-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Q: LT:n tupperware party?
- Keskustelun aloittaja iaj
- Aloituspäivä
mchuurre
Vanhempi Jutaaja
Jovainko ?
Oliko net niitä Bilteman liittimiä, tietoa...? Ostin jo ja meinasin itekkin ne asentaa vaan en laittanut koska ovat putkeltaan aika pienet "tihruletkut", jos ei virtaus riitä autobahn:illa
Tietoa...?
Siell bmw:llä on kaksi eri listaa osista. Yksi on tämä mitä myyvät normaalisti tiskiltä ja toinen jota käyttävät huollon puolella.
Tämä voisi hyvinkin olla tuon huollon käyttämä.
Samaan törmäsin kun etsin GSA:han yhtä virtaliitintä.
Ihan sama juttu kuin terveyskeskuslääkärissä käynti: tauti ja siihen lääke pitää olla tiedossa kun menee sinne, sen jälkeen voivat kirjoittaa sen reseptin ja parantuminen alkaa!
Tämä voisi hyvinkin olla tuon huollon käyttämä.
Samaan törmäsin kun etsin GSA:han yhtä virtaliitintä.
Ihan sama juttu kuin terveyskeskuslääkärissä käynti: tauti ja siihen lääke pitää olla tiedossa kun menee sinne, sen jälkeen voivat kirjoittaa sen reseptin ja parantuminen alkaa!
Tuolta varmaankin löytyisi kunnolliset liittimet.
Suomen Pikaliitin
Itse ostin sieltä muutama vuosi sitten muoviset, jotka ovat kyllä toimineet.
Näyttää siellä olevan metallisiakin.
Pekka
Suomen Pikaliitin
Itse ostin sieltä muutama vuosi sitten muoviset, jotka ovat kyllä toimineet.
Näyttää siellä olevan metallisiakin.
Pekka
Joo, noin se BMW-guru Matthias Krist munkin mopon fiksasi eli vaihtoi nimenomaan sen urosliittimen metalliseen. Naarasliitin jäi entiseksi eli muoviseksi, jonka kyllä pitäisi kaiken järjen mukaan kestää maailman tappiin - siihen kun ei kohdistu samaa vääntöä kuin urosliittimeen.
t. pozo
Juu, se toinen puolisko niille oli tuntematon. Minulla oli sellainen käsitys, että ne siellä Saksassa olisivat vaihtaneet molemmat puolet. Minusta niissä molemmissa osissa on se letkukara kuitenkin samanmoinen, yhtä huono tai yhtä hyvä
Pekka oli löytänyt linkin, missä näkyy olevan oikeanlaisia liittimiä, ainakin tuossa MC / LC sarjassa on liittimiä myös kahdella sululla.
Pekka oli löytänyt linkin, missä näkyy olevan oikeanlaisia liittimiä, ainakin tuossa MC / LC sarjassa on liittimiä myös kahdella sululla.
BTW Suomen Pikaliitin selvittää paljonko ko. liittimet sitä kautta maksavat. Heillä ei ollut hintaa, joutuvat kysymään sitä tehtaalta.
Ongelma siellä on se, että heillä ei sitä ole hyllytavarana, vaan 25 kappaleen satsissa joutuvat tilaamaan ja tietysti mielellään toimittavat ne kaikki eteenpäin...
Eli löytyykö kiinnostusta 12 LT:hen tilata jos hinta on sopiva?
Ongelma siellä on se, että heillä ei sitä ole hyllytavarana, vaan 25 kappaleen satsissa joutuvat tilaamaan ja tietysti mielellään toimittavat ne kaikki eteenpäin...
Eli löytyykö kiinnostusta 12 LT:hen tilata jos hinta on sopiva?
Mielenkiintoista. Mikähän tuolla on muuttunut. Vielä vuosi sitten tuolta löytyi hyllystä noita. Hintaa en muista.
Juu, niinpä tuli kesken ajolenkkiä harjotettua livenä LT-tapahtuman tekniikkasessiota Matiaksen avustamana, kun bensaletkun liittimen urospuoli katkesi. Onneksi ei ollut tankissa bensaa kuin muutama litra, eikä mopo syttynyt palamaan. Housun lahje ja ajosaapas kyllä haisivat reilusti bensalle. Laitan sitten sinne tapahtuman kuva-DVD:lle muutaman kuvan tapahtuneesta.Elähän kuoma hötkyile sen moponkasaamisen kanssa kun ei oo vielä paras rakentelukausi edes alkanut!
Koko talvi on aikaa metsästää niitä kunnollisia metallisia bensapikaliittimiä. Ne muoviset on nimittäin kyllä aikapommi, enkä itse saisi pahaakaan rauhaa kun on nähnyt miten helposti napsahtelevat poikki. (Vrt toveri JOV:n kohtalo viime BMWKLTIBIIOF:n ajolenkillä...ei onneksi syttynyt palamaan koko mopo.)
Niitä kunnollisia saa vaikka jenkkilästä, jollei täältä lähempää löydy.
t. pozo
Muutenkin kulunut kesä on ollut murheellinen mun LT:lle: Alkukesästä tuli peura nokalle, sitten tämä bensaletkun liittimen katkeaminen ja lopuksi vielä takajousen säätimestä korkkasi kierteet.
Oliko tuo sama malli kuin yllä vai joku muu? Tuota ei nyt ainakaan löydy ja tuo oli saamani vastaus sieltä.
Tehdas vaihtoi sen alunperin muovisen uroskappaleen metalliseksi ilmeisesti kesken kaiken, kun ensin oli riittävä määrä LoTjia mystisesti poltettu. Näin näköjään varaosanumerotkin ovat pysyneet samana, jonka IAJ jo aiemmin mainitsikin eli ymmärsinkö niin, että muovisia ei enää saa vaikka haluaisikin (siis BMW-osana)?
t. pozo
Mää mallista mitään tiedä. Kävelin tuonne ja pyysin 8mm bensaletkuun painetta kestävät, itsesulkevat pikaliittimet ja metalliset lyötiin näppiin....
mukana kuin pukama. Näkyis vaan paikka ja aika jossain?Päivittelin tuohon ekaan viestiin ajankohtaa, paikka on Espoossa, laitan sitten osoitteen yv:nä tulemaan.