Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Huomio: This feature may not be available in some browsers.
Jovainko ?Koko talvi on aikaa metsästää niitä kunnollisia metallisia bensapikaliittimiä. Ne muoviset on nimittäin kyllä aikapommi,
Joo, noin se BMW-guru Matthias Krist munkin mopon fiksasi eli vaihtoi nimenomaan sen urosliittimen metalliseen. Naarasliitin jäi entiseksi eli muoviseksi, jonka kyllä pitäisi kaiken järjen mukaan kestää maailman tappiin - siihen kun ei kohdistu samaa vääntöä kuin urosliittimeen.BMW on näköjään vaihtanut vain tuon 13537700800 metalliseksi mikä on se uros osa: hinta 29€, toimitusaika 2-4 päivää.
Eli se muovinen naaras jää tässä kuviossa vielä sinne. Pitääpä miettiä...
Mielenkiintoista. Mikähän tuolla on muuttunut. Vielä vuosi sitten tuolta löytyi hyllystä noita. Hintaa en muista.BTW Suomen Pikaliitin selvittää paljonko ko. liittimet sitä kautta maksavat. Heillä ei ollut hintaa, joutuvat kysymään sitä tehtaalta.
Ongelma siellä on se, että heillä ei sitä ole hyllytavarana, vaan 25 kappaleen satsissa joutuvat tilaamaan ja tietysti mielellään toimittavat ne kaikki eteenpäin...
Eli löytyykö kiinnostusta 12 LT:hen tilata jos hinta on sopiva?
Juu, niinpä tuli kesken ajolenkkiä harjotettua livenä LT-tapahtuman tekniikkasessiota Matiaksen avustamana, kun bensaletkun liittimen urospuoli katkesi. Onneksi ei ollut tankissa bensaa kuin muutama litra, eikä mopo syttynyt palamaan. Housun lahje ja ajosaapas kyllä haisivat reilusti bensalle. Laitan sitten sinne tapahtuman kuva-DVD:lle muutaman kuvan tapahtuneesta.Elähän kuoma hötkyile sen moponkasaamisen kanssa kun ei oo vielä paras rakentelukausi edes alkanut!![]()
Koko talvi on aikaa metsästää niitä kunnollisia metallisia bensapikaliittimiä. Ne muoviset on nimittäin kyllä aikapommi, enkä itse saisi pahaakaan rauhaa kun on nähnyt miten helposti napsahtelevat poikki. (Vrt toveri JOV:n kohtalo viime BMWKLTIBIIOF:n ajolenkillä...ei onneksi syttynyt palamaan koko mopo.)
Niitä kunnollisia saa vaikka jenkkilästä, jollei täältä lähempää löydy.
t. pozo
![]()
Oliko tuo sama malli kuin yllä vai joku muu? Tuota ei nyt ainakaan löydy ja tuo oli saamani vastaus sieltä.Mielenkiintoista. Mikähän tuolla on muuttunut. Vielä vuosi sitten tuolta löytyi hyllystä noita. Hintaa en muista.BTW Suomen Pikaliitin selvittää paljonko ko. liittimet sitä kautta maksavat. Heillä ei ollut hintaa, joutuvat kysymään sitä tehtaalta.
Ongelma siellä on se, että heillä ei sitä ole hyllytavarana, vaan 25 kappaleen satsissa joutuvat tilaamaan ja tietysti mielellään toimittavat ne kaikki eteenpäin...
Eli löytyykö kiinnostusta 12 LT:hen tilata jos hinta on sopiva?
Tehdas vaihtoi sen alunperin muovisen uroskappaleen metalliseksi ilmeisesti kesken kaiken, kun ensin oli riittävä määrä LoTjia mystisesti poltettu. Näin näköjään varaosanumerotkin ovat pysyneet samana, jonka IAJ jo aiemmin mainitsikin eli ymmärsinkö niin, että muovisia ei enää saa vaikka haluaisikin (siis BMW-osana)?Juu, se toinen puolisko niille oli tuntematon. Minulla oli sellainen käsitys, että ne siellä Saksassa olisivat vaihtaneet molemmat puolet. Minusta niissä molemmissa osissa on se letkukara kuitenkin samanmoinen, yhtä huono tai yhtä hyvä
Pekka oli löytänyt linkin, missä näkyy olevan oikeanlaisia liittimiä, ainakin tuossa MC / LC sarjassa on liittimiä myös kahdella sululla.
Mää mallista mitään tiedä. Kävelin tuonne ja pyysin 8mm bensaletkuun painetta kestävät, itsesulkevat pikaliittimet ja metalliset lyötiin näppiin....Oliko tuo sama malli kuin yllä vai joku muu? Tuota ei nyt ainakaan löydy ja tuo oli saamani vastaus sieltä.Mielenkiintoista. Mikähän tuolla on muuttunut. Vielä vuosi sitten tuolta löytyi hyllystä noita. Hintaa en muista.BTW Suomen Pikaliitin selvittää paljonko ko. liittimet sitä kautta maksavat. Heillä ei ollut hintaa, joutuvat kysymään sitä tehtaalta.
Ongelma siellä on se, että heillä ei sitä ole hyllytavarana, vaan 25 kappaleen satsissa joutuvat tilaamaan ja tietysti mielellään toimittavat ne kaikki eteenpäin...
Eli löytyykö kiinnostusta 12 LT:hen tilata jos hinta on sopiva?
Talven aikana on taas ajankohtaista päästää oma LT eroon vanhasta ilmanputsarista, öljyistä, tulpista ja muutenkin tehdä tsekkauksia.
Ajankohtaista myös jarru-, kytkin- ja jäähdytysnesteiden vaihto eli nuokin voi heittää samalla.
Ehkä avata myös tuo kuuluista perä ja tsekata missä kunnossa laakeri siellä sisällä on. Vaihtoon en nyt ihan tässä vaiheessa vielä kuitenkaan ryhdy.
Eli, jos joku LT kuskeista ei vielä ole päässyt omien katteidensa purkamisen makuun, voisi tämän session tehdä tässä jokin sopiva lauantai yleisön kera jolloin itse kukin voisi ihmetellä miten homma toimii.
Paikkana Espoo.
Kiinnostusta?
Eli mukaan tulossa:
Pekkavee
C-A-D
reimaj
ttdriver
jysky
Pahasti näyttää että yleisöä riittää!
mukana kuin pukama. Näkyis vaan paikka ja aika jossain?Päivittelin tuohon ekaan viestiin ajankohtaa, paikka on Espoossa, laitan sitten osoitteen yv:nä tulemaan.mukana kuin pukama. Näkyis vaan paikka ja aika jossain?