• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

S1000RR

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja ek@
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Täytyy myöntää ettei ihan näitä uusimpia kilosia ole tullut ajeltua. Mutta en mä tajua miten tota Bemua saa muka vingutettaa tappiin että menis. Radallaki vakiovälläreillä etufillari on koko aika tulossa syliin 9-11krpm kohdilla vaikka miten yrittäs edessä roikkua.

Mutta kuten sanottu, uusimmista kilokyykyistä ei ole muuta kokemusta viimeseltä viideltä vuodelta.
 
Uusista tonnikkaista ei ole tullut kopaistua kuin S1000RR ja GSX-R. Happamia, sanoi kettu, mutta tuntui todella urpolta kun Penari oli vielä sisäänajo-ohjelmalla ja juuri kun tuntui pääsevän jujusta kiinni, piti vaihtaa isompaa. Ja isompaa. Ja isompaa. Ja isompaa. Ja isompaa. Jokaiseen vaihtoon asti oli raivokas, mutta tuntui kuin viimeinen kolmannes olisi unohtunut jälleenmyyjälle. Ja kyllä, race-kartalla mentiin.

Ergonomialtaan ihan vertailukelpoinen aitoon japanilaiseen, mutta esim. vilkkukytkin kuin jostain 10€ lasten lelusta. Toki ymmärrettävää, että jos kolmesta kytkimestä kerää toimivat osat ja rakentaa niistä yhden, niin eihän siitä varmaankaan toimivaa saa
biggrin.gif


Räyhät äänet (en jaksanut katsoa oliko vakiopöntöt) ja keskivertoa paremmat jarrut, mutta käsittämätön älyllinen ristiriita yleisvaikutelman ja hintalapun välillä. No tämähän ei ole ongelma kuin persaukisille (tai älykkäille, jos haluaa peitellä köyhyyttään [HYMIÖ!!!]). Epäilemättä radalla tarjoaa enemmän kuin keskiverto jamppa osaa tieliikenteessä toivoa, mutta se "vain ei ollut siellä".
 
(enkero @ Kesä. 06 2011 sanoi:
Ergonomialtaan ihan vertailukelpoinen aitoon japanilaiseen, mutta esim. vilkkukytkin kuin jostain 10€ lasten lelusta. Toki ymmärrettävää, että jos kolmesta kytkimestä kerää toimivat osat ja rakentaa niistä yhden, niin eihän siitä varmaankaan toimivaa saa  
biggrin.gif
Napsauta laajentaaksesi...
biggrin.gif
toi on kyllä totta. Siitä kytkimestä ei ota pirukaan selvää lähtikö vilkku päältä, menikö se päälle vai mitä se tekee? Kai siihen tottuu, mutta nämä ekat sadat kilsat oon joutunu sitä koko aika tarkistelemaan.

Tämänkin ostin taas koeajamatta, ni en osaa kommentoida sisäänajoa. Manuaalissa jossain kohti lukee 79kW, oisko se sitten niin että sen verran on sisäänajossa tarjolla. Jos niin 63kW on jemeksessä. Oma löyty vähän käytettynä ni ei ollut tuotakaan murhetta.

Mutta ainakin tää 142kW ajotietokoneen sanoessa JIHAD (slick), meno on kyllä melkosta pyhää vihaa, hattua nostan joka sitä joutuu käskemään koko aika punarajalla.
 
Voihan vilkku!

Tuota... siinä mittaristossa vilkkuu sellainen merkkivalo vilkun ollessa kytkettynä. Sitä voi katsoa vaikka omalla silmällä, kumpaako suuntaan tuli vilkku laitettua ja verrata sitä sitten omaan kääntymissuuntaan. Universaali logiikkahan näissä laitteissa tuppaa menemään niin, että väännät vipua vasemmalle, kun käännyt vasemmalle ja vastaavasti oikealle, kun haluat kääntyä oikealle.

Jos et jaksa / muista / osaa kytkeä vilkkua pois, se kyllä lakkaa vilkuttamasta hetkisen kuluttua itsestään.  
tounge.gif
 
 
Na ja. Ehkä et tajunnut pointtia. Kun hallintalaite, kuten vilkku, toimii suunnitellusti, ei sitä mielestäni tarvitse tarkistella. Se menee hyvällä motorisella liikkeellä ja tuntumalla päälle ja pois, riippuen miten on tarkoitettu toimivaksi.

Jos sitä joutuu mittaristosta tarkistelemaan, on omasta mielestä vipu huono. Mutta tuohon tottuu, lauantaina en tainnut enää jättää päälle kertaakaan. Kai.
 
Eilen vaihtui XX RR:ään. Laite saapuu Heinolle Espooseen huhtikuuhun mennessä. Entiset pyörät olleet hondia. Vinkkejä uudelle bemarikuskille?
 
(Jone76 @ Marras. 08 2011 sanoi:
Eilen vaihtui XX RR:ään. Laite saapuu Heinolle Espooseen huhtikuuhun mennessä. Entiset pyörät olleet hondia. Vinkkejä uudelle bemarikuskille?
Napsauta laajentaaksesi...
Tsekkaa, että varmasti uusimmat softat laitettu.
Jos lisävarusteena häläri niin katso heti alkuun, että se toimii niinkuin pitää (itselläni hieman ongelmia tuon asian kanssa VIELÄKIN) vaikka sitä on tutkittu jo 3 kertaa.

Vilkun katkasija on joissakin malleissa ollut viallinen.

Eipä itsellääni muuta. Onnea ostokselle.
 
Häläri on olemassa. Kiitos vinkistä. Minkälaiset renkaat tuossa on noudettaessa alla? Sisäänajon jälkeen lähden heittämään lenkin Balkanille. Kilsoja tullee noin 7000. Kuluuko puhki rauhallisella matka-ajolla?
 
Eli ilmeisesti lähdet reissuun kun n. 1000km ja ensihuolto on täynnä? Ilman renkaiden vaihtoa tuo meinaisi siis 8 tonnin ajosuoritetta ensiasennus Metukan Racetecheillä. Erittäin suurella todennäköisyydellä takarengas ei kestä tuota.
 
Voi olla vähän siinä ja tässä. Oman Bemun orkkiskumilla sisäänajon jälkeen reissu Nyrrelle ja takaisin, 4700km ja pintaa reilu milli jäljellä.

Mutta kannattaa muistaa että joka liki kylästä löytyy huolto ja uusi kumi, suomalaisittain järkihintaankin. Vaihdattaa jos pitää vaihdattaa, ei tuollaisesta pidä ongelmaa tehdä.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös