• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Ranskan Alpit -16

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja TIJ
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Lauantai on paras autobahn-päivä. Tämä tuli oivallettua seuraavana päivänä, siis lauantaina.
Ensinnäkin rekat puuttuvat, kun ne eivät saa ajaa Saksassa viikonloppuisin. Työmatka ja business-liikenettettä ei ole. Perjaintain tai sunnuntain tapaista viikonlopun menopaluuliikennettä ei ole kun kaikki ovat jo haluamassaan kohteessa. Vastaavasti huonoin ajankohta on perjantai-iltapäivä.

Suht tyhjistä teistä huolimatta ei matkaa tullut taitettua paljookaan. Nyt tai ehkä jo aiemmin olis ollut aiheellista pitää ajamisesta välipäivä. Ajaminen puudutti. Erityiskiusana oli korvat jotka jotenkin vaikutti ärsyyntyneen / herkistyneen jatkuvasta korvatulppien pitämisestä.

Päivältä ainut erikoisempi filmille sattunut juttu oli ihka oikea etsintäkuulutus bensiksen seinällä. 20 tuhatta ei ole ihan pieni palkkio kiinnisaamiseen johtavista tiedoista. Nimetty kolmikko on tosin raskaampaa kaliiberia; -70-luvun RAF (Bader-Meinhof) - terroriryhmän jäseniä ja 2015 uudelleenaktivoituneita ryöstöhommiin.


i-hJr4BrZ-L.jpg



Ajo päättyi Magdeburgiin, TomTom löysi majapaikaksi Sleep&Go-nimisen mestan. Betonirapattu ulkokuori ja huoneiden olemus oli hyvin 70-lukuhenkistä, vaikutelmaa tehosti naapuruston jo rapistunut ulkonäkö, tihkusade sekä samassa kiinteistössä toimiva todellinen matalan hintatason ruokakauppa. Mutta hotelli tarjosi sitä mitä nimi kertoi eikä esim. siisteydessä sinänsä ollut moitittavaa. Altstadt vielä käveltävissä olevan matkan päässä, raitiovaunulinja kulkee myös suht lähelle. http://www.hotel-sleep-and-go.de

Mutta keskikaupungilta löytyi sitten jotakin minkä kehotan tarkistamaan. Grüne Zitadelle von Magdeburg, taitelija Hundertwasser:n luomus. Toi ainakin itselle mieleen Barcelonan ja Park Güell:n. Ja kiintestössä toimii myös hotelli, joka ainakin kuvista päätellen on jotain ihan muuta kuin geneeriset ketjuhotellit.
https://de.wikipedia.org/wiki/Grüne_Zitadelle_von_Magdeburg
http://arthotel-magdeburg.de/Hotel-Philosophie-EN
 
Aamu valkeni sateisena. Kattelin telkasta Saksan MotoGP:n tunnelmia Sachsenring:ltä, satoi se sielläkin. Koetin viivyttää lähtöä mutta ei auttanut, sadepuku oli kiskottava päälle.


Tässä kuvassa ollaan jo lähellä Rostock:a ja kelikin parantunut (väliaikaisesti). Tien kunto sama kuin vastavan kokoisella Suomessa, siis ei kovin hyvä.

i-DXwx996-L.jpg



Mukavin muisto Tanskasta kun monikaistaisella tiellä ohittavasta sedanista jo selkeästi matkaan puutunut pikkupoika vilkutti takasivuikkunasta. Sai energiapommikohtauksen kun vastasin vilkutukseen, vanhempansa varmasti kiittivät...


Kokeilin ekaa kertaa Helsingør-Helsingbor -lauttaa, alla oleva kuva napattu siltä. Kuvan linna on nimeltään Kronborg, mitä jossain määrin tunnettu näytelmäkirjailija W. Shakespeare hyödyntänyt teoksessaan Hamlet. Kaikkea sitä oppii kun jälkeenpäin googlailee missä tullut käytyä...
https://en.wikipedia.org/wiki/Kronborg


i-QH4swhm-L.jpg
 
Hotellissa jo osin illalla mutta viimeistään aamulla tuli selväksi että samalle päivälle eikä edes seuraavaksi aamuksi saa lauttalippua Helsinkiin tai Turkuun. Eikä Naantaliin. Suunnittelin jopa Eckerö:hön menoa ja saaristoreitin käyttöä, mutta joku aikatauluhuonous siinäkin oli plus Grisslehamn:n luota ei tuntunut löytyvän järkevähintaista majoitusta.

Päätin pohtia asiaa matkalla, se oli kuitenkin selvää että matkakassa alkoi olla käytetty eikä mitään radikaaleja uusia ideoita olisi vara toteuttaa.

Lähempänä Tukholmaa stoppasin sitten syömään Mäkkärille. Firmasta ja myymästään ruuasta mitä mieltä hyvänsä, mutta matkaajalle selkeä etu: ravintoloissa on ilmainen Wi-Fi-verkko, joka ei myöskään vaadi rekisteröitymistä, näin käsittääkseni kaikkialla maailmassa. Kattavan surffailun tuloksena lauttalippu seuraavalle illalle ja hotellivaraus.


Päivän mielenkiintoisin tapaus oli ruotsalainen moottoripyöräpoliisi. Tapahtui motarilla, satoi normaalilla voimakkuudella. Ajelin vasenta kaistaa, en nyt kovaa, mutta ehkä hieman sallittua kovempaa kuitenkin. Ekaksi takaa tuli harmaa BMW (auto), jossa ei ollut valoja päällä ollenkaan, ei kovin fiksua kun oli niin harmaa keli ja hyvin epäruotsalaista. Päästin ohitse. Melko pian taustapeileihin tuli matkapyörä kirkkailla valoilla (Pain European tai joku vastaava). Kun se tuli rinnalle niin kuski viittilöi mua himmaamaan vauhtia mutta kiihdytti itse pian taas reippaaseen laukkaan. Kun mitään virallisia tunnuksia ei pyörässä eikä asusteessa ollut niin en tosiaan tajunnut poliisiksi vaan ajattelin että siinä joku touring-motoristi katsoo asiakseen kouluttaa muita liikenneturvallisuuteen mutta itse ajelee kovempaa kun on niin paljon parempi kuski. Vasta kun se otti nyt hieman edellä menevän valottoman BMW:n vilkkuvaloilla sivuun tajusin mistä oli kyse.


--------------------------------------------------

Seuraava päivä oli taas kaunis ja aurinkoinen, kuluttin sen paitsi kävelemällä kaupungissa myös Vasa-museossa. Heti näyttelytilaan päästyä tuli vahva déjà vu -tunne. Piti ihan tosissaan muistella että tosiaan, olisko 9-luokan luokkaretkellä tullu täällä käytyä...
http://www.vasamuseet.se/fi

Lauttarannassa tuli jutskaltua useammankin kanssa. Porukkaa tulossa Saksan GP:tä kattomasta oli sekä pyörillä että autoilla. Ekaks sitä piti itteensä jo jotenkin oikeena pitkän matkan kuskina kun oli ihan Ranskassa käyty :grin:, mutta pian tuli paikalle kaveri joka oli KTM-keulaisella Spåralla tulossa Espanjasta. Ja että aiempiin seikkailuihinsa samailla laitteella kuuluu mm. reissu Mongoliaan.

------------------------------------------


THE END
 
Kiitos paljon, leppoisan oloista matkantekoa, helppoa luettavaa ja upeeta kuvamateriaalia. Mukava lueskella tällaista!
 
Back
Ylös