-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Risuja ja ruusuja moderoinnista
- Keskustelun aloittaja Kriisi
- Aloituspäivä
Hyvää uutta vuotta ja jaksamista foorumin ylläpidossa.
Yhteisenä teemana kaikille sanoisin että ajatelkaa aina mitä toisillenne sanoisitte päin naamaa, täällä on hyvä aukoa päätään kun ei toista näe. Oikeassa elämässä jäisi moni asia sanomatta kuten täällä on sanottu pahasti toiselle. Toivotankin nyt hyvää ja rauhaisaa uutta vuotta 2014 kaikille!
Yhteisenä teemana kaikille sanoisin että ajatelkaa aina mitä toisillenne sanoisitte päin naamaa, täällä on hyvä aukoa päätään kun ei toista näe. Oikeassa elämässä jäisi moni asia sanomatta kuten täällä on sanottu pahasti toiselle. Toivotankin nyt hyvää ja rauhaisaa uutta vuotta 2014 kaikille!
moi,
Ilmeisesti täällä näkyy kauppiaitten intressit aika vahvasti!
joni
===
vertzu
Dear boy007,
You have received an infraction at .ORG!.
Reason: Inappropriate Language
-------
Viestisi ja avaamasi viestiketjusi eivät ole asiallisia. Keskustelun foorumilla on hyvä olla asiallista ja rakentavaa eikä muita ole syytä suotta provosoida. Kirjoittamasi viestit eivät ole asiallisia, joten laitoin sinulle 10 päivän eston foorumille kirjoittelusta. Foorumilla on toki suotavaa keskustella ja esittää mielipiteitä ja kysellä asioista, mutta viestin sävy ja kirjoitusasu on syytä pitää asiallisena ja rakentavana.
-------
This infraction is worth 1 point(s) and may result in restricted access until it expires. Serious infractions will never expire.
Original Post:
http://www.moottoripyora.org/keskustelu/showthread.php?p=6267899
Niin, mä oon käsittänyt että kun se vesi on sekaisin sillä on pinta-alaa enemmän ja pääsee
näin imeytymään paremmin,... oli mekanisimi mikä tahansa loppujen lopuksi on monimutkainen
ja inhottava, pienet turpoamiset saat katteet repsottaa ( niin kuin mun pyörässä, pieni esteettinen ongelma ) ja pikkusen pahempana et saa istunta irti ja pääse huoltamaan pyörää. Pahimmillaan kuulemma maali kuplii.
Mä taidan siirtyä tonne multistrada.net :iin kun täällä ei saa kerätä tietoja ja luoda yheyksiä.
Täällä pitäisi vaan HYPETTÄÄ DUCATIA.
====
moi,
Putin iski jälleen, onko sellaista foorumia Suomessa missä
voi puhua myös Ducatin todellisista ongelmista, ulkomainen
sellainen on multistrada.net
Tässä keväällä tulee viellä ulos kuluttajariitalautakunnasta päätös
joka koskee sivujalan kiinnityspisteen väsymis murtumaa ja
siitä olisi varmaan opettavaista keskustella. Multistradojen sivujalkojen
kiinnityspiste on ensimmäinen osa joka hajoaa ja määrittää pyörän
käyttöiän mikä jää 20tkm - 40tkm jos ei löydä keskitukea.
Esim. Bensatankin, johtosarjat,... yms voidaan viellä rahalla vaihtaa
mutta moottorilohkot maksaa jo saman verran kun pyörän arvo.
Oma kokemus on että riita-asiat ducatin suhteen voi yrittää neuvotella,
hakee tavran tarkastajan ja vie oikeuteen - jos rahallisesti kanttaa.
joni
=============
Kriisi
Dear boy007,
You have received a warning at .ORG!.
Reason:
-------
Spammed Advertisements
Olet jo aiemmin saanut ylläpidolta huomautuksen jatkuvasta yhden asian spämmäämisestä Ducati-ketjuihin ja sittemin myös muille aihealueille. Jos sama vielä jatkuu tullaan kirjoitusoikeutesi foorumillemme poistamaan määräajaksi.
-------
Original Post:
http://www.moottoripyora.org/keskust....php?p=6266058
Aika velikultia, tehdas ei ota mitään kantaa tai siirtää
asioiden hoidon maahantuojille, uusi maahantuoja ei ota vastuuta
vanhan maahantuojan aikaisista vastuista ja vanhamaahantuoja taas
siirtää vastuut tehtaalle ja uudelle maahantuojalle.
Vähän samanlainen kun tää maailmanlaajuinen takuu aikanaa, toimii yhtä hyvin!
Onneksi omassa casessa ei ole välissä viellä lisäksi konkurssintehnyttä
jälleenmyyjää, olis soppa aika mutkikas,...
Komentit yksityisviestinä tai suoraan e-mailinä niin moderaattori ei lue,
jos on jotain jaettavaa, kokemusta aiheesta.
Tätä ei kannata julkisesti komentoida tai puida sen enempää.
Warnings serve as a reminder to you of the forum's rules, which you are expected to understand and follow.
All the best,
.ORG!
All the best,
.ORG!
Ilmeisesti täällä näkyy kauppiaitten intressit aika vahvasti!
joni
===
vertzu
Dear boy007,
You have received an infraction at .ORG!.
Reason: Inappropriate Language
-------
Viestisi ja avaamasi viestiketjusi eivät ole asiallisia. Keskustelun foorumilla on hyvä olla asiallista ja rakentavaa eikä muita ole syytä suotta provosoida. Kirjoittamasi viestit eivät ole asiallisia, joten laitoin sinulle 10 päivän eston foorumille kirjoittelusta. Foorumilla on toki suotavaa keskustella ja esittää mielipiteitä ja kysellä asioista, mutta viestin sävy ja kirjoitusasu on syytä pitää asiallisena ja rakentavana.
-------
This infraction is worth 1 point(s) and may result in restricted access until it expires. Serious infractions will never expire.
Original Post:
http://www.moottoripyora.org/keskustelu/showthread.php?p=6267899
Niin, mä oon käsittänyt että kun se vesi on sekaisin sillä on pinta-alaa enemmän ja pääsee
näin imeytymään paremmin,... oli mekanisimi mikä tahansa loppujen lopuksi on monimutkainen
ja inhottava, pienet turpoamiset saat katteet repsottaa ( niin kuin mun pyörässä, pieni esteettinen ongelma ) ja pikkusen pahempana et saa istunta irti ja pääse huoltamaan pyörää. Pahimmillaan kuulemma maali kuplii.
Mä taidan siirtyä tonne multistrada.net :iin kun täällä ei saa kerätä tietoja ja luoda yheyksiä.
Täällä pitäisi vaan HYPETTÄÄ DUCATIA.
====
moi,
Putin iski jälleen, onko sellaista foorumia Suomessa missä
voi puhua myös Ducatin todellisista ongelmista, ulkomainen
sellainen on multistrada.net
Tässä keväällä tulee viellä ulos kuluttajariitalautakunnasta päätös
joka koskee sivujalan kiinnityspisteen väsymis murtumaa ja
siitä olisi varmaan opettavaista keskustella. Multistradojen sivujalkojen
kiinnityspiste on ensimmäinen osa joka hajoaa ja määrittää pyörän
käyttöiän mikä jää 20tkm - 40tkm jos ei löydä keskitukea.
Esim. Bensatankin, johtosarjat,... yms voidaan viellä rahalla vaihtaa
mutta moottorilohkot maksaa jo saman verran kun pyörän arvo.
Oma kokemus on että riita-asiat ducatin suhteen voi yrittää neuvotella,
hakee tavran tarkastajan ja vie oikeuteen - jos rahallisesti kanttaa.
joni
=============
Kriisi
Dear boy007,
You have received a warning at .ORG!.
Reason:
-------
Spammed Advertisements
Olet jo aiemmin saanut ylläpidolta huomautuksen jatkuvasta yhden asian spämmäämisestä Ducati-ketjuihin ja sittemin myös muille aihealueille. Jos sama vielä jatkuu tullaan kirjoitusoikeutesi foorumillemme poistamaan määräajaksi.
-------
Original Post:
http://www.moottoripyora.org/keskust....php?p=6266058
Aika velikultia, tehdas ei ota mitään kantaa tai siirtää
asioiden hoidon maahantuojille, uusi maahantuoja ei ota vastuuta
vanhan maahantuojan aikaisista vastuista ja vanhamaahantuoja taas
siirtää vastuut tehtaalle ja uudelle maahantuojalle.
Vähän samanlainen kun tää maailmanlaajuinen takuu aikanaa, toimii yhtä hyvin!
Onneksi omassa casessa ei ole välissä viellä lisäksi konkurssintehnyttä
jälleenmyyjää, olis soppa aika mutkikas,...
Komentit yksityisviestinä tai suoraan e-mailinä niin moderaattori ei lue,
jos on jotain jaettavaa, kokemusta aiheesta.
Tätä ei kannata julkisesti komentoida tai puida sen enempää.
Warnings serve as a reminder to you of the forum's rules, which you are expected to understand and follow.
All the best,
.ORG!
All the best,
.ORG!
Hyvä moderointi on vähän niin kuin hyvä tarjoilu: eli silloin kun sitä ei huomaa, niin se on ollut ensiluokkaista.
Tässä on näköjään päästy tänä vuonna liikkeelle kolmen kuukauden jakso ilman mussutuksia.
Minusta aika hieno suoritus, kun ottaa kuitenkin huomioon että täällä monisatapäinen joukko odottaa vieteri kireällä ajokauden alkua.
Ainakin minun puolesta voidaan ojentaa tämän kevään moderoinnista pari ruusua.
Tässä on näköjään päästy tänä vuonna liikkeelle kolmen kuukauden jakso ilman mussutuksia.
Minusta aika hieno suoritus, kun ottaa kuitenkin huomioon että täällä monisatapäinen joukko odottaa vieteri kireällä ajokauden alkua.
Ainakin minun puolesta voidaan ojentaa tämän kevään moderoinnista pari ruusua.
jaulis sanoi:Minulla olisi mielessä monta keskustelua, joissa on tullut muilta aivan vääriä mielipiteitä vastaukseksi. Voisko modet jeesata ja poistaa pelkästään ne.
hehe, täällä voi jopa onnistua. Vissiin ainut foorumi jossa postausksia poistellaan keskustelujen välistä ilman että niistä jää mitään merkintää ja ihan mielivaltaisesti.
Juutana sanoi:
Eli itsekritiikkiä ei tarvitse harjoittaa, eikä kenellekään tarvitse perustella miksi hänen mielipiteensä kuuluu roskikseen. Minun mielestäni äärettömän itseriittoinen ja -kritiikitön kannanotto. Vahvistaa aiemman mielipiteeni. Oikeus kritiikkiinkin pitää siis ostaa jäsenmaksulla. No joo - tulihan täällä 12v pyörittyä.
C-A-D sanoi:
Jos siis aiemmasta viestistäni jäi epäselväksi, niin moderaattorit eivät poista mielipiteitä vaan sitä miten ne mielipiteet on esitetty eli viestejä. Moderointiperusteet löytyy foorumin säännöistä ja niiden noudattamista moderaattorit valvovat. Tätä toimintaa valvoo kaksi yhdistyksen kokouksen valitsemaa hallituksen jäsentä jotka toimivat moderointivastaavina. Tämän lisäksi moderointia valvoo toiset moderaattorit ja moderoinnin linjasta käydään koko ajan keskustelua.
Tuohon perusteluasiaan en ole sen enempää palaamassa, moderointi on vapaaehtoishommaa ja tuo jokaisen moderoinnin perustelu on todettu liian työllistäväksi. Tällä mennään tämä hallituskausi ja seuraava voi muuttaa linjauksen jos sellaiseksi asian näkee.
Kyllähän se elämässä taitaa hyvin pitkälle mennä niin, että kenen leipää syöt, sen lauluja laulat. Kritiikkiähän saa esittää, ja mielestäni olet sitä aika lahjakkaasti tuonut esiin. Ikävä kyllä elämän realiteetti on se, että esittämällä saman asian henkilökohtaisesti jäsenkokouksessa, on kommenteillasi huomattavasti enemmän painoarvoa kuin yhden käyttäjän viesteillä 94655 käyttäjän joukossa, vaikka kyseessä onkin pitkäaikainen käyttäjä.
Olen varmaan ennenkin kertonut mielipiteeni viestien poistelusta, mutta se tuli tuolta lukitusta threadista taas mieleeni.
Se että murossa moderointi toimii hienosti tuskin on sen syytä että murobbs on liiketoimintaa. Kun käsittääkseni moderaattorit toimivat kuitenkin ilmaiseksi. Ja murossa jos jossain peeloja riittää kaitsettavaksi..
Ja muron tapa on siis seuraava: Viesti muokataan pois ja kirjoitetaan mikä meni pieleen ja siinä näkyy myös moderaattorin nimimerkki.
Ja banneja jaetaan jos samat käyttäjät rikkovat toistuvasti sääntöjä
Jos .orgissa on moderaattoripula eikä aika riitä mitenkään muutaman sanan kirjoittamiseksi miksi viesti lähti niin olisikohan syytä ottaa lisää moderaattoreita? Yhdistyksissä (kokemuksia toisaalta) tuntuu olevan että aina itketään miten touhu on vapaaehtoista eikä ole aikaa mutta sitten jos apua tarjotaan niin sitä ei oteta vastaan. Halutaan pitää moderointi tietyn kaveripiirin keskuudessa tms. outoa
Laittakaa thread pystyyn: haetaan moderaattoreita. Uskon vahvasti että varteenotettavia löytyy useita?
Se että murossa moderointi toimii hienosti tuskin on sen syytä että murobbs on liiketoimintaa. Kun käsittääkseni moderaattorit toimivat kuitenkin ilmaiseksi. Ja murossa jos jossain peeloja riittää kaitsettavaksi..
Ja muron tapa on siis seuraava: Viesti muokataan pois ja kirjoitetaan mikä meni pieleen ja siinä näkyy myös moderaattorin nimimerkki.
Ja banneja jaetaan jos samat käyttäjät rikkovat toistuvasti sääntöjä
Jos .orgissa on moderaattoripula eikä aika riitä mitenkään muutaman sanan kirjoittamiseksi miksi viesti lähti niin olisikohan syytä ottaa lisää moderaattoreita? Yhdistyksissä (kokemuksia toisaalta) tuntuu olevan että aina itketään miten touhu on vapaaehtoista eikä ole aikaa mutta sitten jos apua tarjotaan niin sitä ei oteta vastaan. Halutaan pitää moderointi tietyn kaveripiirin keskuudessa tms. outoa
Laittakaa thread pystyyn: haetaan moderaattoreita. Uskon vahvasti että varteenotettavia löytyy useita?