei... S++tana, RAJOITTIMET!!!

 

[sähköorava]

Lukematta ketjua, niin pakko sanoa, että sanktiot pienistä ylinopeuksista on liian kovia... Rajoittimet??? Haloo, meitsi vetää Germanien maassa sen minkä akka ja laukut sallii. V++un pösilö konsttaappeli. Luuletko oikeesti että rajoittamalla saadaan kunnon kansalaisia, HÄ!? Sitä on kuule kokeillu Aadolffi ja Staalin vai mitä vittuja ne nyt oli. Herää perkele, äläkä huutele mitä sattuu, kun sulla on kokarditkin kaulassa. S++tana, RAJOITTIMET. Kerro mulle vielä mitä muuta haluaisit rajoittaa?? Keskittyisit valistukseen mutta ei... S++tana, RAJOITTIMET!!!

Kansalaistyytyväisyys taattu.

 

[pato]

Minusta suuret ylinopudet on parempia kuin pienet, koska jos kaatuu 120 vahdista niin se että henki lähtee on huomattavasti pienempi kuin jos vauhtia on vaikka 240 km/h. Eipä jää muille motoristeille kalliita hoitomaksuja maksettavaksi.

Ja tämä on hyvä muistaa jos ajat ylinopeutta sen verran paljon että on kyse törkeästä liikenteen vaarantamisesta ja kippaat pyöräs niin vakuutus ei korvaa siitä senttiäkään. Eli älä siis kaadu vaan aja taitojesi mukaan. Suurin virhe on tehdä poliisin nähdessä paniikki jarrutus koska ne on vaikeita tilanteita hallita ja todennäköisesti myöhäistä kuitenkin, toki harjoittelemalla jarruttamista senkin oppii (ai niin mehän ei jartutella koska me halutaan elämässä eteenpäin).

 

[Helsingin Matti]

Kirjoitin asiasta blogiini.

Ihan ok. jutun kirjoitit.

 

[JukkaE60]

"Eniten rajoitukset kirpaisevat niitä, jotka ajavat omia ajojaan kohtuuden ymmärtäen, mutta eivät vetäisi milloinkaan 271@100. Kohtuullisen nopeuden rajoitin löytyy omasta päästä, mutta se kirpaisee, että pitäisi olla myös tekninen rajoitin. Sillä saadaan helposti pilattua hienon moottorin hienot ominaisuudet ja ylimääräistä jumppaa on luvassa, sillä taatusti nuo rajoittimet täytyy kerta vuoteen todeta katsastuskonttorilla toimiviksi. Ikävää jos enemmistö joutuu kärsimään ääripäiden vaatimusten ja tekojen takia. Ääripäät ovat laittamassa tilausta sisään muidenkin puolesta."

Täsmälleen samaa mieltä NOx:n kanssa - ei lisättävää paitsi että 270 nopeudella vaarantaa sivullistenkin hengen törkeesti eli ei ole enää missän tapauksessa "vetomiehen" yksityisasia.

Eipä toi kovin vaarallista oo ajaa ees 270.... Moottori tiellä ton voi ihan huoletta ajaa kun on autoja vaa pari ja liikennettä vähän, suurin osa poliiseja. Mun mielestä voi ajaa vaikka kuinka kovaa kuhan paikan valitsee oikein.

Ja omaiset itkee kun otetaan hengityskoneesta piuhat irti ja muistelee että oli se eläessään mukava poika.

Nimim. Mukana ollut ja se siitä vauhdin hurmasta.

 

[sportster2]

Hyvin vedetty, tosin 300 on edelleen rikkomatta. Lisää tällaisia, niin loppuu se ainainen kitinä 84@80 kaahareista.

Mitäs sitten jos joku kaahari teloisi sinulle tärkeän ihmisen, olisiko edelleen "hyvin vedetty"?

Menkää radalle vetämään ja jos ei rahat riitä ratamaksuihin niin myykää pyörät

 

[vuohi]

Hyvin vedetty, tosin 300 on edelleen rikkomatta. Lisää tällaisia, niin loppuu se ainainen kitinä 84@80 kaahareista.

Mitäs sitten jos joku kaahari teloisi sinulle tärkeän ihmisen, olisiko edelleen "hyvin vedetty"?

Menkää radalle vetämään ja jos ei rahat riitä ratamaksuihin niin myykää pyörät

Kaivaaka nyt yksikin tapaus jossa motoristi olisi edes aiheuttanut jonkun vamman sivulliselle. Hirveä poru "liike-energia pommista" ja "ohjuksista" mutta ei taida yhtään olla sattunut. Salamaniskuun kuolemeninkin on varmaan todennäköisempää kuin tappajamotoristin alle jääminen.

Antaa poikien vetää jos uskaltavat

 

[maketku]

"sivullisille ei koskaan satu mitään", ei mene kauaa kun sattuu... väistämättä.

Ei mene ei, viimeiset puoli vuosisataa menty ilman sivullisille tapahtuneita suurempia onnettomuuksia tahi kuolemia ( törttöilevät autolijat ovat tappaneet ko. ajassa melkein saman verran ihmisiä kuin rättipäät länsirannalla uskonnon nimissä ), mutta odotellaan nyt sitä ensimmäistäkin sivullista ruumista että päästään oikein kunnolla jeesustelemaan, tulen sitten kukkahattujen leiriin huutamaan että millaisia murhamiehiä ne vetomiehet oikein onkaan!!

 

[sportster2]

Antaa poikien vetää jos uskaltavat

Mites jos vetomiehet keskuudessaan keräisivät pojille kolehdin jolla varattomat pääsisi rataolosuhteisiin ajelemaan suljetulla alueella?

 

[Järkäle]

Jeh, olisi isoisien pitänyt vaan laskea pyssynsä 1939

Alkaa sultakin vissiin jeesustelut loppua, kun noin kaukana historiassa jo mennään.

Jos esi-isät olisivat edes aavistaneet millaiselle vellipersepopulaatiolle pyhäkoulupoikineen maansa jättää niin olisivat jättäneet pystykorvansa petäjää vasten ja antanut ryssän viedä selkärangattoman kadekansan uralin taakse.

Joo, samaa mieltä. Kanslioiden nahkapäätökset seuraa toistaan. Neuvostoliitto ja totalitäärinen Saksa kalpenee nykymeiningin rinnalla, todellisesta demokratiasta ei ole enää tietoakaan. Lainsäädännöstä: Perustetaan työryhmä, valitaan jäseniksi henkilöitä kenellä on missio, mukaan pari toisinajattelijaa näön vuoksi, jotka sitten jyrätään määräenemistöllä ja kas: Uljas, Uusi Maailma. Linja on kyllä yhtenäinen (vrt. tutkimukset nollatoleranssista), ei voi kuin ihastella!


Pitäsköhän jo painaa ennakolta paitoja: Voi minkä teitte...

 

[leevitaavi]

ajan ammatti liikenteessä ja kun näkee muutaman ruumiin tiellä niin ei todellakaan tule ajettua riski rajoilla ja hurjaa ylinopetta.

 

[zuha]

ajan ammatti liikenteessä ja kun näkee muutaman ruumiin tiellä niin ei todellakaan tule ajettua riski rajoilla ja hurjaa ylinopetta.

Tämä kyllä toimisi jos näytettäisiin niitä läskinpalasia pääuutisissa mitä onnettomuuksista syntyy. Lähi idän pommi -iskujen jätöksiä kyllä mainostetaan, kuvissa siunatut taistelijat vetelee kylppärilastalla moskeijan lattiaa puhtaaksi pommin tappamien uskonveljien riekaleista. Jos tilalle laitettaisiin kuvaa missä palomiehet ja poliisit pesee polvilumpion ja keuhkojen palasia asfaltista kehäkolmosella tms. niin se ehkä saisi ajattelemaan mahdollisia seurauksia törttöilystä yleisessä liikenteessä...?

Tommonen reilu 75 m/s etenevä tumma kyykky on vielä niin saatanan helppo huomata päätietä ylittäessä tai ihan normaalissa ohitustilanteessa... Jos on pakko kohteltaa niin miksei lentokoneiden varalaskupaikoilla ilta aikaan kaverin kanssa, toinen valvoo ettei ketään ole tulos jne. Varalaskupaikoilla ei ole risteyksiä ja penkat on vähän leveemmät.

 

[samserious]

Tämä kyllä toimisi jos näytettäisiin niitä läskinpalasia pääuutisissa mitä onnettomuuksista syntyy. Lähi idän pommi -iskujen jätöksiä kyllä mainostetaan, kuvissa siunatut taistelijat vetelee kylppärilastalla moskeijan lattiaa puhtaaksi pommin tappamien uskonveljien riekaleista. Jos tilalle laitettaisiin kuvaa missä palomiehet ja poliisit pesee polvilumpion ja keuhkojen palasia asfaltista kehäkolmosella tms. niin se ehkä saisi ajattelemaan mahdollisia seurauksia törttöilystä yleisessä liikenteessä...?

No kyllähän nykyaikana kaikkea mahdollista pääsee noista onnettomuuksista näkemään niin paljon kuin vain jaksaa katsella... Toki noi prätkäonnettomuus kuvat/videot on sitten jostain muualta kuin suomesta.

Onko tämä nyt silti jonkun mielestä ihan uusi juttu että tuolla liikenteessä ajetaan välillä kovaa? Vai onko käynyt niin, että aika kultaa muistot ja ajatellaan, että ei perkele silloin ennen vanhaan kaahattu ollenkaan.

Tuolla on ajettu ihan samalla just niin kauan kun on ollut pyöriä millä kovaa pääsee ja tullaan ajamaan, mitään todellista ongelmaa tässä asiassa ei ole.
Tämä tietysti siis vain minun mielipide  

Paljon todellisempana ongelmana pidän tuolla liikenteessä olevia rattijuoppoja/aineissa ajelevia. Jos näitä jäi poliisin haaviin tammi-toukokuun aikan yli 7000kpl, niin voi vain arvailla minkälainen määrä niitä tuolla sitten liikkuu.

 

[yamaster]

Jos on pakko kohteltaa niin miksei lentokoneiden varalaskupaikoilla ilta aikaan kaverin kanssa, toinen valvoo ettei ketään ole tulos jne. Varalaskupaikoilla ei ole risteyksiä ja penkat on vähän leveemmät.

Hyvin harva varmasti vetäisi harkittuna tekona niin räikeitä nopeita ylinopeuksia kuin tässä ketjussa on kyseessä...varmaan aika spontaani idea ollut...

Miksiköhän tuollaiset "turvallisemmat vetopaikat" on usein myös poliisin tutkapaikkojen top-kympissä.

Paljon todellisempana ongelmana pidän tuolla liikenteessä olevia rattijuoppoja/aineissa ajelevia. Jos näitä jäi poliisin haaviin tammi-toukokuun aikan yli 7000kpl, niin voi vain arvailla minkälainen määrä niitä tuolla sitten liikkuu.

Päättäjät koittaa paskan valuessa puntissa epätoivoisesti näyttää jotain tekeviltä...ei niillä reppanoilla ole keinoja puuttua syihin...seurauksia vaan koitetaan paikkailla...

 

[pecha]

Onko 271 km/h moottoripyörän puikoissa ´vaarallista´? Riippuu mielestäni erittäin suuresti siitä, missä tämän tekee.

Hyvällä näkyvyydellä, suoralla ja tutulla tiellä, paikassa josta tietää, ettei lähimaillakaan ole esim. katveessa olevia risteyksiä, eikä ketään muuta ole näkyvissä, se on varmaankin vaarallista vain kuljettajalle itselleen. Olettaen, että on todellakin osunut oikeaan arviossaan tien autiudesta, ja siitä ettei kukaan voi tulla esim. sivutieltä eteen. Käytännössä metsääkään ei saisi tällöin olla tien vieressä.

Muun liikenteen seassa, tiellä jossa on risteyksiä, jne, tämä sama on typerä temppu, jossa ainakin oman hengenlähdön riski on monikymmenkertainen edelliseen verrattuna ja josta joutaakin korttinsa menettää todella pitkäksi aikaa. Joka ei tätä ymmärrä, häneltä puuttuu mielestäni käsitys siitä, mitä tapahtuu törmäyksissä, joissa lähtönopeudet on tuota luokkaa. Motoristista ei yleensä jää jäljelle kuin märkä läiskä. Tästä ei esim. Ghostrider-videoissa yleensä kerrota, joten niistä oppia ottaen on koulutus voinut jäädä vajavaiseksi.

Koska näistä saadaan lehdistäkin lukea, on ilmeistä, että ainakaan kaikki avaukset eivät rajoitu noille ensiksi kuvaamilleni tieosuuksille.

 

[zuha]

Paljon todellisempana ongelmana pidän tuolla liikenteessä olevia rattijuoppoja/aineissa ajelevia. Jos näitä jäi poliisin haaviin tammi-toukokuun aikan yli 7000kpl, niin voi vain arvailla minkälainen määrä niitä tuolla sitten liikkuu.

Pitää paikkansa mutta nämä spontaanit vedättäjät on syytä pitää samassa kategoriassa nostamatta heitä yhtään ylemmäs muista "säätäjistä". Rattijuoppous on aina perseestä mutta sitä voi paljon filosofoida kumpi on suurempi riski, 0.6 veressä auton kanssa ja ajaa ihmisiksi vs. 3x ylinopeus selvinpäin..?

 

[vuohi]

Paljon todellisempana ongelmana pidän tuolla liikenteessä olevia rattijuoppoja/aineissa ajelevia. Jos näitä jäi poliisin haaviin tammi-toukokuun aikan yli 7000kpl, niin voi vain arvailla minkälainen määrä niitä tuolla sitten liikkuu.

Pitää paikkansa mutta nämä spontaanit vedättäjät on syytä pitää samassa kategoriassa nostamatta heitä yhtään ylemmäs muista "säätäjistä". Rattijuoppous on aina perseestä mutta sitä voi paljon filosofoida kumpi on suurempi riski, 0.6 veressä auton kanssa ja ajaa ihmisiksi vs. 3x ylinopeus selvinpäin..?

Rattijuoppojen alle kuolee joka vuosi porukkaa mutta tappajamotoristin ensimmäistä uhria ollaan odoteltu jo pidemmän aikaa tässä turhaan...

 

[rammus]

Antaa poikien vetää jos uskaltavat

Mites jos vetomiehet keskuudessaan keräisivät pojille kolehdin jolla varattomat pääsisi rataolosuhteisiin ajelemaan suljetulla alueella?

Mitäpä jos te joita kiinnostaa kaikkien muiden tekeminen keräisitte sen kolehdin, jotta saisitte pois liikenteestä ne haluamanne kaaharit.
Itse tosin uskon ettei sillä kolehdilla olisi mitään merkitystä.