• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Sähköt Gepsiin Bemarista

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja mrPete
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Ei ole Zumon jännitteestä tietoa, mutta Tomppa ei todellakaan lataa 12V mini USB liittimellä. Oli muuten todella lähellä, etten kokeillut käytännössä
withstupid.gif
 
Moro,

Kokeilaas vielä kerran liittää kuva R1100S:n johtosarjassa olevasta liittimestä. Edellinen kuva taisi olla hieman liian iso.



-------------
Eipä näytä onnistuvan  
sad_orig.gif
withstupid.gif
 
Loppu hyvin - kaikki hyvin
smile_org.gif

Asensin Zumon tänään pyörään - edellinen omistaja oli rakentanut sulakerasian sisälle ylimääräisen virransyötön Apico liittimellä. Siitä sain virran gepsiin ja nätisti virta tottelee virtalukkoa. Maajohdon jouduin vetämään akun napaan kun ei löytynyt lähistöltä kuin takajousituksen mutteri josta olis saanut maajohdon runkoon.
 
Ihmetyttää, etteikö näillä sähköjen kysyjillä ole, harmaatakaan aavistusta, fillareidensa sähkökaavioista, siis, peukalo täysin keskellä kämmentä. Älkää kajotko BMW:n alkuperäisjohdotuksiin. tehkää vaan omia akusta käsin! Saattaa sitten aamulla startatakin, tai ei! On BMW.ssä vapaita liitin/sulake/rele paikkoja, käyttäkää ammattimiestä! Lasku voi olla kallis, jos ei mee "hanskaan". Oma Garmin, sama malli BMW, liitetty ohjekirjan mukaan, virta katkee, kun sammuttaa avaimen kanssa! Hyvä niin ei, seuraavana aamuna sano "naks", kun starttaa! Miks pitää haalia kamoja, minkä kytkennöistä ei aavistustakaan! No OK oma valinta!
 
Ihmetyttää, etteikö näillä sähköjen kysyjillä ole, harmaatakaan aavistusta, fillareidensa sähkökaavioista, siis, peukalo täysin keskellä kämmentä. Älkää kajotko BMW:n alkuperäisjohdotuksiin. tehkää vaan omia akusta käsin! Saattaa sitten aamulla startatakin, tai ei! ...
Jos sen tekee huonosti niin se on aivan sama mistä sen sähkön ottaa, vahinkoa tulee ja ongelmia kun liitokset kastuu jne.

Jos on asiallisesti tehty niin sen voi aivan hyvin ryöstää johtosarjasta tai vetää suoraan akulta, ihan miten tahtoo. Kunhan muistaa hyvät liitokset, kosteudelta suojaukset, sulakkeet yms.
 
Tulipa hommattua Zumo 660. Nyt pitäisi viritellä se kiinni pyörään. Gepsin pyöräsarjassa on valmiina virtapiuhat, mutta niiden päässä on pelkät suorat johdot...Joten mitäpä alan miehet suosittavat:

1 Ota virta suoraan akulta (ei hyvä)
2 Ryöstäjällä jostain sopivasta piuhasta, kuten ajovalo (ei hyvä)
3 Valmiista virtaliittimestä x, löytyy paikasta y
4 joku muu ratkaisu

Pyörä ei ole nyt kotona, joten en pääse rakenteita tutkimaan, joten jos joku on löytänyt kätevän paikan mistä virta kannattaa Gepsille ottaa, niin heitäppä vinkki.
Kun kyselee tuollaisia, olisi hyvä heti sanoa, mistä pyörä- ja vuosimallista on kyse.
baaa.gif
 
Back
Ylös