-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
PK-ajelu (Rookie) Petikon ABC 25.5 klo 13.00
- Keskustelun aloittaja KapteeniValpas
- Aloituspäivä
kiivi3
hiiri
Jeh, tässä oli syy.Se olin minäjoka olin siinä risteyksessä vikana ja oisin tietty stopannu siihen odottaa, mut sit huomasin, et koko porukka oli stopannu sinne 50 metrin päähän (Vihdin keskustassa) joten ajelin jonon jatkoks ja ajattelin, että täs sit odotellaan muita (oisitte ihan varmasti nähneet meijät)
Yks kaks keula lähtikin liikkeelle... Huuda siel nyt sitte kaikkien pörisevien mopojen yli, et "hei, loput puuttuu".........
Siihen risteykseen ei vissiin jäänyt ketään, koska koko loppurevohka oli siinä 30m päässä bussipysäkillä (niin että jälkijuna ois nähny mihin päin mennään).
SIINÄ olisi vaan pitänyt pitää hiukan pidempi tauko (nyt ei ollut edes vissiin keltään kypärä pois päästä), jotta olisi peräpää ehtinyt mukaan. Nyt lähdettiin liikkeelle, ja itse myös huomasin, ettei peränpitäjän valko-sininen (bemari?) ollut vielä paikalla... siinä sitten yritti hiukan huutaa jylinän läpi, ettei kaikki oo vielä saapunut...
Omat pahoittelut, että ei kuulunut ääni tarpeeksi hyvin, olisi varmaan pitänyt jäädä siihen odottelemaan parin pyörän kanssa loppuporukkaa, koska varmasti tulee viimeisellä (tauon jälkeen) fiilis et mitähän pitäisi tehdä ku taas mennään...
Seuraavassa paikassa missä pysähdyttiin (ja odoteltiin varmaan 20min + kaveri kuka lähti vähän katsomaan että missä loput), niin kärjestä kyllä kysyttiin, että jäikö kukaan odottamaan.
Harmi, että letka katkesi, itseäni ei haittaa pidempikin odotus, kukin saa tulla omalla sopivalla vauhdilla.
Nää kessutauot, pitäis varmaan myös pitää tarpeeks pitkinä, et perä ehtii vetää kans ne hermosavut ja iskee potan päähän, ennenku kärki on lähdössä.
Tosissaan nyt mentiin aikas paljon kovempaa ku torstain rookie-ajelussa (vaikka ei nyt sentään samaa vauhtia kuin pkl-ajeluissa välillä on päästelty). Aluksi mentiin varmaan aika monelle uudelle naamallekin sopivaa vauhtia, mutta sitten alkoi vauhti hiukan nousemaan...
kiivi3
hiiri
Nii ja vielä, et älkääs ny ensimmäistä kertaa olijat jättäytykö tän takia pois, enskerran hoidetaan jengillä homma paremmin!!!
Ikävää olis, et yhden reissun takia ei lähtis uudelleen mukaan.
Ja lopuks KIITOKSIA vetäjälle, peränpitäjälle ja muillekin. Hyviä mutkia, uusia kasvoja (kaikkihan mulle melkein on uusia kasvoja, vaik muutaman kerran tullu oltuu messissä aikasemminkin) ja upee ilma.
Jouduin lähtemään Karkkilan ABC:ltä omaa reittiä takas, ku indiana jones ei odotuttanut itseen elokuvateatterissa...
Ikävää olis, et yhden reissun takia ei lähtis uudelleen mukaan.
Ja lopuks KIITOKSIA vetäjälle, peränpitäjälle ja muillekin. Hyviä mutkia, uusia kasvoja (kaikkihan mulle melkein on uusia kasvoja, vaik muutaman kerran tullu oltuu messissä aikasemminkin) ja upee ilma.
Jouduin lähtemään Karkkilan ABC:ltä omaa reittiä takas, ku indiana jones ei odotuttanut itseen elokuvateatterissa...
Mulla on ollu ns iso pyörä vuodesta 2000 ja pääkaupnkiseudulla olen vaikuttanut jo kaksi vuotta silti tämä oli ensimmäinen kerta vastaavaa ajelua ja oli hauskaa, ihmettelen vaan et miten yleensä työkoneella pääsee noin kovaa koska keulilla mennyt raktori määräsi tahdin
Hei me saatiin Hessu (V-max) mukaan myös tänne "purina"-palstalle...Purnataako tätä ny koko viikko ja sama uusix ens vkl
Tervetuloa
Tohon letkan kasaamiseen joutuu hieman ottaan kantaa.
Se, joka vetää letkaa täytyy tietää ketä tulee vikana. Sovittiin RIMMONIN kanssa edellisessä ajelussa, että meitsi tulee vikana ja kun vedetään letka nippuun, niin RIMMONI ei lähde liikkeelle ennen kun meitsi on paikalla. Ja hommahan toimi kun junan vessa
Se, joka vetää letkaa täytyy tietää ketä tulee vikana. Sovittiin RIMMONIN kanssa edellisessä ajelussa, että meitsi tulee vikana ja kun vedetään letka nippuun, niin RIMMONI ei lähde liikkeelle ennen kun meitsi on paikalla. Ja hommahan toimi kun junan vessa
juu kyllä purnataan nyt oikein vittu ja purnataan sätitään kaikkia tasapuolisuuden nimissä mulkuiksi ja siksi että voisi ruputtaa tarpeeksi.
sitte viikon päästä taas.... morrooo terree jätkäl on siistist laitettu takavilkut ...joo nii ja rengas on on uusi.....
sitte viikon päästä taas.... morrooo terree jätkäl on siistist laitettu takavilkut ...joo nii ja rengas on on uusi.....
Nonniin, juu paljon oli porukkaa ja todella ikävää että letka katkesi vihdin keskustaan.. päästiin kuitenkin suht pitkälle ja isojen risteysalueiden yli . siitä + kaikille myös mulle.
Mielestäni emme ylittäneet kertaakaan ennen vihtiä teiden reunoille merkittyjä nopeuksia.. ja kun kyselin porukalta siellä jossain nesteellä että onko sopiva vauhti niin , vastaus oli että joo. ja kävin myös ihan perällä asti kysymässä.. ( ja muuten se vihreä kava kuski, hienoa että olit mukana, älä lannistu kyllä se siitä.) Siitä nesteeltä lähdettiin kaikki jonossa kohti vihtiä.. ja vihdin keskustassa YKSI käännös ja risteysalue. jonka jälkeen noin 30 km aivan suoraa polkua jossa sitten odoteltiin ainakin 30 minuuttia. Ja jopa noin 10 minuutin seisoskelun jälkeen, lähetettiin yxi vauhtihirmu teitä etsimään ja siitä noin 20 min . koko jengi lähti loppupäätä vastaan.. Eli letka katkesi vain siitä syystä että joku missasi risteys passin... sieltä peileistä katsoen oli koko tie mustanaan mopoja.. ja mitä vauhtiin tule niin nopeutta nostetiin vasta siinä karkkilan kohdallan noin 10 km pätkä .
Olen pahoillani että porukka ei saanu mitä tilasi...
reitti valintani kohdistui kuitenkin kovinkin mutkaisille teille ja norminopeudet= tiekohtaiset nopeusrajoitukset noilla teillä voi alkajan silmään tuntua kovinkin haastavilta. ja ensimmäisten 20 meno vauhdikkaalta.. mutta rohkeesti vaan ajoja ja siitä se sitten taipuu..
Ja mitä tulee kaikkeen muuhun kitinään, niin rohkeesti vain kesken ajon aikana keulalle ilmoittamaan mistä kiikastaa, niin ei tartte täällä itkeä, ja antaa surkeeta kuvaa näistä ajoista.
meitä oli varman jotain 30 mopoo sielä karkkilassa ja kaikki näytti olevan ihan ok.
Mielesäni me ajoimme todella hiljaaa. jopa seisotettiin porkkaa keskellä risteystä jotta kaikki on kasassa. oli siin autoilijat hieman
Mielestäni emme ylittäneet kertaakaan ennen vihtiä teiden reunoille merkittyjä nopeuksia.. ja kun kyselin porukalta siellä jossain nesteellä että onko sopiva vauhti niin , vastaus oli että joo. ja kävin myös ihan perällä asti kysymässä.. ( ja muuten se vihreä kava kuski, hienoa että olit mukana, älä lannistu kyllä se siitä.) Siitä nesteeltä lähdettiin kaikki jonossa kohti vihtiä.. ja vihdin keskustassa YKSI käännös ja risteysalue. jonka jälkeen noin 30 km aivan suoraa polkua jossa sitten odoteltiin ainakin 30 minuuttia. Ja jopa noin 10 minuutin seisoskelun jälkeen, lähetettiin yxi vauhtihirmu teitä etsimään ja siitä noin 20 min . koko jengi lähti loppupäätä vastaan.. Eli letka katkesi vain siitä syystä että joku missasi risteys passin... sieltä peileistä katsoen oli koko tie mustanaan mopoja.. ja mitä vauhtiin tule niin nopeutta nostetiin vasta siinä karkkilan kohdallan noin 10 km pätkä .
Olen pahoillani että porukka ei saanu mitä tilasi...
reitti valintani kohdistui kuitenkin kovinkin mutkaisille teille ja norminopeudet= tiekohtaiset nopeusrajoitukset noilla teillä voi alkajan silmään tuntua kovinkin haastavilta. ja ensimmäisten 20 meno vauhdikkaalta.. mutta rohkeesti vaan ajoja ja siitä se sitten taipuu..
Ja mitä tulee kaikkeen muuhun kitinään, niin rohkeesti vain kesken ajon aikana keulalle ilmoittamaan mistä kiikastaa, niin ei tartte täällä itkeä, ja antaa surkeeta kuvaa näistä ajoista.
meitä oli varman jotain 30 mopoo sielä karkkilassa ja kaikki näytti olevan ihan ok.
Mielesäni me ajoimme todella hiljaaa. jopa seisotettiin porkkaa keskellä risteystä jotta kaikki on kasassa. oli siin autoilijat hieman
Heh hyvä nickHei me saatiin Hessu (V-max) mukaan myös tänne "purina"-palstalle...Purnataako tätä ny koko viikko ja sama uusix ens vkl
Tervetuloa
Tervetuloa. Nyt vaan ahkerasti viestejä ni kyllä säkin joku päivä etenet arvostettuun "polkupyöräilijän" arvoon
Hieman surullisena luen näitä ketjuja nykyään. Kun joku yrittää auttaa "aloittelijoita" ja "arempia" mukaan niin mitä siitä saa? Vikinää, kitinää ja valitusta.
tr3:lla oli hyvä pointti tuossa, jos joku tuntuu pahalta niin kertokaa se siellä ajeluissa keulamiehelle - se on varmaan se paras ja välittömin tapa saada muutosta asioihin. Jälkikäteen kitisemällä ja valittamalla ei kohta kukaan halua vetää noita lenkkejä enää.
Mä nostan hattua todella korkealle kaikille näille jotka ajoja hitaammalle ryhmällekin järjestävät, mutta samalla koen hieman sääliä mitä he saavat siitä kiitokseksi.
Lopuksi kannattaa muistaa, että jos joku homma on todella hanurista eikä omasta mielestä toimi ollenkaan, niin aina voi tehdä kuten muutama porukka vuosi-pari sitten : he järjestivät ajot itse, niin saivat sellaiset kuin halusivat. Orgin ylläpidon puolelta meillä ei ole mitään sitä vastaan että joku alkaa järjestämään ajoja itse (mielestämme on hienoa jos vaikka joka päivä olisi ajoja), ainoa toive on ollut että välttämättä noitten torstaiden päälle ei kilpailevia ajoja tehtäisi, tai jos tehdään niin starttipaikka samaan pisteeseen niin voidaan juoda alkukahveet yhdessä ja turista mukavia.
Palaute on toki ainoa tapa kehittää asioita, mutta antakaa se palaute suoraan paikanpäällä eikä kitinänä jälkikäteen. Jookos?
tr3:lla oli hyvä pointti tuossa, jos joku tuntuu pahalta niin kertokaa se siellä ajeluissa keulamiehelle - se on varmaan se paras ja välittömin tapa saada muutosta asioihin. Jälkikäteen kitisemällä ja valittamalla ei kohta kukaan halua vetää noita lenkkejä enää.
Mä nostan hattua todella korkealle kaikille näille jotka ajoja hitaammalle ryhmällekin järjestävät, mutta samalla koen hieman sääliä mitä he saavat siitä kiitokseksi.
Lopuksi kannattaa muistaa, että jos joku homma on todella hanurista eikä omasta mielestä toimi ollenkaan, niin aina voi tehdä kuten muutama porukka vuosi-pari sitten : he järjestivät ajot itse, niin saivat sellaiset kuin halusivat. Orgin ylläpidon puolelta meillä ei ole mitään sitä vastaan että joku alkaa järjestämään ajoja itse (mielestämme on hienoa jos vaikka joka päivä olisi ajoja), ainoa toive on ollut että välttämättä noitten torstaiden päälle ei kilpailevia ajoja tehtäisi, tai jos tehdään niin starttipaikka samaan pisteeseen niin voidaan juoda alkukahveet yhdessä ja turista mukavia.
Palaute on toki ainoa tapa kehittää asioita, mutta antakaa se palaute suoraan paikanpäällä eikä kitinänä jälkikäteen. Jookos?
Joo, ei tästä kande jatkaa enempää. Meitä vaan oli vähän liikaa näin "sekalaiseks" jengiks näin alkuun.
Ja se vika ei ollu sen "vihreen kawan", kattelin toki miekii, et mitäs nyt...Mentiin nopeusrajotusten mukaan ja that's it.
Mukaan vaan uudestaanki
Tosin loppupäällä ei olis ollu varmaan yhtään sen hauskempaa "loppua kohden", koska vauhti oli aika kova...
Joko mul on ihan p***ka mopo tai sitten vaan uskalla kanttailla nuin kovin...Toi on kyl aika "juhta" mutkissa, mut olen aivan hiljaa, jos letkaa vetää Roketti (tuskin sekään mikään mutkapyörä on
)
Ja erityisesti "hatun nosto" sille Hoodeelle joka veteli loppumatkasta pari pyörää mun edellä.
Mahti menoa moisella...
Pörinä kuulu niin hyvin munki pottaan asti, jotta ihmetteli "onks tää oma mopo enää käynnissä"
Siinäpä sitä...
Kiitos kaikille ja anteeks se missi siel Vihdissä
Ja se vika ei ollu sen "vihreen kawan", kattelin toki miekii, et mitäs nyt...Mentiin nopeusrajotusten mukaan ja that's it.
Mukaan vaan uudestaanki
Tosin loppupäällä ei olis ollu varmaan yhtään sen hauskempaa "loppua kohden", koska vauhti oli aika kova...
Joko mul on ihan p***ka mopo tai sitten vaan uskalla kanttailla nuin kovin...Toi on kyl aika "juhta" mutkissa, mut olen aivan hiljaa, jos letkaa vetää Roketti (tuskin sekään mikään mutkapyörä on
Ja erityisesti "hatun nosto" sille Hoodeelle joka veteli loppumatkasta pari pyörää mun edellä.
Mahti menoa moisella...
Siinäpä sitä...
Kiitos kaikille ja anteeks se missi siel Vihdissä
Kiitokset vetäjälle ja pahoittelut letkan katkeamisesta.Ei ollut minkäänlaisia vaikeuksia pysyä kärjen vauhdissa koska tykkään ajaa kovaa(radalla K5 kikserillä!)Välillä kyllä hirvittää nämä 40,50 ja 60 alueet jotka työnnetään menemään aika surutta 
Meikäläisellä ainakin on duuni,kämppä ym. hyvin pitkälti kiinni voimassa olevasta ajokortista
Meikäläisellä ainakin on duuni,kämppä ym. hyvin pitkälti kiinni voimassa olevasta ajokortista
Kyllä Tr pysäytti letkan ainakin muutaman kerran ja odotteli häntäpään valvojaa Ttuttua, vaikka viimeisiä n. 5-7 pyörää ei pariin minuuttiin näkynytkään. Olin ekaa kertaa Busalla mutkateillä (tätä ennenkin vain 500 km kaksi päällä), eikä kärjen vauhti pelottanut. Yleensä ajettiin rikesakkorajoissa, jolloin mittari voi näyttää 80 km/h:n alueella n. 110. Jouduin lähtemään kotiin kesken matkan, mutta siihen mennessä ei kertaakaan ajettu nopeuksia, jotka olisivat vaarantaneet kortin. Jos vetäjä haluaisi pitää letkan yhtenäisenä koko ajan, pitäisi hänen ajaa tiukat mutkat esim. 60 km/h:n alueella ehkä neljääkymppiä, jotta kukaan ei jäisi jälkeen. Ajaessaan vetäjän on täysin mahdotonta peileistä seurata n. 30 pyörän jonon yhtenäisyyttä.
Ongelmat siis johtuivat jälleen kerran risteyksistä, joissa viimeinen ei muistanut odottaa perässä tulevaa. Unohtaminen on sinänsä täysin ymmärrettävää, kun pyöräily ja ryhmäajo ei ole vielä rutinoitunutta ja ajatukset ovat keskittyneet oman pyörän käsittelyyn. Kahden vuoden aikana olen ollut mukana ehkä viidellä ajelulla, joissa porukka on pysynyt ongelmitta koossa
.
Lähtökohta ryhmäajeluilla on selvä: Kenenkään ei tarvitse ajaa muiden takia kovempaa, kuin mikä tuntuu itsestä hyvältä ja turvalliselta.
Ongelmat siis johtuivat jälleen kerran risteyksistä, joissa viimeinen ei muistanut odottaa perässä tulevaa. Unohtaminen on sinänsä täysin ymmärrettävää, kun pyöräily ja ryhmäajo ei ole vielä rutinoitunutta ja ajatukset ovat keskittyneet oman pyörän käsittelyyn. Kahden vuoden aikana olen ollut mukana ehkä viidellä ajelulla, joissa porukka on pysynyt ongelmitta koossa
Lähtökohta ryhmäajeluilla on selvä: Kenenkään ei tarvitse ajaa muiden takia kovempaa, kuin mikä tuntuu itsestä hyvältä ja turvalliselta.
Sinäkö se olit kun tulit perässä kehä3:lla ja huiskasit kun käännyin nuolitien(pilvägen) ESSOlle? .ORG tarra potassa?Ei se vauhti nyt niin paha ollut kun ylipainoinen kuski ylipainoisella ja alitehoisella traktorilla pysyi kelkassa... joo mun Dyna kai se pöristin oli, haussa hiljaisemmat putket (ihan vaan naapureiden iloksi...).
Kiitos
Kiitokset Tr3:lle vedosta, mielestäni homman hyvin hoidit. Eikä ollu eka kerta ku letka katkes pk-ajeluis.. eikä varmaan vika
Ainahan pitäs siitä oppia ja eiköhän me opitakkin. Sitä en vaa ymmärrä miks pitäs ajaa ku paraatissa, jos mieli tekee mennä kärjes reippaammin. Ei varmaan kärkeäkään ahdista pysähtyä odottelemaan peräpäätä. Suurin hajonta letkaan tulee mutkaosuuksilla, ja saahan sitä sit suorilla tupittaa jos meinaa ennen seuraavia mutkia kiinni saada. Mutta ehdottomasti kaikki kiinnostuneet jatkossakin mukaan. Lähdin Nesteeltä kohti Lahtea kattomaan pojan fudismatsia, meinasin missata sen ku oli niin kivaa ajeluu teidän nopeiden ja hitaiden kanssa
Yritän jatkos kattoo mihin letkaan lähen ajaa, etten nyt pahoita kenenkää mieltä jos tykkään mutkis kanttailla reippaammin
ei kun ainakin mä meinasin sitä pöristintä missä oli avomallin pikku verkussonin kone tankin allaEi se vauhti nyt niin paha ollut kun ylipainoinen kuski ylipainoisella ja alitehoisella traktorilla pysyi kelkassa... joo mun Dyna kai se pöristin oli, haussa hiljaisemmat putket (ihan vaan naapureiden iloksi...).
Kiitos
Juuh, ajelin Puksuun josta piti vielä pomon kanssa lähteä Porvooseen kahville. Tuli ajettua riittävästi yhdelle päivälle mutta mikäs ettei, mukavaahan se oli.
Honkkeli toi oli vähän niinkuin vastaus Cebarimimmille
Mutta joo, kivaa oli koko rahan edestä, jotain opittiin ja jos opitun vielä muistaisikin niin hommahan olisi bueno
Kiitos kaikille, erityisesti vetäjille ja "rookie-ajelun"aloitteen tekijöille. Hienoa toimintaa!
Jos korostetaan kuinka lälläri vauhtia siellä mentiin, niin se nyt ei varmaan auta jälkimmäisen ryhmän tuntemuksia tässä tilanteessa.
Liian hienotunteista? Ehkä joo, en vielä oikeen tunne mot.org:n henkeä..
Mut mun mielestä nuo alun kommentit jälkipään unohtamisesta oli suht rakentavia eikä mitään turhaa vikinää ja itkua. Itse syyhän jo selvisi ja oli täysin ymmärrettävä. Itse olisin tod. näk. unohtanut merkkauksen siinä tilanteessa. Mutta siis pointtini on että olis parempi rohkaista vaan palautteen antajia. Se on totta että tietty palaute olis parempi antaa paikan päällä, mut miksi ihmeessä ei saa foorumilla ottaa puheeksi? Näin homma selviää luultavasti jopa tehokkaammin koko porukalle ja seuraavalla kerralla ollaan viisaampia.
Liian hienotunteista? Ehkä joo, en vielä oikeen tunne mot.org:n henkeä..
Mut mun mielestä nuo alun kommentit jälkipään unohtamisesta oli suht rakentavia eikä mitään turhaa vikinää ja itkua. Itse syyhän jo selvisi ja oli täysin ymmärrettävä. Itse olisin tod. näk. unohtanut merkkauksen siinä tilanteessa. Mutta siis pointtini on että olis parempi rohkaista vaan palautteen antajia. Se on totta että tietty palaute olis parempi antaa paikan päällä, mut miksi ihmeessä ei saa foorumilla ottaa puheeksi? Näin homma selviää luultavasti jopa tehokkaammin koko porukalle ja seuraavalla kerralla ollaan viisaampia.