-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
S1000RR
- Keskustelun aloittaja ek@
- Aloituspäivä
Pelkästään positiivista... Nahkoissa on muutenkin kivempi ajaa.Tässä osuit naulan kantaan, mullakin kääntyi takki niin nopeesti että meni thuliliiveistä vastukset poikki, eikä kyllä kaduta.
No nythän taitaa puhua oikein kokemus. Käy nyt ensin kokeilemassa niin tiedät. Ja ala säästään tai ota velkaa.[/quote]Siihen ne paremmat puolet sitte jääkiKyllä se vie seiskapätkääkin.quote]
Jep, on se kova laite kun vie suoralla 600:sta
Mites sun kokemukset bemusta?
Ja tottakai oon kateellinen bemumiehille jos niille irtoo 200hp, hyvät luvut kyllä
Ja ei tässä säästää tarvii alkaa. Mulle riittää noi perus kilosten tehot vaikka laiskoja onkin
Vaihda kiloseen niin ei ne kauaa riitä...
P
(poistettu tili)
Guest
Kyllä tota ostaa sellaisetkin jotka ei koskaan olis voineet ennen ajatellakaan Bemaria. Sehän se on tarkoituskin. Tilastoista en tosin tiedä. Mulla oli giksu ennen, on tää kaikin tavoin vaan parempi pyörä, kalliinpikin. Ja tolla toisella reissumiehellä oli Busa.Tässä osuit naulan kantaan, mullakin kääntyi takki niin nopeesti että meni thuliliiveistä vastukset poikki, eikä kyllä kaduta.
S10000RR on tehty eurooppalaisen kokoiselle miehelle, eikä aasialaiselle.
On se raskas pyörä jos verrataan 200kg bemariin, 60kg on paljon ja se myös tuntuu ajossa..Tämä on minusta mielenkiintoista, silloin kun bussia verrataan nopeampaan pyörään, se muuttuu äkkii raskaaksi matkapyöräksi, mutta annas olla kun vastassa on matkapyörä, sillon se luokitellaan nopsasti äärimmäisen sportiksi, eikä mihkään matkapyöräluokkaan.
Ja onhan busa sporttinen jos kunnon matkapyöriin verrataan, pannariin, kawasaki gtr:ään, fjr:ään jne
Eipä tartte ku kattoa kuvaa laitteesta niin tietää, ettei sillä mitään täällä tee. Hirveä määrä pätäkkää laitteesta, jota 90% porukasta ei osaa käyttää ja jota ei 90% ajasta käytetä siihen, mihin se on suunniteltu.Joo tänään koeajettu. Eipä paljon puutteita löytynyt... kuitenkin oli mukava mennä vanhan selkään.
Onhan se tietenkin kiva kurvailla sillä nopeimmalla rataohjuksella taas kesä pitkin nelostietä kahdeksaakymppiä väistellen tietyömaita ja naureskellen matkamotoristeille.
Eipä tartte ku kattoa kuvaa laitteesta niin tietää, ettei sillä mitään täällä tee. Hirveä määrä pätäkkää laitteesta, jota 90% porukasta ei osaa käyttää ja jota ei 90% ajasta käytetä siihen, mihin se on suunniteltu.
Onhan se tietenkin kiva kurvailla sillä nopeimmalla rataohjuksella taas kesä pitkin nelostietä kahdeksaakymppiä väistellen tietyömaita ja naureskellen matkamotoristeille.
Niin TekniikanMailma viisauksia laukovat huomioliivibemaristit varmaan piirittää kaikki suomen vähät moottoriradat ja estää väkivalloin niille pääsyn jos joku on mennyt S1000RR hankkimaan.
Edelleen väittäisin että ko. pyörä on itseasiassa ominaisuuksiinsa nähden hyvinkin edullinen jos vertaa vaikka R Ducateihin. Gäheän merkkiset vanteet ja jousituskomponentit loistavat poissaolollaan mutta lupaavaa on toiminta noillakin.
Osta virago.Eipä tartte ku kattoa kuvaa laitteesta niin tietää, ettei sillä mitään täällä tee. Hirveä määrä pätäkkää laitteesta, jota 90% porukasta ei osaa käyttää ja jota ei 90% ajasta käytetä siihen, mihin se on suunniteltu.Joo tänään koeajettu. Eipä paljon puutteita löytynyt... kuitenkin oli mukava mennä vanhan selkään.
Onhan se tietenkin kiva kurvailla sillä nopeimmalla rataohjuksella taas kesä pitkin nelostietä kahdeksaakymppiä väistellen tietyömaita ja naureskellen matkamotoristeille.
Pelkkä munanjatke. Kovimmat karjut vetää kuussatasella nakulla eniten.Hehehe. Nyt on toikin "ei noilla laitteilla mitään tee ku ne kulkee niin kovaa"-kortti pelattu.
Onko vielä jotain muita hihassa mitä ei ole vielä tässä ketjussa käytetty?
edit: ei siis ollut mototollolle, vaan noille aikaisemmille...
Mites sun kokemukset bemusta?No nythän taitaa puhua oikein kokemus. Käy nyt ensin kokeilemassa niin tiedät. Ja ala säästään tai ota velkaa.Siihen ne paremmat puolet sitte jääkiKyllä se vie seiskapätkääkin.quote]
Jep, on se kova laite kun vie suoralla 600:sta
Ja tottakai oon kateellinen bemumiehille jos niille irtoo 200hp, hyvät luvut kyllä
Ja ei tässä säästää tarvii alkaa. Mulle riittää noi perus kilosten tehot vaikka laiskoja onkin
Vaihda kiloseen niin ei ne kauaa riitä...
Löytyyyyyyy joooo
Voi perskatti. Nyt kaikki arvas miks mulla on BMWssä vielä turbokin lisänä...Joko tämä kortti on pelattu:
t. repa
Värihän on siis hiilikuitu, eikä tasainen harmaanmusta, miltä se koko pyörän kuvassa näyttää:
Tilasin hiljattain roinaa tuolta ja homma tuntui toimivan ripeästi.
jarska
MP-Ratanuorikko
Ai satans kun on komee ampparin väreissä, olisin ottanu jos saanu tolla värillä.En tiiä onko tää jo ollu täällä; ilmbergerin sivulta bongasin törkeen hyvän värisen version:
