• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Renkaat / Shinko?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Setämies
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Kävin laitattamassa Shinkot kotikylän SE-teamissa ja hyvin on tähän asti toimineet. On kokeiltu kuivalla, märällä ja soralla. Ainoa miinus on pieni herkkyys sellaisiin uriin, joita aura-auto tekee asfalttiin talvella.

shyhander sanoi:
Diversioni voblaa ilman käsiä ajettuna enemmän tai vähemmän eikä kukaan varmaan sitä viimeistä kikkaa ole keksinyt mikä sen parantaisi tai aiheuttaa. Mulla voblas enemmän kun oli painavaa kamaa takapenkillä.

Mulla on vahva epäilys, että woblauksen syy on aerodynamiikassa. Toi mun naku on katteita lukuunottamatta täysin sama pyörä kuin Diversion 1993-2003 (tai jotain sinne päin) eikä heilu. Hyvin pientä värinää on havaittavissa n. 70 kmh paikkeilla, jos irrottaa molemmat kädet, mutta pysyy yhdelläkin kädellä täysin ajettavana. Takalaukku on kiinni melkein aina ja joskus painavaa kamaa kyydissä eikä mitään eroa. Ei vispaa Shinkoilla eikä niillä loppuunajetuilla entisillä slikseillä.
 
Märällä en ehtiny ajaa. hyvät oli kuivalla ehkä pikkasen uriin herkät.
kulu aika nopeeta. Hyvä halparengas. :thumbup:
 
Ens viikolla menee emännän ER-kutoseen Shinkon Verget alle testimielessä ja mielenkiinnolla odotellaan että kuinka toimii ja kestää.
 
Suzu-ukko sanoi:
Ens viikolla menee emännän ER-kutoseen Shinkon Verget alle testimielessä ja mielenkiinnolla odotellaan että kuinka toimii ja kestää.

Hyvä eukon pyörässä testailla että mitenköhän se kumi käyttäytyy :grin:
 
Suzu-ukko sanoi:
Ens viikolla menee emännän ER-kutoseen Shinkon Verget alle testimielessä ja mielenkiinnolla odotellaan että kuinka toimii ja kestää.

Eläelä nyt Suzu-Kukko tingi väärässä paikassa...
 
Suzu-ukko sanoi:
Ens viikolla menee emännän ER-kutoseen Shinkon Verget alle testimielessä ja mielenkiinnolla odotellaan että kuinka toimii ja kestää.

Näinhän se on: Emäntä ajaa yleensä sillä vanhemmalla autollakin jne...
 
GuessWho sanoi:
Eläelä nyt Suzu-Kukko tingi väärässä paikassa...

Ei siinä tingitä muusta kuin hinnasta, kyse kuitenkin suuren valmistajan premium-renkaasta eikä mistään halparenkaasta. Paikallinen pyöräliike kertoi että eivät mielellään myy kun ovat sangen tiukkoja vanteelle asennettavia mikä vain kertoo siitä että renkaassa on vähän liikaakin yritystä.
 
GuessWho sanoi:
Eläelä nyt Suzu-Kukko tingi väärässä paikassa...

On noilla Shinkoilla jotkut ajaneet rataakin. Eivät ilmeisesti ihan niin tunnokkaat kuin Pirelli ja Dunlop, mutta kovaa niilläkin kuulema pääsee.
 
Nitrous sanoi:
On noilla Shinkoilla jotkut ajaneet rataakin. Eivät ilmeisesti ihan niin tunnokkaat kuin Pirelli ja Dunlop, mutta kovaa niilläkin kuulema pääsee.

Kuulin joskus takavuosina moitittavan että slickseissä on paljon loivempi profiili kuin valtamerkeissä, mutta liekö tapahtunut teollisuusvakoi... eikun siis tuotekehitystä? Supermotoissa noita on ainakin näkynyt jo kauan.
 
Ei ole oikeesti mitään kokemusta, kunhan vitsailin. Aikanaan ostin 120 saksantuontiautoon Nangangit talvirenkaiksi kun kovasti olivat hinta/laatusuhteeltaan kuulemma hyvät. Olipas elämäni suurimpia oppirahoja siitä että hyvää ja halpaa ei ole olemassakaan. Hengenvaarallisen paskoja kumeja ja tämä kokeilu teki minusta aikanaan aika skeptisen renkaiden suhteen. Ihan yksi lysti miten huimaa Hi-Techiä on jalkojen välissä jos se viimeinen lenkki ennen asfalttia on heikko. Mutta kuten sanottua, ihan meni huumorina tuo shinko-kommenttini. Omakohtaista kokemusta ei ole, eikä tule.
 
Nitrous sanoi:
On noilla Shinkoilla jotkut ajaneet rataakin. Eivät ilmeisesti ihan niin tunnokkaat kuin Pirelli ja Dunlop, mutta kovaa niilläkin kuulema pääsee.

Viime vuonna yks kaveri nuita shinkon sliksejä Alastarolla testaili. Teki testiä velipoikansa puolesta, joka aikoi liikkessään alkaa myymään kyseistä renkulaa. 33 vauhdeissa piti ookoo, mutta vauhtia nostettaessa menetti kaiken loogisuuden pidon ja luiston suhteen. Aiko olla suosittelematta myyntiä.:jpstyle:
 
No niin nyt on Shinkon Verget alla ja mopolla ajetaan normaalia ajoa ei rataa eikä muutoinkaan polvi tai otsa maassa. Mittarissa 28899km ja kestotesti voi näin ollen alkaa. Testi vehkeenä ER-6n vm. 2007. Turistaan tuonnenpana miten kesti ja toimi :bye:
 
nyt alkaa shinko etunen olla lopussa. Kestosta en tiedä ku oli paikollaan ku ostin mopon mutta ite oon jonku 6000 kilsaa ajanu. Hyvin pitää mun ajossa. Lopussa kuluu toispuoleisesti. (vasen puoli menee sileeksi) voi toki johtua vaikka kierosta selästä kuskilla.
 
Shinko ollut alla keväästä lähtien. Ei pahaa sanottavaa, mutta nopeudet ollut maltillisia.

Ei oo polvi tai muukaan ruumiinosa maassa mutkassa. :bye: :paikallatuulee: Ainakin toistaiseksi ollut kumipuoli alaspäin.

Kuulun myös siihen kategoriaan joka on kaatanut moponsa ainakin kertaalleen, ja se ei johtunut renkaista.
 
grandi67 sanoi:
Viime vuonna yks kaveri nuita shinkon sliksejä Alastarolla testaili. Teki testiä velipoikansa puolesta, joka aikoi liikkessään alkaa myymään kyseistä renkulaa. 33 vauhdeissa piti ookoo, mutta vauhtia nostettaessa menetti kaiken loogisuuden pidon ja luiston suhteen. Aiko olla suosittelematta myyntiä.:jpstyle:
Kiitokset tiedosta. Kuulostaa samalta mitä ratakumit oli kuulema n. 10 vuotta sitten. Pitoo tuntuu olevan ihan kerpeleesti siihen asti, että irtoo ja sit on herran haltuun.
 
Back
Ylös