provosoitunut motoristi sakotettiin

[kimimikakeke]

Olen montakin kertaa provosoitunut perässä roikkumisesta ja joka kerta roikkuja on lähtenyt ohi. Helppoa kuin heinän teko: Kun joku roikkuu takarenkaassa kiinni, alan pikkuhiljaa vähentää nopeutta, esim satasen alueella vaikkapa kahdeksaan kymppiin. Takuuvarmasti provosointiyritys loppuu kiivaaseen ohitukseen heti, kun tilaisuus tulee. Aina on toiminut...

Mopon kanssa en ole onneksi törmännyt kuin muutaman kerran törkeään takarenkaassa roikkumiseen. Ja ainakin kaksi kertaa kuskilla oli miekka hihassa. Mut se vaan haisee niin vahvasti kun joku Oktaavia ottaa korpitaipaleella ensin heittämällä kiinni ja jää sitten roikkumaan viiteen metriin eikä mene millään ohi. Ihan niinkuin ne vaan oottelisivat että kansalainen kääntäisi kaasua vaikka viideksi sekunniksi turvavälin tekemiseksi ja aamulla sitten pääsis kaverin kanssa Iltasanomiin kun on parannettu maailmaa ja saatu iso paha kaahari kiinni... parempi vaan olla provosoitumatta jos on oma kilpi näkyvillä.

 

[Holtsu]

No joo yritys tosiaan on kova!!
Vähän offia... Tuossa Vääksyssä tietyöalue 30 ja 50 rajoitusta. Viikonloppuisin/öisin siellä ei ole ketään töissä ja näkyvyys 1 km suuntaansa. Kytät kuitenkin päivystelee Viipurilaisen risteyksessä keräämässä budjettiin paikkausta

Tänään oli keiloja jo raivattu, ja 30- kyltit poistettu. Sai "vetää" ihan viittäkymppiä koko pätkän

 

[JukkaE60]

Onhan tuota ihan tutkittukin, että kun valot näkyy kaukana takana, niin kohde yrittää karkuun suuremmalla todennäköisyydellä kuin mitä jos ensin ajetaan kiinni ja takana hälyytysvalot päälle. Onhan se turvallisuutta sekin jos saadaan pienennettyä karkuun lähtemisen todennäköisyyttä.

Tästä kommentista tuli levollinen, ja turvallinen mieli. Monesti näkee kauheen autojonon pakenemassa ENNEN ambulanssia joka ajaa koko ajan valot pällä. Mäkin erotan pyörän peileistä helposti mitä takaa tulee? Poliisi on aina oikeassa Ootko Blue Knightsin jäsen?
Ai että Suomi jatkoon näillä pelleillä.

 

[3JJ]

Eihän siinä ole kyse muuta kuin siitä että jos jampalla on karkuunlähtötaipumusta, niin hän kuvittelee mahdollisuutensa paremmaksi kun aloittaa karkuunajon jo hyvissä ajoin ennen kuin poliisiauto on kontissa kiinni. Keskimäärin siis näin.

Ajatellaan vaikka että vedät hieman reippaammin ja poliisiauto tulee vastaan ja peilistä näet että tekee käännöstä. Tekisikö mieli kääntää tuppia lisää ja hävitä horisonttiin? Entä jos huomaat poliisin vasta kun se on jo perässä muutaman metrin päässä? Oletko sitä mieltä ettei ole mitään eroa mitä mielessä liikkuu sillä sekunnin osalla kun päätös pakenemisesta tehdään?

 

[nato26]

Eihän siinä ole kyse muuta kuin siitä että jos jampalla on karkuunlähtötaipumusta, niin hän kuvittelee mahdollisuutensa paremmaksi kun aloittaa karkuunajon jo hyvissä ajoin ennen kuin poliisiauto on kontissa kiinni. Keskimäärin siis näin.

Ajatellaan vaikka että vedät hieman reippaammin ja poliisiauto tulee vastaan ja peilistä näet että tekee käännöstä. Tekisikö mieli kääntää tuppia lisää ja hävitä horisonttiin? Entä jos huomaat poliisin vasta kun se on jo perässä muutaman metrin päässä? Oletko sitä mieltä ettei ole mitään eroa mitä mielessä liikkuu sillä sekunnin osalla kun päätös pakenemisesta tehdään?

Jos on oikeasti sellainen henkilö, että lähtee poliiseja karkuun, niin eiköhän se ole ihan sama onko vilkut päällä vai ei
Ei ne kuitenkaan perässä pysy vaikka olisi parin metrin päässä.

 

[Husky510]

Olen montakin kertaa provosoitunut perässä roikkumisesta ja joka kerta roikkuja on lähtenyt ohi. Helppoa kuin heinän teko: Kun joku roikkuu takarenkaassa kiinni, alan pikkuhiljaa vähentää nopeutta, esim satasen alueella vaikkapa kahdeksaan kymppiin. Takuuvarmasti provosointiyritys loppuu kiivaaseen ohitukseen heti, kun tilaisuus tulee. Aina on toiminut...

Minua sylettää tuo kun siinä todella lähellä roikkutaan (minusta törkeää, vaarallista ja erittäin tyhmää), jos pyörällä olisi liikenteessä, niin ei kyllä siinä ole ollut renkaassa kiinni roikkujia, mutta kotilolla.
Itsekkin harrastan tuota mutta se ei toimi pienemmissä nopeuksissa, kun se roikkuja ei uskalla ohittaa

 

[ComaWombat]

Maanteillä perässäni ei ole onneksi hirveästi roikuttu mutta taajamissa joku "vakionopeuskuski" aina joskus lähestyy kaukaa horisontista ja alkaa nussuttaa metrien päässä eikä mene ohi millään vaikka menohaluja tuntuisi olevan niin helvetisti. Sitten kun tällaisen nussuttajan päästää bussipysäkillä ohi ja antaa vähän vastahiillostusta, niin siitä vasta riemu repeää. Nussuttaja yleensä alkaa ajaa lähes henkensä edestä, leikkaa mutkat täysin vastaantulijoiden kaistojen kautta pimeämmissäkin kaarteissa ja ryskää menemään niinkuin pullopersesika. Tätä lapsellista perässäroikkujan vastahiillostusta toki en tee prätkällä eikä sitä kyllä kannattaisi tehdä millään muullakaan ajoneuvolla. Pitäisi olla Jessen opit muistissa ja kääntää vain toinen poski kun itseä nusutetaan berberiin.

 

[ts18056]

Maanteillä perässäni ei ole onneksi hirveästi roikuttu mutta taajamissa joku "vakionopeuskuski" aina joskus lähestyy kaukaa horisontista ja alkaa nussuttaa metrien päässä eikä mene ohi millään vaikka menohaluja tuntuisi olevan niin helvetisti. Sitten kun tällaisen nussuttajan päästää bussipysäkillä ohi ja antaa vähän vastahiillostusta, niin siitä vasta riemu repeää. Nussuttaja yleensä alkaa ajaa lähes henkensä edestä, leikkaa mutkat täysin vastaantulijoiden kaistojen kautta pimeämmissäkin kaarteissa ja ryskää menemään niinkuin pullopersesika. Tätä lapsellista perässäroikkujan vastahiillostusta toki en tee prätkällä eikä sitä kyllä kannattaisi tehdä millään muullakaan ajoneuvolla. Pitäisi olla Jessen opit muistissa ja kääntää vain toinen poski kun itseä nusutetaan berberiin.

Joka kesä näitä kimppakiva (h-poikia?) roikkuu auton(kin) persiissä, toinen näkyy toisesta peilistä, ja toinen toisesta. Eikä voi olla miettimättä, mitä tapahtuu, jos tulee yllättävä jarrua vaativa tilanne.

 

[Husky510]

Maanteillä perässäni ei ole onneksi hirveästi roikuttu mutta taajamissa joku "vakionopeuskuski" aina joskus lähestyy kaukaa horisontista ja alkaa nussuttaa metrien päässä eikä mene ohi millään vaikka menohaluja tuntuisi olevan niin helvetisti. Sitten kun tällaisen nussuttajan päästää bussipysäkillä ohi ja antaa vähän vastahiillostusta, niin siitä vasta riemu repeää. Nussuttaja yleensä alkaa ajaa lähes henkensä edestä, leikkaa mutkat täysin vastaantulijoiden kaistojen kautta pimeämmissäkin kaarteissa ja ryskää menemään niinkuin pullopersesika. Tätä lapsellista perässäroikkujan vastahiillostusta toki en tee prätkällä eikä sitä kyllä kannattaisi tehdä millään muullakaan ajoneuvolla. Pitäisi olla Jessen opit muistissa ja kääntää vain toinen poski kun itseä nusutetaan berberiin.

Itse en provosoidu yleensä, ehkä tilanne missä voisi on juuri kun joku roikkuu siinä, mutta tarkistan ettei ole pollarit siinä provomassa. Yleensä kotilolla annan tilaa, koska miksi ottaa sen tietoinen riski. Mutta en ole ymmärtänyt sitä logiikkaa vielä, että kun annat tilaa, niin joko se nostaa nopeutta ja menee menojaa, tai sitten jää siihen eteen sitten roikkumaan tai sitten ottaa väliä ja sitten pudottaa sitä nopeutta, eikä seuraa....
Yksi voi olla että ei haluta ajaa yksin, sama pätee jos ajaa "karkuun" takana olijaa hetken, niin se tulee perässä loppuun asti, vaikka olisi lapsien kanssa oleva perheenäiti=tätäkään ei voi ymmärtää/pistää ihmettelee

Joka kesä näitä kimppakiva (h-poikia?) roikkuu auton(kin) persiissä, toinen näkyy toisesta peilistä, ja toinen toisesta. Eikä voi olla miettimättä, mitä tapahtuu, jos tulee yllättävä jarrua vaativa tilanne.

Kyllä, se tietoinen tuska, varsinkin pyörällä. Kun siinä tulee aina sattumaan, no onneksi pyörällä pääsee ohi edellä ajavasta "turvaan" jos mahdollista

 

[Silverwing]

Tietääkö kukaan tapausta, että perässäroikkujaa olisi sakotettu liian pienen turvavälintakia?

Noita takarenkaassa kiinni oleviahan riittä ja valojen vilkuttelijoita niin autolla kuin motarillakin.

Ompa auto melkeen kiilannut ojaankin ohittaessaan. Tuntuu osalla olevan ajatus, että mahtuuhan se motari nyt sinne pientareelle ja kyllä se väistää!

EDIT: Kaahaavat perheenäidit/isät ihmetyttää jos on lapsia kyydissä. Eikä se ole mitenkään harvinainen näky ja tottakai samalla puhutaan puhelimessa...

 

[Husky510]

Itse en ole koskaan kuullut että olisi saanut sakkoja perässä roikkumisesta, voisi kuvitella että tilanne on niin että sivari ajaa ja siinä rinnalla motarilla joku ajaa alle 4 metrin päässä. Meinaa oon nähnyt että poliisin perässä kehällä sellainen 20-30 autoa, kaikki sellaisessa sumpussa, kukaan ei uskaltanut ohi, niin siinä olisi voinut sakottaa sitä heti poliisiauton perässä tulevaa, oli meinaa tosi lähellä

 

[Bone]

Ihmisen pää on kyllä varsin erikoinen keksintö .

Nenä toisten pakoputkessa ajelevankin pää toimii
ihan "normaalista" poikkeavalla tavalla jos se näkee
jonkun edes etäisesti kameraa muistuttavan härpäkkeen
edellä ajavan takaosassa .

Onhan tuo surullista.... vaikka niin totta

 

[jaulis]

Tietääkö kukaan tapausta, että perässäroikkujaa olisi sakotettu liian pienen turvavälintakia?

Noita takarenkaassa kiinni oleviahan riittä ja valojen vilkuttelijoita niin autolla kuin motarillakin.

Ompa auto melkeen kiilannut ojaankin ohittaessaan. Tuntuu osalla olevan ajatus, että mahtuuhan se motari nyt sinne pientareelle ja kyllä se väistää!

EDIT: Kaahaavat perheenäidit/isät ihmetyttää jos on lapsia kyydissä. Eikä se ole mitenkään harvinainen näky ja tottakai samalla puhutaan puhelimessa...

Ehkäpä olisi aika miettiä muita reittejä kun valtatiet, mikäli koko ajan olet jaloissa ja perheenäiditkin ahdistaa...

Ei ku joo, sinullahan on oikeus.

 

[Silverwing]

Ehkäpä olisi aika miettiä muita reittejä kun valtatiet, mikäli koko ajan olet jaloissa ja perheenäiditkin ahdistaa...

Ei ku joo, sinullahan on oikeus.

Jaa onko niitä muitakin reittejä olemassa? Hei, kiitti vinkistä
Taisi osua kohdalle kun noin nahan alle näytti menevän. Kaahiva perheenäiti?

 

[jaulis]

Jaa onko niitä muitakin reittejä olemassa? Hei, kiitti vinkistä
Taisi osua kohdalle kun noin nahan alle näytti menevän. Kaahiva perheenäiti?

Päinvastoin. Arvostan suuresti oikeuksiaan vaalivaa vastuullista kuskia, jolla on sen verran selkärankaa että voi ajaa hyvillä mielin vaikka hieman alle sallittua siellä motarin vasemmalla. Hyvä se on rikollisia hieman koulia, eli eteen vain ja vauhti pois kaahareilta.

 

[rellonen]

Tietääkö kukaan tapausta, että perässäroikkujaa olisi sakotettu liian pienen turvavälintakia?

Noita takarenkaassa kiinni oleviahan riittä ja valojen vilkuttelijoita niin autolla kuin motarillakin.

Ompa auto melkeen kiilannut ojaankin ohittaessaan. Tuntuu osalla olevan ajatus, että mahtuuhan se motari nyt sinne pientareelle ja kyllä se väistää!

EDIT: Kaahaavat perheenäidit/isät ihmetyttää jos on lapsia kyydissä. Eikä se ole mitenkään harvinainen näky ja tottakai samalla puhutaan puhelimessa...

Pari vuotta sitten oli juttua mp-poliisin kanssa ja hän sanoi että jos osuu näkemään tällaisen tapauksen jossa auto kiikkuu tarkoituksella 4-5 metrin päässä takapyörästä 80-100 tikkarilla nimikkeenä on törkeä liikenteen vaarantaminen eli myös kortti on löysässä.

 

[Silverwing]

Pari vuotta sitten oli juttua mp-poliisin kanssa ja hän sanoi että jos osuu näkemään tällaisen tapauksen jossa auto kiikkuu tarkoituksella 4-5 metrin päässä takapyörästä 80-100 tikkarilla nimikkeenä on törkeä liikenteen vaarantaminen eli myös kortti on löysässä.

Aikas mielenkiintoinen tieto ja ihan hyvä jos asia on noin! Autolla jos joku perään kolauttaa niin voi selvitä peltihommilla mutta motarin kanssa... Tottahan se on, että perässä roikkuvasta autosta pääsee prätkällä eroon mutta se saattaa toisinaan vähän maksaa.

Lakikin kieltää sujuvan liikenteen siinä että motarille rampista liittyvää ajoneuvoa ei saa väistää vasemmalle kaistalle, rangaistava teko. Joissain asioissa kuten tässä pitäis ottaa maillia ulkomailta!

 

[jaulis]

Toivottavasti virkavallan kassa pysyy miinuksella pitkään, niin saadaan parempaa liikenneturvallisuutta jokainen.

 

[Juutana]

Lakikin kieltää sujuvan liikenteen siinä että motarille rampista liittyvää ajoneuvoa ei saa väistää vasemmalle kaistalle, rangaistava teko. Joissain asioissa kuten tässä pitäis ottaa maillia ulkomailta!

Ja hyvä on, että kieltää. Jos ei liittymästä pääse liikennevirran vauhtiin, niin on parempi pysyä pois moottoritieltä kokonaan. (Edellä mainittu ei koske raskasta kalustoa jolle annan aina tilaa)

Mossella kiihdytykset ylämäkeen voi taas jättää omaan arvoonsa, sillä empiirisen tutkimuksen mukaan 90hp ja yli 3tn painava vessakin kiihtyy Suomen motarien rampeilla riittävään vauhtiin, jotta liikenteeseen liittymisen voi tehdä muuta liikennettä häiritsemättä.

 

[wantti]

Ja hyvä on, että kieltää. Jos ei liittymästä pääse liikennevirran vauhtiin, niin on parempi pysyä pois moottoritieltä kokonaan. (Edellä mainittu ei koske raskasta kalustoa jolle annan aina tilaa)

Mossella kiihdytykset ylämäkeen voi taas jättää omaan arvoonsa, sillä empiirisen tutkimuksen mukaan 90hp ja yli 3tn painava vessakin kiihtyy Suomen motarien rampeilla riittävään vauhtiin, jotta liikenteeseen liittymisen voi tehdä muuta liikennettä häiritsemättä.

Olen täsmälleen samaa mieltä. Liikennevirtaan pitää pystyä liittymään muuta liikennettä häiritsemättä. Jos ei onnistu niin harjoittelemaan. Moottoritiellä varsinkin liikenteen ennakoitavuus kärsii jos aletaan väistelemään. Vielä kun moottoritietä ajavat jättävät riittävän turvavälin niin sekaan mahtuu vaikka millä vehkeellä.