• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Shoei Neotec, avattava uutuus. Aurinkovisiirillä

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja -Jukkis-
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Nyt on sitten Neotec testattu 450km lenkillä tänään..
ainakaan itseä ei kaduta pätkääkään ostos,sen verran hyvin toimi vaikkei äänetön olekkaan :p mutta ilman tulppiahan ei pidempää matkaa muutenkaan viitsi tehdä jollei halua kuunnella tuulen suhinaa vielä kotonakin..
sen verran huomasin,että katteettomalla pyörällä kypärä toimii varmasti paremmin kuin ylös noustaessa "varmasti näytti enemmän kuin tyhmältä ulkopuolisista" kypärä vaimeni sanottavasti..mutta eikäs sama efekti ollut myöskin schubertin C3 kanssa

tuossa oma +/- lista joka perustuu vain omiin mielipiteisiin eli saatan valittaa tyhjästä mutta kunhan sanon :p

+istuu omaan päähän todella hyvin eikä hankaa/purista mistään..ja kyllä kypärä on sopivan kokoinen..testattu noilla metodeilla millä kypärä valitaan :grin:

+tuuletus toimii..aikaisemmissa kypärissä X-lite 801 ja Arai Rapid ei huomannut tuuletuksen olemassa oloa lähestulkoon lainkaan..Shoei:ssa piti jopa päälimmäistä venttiiliä pitää pienimmällä,kun aamusella lähdin liikkeelle ja oli viileää ja tuo leukaosan venttiili toimii myöskin tehokkaasti eli ei liikaa ole kehuttu sitä testeissä ainakaan.

+aurinkovisiiri..aikaisemmissa ei ole moista ollut ja nyt jo päivän käytön jälkeen ei osaa olla ilman..toimii moitteettomasti ja laskeutuu tarpeeksi alas.

+visiiriaukko on myöskin laaja eli näkee ihan mukavasti mitä sivuillakin tapahtuu mikä ei ole ollenkaan huono asia.

+kypärän avaaminen helppoa ja namiskan löytää hanskojenkin kanssa hyvin.

+Pikalukko..aluksi vierastin ideaa,mutta nyt kun lukko säädetty sopivalle pituudelle ei asiaan enää kiinnitä edes huomiota,sen verran hyvin toimii


-tuuletus..tehokas = äänekäs eli leukaosa avattuna suhisee huomattavasti,mutta ilmanvirran todellakin tuntee eli teho ei tule ilmaiseksi,mutta ei haittaa kun tulpat päässä muutenkin.

-visiiri.. varmastikkin aerodynamiikan ja virtausten takia tuo avaus "uloke" toisessa laidassa mutta vääntää samalla visiiriä vinoon avattaessa mikä ei omasta mielestä ole tuonhintaisella kypärällä kehumisen arvoista.

-Aurinkovisiirin pieni käyttövipu johon ei ainakaan vielä osu automaattisesti ensimmäisellä kertaa..ei olisi haitannut laittaa hieman isompaa tai eri paikkaan.ai niin ja tuo aurinkovisiiri ylhällä aiheuttaa taas ylimääräisiä ääniä toisin kuin visiiri alhaalla.

? jostain syystä vasemmalle jyrkästi katsottaessa jokin painaa oikeaa korvaa niin että ei kuule mitään.. varmaankin ominaisuus mikä ei haittaa koska kypärä ei paina mihinkään niin,että häiritsisi.

eli kaiken kaikkiaan olen 97% tyytyväinen ostokseeni ja varsinkin siksi,että ensimmäinen avattava kypärä itsellä ja päätin aloittaa ns.huipulta kokeilun ettei jää ainakaan pahoja muistoja jos seuraava olisikin taas umpi mallia.
 
Viimeksi muokattu:
GamlaBilar sanoi:
Nyt on sitten Neotec testattu 450km lenkillä tänään..

Paljonko kustansi ? Siis kypärä, ei lenkki. Kuopiossa ei ainakaan alennusta herunut, mutta lupasivat samalla hinnalla tilata, jos sopivaa väriä ei ole hyllyssä. Melkoinen hintakartelli näyttää olevan. Briteissä on tainnut saada vielä halvemmalla kivijalkaliikkeistä, ei netistä.
 
Postikuluineen oli 557€ ja ihan perus kiiltävä musta..aika kysyttyä tavaraa jokapaikassa ja itsekkin katselin rajojen ulkopuolelta muttei mitään paljoa halvemmalla saanut tähän hätään.

Uskoisin,että tuosta mallista tarjotaan "ei oota" aikapaljon,kun tuntuu olevan suosittu..
ja tietty tuossa voi olla "kartellin" poikastakin muttei merkki taida olla sellainen jota saa ihan äkkiä "alekorista" myöskään ;)
 
Taisi tulla Sch:lle ensimmäinen kunnon kilpailija ja hyvä niin, on sitä odotettukin. Yleensä kilpailu vie tekniikkaa eteenpäin ja veikkaan että Sakut on purkanu useamman Neotecin ja päinvastoin. Vielä kun tulis kolmas kilpailija niin vois näkyä hinnoissa. Ei että C3 olis huono mutta kuivatyypit Neotecilla olis heti vetäny sen puoleen jos osto olis mielessä. Oli vaan niin lupsakka tuossa yläkäyttökotelon ympärillä, Sch C3 ei ihan niin mukavalta tunnu.
 
Tässäpä kokemuksia Shuberth C3 entiseltä omistajalta.

Eli minulla oli aiemmin Schuberth C3 koko M. Kypärä oli hyvä ja en olisi sitä vaihtanut, mutta kun varastettiin autosta (ovet jääneet lukitsematta).

Nyt sitten tuli hankittua Neotec, koko L. Koko M ei edes mennyt päähän kun schuberth koko M meni hyvin.
L-koko istui ihan ok liikkeessä testatessa. Ajaessa kuitenkin ilmeni että puristi liikaa poskia ja ohimoa.
Purin pehmusteet kypärästä ja painelin ohimon kohdalla painavat styroksit strategisista kohdista kasaan käyttäen lusikkaa.
Leikkelin poskipaloista myös sopivista kohdista palat pois saksilla.Nyt on aivan mainio, vaikka ei vakiona ollut minun pään muodolle hyvä.
Schuberth sopi minulle mainiosti. Schuberth oli ajossa minulla 2 vuotta, Neotec ollut nyt muutaman päivän vasta.

Jos verrataan schuberthiin niin erot on aika marginaalisia, minusta kuitenkin Neotecin voitoksi:
+ Neotec on tiiviimpi kaulan ja leuan kohdilta minusta, C3:n kanssa tuli meteliä leuan alta (ajaessa jos peitti leuan niin meteli vaimeni).
+ Neotecissä on aavistuksen parempi pikakiinnitys kuin C3:ssa. C3:ssa saattoi periaatteessa vahingossa avata - shoein mekanismi pitää avata loppuun asti jonka jälkeen klipsu vasta naksahtaa auki. Shoein mekanismi on helppo, nopea ja varmatoiminen.
+ Ehkä vähän hiljaisempi kuin C3 ainakin omassa päässä.
- Ei sopinut suoraan omaan päähäni (tämä on ihan arpapeliä minkä valmistajan potta sopii).
- Mekanismista kuuluu välissä outo "kumahdus", eli jokin metalli tärähtää ja värisee. Jos huudat esim. kypärä päässä niin kuulee selvästi (olettaen, että äänesi on bassovoittoinen, mikä tekee resonointia).

Huomioita:
* Pinlock on hyvä, ei huurtunut minulla oikeen millään.
* Aurinkovisiirin mekanismi on hyvä.
* Hiljainen. Tulpat pitää tietenkin olla silti jos pidempää matkaa ajaa.
* Avausmekanismi on mainio
* Leuka istuu tiivisti
* Sisusta helppo purkaa ja kiinnittää takaisin, sisällä olevat pehmusteetkin voi leikella itse sopivammaksi.
* Tuuletus pelaa
* Kuulokkeille paikat valmiina

Hinta oli suolainen (515e maksoin motormanilla) mutta voin suositella varsinkin rillipäisille.
 
Viimeksi muokattu:
Jep, muutama tuhat kilometriä kyseisellä kypärällä nyt takana ja ei voi juurikaan moittia!:WAZAAP:

Isoin moite mielestäni on tuo aikaisemminkin mainittu visiirin aukaiseminen. Avatessa visiiri tosiaan vääntyy hieman, koska mekanismi on sen verran jäykkä. Ja kun sen saa vängättyä auki, niin rämähtää pykälän pari auki. Voi olla että tuossa on vähän uudenkarheuttakina mukana. Mene ja tiedä. Saattais auttaa jos silikonipurkista laittais pari tippaa avausmekanismiin?

DD-lenkkiin tottuneena tuo pikalukko oli alkuun vähän outo, mutta kaikkeen tottuu ja käytössä tuo on kuitenkin helppo.

Aurinkovisiiri on aivan loistava, ei vääristä näkymää ja on sopivan tumma. Lisäksi tulee sopivan alas ja voi säätää portaattomasti+
Kaipailisin tuohon savunharmaata visiiriä kuitenkin, ei taida mistään saada ainakaan Shoein tekemänä, koska tuossa on tuo aurinkovisiiri.. Muuten ei tarvetta, mut näyttäis hienommalta:p

Melutaso mielestäni sopivan matala, varsinkin tulppien kanssa normaalinopeuksilla jopa oikein miellyttävä.

Tuuletus on erittäin hyvä, +15 kelissä en pystynyt ajamaan kaikki räppänät auki koska alkoi päätä paleltaa!

Leukaventtiili ohjaa mielestäni ilmavirran hieman oudosti otsaan ja aurinkovisiirin ollessa alhaalla tuon leukaventtiilin asennolla ei mielestäni ole suurta merkitystä. Nenäsuoja tai mikä onkaan on minulla paikoillaan, jos sillä nyt mitään merkitystä tuohon asiaan.

Kiiltävä musta on väri ja harmittaa tuo valinta, koska tuossa näkyy kaikki sormenjäljet ja pikkunaarmut todella hyvin. Valkoisen varmaan ottaisin jos saisi uudelleen valita.. no käyttöönhän tuo on tarkoitettukin, joten pikkujäljistä turhaa kitistä.


Kaikenkaikkiaan loistava kypärä! Suosittelen!:jpstyle:
 
No vanha, tuossa aikaisemmin postaamassasi videossa se visiirin avaus jäykkyys selittyy, se on jousi kuormitteinen, eli just tossa sulkemisen lopussa vetää visiirin tiiviiksi.

Itse kävin koittelemassa tuota päähän, mulla on ollu pari Shoei:ta putkeen kokona M, tuosta löytyi vain S, joka tuntui kumminkin sopivan, paitsi perkuleen poskipalat oli niin tiukat että purin sitte vahingossa posket rikki :p
Pitäis vielä sitä M kokoa päästä kokeilemaan, mutta kyllähän tämä taitaa se seuraava kypärä olla.
 
En ole löytänyt. Todennäköisesti lähtee kypärä ostoon, mutta vain jos löytyy tumma visiiri. Eli mullakin kiinnostaa löytyykö niitä?
 
Jaahas, pääsin sitten Heinolla koittamaan tuota M kokoa, onneksi vielä viritin leukaremmin kireelle ja kaskas, se saakelin pikalukko painaa viinahissiin niin, että meinää ykät lentää.
Ei ole mun potta näköjään. Voikohan noihin jälkikäteen vaihtaa tupla D:eet ?
 
Vihdoinkin tuli muilta mailta vierailta oma Neotec. Kesti 17 päivää tulla, muutama päivä omaa väriä kun ei ollut varastossa ja reilu 10 päivää sitten tänne toiselle laitaa Eurooppaa. Minun kallolle passasi hyvin! Ainoa vaan, että poskipalat puristaa hieman, en vielä asentanut intercomia, mutta ennenkuin löystyvät niin tosiaan tuntuu poskissa.

Aurinkovisiiri oli ihan ok, saisi olla kyllä tummempikin jos aurinkoa kohti ajaa. Näkyvyys oli kyllä hyvä, tuntui melkein avopotalta.

Vaikka Schuberth C2 ei ollut niitä meluisimpia, niin vanhana suhisi selvästi enemmän. Neotecin tiukka alaosa vie varsinkin moottorin äänet kuulumattomammaksi. Toisaalta ilman tulppia sitten kypärän yläosan suhinat häiritsi suhteessa enemmän kun mörinä ei niinkään kuulunut. Paluumatkalle pistin sitten tulpat korviin.

http://www.automotoracing.com/ tilasin, kun kotomaassa taitaa olla hintakartelli.

EDIT: Hauska, että pakettia ei tarvinnut kuitata, mutta posteljooni toi perille asti.
 
Karvarane sanoi:
Vihdoinkin tuli muilta mailta vierailta oma Neotec. Kesti 17 päivää tulla, muutama päivä omaa väriä kun ei ollut varastossa ja reilu 10 päivää sitten tänne toiselle laitaa Eurooppaa. Minun kallolle passasi hyvin! Ainoa vaan, että poskipalat puristaa hieman, en vielä asentanut intercomia, mutta ennenkuin löystyvät niin tosiaan tuntuu poskissa.

Aurinkovisiiri oli ihan ok, saisi olla kyllä tummempikin jos aurinkoa kohti ajaa. Näkyvyys oli kyllä hyvä, tuntui melkein avopotalta.

Vaikka Schuberth C2 ei ollut niitä meluisimpia, niin vanhana suhisi selvästi enemmän. Neotecin tiukka alaosa vie varsinkin moottorin äänet kuulumattomammaksi. Toisaalta ilman tulppia sitten kypärän yläosan suhinat häiritsi suhteessa enemmän kun mörinä ei niinkään kuulunut. Paluumatkalle pistin sitten tulpat korviin.

http://www.automotoracing.com/ tilasin, kun kotomaassa taitaa olla hintakartelli.

EDIT: Hauska, että pakettia ei tarvinnut kuitata, mutta posteljooni toi perille asti.


Paljonko kerty hintaa toimituskuluineen?


Jyväs-Marinelta hain eilen hintaan 500e
 
Kylläpä osaa siepata, että tuo Neotec ei jenkeistä suomeen järkevästi siirry. Hinta olisi parempi, hihna olisi DD kiinnityksellä ja vielä olisi tuonne Atlantin toiselle puolelle asiaakin ja vielä siellä puolella käyttöä kypärälle.

Vikanahan tuossa on se, että jenkkiversio ei ole CE hyväksytty. En haluaisi kokeille mitä tapahtuu kun kopsahtaa kunnolla ja vakuutusyhtiö kiistää korvaukset CE hyväksymättömän suojavälineen käyttämisen takia.
 
terowave sanoi:
Onko kukaan löytäny tähän sopivaa tummaa visiiriä? Tai ylipäätään muuta kuin kirkasta.

Miksi pitää olla tummavisiiri kun on erikseen alaslaskettavat "aurinkolasit" vai millä nimellä sitä kutsuisi, itse olen ainakin ollut tyytyväinen... messuilta ostin keväällä ja se oli ennakkohintaan siellä 500€
 
velijussi sanoi:
Kylläpä osaa siepata, että tuo Neotec ei jenkeistä suomeen järkevästi siirry. Hinta olisi parempi, hihna olisi DD kiinnityksellä ja vielä olisi tuonne Atlantin toiselle puolelle asiaakin ja vielä siellä puolella käyttöä kypärälle.

Vikanahan tuossa on se, että jenkkiversio ei ole CE hyväksytty. En haluaisi kokeille mitä tapahtuu kun kopsahtaa kunnolla ja vakuutusyhtiö kiistää korvaukset CE hyväksymättömän suojavälineen käyttämisen takia.

Kypärän ei tarvitse lain mukaan olla CE hyväksytty. Sitä ei vaan yleisölle jostain syystä tiedoteta. Eli jenkkien DOT käy yhtä hyvin.
 
PappaSkootteri sanoi:
Miksi pitää olla tummavisiiri kun on erikseen alaslaskettavat "aurinkolasit" vai millä nimellä sitä kutsuisi, itse olen ainakin ollut tyytyväinen... messuilta ostin keväällä ja se oli ennakkohintaan siellä 500€

Ulkonäkösyistä.
Mutta tyytyväinen olen omaani anyway, istuu hyvin ja tuntuu hyvältä kaikinpuolin, pikalukkoonkin tottui nopeasti ja se vaikuttaa metallisena ihan luotettavalta.

Ja vinkki vinkki, eurobikerilta n. 435€ orggikortilla.
 
435 kuulostaa jo edulliselta, kyseessä lienee perusväri. Automotoracingissa hinnat olivat 464 ja 494. Nyt kun katson, niin hinta on tipahtanut 449:iin värillisissäkin :( Tämä on sitä meikäläisen tuuria!
 
Hommasin xr-1000 jälkeen Neotecin. Varmaan 5-6 kypärää kokeilin ja mun päähän istui parhaiten tämä. Shoei laatuun olen ollut tyytyväinen. xr-1000 pelaa edelleen hienosti 8 v jälkeen. Napakantuntuinen ka laadukkaan oloinen tuote tämä. Hyvin sai scala riderinkin asenettua. Piti sateen ulkopuolella koeajolla ja aurinkovisiiri kiva:)
 
Syksyn alemyynnistä (457€) hommasin myös tuom Neotecin ja petyin siinä suhteessa, että edellinen umpikypäräni IXS:n tuote oli ja on edelleen huomattavasti hiljaisempi kuin tuo paljon kehuttu Neotec.
Hankinta vaan oli siksi arvokas, että pidän uutuuden käytössä ja onhan siinä myös joitain hyviäkin puolia luetellakseni: Avattavana mallina voin jättää silmälasit päähän kypärää päähän laitettaessa, eikä sankojen kanssa tarvitse etsiskellä korvantaustoja, kiinnityssysteemi metallisolkineen on mielestäni onnistunut, aurinkovisiiri toimii jollakin keleillä ihan mainiosti vaikka itse en sitä juuri käytä tummuden takia, mutta joku voi tulkita sen näkökyvyn piikkiin, mutta väitän, että aurinko ja varjoisuus mutkateilä ei ole hyvä yhdistelmä ainakaan minun kohdallani, kun pitää oikeasti nähdä kunnolla ja siksi ajelenkin aika paljon aurinkovisiiri ylhäällä.Kypärän tuuletus on suorastaan liiankin hyvä ja siksi melkein aina venttiilit on pakko pitää kiinni, kun veto käy niin voimakkaana Istuvuus on erinomainen ja kypärä on mukava päässä, eikä pitkälläkään matkalla rasita niskoja, eikä ole tuulenpyörteille kovin altis niin kuin tuo IXS:n kypärä taas on, mutta en ehkä enään ostaisi tuota Neotecia jos olisin nyt hankkimassa turvaa pääni suojaksi vaan ehkäpä Arai tai joku muu voisi olla mahdollisesti hiljaisempi tuulimelun suhteen.
Mulla on joskus ollut joku Nolanin malli ja se oli todella hiljainen, mutta en enään muista mallia, aikaa on kuitenkin jo paljon.
 
Viimeksi muokattu:
Back
Ylös