- Liittynyt
- 12.6.2007
- Sijainti
- Zuid Afrika.
Jos vain yksi parjaa, niin montako niita poliiseja on radalla, jotka ei parjaa?vetomies sanoi:
Poliisien ylinopeuksista
- Keskustelun aloittaja J@ck
- Aloituspäivä
- Liittynyt
- 5.5.2009
- Sijainti
- Joron jälki
Ja taas kiusattu viatonta motoristia http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1288728034294.html
Todennäköisesti vielä ajettu ylinopeutta.
Todennäköisesti vielä ajettu ylinopeutta.
Aloittajan kanssa vastaavanlaisia tapauksia pysäytettävän ominaisuudessa on tullut kerättyä vuosien saatossa muutamia. Eli ajoa maantiellä rauhaksiin ilman ylinopeutta ja joko edestä tai takaa puhaltaa suurta ylinopeutta mp poliisi joka pysäyttää lennosta. Siinä sitten tsekataan minimissään kortti ja joskus tepastellaan pyörää ympäri useammankin kerran. Koskaan ei jäänyt vaikutelma että on haku päällä jotakin tiettyä mp.tä varten vaan ottivat vain lennosta rutiinitarkastuksia.
Parilla kerralla oli pollarilla kaahatessaan hälyt päällä ja minut nähdessään laittoi punavaloa kaveriksi sekä vastaantullessa vielä osoitus sormella, vauhtia gyyllä kun oli niin että piti käydä kääntymässä kauempana.
Tapauksista on kyllä jo aikaa, vuosituhannen vaihteen tietämillä, ja sanoisin että mp poliisien ajotapa on sittemmin siistiytynyt hyvinkin paljon. Tuolloin pysäyttäjänä oli aina jompikumpi pirkanmaan alueella hyvin tunnetuista vanhemmista poliisimiehistä joista toinen oli ylennyt huomattavankin korkealle liikkuvan organisaatiossa.
Hyvin tiedetty asia oli että molemmilla oli myös urheilullisempaa autokalustoa siviilissä sekä pitivät vauhdista ja mp poliisin työssä siitä nauttiminen oli työsuhde-etu.
90-luvun alussa tampereella parkeilla poliisiradiota kuunnellen totesimme hetkemme koittaneen ajotaitojemme esittelyyn kun radiosta kajahti kysymys "Teiskontien Kesoil?" ja täten kolme poliisiautoa siirtyi kiireisesti hälytysajossa kahvittelemaan porukalla.
Poliisikin on ihminen!
Parilla kerralla oli pollarilla kaahatessaan hälyt päällä ja minut nähdessään laittoi punavaloa kaveriksi sekä vastaantullessa vielä osoitus sormella, vauhtia gyyllä kun oli niin että piti käydä kääntymässä kauempana.
Tapauksista on kyllä jo aikaa, vuosituhannen vaihteen tietämillä, ja sanoisin että mp poliisien ajotapa on sittemmin siistiytynyt hyvinkin paljon. Tuolloin pysäyttäjänä oli aina jompikumpi pirkanmaan alueella hyvin tunnetuista vanhemmista poliisimiehistä joista toinen oli ylennyt huomattavankin korkealle liikkuvan organisaatiossa.
Hyvin tiedetty asia oli että molemmilla oli myös urheilullisempaa autokalustoa siviilissä sekä pitivät vauhdista ja mp poliisin työssä siitä nauttiminen oli työsuhde-etu.
90-luvun alussa tampereella parkeilla poliisiradiota kuunnellen totesimme hetkemme koittaneen ajotaitojemme esittelyyn kun radiosta kajahti kysymys "Teiskontien Kesoil?" ja täten kolme poliisiautoa siirtyi kiireisesti hälytysajossa kahvittelemaan porukalla.
Poliisikin on ihminen!
Olin tässä taannoin nelostiellä muutaman yön hommissa, no siellähän oli ihan yleinen tapa poliisilla ajella tosi reipasta vauhtia kahville, kokolailla samaan aikaan yöstä ne siinä muutaman minuutin välein yksinään pöhäs ohi ja pudotetuista nopeusrajoituksista viis, no poliisi on tommonen, yleensä pa.... tärkeä kun kohtaa ja paska välittää muusta.
- Liittynyt
- 17.5.2009
jurvelo sanoi:
Sitä oon joskus miettiny ohimenevän hetken että mitenkä se poliisi saa kaahata varovaisuutta noudattaen ilman hälyjäkin? Mut kait ne vaan on niin jumalaisen taitavia ja viisaita kuljettajia, kuten tässäkin ketjussa on tullut esille, ettei niille mitään voi sattua... Eikä kukaan tule eteen tms... Joskus tekis mieli itekin vähän avata, varovaisuutta noudattaen, tietty
- Liittynyt
- 8.5.2014
Mä olen "jostain" kuullut että motarilla on turvallisempaa kuin... kiihdytin lyhyen ajan....joustavaa ajoa...kun osaa niin pystyy.... jne jne. ... ne kukkahatut ei osaa... jne.
Jos aloittaja rohkenee niin tee juttu oikeusasiamiehelle.. Se on netissä helppoakin. Tottakai on selvää että tutkinta päätetään ei rikosta lauseella mutta siinä paperissa on sitten lakipykälät miksi jäätelökauppias saa ajaa eri tavalla kuin me muut.
jos tahdot poliisilta oikeuksia pois niin äänestä sitä vihreetä porukkaa tai piraatteja. mut älä sit valita kun vähäisiä rikoksia ei tutkita ja haja-asutusalueella kukaan ei tule hätiin vaikka miten soittelet. siitäkin on kokemusta...
Jos aloittaja rohkenee niin tee juttu oikeusasiamiehelle.. Se on netissä helppoakin. Tottakai on selvää että tutkinta päätetään ei rikosta lauseella mutta siinä paperissa on sitten lakipykälät miksi jäätelökauppias saa ajaa eri tavalla kuin me muut.
jos tahdot poliisilta oikeuksia pois niin äänestä sitä vihreetä porukkaa tai piraatteja. mut älä sit valita kun vähäisiä rikoksia ei tutkita ja haja-asutusalueella kukaan ei tule hätiin vaikka miten soittelet. siitäkin on kokemusta...
Oikeuksista huolimatta, miten on turvallista ajaa ilman hälyjä maijalla 170 km/h? Tuleeko siitä turvallista, koska oikeudet? Ihan vaan siihen alkuperäiseen viestiin viitaten ja ilman mitään viherpiipertäjien äänestämisiä. Lisäksi nyt oli kyse tieliikenteestä, rikosten tutkiminen on eri juttu. Poliisien liikennekäyttäytyminen ei vaikuta mitenkään syrjäseuduille hätiin menemiseen, paitsi siinä tapauksessa ettei kukaan poliisi lähde paikalle ellei saa vetää nasta laudassa ilman hälyjä. Jos se siitä on kiinni saako vedellä ylinopeutta ilman hälyjä vai ei, niin sitten on kyllä poliisien asenne päin prinkkalaa. Voi myös kysyä kuinka usein keskimäärin poliisi käyttää virka-asetta uransa aikana. Tuskin koskaan. Sen sijaan on ihan tavanomaista ajella virka-autolla tai mopolla vauhteja, jotka jonkun muun ajamana katsottaisiin törkeäksi teoksi. Jos poliisi käyttää virka-asettaan, siitä seuraa kaikenlaista selvitystä. Mutta maijalla saa vetää 100 km/h lujempaa kuin muu liikenne ilman hälyjä eikä sitä tarvitse edes raportoida tai selittää tarvetta mitenkään. Edelleen, jos poliisi tutkii varkautta, niin ei niillä ole mitään oikeutta käyttää voimakeinoja epäiltyjä kohtaan ja vaarantaa sivullisia ilman vahvoja perusteluja. Liikenteen saa vaarantaa jonkun olemattoman ylinopeuden takia ja sitä ei tarvitse perustella mitenkään.jurvankunta sanoi:
- Liittynyt
- 8.5.2014
nox: viittasin äänestyskäyttäytymiseen ja sillä on vaikutusta. jos on hyvä että pääsevät liikenneterroristien kantaan vähin äänin. sitten onkin myöhäistä pyyhkiä. ... ja siitä harmistahan tämäkin shaisse kasvaa! ajakaa ihmisiksi niin ei tarvi pelätä polliisia!! 
NOx sanoi:
No ei ne vilkutkaan siitä turvallista tee. Itseasiassa jotkut menee täysin lukkoon kun hälytysajoneuvo tulee näkyviin ja tekee mitä ihmeellisimpiä äkkinäisiä liikkeitä. Samoin jos kaukana taustapeilissä näkyvät vilkkuvalot saa pysäytettävän yrittämään karkuun suuremmalla todennäköisyydellä, niin kumpi on kokonaisuudessaan turvallisempaa? Sitä ei vissiin päätetä täällä foorumilla.
- Liittynyt
- 17.5.2009
Joku aika sitten pillikiimainen kyttä tappoi sivullisen autoilijan risteyksessä punaisia päin ajaessaan. Oli tavoittelemassa epäiltyä rattijuoppoa. Sai tuomion normaalista liikenteen vaarantamisesta eli ei mitään.3JJ sanoi:
Jokainen voi tehdä omat johtopäätöksensä näistä kyttien kaahailuista pilleillä tai ilman. Oli tilanne mikä tahansa niin se, että sivulliset kuolee matkalla ei liene tarkoitus. Eikä muuten ollut edes ainoa sivullisen kuolemantapaus muutaman vuoden sisään vaikka yleisö onkin aivopesty että miekkahihat ne vasta kuskeja onkin. Monelta niistä puuttuu järki ja suhteellisuudentaju. Monesta tyypistä näkee ja haistaa kilometrin päähän miksi tuohon ammattiin ylipäänsä on hakeuduttu.
jurvankunta sanoi:nox: viittasin äänestyskäyttäytymiseen ja sillä on vaikutusta. jos on hyvä että pääsevät liikenneterroristien kantaan vähin äänin. sitten onkin myöhäistä pyyhkiä. ... ja siitä harmistahan tämäkin shaisse kasvaa! ajakaa ihmisiksi niin ei tarvi pelätä polliisia!!
Poliisien pelko on eri juttu kuin poliisien vaarallisen ajon pelko. Turvallisuudella ei voi mitenkään perustella sitä, että poliisi voi vetää käytännössä valottomalla pyörällä 200 km/h lasissa muun liikenteen seassa. Tämän olen kokenut ihan itse. Ei ole hyvä, jos äänestetään sellaisia päättäjiksi, joiden mielestä "liikenneterroristit" on lupa ottaa kiinni hinnalla ja riskillä millä hyvänsä.
3JJ sanoi:
On se hitosti turvallisempaa kuin se, että ajetaan 4 x nopeusrajoitus ainoana valona yksi himmeä huomiovalo. Jos ja jos. Yhtä hyvin voi jossitella, että kun tunnukseton auto tai mp ilmestyy kovalla vauhdilla peiliin, niin luuleeko edellä menevä, että siellä joku tavan kansalainen haluaa kilpaa ja sitten mennään tuppi nurin. Näinkin voi käydä. Jossittelu sikseen. Riippumatta siitä ajaako sitä ylinopeutta siviiilipoliisi vai tavan kansalainen, niin riski on sama. Paitsi takaa-ajossa sitten riski tuplaantuu tai vielä enemmän mikäli vauhdit nousevat entisestään. Olen aivan samaa mieltä, että poliisin tehtävä on ottaa kaaharit kiinni, niin se heille työksi määritelty. Mutta ei sitä tarvitse eikä pidä hinnalla millä hyvänsä tehdä. Jos ei tulosta synny nopeasti, niin kokonaisturvallisuuden kannalta on syytä harkita leikistä luopumista.
- Liittynyt
- 5.5.2009
- Sijainti
- Joron jälki
NOx sanoi:
Joo, joka kerta minäkin suojatiellä katson että tuleeko sieltä motorisri, ambulanssi vai poliisi, ilman vilkkuja. Ja kaikki ajaa yhtä vaarallisesti.
- Liittynyt
- 2.11.2005
Tuossa on poliisin mielestä noudattu tarpeellista varovaisuutta punaisia päin ajamisessaa:
http://www.mtv.fi/uutiset/kotimaa/a...tysajossa-tuusulantiella---yksi-kuoli/1832688
Tappavan törmäyksen jälkeen on saatu vielä liikennemerkkitolppakin nurin. Kyse ei ollut rattijuoposta vaan joku oli ajanut ylinopeutta tuusulantiellä.
http://www.keski-uusimaa.fi/artikke...laroinut-poliisi-kiistaa-kuolemantuottamuksen
Hovista 6o päiväsakkoa.
Poliisi tuomittiin 60 päiväsakon rangaistukseen.
Poliisi lähti Tuusulantiellä ylinopeutta vastaan tulleen auton perään ja aiheutti Tuusulantien ja Fallbackantien risteyksen liikennevaloissa toisen henkilöauton kuljettajan kuolemaan johtaneen kolarin.
Poliisiautoa vastaan tullut auto ajoi 150 kilometrin tuntinopeutta, vaikka rajoitus alueella oli 50 kilometriä tunnissa. Poliisi lähti ylinopeutta ajaneen perään ajaen 100 kilometriä tunnissa.
Poliisi ohitti nelikaistaisella tiellä autoja oikealta ja vasemmalta. Poliisi törmäsi Tuusulantielle oikealta Fallbackantieltä tulleen auton vasempaan kylkeen kuljettajan oven kohdalle. Tämän seurauksena kuljettaja loukkaantui ja kuoli tapahtumapaikalla saamiinsa vammoihin.
http://www.mtv.fi/uutiset/kotimaa/a...tysajossa-tuusulantiella---yksi-kuoli/1832688
Tappavan törmäyksen jälkeen on saatu vielä liikennemerkkitolppakin nurin. Kyse ei ollut rattijuoposta vaan joku oli ajanut ylinopeutta tuusulantiellä.
http://www.keski-uusimaa.fi/artikke...laroinut-poliisi-kiistaa-kuolemantuottamuksen
Hovista 6o päiväsakkoa.
Poliisi tuomittiin 60 päiväsakon rangaistukseen.
Poliisi lähti Tuusulantiellä ylinopeutta vastaan tulleen auton perään ja aiheutti Tuusulantien ja Fallbackantien risteyksen liikennevaloissa toisen henkilöauton kuljettajan kuolemaan johtaneen kolarin.
Poliisiautoa vastaan tullut auto ajoi 150 kilometrin tuntinopeutta, vaikka rajoitus alueella oli 50 kilometriä tunnissa. Poliisi lähti ylinopeutta ajaneen perään ajaen 100 kilometriä tunnissa.
Poliisi ohitti nelikaistaisella tiellä autoja oikealta ja vasemmalta. Poliisi törmäsi Tuusulantielle oikealta Fallbackantieltä tulleen auton vasempaan kylkeen kuljettajan oven kohdalle. Tämän seurauksena kuljettaja loukkaantui ja kuoli tapahtumapaikalla saamiinsa vammoihin.
- Liittynyt
- 13.7.2012
jorim sanoi:Voishan nää nillittäjät panna radalle yhdessä pyöräpoliisien kanssa samanlaisilla pyörillä. Eiköhän luja usko omiin ajotaitoihin melko nopeesti karisisi, tai oikeastaan ihan sama millä vehkeillä kokeilu suoritettaisiin, ei vaikuttaisi tulokseen
Miten tämä liittyy mihinkään tässä topikissa?
- Liittynyt
- 5.5.2009
- Sijainti
- Joron jälki
terkale sanoi:
Niin? Tuon verranhan siitä saa tavan tallaajakin, jos edes tuota.
- Liittynyt
- 11.5.2008
jorim sanoi:Voishan nää nillittäjät panna radalle yhdessä pyöräpoliisien kanssa samanlaisilla pyörillä. Eiköhän luja usko omiin ajotaitoihin melko nopeesti karisisi, tai oikeastaan ihan sama millä vehkeillä kokeilu suoritettaisiin, ei vaikuttaisi tulokseen
Joukkuekisa .ORG vs.Paskalakit... Molemmista esim. 20 henkilön joukkue ajamaan radalle aikaa sekä vaikkapa keulimaan pituutta kilpaa.
Taitaisi tulla sioille turpaan melko huolella vaikka se kukkahattuja epäilemättä ihmetyttääkin.
NOx sanoi:
Osimoilleen näin.
Jos se on sallittua se on turvallista. Jos se on kiellettyä se on vaarallista. Tällä tavoin yhteiskunta pitää meistä huolta.
Samasta syystä kaikki vähänkään arveluttava halutaan kieltää koska heti kun se on kielletty voidaan todeta, että sehän on kiellettyä ja siis vaarallista eli hyvä että kiellettiin moinen.
Esimerkkinä vaikka hiekka lasten keinujen alla. Määrättiin minkälaista hiekkaa pitää olla niin sen jälkeen voidaan kieltää keinun käyttö vaarallisena jos on vääränlaista hiekkaa alla. Ja taas saa joku aihetta paheksua toisia kun antavat ölasten keinua vaikka ei ole turvahiekkaa.
Yksinkertaista, eikö?
Streethawk
Repsol
- Liittynyt
- 19.6.2007
- Sijainti
- Espoo
NOx sanoi:
Kaksipiippuinen juttu. Jos kovin helpolla luovutaan takaa-ajosta, niin se antaa signaalin että kannattaa lähteä pakoon ja aiheuttaa mahdollisimman paljon vaaraa ympäristölle, niin poliisit jättäytyy ja pääsee pakoon. Ei nää helppoja juttuja ole.