• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

R 1150 gs nykii

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Guest
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Meiltä katillisilta puuttuu tuokin hienous. Tosin nykyään ei ole sitä kattiakaan enää paikallaan..
 
Hienous? Teillähän säätö tapahtuu reaaliaikaisesti lambdan toimesta, kun me raukat katittomat joudumme arpomaan kompromissin jostain jemmatusta säätöruuvista
tounge.gif
 
Niinpä niin, reaaliaikaisesti labdan toimesta, kunnes virilastu astuu kuvaan ja poikkeuttaa Saksanmaalla suurella vaivalla tehdyt säädöt ja tyrkkää hormiin sellaset seokset että harmaata pukkaa ilmoille kun avaa läppiä. Eipähän käy laihalla!

Ei vaan, viime huollossa katselin tulppia ja ihan kivan vaaleat ne oli eli lienee soppa kohdallaan.
sport05.gif
 
Ehdinpä laittaa tähän vielä yhden mahdollisen nykimislähteen ennen tämän aiheen synttäreitä:

Läppärunkojen synkronointiin käytettävien alipaineyhteiden kumitulpat olivat hapristuneet ja halkeilleet. Mikäli noista on ilma virrannut läpi, on se osaltaan voinut olla syynä nykytykseen. Uudet tulpat maksoivat puolitoista euroa kappale, joten niiden täytyy olla hyvät
idea3.gif


Palaan aiheeseen, kunhan uskaltaudun kokeilemaan huollon ja säätöjen vaikutuksia.
sport05.gif
 
Mulla kävi R1100 GS:ssän kanssa niin, että kun laitoin akkua paikalleen talvisäilytyksen jälkeen, niin jotenkin oikean puolen kaasuvaijerin kuori oli noussut ylös siitä imukurkun nipasta. Se oli jäänyt nojaamaan siihen nipan reunaan, joten synkronointi oli ihan pielessä. Kun tiputin kuoren sinne koloon, niin kone kävi taas ihan normaalisti.

Pekka
lookaround_orig.gif
lookaround_orig.gif
 
Parempi myöhään kuin ei milloinkaan
blush.gif


Pienen iteroinnin jälkeen paras käynti löytyi kääntämällä CO-potikan ruuvia kolme varttia vastapäivään. Ja tämä tulos siis jokseenkin avonaisen mörinäputken kera
wink.gif


Onkos joku muu boxerimestareista räpelöinyt ko ruuvia? Olisi hauska kuulla kokemuksia.
 
Kyseinen ruuvihan on ainoastaan pasKatalysaattorittomissa puimureissa. Noita ei hirveästi uudemmissa ole.
 
Puoli kierrosta rikkammalle kääntäminen vähensi mielestäni nykimistä jonkin verran.Kolmensadan kilsan lenkin jälkeen tarkastelin tulppia jotka oli nokeentuneet enemmän kuin aiemmin.Taitaa olla säädön ansiota.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös