Ratarengastusta ja -vinkkejä muutenkin kaivataan

[Poutapäivä]

Tervehdys!

Pieni kysymys sateisista. Pyörä edelleen -08 R1:nen vakiovanteilla. Minkäs kokoista sateista taakse, 180/55 vai 190/60 vai sopivatko edes nuo molemmat koot vakiovanteille? Toistaiseksi olen suunnitellut hankkivani Pirellin Diablo Rainit. Ovatko asialliset sadekelin renkaat vai onko muita parempia/järkevämpiä vaihtoehtoja?

Mistä olette hankkineet ratakäyttöön nahkapuvun päälle tulevaa tiukahkosti päälle istuvaa sadeasua?

Kiitoksia.

Toni

 

[Moottoripyorailyn_tuki_ry]

Tervehdys!

Pieni kysymys sateisista. Pyörä edelleen -08 R1:nen vakiovanteilla. Minkäs kokoista sateista taakse, 180/55 vai 190/60 vai sopivatko edes nuo molemmat koot vakiovanteille? Toistaiseksi olen suunnitellut hankkivani Pirellin Diablo Rainit. Ovatko asialliset sadekelin renkaat vai onko muita parempia/järkevämpiä vaihtoehtoja?

Mistä olette hankkineet ratakäyttöön nahkapuvun päälle tulevaa tiukahkosti päälle istuvaa sadeasua?

Kiitoksia.

Toni

190/60-17 ja ollut niin Metzelerin kuin Dunlopinkin. Isot pojat vannovat Dunlopin nimeen ja sellaisilla Motoparkin viime kesän kisan ajoin ja turvalleen mentiin. Mutta ehkä selittävänä tekijänä oli 3 km/h kovempi mutkanopeus kuin kuivalla.

Itselläni aika vähän kokemusta sateisilla ajosta. Puolikuivalla tuhosin yhden Pirellin sarjan ja kusiaisella pari kertaa sateella treenailin ja yhden kisan sateessa ajoin. Mutta nuo mainitsemani kumit mahtuvat vanteelle ja pyörimäänkin kunhan vitjat ovat riittävän pitkät. Kokeneemmat kommentoikoot renkaiden keskinäisiä eroja.

Jukka

 

[Tumppi]

Mistä olette hankkineet ratakäyttöön nahkapuvun päälle tulevaa tiukahkosti päälle istuvaa sadeasua?

Ihan mp-liikkeestä noita löytyy. Itellä tommonen läpinäkyvä Foxin takki ja hyvin toimii. Taitaa olla tosin alunperin tarkoitettu crossi tai enskakäyttöön.

Mitään alaosaa tai housuja ei taida pystyä käyttämään..


- T -

 

[nuudel]

Olen nyt sitten pitkän pohdinnan jälkeen päättänyt hommata Pirelli Diablo Supercorsa SC2 eteen ja taakse. Pitää käydä samalla uudet ketjut(120 lenkkiä) ja rattaat.

Hetken katsellut käytettyjä mutta menevät niin nopeasti että ei ehdi mukaan, tai ovat kaupan Oulussa johon en taivu. Rodamotolla on tällä hetkellä tarjous setistä, 270e yhteensä + postit 30e, eli 300e kaiken kaikkiaan. Siihen verrattuna, että Dunlopin Qual. RR renkaat tulivat 240e, ei tuo kuulosta pahalta?

Järkevää ostaa keskiryhmän vauhteihin aivan uusia? Vauhti viime kautena oli Kemorassa ~1.24 keskiryhmässä. Toki jos jollain on suoraan myydä -hyvät- käytetyt Espoo/Helsinki akselilta niin voisin tehdä kaupat  

 

[johtaja]

Pieni kysymys sateisista. Pyörä edelleen -08 R1:nen vakiovanteilla. Minkäs kokoista sateista taakse, 180/55 vai 190/60 vai sopivatko edes nuo molemmat koot vakiovanteille? Toistaiseksi olen suunnitellut hankkivani Pirellin Diablo Rainit. Ovatko asialliset sadekelin renkaat vai onko muita parempia/järkevämpiä vaihtoehtoja?

Pirellit ovat hinta-laatusuhteeltaan hyvät, ja Pirelli-Dunlop paremmuus lienee kiinni kelistä. Märkäpito Pirelleissä on erinomainen, mutta Dunlopit kestävä paremmin kuivuvaa rataa. Osta saman kokoiset, millä ajat kuivallakin. Eli todennäköisesti 190/60:t.

 

[Moottoripyorailyn_tuki_ry]

Olen nyt sitten pitkän pohdinnan jälkeen päättänyt hommata Pirelli Diablo Supercorsa SC2 eteen ja taakse. Pitää käydä samalla uudet ketjut(120 lenkkiä) ja rattaat.

Hetken katsellut käytettyjä mutta menevät niin nopeasti että ei ehdi mukaan, tai ovat kaupan Oulussa johon en taivu. Rodamotolla on tällä hetkellä tarjous setistä, 270e yhteensä + postit 30e, eli 300e kaiken kaikkiaan. Siihen verrattuna, että Dunlopin Qual. RR renkaat tulivat 240e, ei tuo kuulosta pahalta?

Järkevää ostaa keskiryhmän vauhteihin aivan uusia? Vauhti viime kautena oli Kemorassa ~1.24 keskiryhmässä. Toki jos jollain on suoraan myydä -hyvät- käytetyt Espoo/Helsinki akselilta niin voisin tehdä kaupat  

Allekirjoittaneelta saa käytettyjä ja hinta on 170 euroa/sarja rinkuloille joissa keskellä pintaa 98 % ja sivuilla 75-85 %. Niillä ajelee hyvin tuollaisia 1:24:n pintaan olevia aikoja. Tällä haavaa Duellilta loppu kuviorenkaat, joten joudun ajamaan slikseillä huomisen kisan.

Yksi 190/55-17 SC3 + 120/70-17 SC2 -sarja olisi käytettynä kaupan. Ajoin viime syksynä oman ennätykseni sillä Motoparkissa, joten toimii varmasti Kemorallakin ihan hyvin noissa vauhdeissa. Sarjalla vedetty Motoparkin päivän lisäksi yksi possujuna-keikka kävelyvauhtia Ahvenistolla. Hinnaksi 120 euroa/sarja jos kiinnostaa. Nakkaan vanteilta irti täällä Botniaringillä ja kulkeutuu mukana ti-illaksi Helsinkiin.

SC3 ei toimi kovinkaan hyvin alle +5c ulkolämpötiloissa kadulla, joten sihen tarkoitukseen suosittelisin SC2/SC1 -rinkuloita. Mutta tuskinpa tarkoituksesi on ajella pakkasessa keskikesällä.

Jukka

 

[nuudel]

Olen nyt sitten pitkän pohdinnan jälkeen päättänyt hommata Pirelli Diablo Supercorsa SC2 eteen ja taakse. Pitää käydä samalla uudet ketjut(120 lenkkiä) ja rattaat.

Hetken katsellut käytettyjä mutta menevät niin nopeasti että ei ehdi mukaan, tai ovat kaupan Oulussa johon en taivu. Rodamotolla on tällä hetkellä tarjous setistä, 270e yhteensä + postit 30e, eli 300e kaiken kaikkiaan. Siihen verrattuna, että Dunlopin Qual. RR renkaat tulivat 240e, ei tuo kuulosta pahalta?

Järkevää ostaa keskiryhmän vauhteihin aivan uusia? Vauhti viime kautena oli Kemorassa ~1.24 keskiryhmässä. Toki jos jollain on suoraan myydä -hyvät- käytetyt Espoo/Helsinki akselilta niin voisin tehdä kaupat  

Allekirjoittaneelta saa käytettyjä ja hinta on 170 euroa/sarja rinkuloille joissa keskellä pintaa 98 % ja sivuilla 75-85 %. Niillä ajelee hyvin tuollaisia 1:24:n pintaan olevia aikoja. Tällä haavaa Duellilta loppu kuviorenkaat, joten joudun ajamaan slikseillä huomisen kisan.

Yksi 190/55-17 SC3 + 120/70-17 SC2 -sarja olisi käytettynä kaupan. Ajoin viime syksynä oman ennätykseni sillä Motoparkissa, joten toimii varmasti Kemorallakin ihan hyvin noissa vauhdeissa. Sarjalla  vedetty Motoparkin päivän lisäksi yksi possujuna-keikka kävelyvauhtia Ahvenistolla. Hinnaksi 120 euroa/sarja jos kiinnostaa. Nakkaan vanteilta irti täällä Botniaringillä ja kulkeutuu mukana ti-illaksi Helsinkiin.

SC3 ei toimi kovinkaan hyvin alle +5c ulkolämpötiloissa kadulla, joten sihen tarkoitukseen suosittelisin SC2/SC1 -rinkuloita. Mutta tuskinpa tarkoituksesi on ajella pakkasessa keskikesällä.

Jukka

Morjens,

mieluiten ostaisin SC2/SC1 linjan renkaat. Vaikkakin SC3 toimii näillä keleillä, niin haluan sen olevan mahdollista myös hieman kylmemmällä kun ei noita säitä pysty hallitsemaan.

Mitä olisi siis tarjolla SC2/SC1 akselilta? 170e sarja? Voin tulla noutamaan renkaat ensi viikolla käteistä vastaan mikäli päästään kauppaan.

ps. koitin pistää privaa, viestiboxisi on täynnä.

 

[Poutapäivä]

Ihan mp-liikkeestä noita löytyy. Itellä tommonen läpinäkyvä Foxin takki ja hyvin toimii. Taitaa olla tosin alunperin tarkoitettu crossi tai enskakäyttöön.

Mitään alaosaa tai housuja ei taida pystyä käyttämään..


- T -

Kiitoksia, täytyy käydä kiertelemässä jos on kerran ihan hyllytavaraa. Ei ole vain aikaisemmin tullut vastaan vaikka on melko usein varustepuodeissa kierrellytkin. Jonkin muun vermeen perässä tosin.

Toni

 

[Lauri_S]

Ihan mp-liikkeestä noita löytyy. Itellä tommonen läpinäkyvä Foxin takki ja hyvin toimii. Taitaa olla tosin alunperin tarkoitettu crossi tai enskakäyttöön.

Mitään alaosaa tai housuja ei taida pystyä käyttämään..


- T -

Kiitoksia, täytyy käydä kiertelemässä jos on kerran ihan hyllytavaraa. Ei ole vain aikaisemmin tullut vastaan vaikka on melko usein varustepuodeissa kierrellytkin. Jonkin muun vermeen perässä tosin.

Toni

Itse ainakin koen suurimmiksi harmeiksi sateella kypärän huurustumisen, sormien jäätymisen ja varpaiden kastumisen. Nahkapuvun päälle en ole radalla kaivannut mitään muuta.

Köyhän miehen konstit:
- Kenkiin muovipussit enduromalliin
- Käsiin kuivat hanskat juuri ennen starttia (vaihtohanskoja mukaan siis)
- Kypärään pinlock ja jeesusteippiä visiirin ja potan väliin niin että se jää vähän raolleen.

Ja rahalla sitten voi ostaa gorepopot, hanskat ja semmoisen kypärän, jonka saa lukittua raolleen. Tosin pitää muistaa teipata ne kengänsuut, ettei valu nahkoja pitkin se vesi sinne pohjallisiin asti.

Yhdenkään testaamani potan tuuletuskyky ei riitä pitämään visiiriä pahimmassa tilantessa selkeänä. Samaa ongelmaa on ihan kautta linjan harrastelijoista ammattilaisiin. Tämä on toki omasta päästä kiinni paljon, eli jos ei yleensäottaen ole koskaan kuuma ja kostea ilma ei aiheuta tuskaista tunnetta potan sisällä, niin sitten tuskin on ongelmaa sateessakaan.



-Lauri

 

[willik]

Yhdenkään testaamani potan tuuletuskyky ei riitä pitämään visiiriä pahimmassa tilantessa selkeänä. Samaa ongelmaa on ihan kautta linjan harrastelijoista ammattilaisiin. Tämä on toki omasta päästä kiinni paljon, eli jos ei yleensäottaen ole koskaan kuuma ja kostea ilma ei aiheuta tuskaista tunnetta potan sisällä, niin sitten tuskin on ongelmaa sateessakaan.

Toimii jääradalla.

 

[KippariX]

Yhdenkään testaamani potan tuuletuskyky ei riitä pitämään visiiriä pahimmassa tilantessa selkeänä. Samaa ongelmaa on ihan kautta linjan harrastelijoista ammattilaisiin.

Absoluuttinen joka kelin ratkaisu ei ole tämäkään, mutta tuon erittäin vaarallisen näkymän häviämisen ehkäisemiseksi kannattaa hankkia hurtumisen estoainetta nimeltä "fogbuster". Se todettiin aikanaan työelämässä "ainoaksi toimivaksi" ja saattaa siitä olla hyötyä täällä harrastuspuolellakin....

 

[nuudel]

Olen nyt sitten pitkän pohdinnan jälkeen päättänyt hommata Pirelli Diablo Supercorsa SC2 eteen ja taakse. Pitää käydä samalla uudet ketjut(120 lenkkiä) ja rattaat.

Hetken katsellut käytettyjä mutta menevät niin nopeasti että ei ehdi mukaan, tai ovat kaupan Oulussa johon en taivu. Rodamotolla on tällä hetkellä tarjous setistä, 270e yhteensä + postit 30e, eli 300e kaiken kaikkiaan. Siihen verrattuna, että Dunlopin Qual. RR renkaat tulivat 240e, ei tuo kuulosta pahalta?

Järkevää ostaa keskiryhmän vauhteihin aivan uusia? Vauhti viime kautena oli Kemorassa ~1.24 keskiryhmässä. Toki jos jollain on suoraan myydä -hyvät- käytetyt Espoo/Helsinki akselilta niin voisin tehdä kaupat  

Allekirjoittaneelta saa käytettyjä ja hinta on 170 euroa/sarja rinkuloille joissa keskellä pintaa 98 % ja sivuilla 75-85 %. Niillä ajelee hyvin tuollaisia 1:24:n pintaan olevia aikoja. Tällä haavaa Duellilta loppu kuviorenkaat, joten joudun ajamaan slikseillä huomisen kisan.

Yksi 190/55-17 SC3 + 120/70-17 SC2 -sarja olisi käytettynä kaupan. Ajoin viime syksynä oman ennätykseni sillä Motoparkissa, joten toimii varmasti Kemorallakin ihan hyvin noissa vauhdeissa. Sarjalla  vedetty Motoparkin päivän lisäksi yksi possujuna-keikka kävelyvauhtia Ahvenistolla. Hinnaksi 120 euroa/sarja jos kiinnostaa. Nakkaan vanteilta irti täällä Botniaringillä ja kulkeutuu mukana ti-illaksi Helsinkiin.

SC3 ei toimi kovinkaan hyvin alle +5c ulkolämpötiloissa kadulla, joten sihen tarkoitukseen suosittelisin SC2/SC1 -rinkuloita. Mutta tuskinpa tarkoituksesi on ajella pakkasessa keskikesällä.

Jukka

Morjens,

mieluiten ostaisin SC2/SC1 linjan renkaat. Vaikkakin SC3 toimii näillä keleillä, niin haluan sen olevan mahdollista myös hieman kylmemmällä kun ei noita säitä pysty hallitsemaan.

Mitä olisi siis tarjolla SC2/SC1 akselilta? 170e sarja? Voin tulla noutamaan renkaat ensi viikolla käteistä vastaan mikäli päästään kauppaan.

ps. koitin pistää privaa, viestiboxisi on täynnä.

Kuis tämä Jukka?

 

[Moottoripyorailyn_tuki_ry]

Olen nyt sitten pitkän pohdinnan jälkeen päättänyt hommata Pirelli Diablo Supercorsa SC2 eteen ja taakse. Pitää käydä samalla uudet ketjut(120 lenkkiä) ja rattaat.

Hetken katsellut käytettyjä mutta menevät niin nopeasti että ei ehdi mukaan, tai ovat kaupan Oulussa johon en taivu. Rodamotolla on tällä hetkellä tarjous setistä, 270e yhteensä + postit 30e, eli 300e kaiken kaikkiaan. Siihen verrattuna, että Dunlopin Qual. RR renkaat tulivat 240e, ei tuo kuulosta pahalta?

Järkevää ostaa keskiryhmän vauhteihin aivan uusia? Vauhti viime kautena oli Kemorassa ~1.24 keskiryhmässä. Toki jos jollain on suoraan myydä -hyvät- käytetyt Espoo/Helsinki akselilta niin voisin tehdä kaupat  

Allekirjoittaneelta saa käytettyjä ja hinta on 170 euroa/sarja rinkuloille joissa keskellä pintaa 98 % ja sivuilla 75-85 %. Niillä ajelee hyvin tuollaisia 1:24:n pintaan olevia aikoja. Tällä haavaa Duellilta loppu kuviorenkaat, joten joudun ajamaan slikseillä huomisen kisan.

Yksi 190/55-17 SC3 + 120/70-17 SC2 -sarja olisi käytettynä kaupan. Ajoin viime syksynä oman ennätykseni sillä Motoparkissa, joten toimii varmasti Kemorallakin ihan hyvin noissa vauhdeissa. Sarjalla  vedetty Motoparkin päivän lisäksi yksi possujuna-keikka kävelyvauhtia Ahvenistolla. Hinnaksi 120 euroa/sarja jos kiinnostaa. Nakkaan vanteilta irti täällä Botniaringillä ja kulkeutuu mukana ti-illaksi Helsinkiin.

SC3 ei toimi kovinkaan hyvin alle +5c ulkolämpötiloissa kadulla, joten sihen tarkoitukseen suosittelisin SC2/SC1 -rinkuloita. Mutta tuskinpa tarkoituksesi on ajella pakkasessa keskikesällä.

Jukka

Morjens,

mieluiten ostaisin SC2/SC1 linjan renkaat. Vaikkakin SC3 toimii näillä keleillä, niin haluan sen olevan mahdollista myös hieman kylmemmällä kun ei noita säitä pysty hallitsemaan.

Mitä olisi siis tarjolla SC2/SC1 akselilta? 170e sarja? Voin tulla noutamaan renkaat ensi viikolla käteistä vastaan mikäli päästään kauppaan.

ps. koitin pistää privaa, viestiboxisi on täynnä.

Kuis tämä Jukka?

En käyttele noita privaboxeja. Sähköpostilla saa kiinni, eli jukka.relander(ät)pp.inet.fi

Toistaiseksi kuviorenkaat olivat maahantuojalta loppu, joten ajelin viime vuotisilla slikseillä mitä komeron pohjalta löytyi kisat ja treenit. Tällä viikolla pitäisi kuviorinkuloita tulla ja sellaiset alle pistän ja muutaman ratapäivän jälkeen ne voi sitten käytettynä kaupata eteenpäin. Seoksiksi tulee SC1-SC2 eteen ja SC2 taakse. Laittelen tuonne Mp-foorumin puolelle myyntiin. Hinnaksi tulee 170 euroa sarja ja tuolloin keskellä on 98 % pintaa jäljellä ja sivuilla 75-85 %. Niillä ajelee hyvin keskiryhmän treenejä ja katuajoja.

Jukka

 

[Vonikka]

Kysästään täällä kun pitäs laittaa pikku hiljaa jotain kunnollista rengasta tuohon Dukeen alle kun tuli laite Road Attackeilla ja niillä en uskalla edes lähtä koittamaan rata-ajoa.

Viime vuodet kyykyssä ollut alla noita Pirellin Dragon Supercorsa Prota johon on oltu kohtuullisen tyytyväisiä katukäytössä varsinkin kun ratareissut on ollut aika satunnaisia.

Nyt varasin tuolta MPrenkaasta Pirellin Diablo Supercora SP:t kun oli niin edullinen tarjous ja mietiskelin kun en muista kenenkään noita juuri ainakaan ennen suositelleen niin onkohan tuo "oikeanlainen" rengas ratakäytössä Super Duken alla? Vauhdit on mitä on mutta useampia reissuja kuiten on jo takana. Lämppäreitä ei ole kiinnostusta ostaa ja kadulla tulee myös ajettua niin ajattelin että olisiko tuo hyvä kompromissi sitten tuohon?

 

[Moottoripyorailyn_tuki_ry]

Kysästään täällä kun pitäs laittaa pikku hiljaa jotain kunnollista rengasta tuohon Dukeen alle kun tuli laite Road Attackeilla ja niillä en uskalla edes lähtä koittamaan rata-ajoa.

Viime vuodet kyykyssä ollut alla noita Pirellin Dragon Supercorsa Prota johon on oltu kohtuullisen tyytyväisiä katukäytössä varsinkin kun ratareissut on ollut aika satunnaisia.

Nyt varasin tuolta MPrenkaasta Pirellin Diablo Supercora SP:t kun oli niin edullinen tarjous ja mietiskelin kun en muista kenenkään noita juuri ainakaan ennen suositelleen niin onkohan tuo "oikeanlainen" rengas ratakäytössä Super Duken alla? Vauhdit on mitä on mutta useampia reissuja kuiten on jo takana. Lämppäreitä ei ole kiinnostusta ostaa ja kadulla tulee myös ajettua niin ajattelin että olisiko tuo hyvä kompromissi sitten tuohon?

Juuri äsken vastaavat Metzelerin kumit myin. Eli kyseessä on katulaillisen kisarenkaan kopio, jos asian voisi näin kiteyttää. Paremmin asiaan vihkiytyneet kertokoot onko rungossa jotain eroa varsinaiseen kisakumiin. Rauhallisessa rata-ajossa varmasti ihan hyvä rengas. Nuo "wannabe" -versiot ovat hieman edullisempia kuin varsinaiset seosrenkaat.

Jukka

 

[killa]

Nyt varasin tuolta MPrenkaasta Pirellin Diablo Supercora SP:t kun oli niin edullinen tarjous

Juuri taisi voittaa Biken "katulaillisien ratarenkaiden testin", jos sillä nyt mitään merkitystä on. Vanhempi Dragon Supercorsa Pro on tosiaan ainakin vaikuttanut (sivusta seurattuna, itse en ole ajanut) olevan ihan pystyvä rengas sekakäyttöön.

 

[Flippo]

Kysästään täällä kun pitäs laittaa pikku hiljaa jotain kunnollista rengasta tuohon Dukeen alle kun tuli laite Road Attackeilla ja niillä en uskalla edes lähtä koittamaan rata-ajoa.

Viime vuodet kyykyssä ollut alla noita Pirellin Dragon Supercorsa Prota johon on oltu kohtuullisen tyytyväisiä katukäytössä varsinkin kun ratareissut on ollut aika satunnaisia.

Nyt varasin tuolta MPrenkaasta Pirellin Diablo Supercora SP:t kun oli niin edullinen tarjous ja mietiskelin kun en muista kenenkään noita juuri ainakaan ennen suositelleen niin onkohan tuo "oikeanlainen" rengas ratakäytössä Super Duken alla? Vauhdit on mitä on mutta useampia reissuja kuiten on jo takana. Lämppäreitä ei ole kiinnostusta ostaa ja kadulla tulee myös ajettua niin ajattelin että olisiko tuo hyvä kompromissi sitten tuohon?

Juuri äsken vastaavat Metzelerin kumit myin. Eli kyseessä on katulaillisen kisarenkaan kopio, jos asian voisi näin kiteyttää. Paremmin asiaan vihkiytyneet kertokoot onko rungossa jotain eroa varsinaiseen kisakumiin. Rauhallisessa rata-ajossa varmasti ihan hyvä rengas. Nuo  "wannabe" -versiot ovat hieman edullisempia kuin varsinaiset seosrenkaat.

Jukka

Itse olen ollut tyytyväinen noihin. Toimii rauhallisissa vauhdeissa erittäin hyvin ja ilman lämppäreitäkin löytyy luottoa renkaan pitoon.

 

[Vonikka]

Nyt varasin tuolta MPrenkaasta Pirellin Diablo Supercora SP:t kun oli niin edullinen tarjous

Juuri taisi voittaa Biken "katulaillisien ratarenkaiden testin", jos sillä nyt mitään merkitystä on. Vanhempi Dragon Supercorsa Pro on tosiaan ainakin vaikuttanut (sivusta seurattuna, itse en ole ajanut) olevan ihan pystyvä rengas sekakäyttöön.

Juu näinkin tuon tuloksen mutta päädyin kysymään käyttäjien kokemuksia eräästä pienestä lauseesta johtuen joka kummastutti ratatestissä: "Käytimme Suzukin suosituspaineita, eli edessä 2,5 bar ja takana 2,9 bar."
 

Tosiaan ei ole ollut mitään moitittavaa omien vauhtien puolesta johon nuo vanhat dragonit on riittänyt enemmän kuin hyvin mutta nyt ajattelin koittaa joitain uudempaa.

 

[puujahke]

Juu, vaikken mistään mitään tiedäkkään.
Noilla SUOSITUSPAINEILLA tosiaan on parempi mennä PAINIMATOLLE kuin radalle

 

[hoo]

Nyt varasin tuolta MPrenkaasta Pirellin Diablo Supercora SP:t kun oli niin edullinen tarjous

Juuri taisi voittaa Biken "katulaillisien ratarenkaiden testin", jos sillä nyt mitään merkitystä on. Vanhempi Dragon Supercorsa Pro on tosiaan ainakin vaikuttanut (sivusta seurattuna, itse en ole ajanut) olevan ihan pystyvä rengas sekakäyttöön.

Juu näinkin tuon tuloksen mutta päädyin kysymään käyttäjien kokemuksia eräästä pienestä lauseesta johtuen joka kummastutti ratatestissä: "Käytimme Suzukin suosituspaineita, eli edessä 2,5 bar ja takana 2,9 bar."
 

Tosiaan ei ole ollut mitään moitittavaa omien vauhtien puolesta johon nuo vanhat dragonit on riittänyt enemmän kuin hyvin mutta nyt ajattelin koittaa joitain uudempaa.

Itelle ostin keväällä juuri tuolta mp renkaasta nuo supercorsat. Pari ratapäivää takana ja hyvin tuntuu pitävän ainakin meikäläisen vauhdeissa radalla (1.21-1.23 väliin kemoralla). Lämmin paineita pidin 2.4 bar, onkohan lähelläkään optimaalista painetta?