Pirteä naku kautkäyttöön, rakennettu R1 vs MT-10

[Aki.L]

Pirteä naku kautkäyttöön, rakennettu R1 vs MT-10

Syksyjä kaikille.

Kaipaisin plussia ja miinuksia valintaa helpottamaan kun mietin seuraavaa pyörää.
8 vuotta olen siis ajellut nyt 2006vm R1 kanssa katua ja kokeillut rataakin johon tarkoitukseen vanha olisi jäämässä.

Eli tavoite seuraava:
- Pirteä naku millä ei jää jalkoihin
- Pystympi ajoasento (kuin orkkis R1)
- Käytännöllisempi (jälleen kuin orkkis R1)

Olen päätynyt että Yamaha on merkki ja reittejä näen kaksi.

1.
Ostaa ensimmäisen sukupolven crossplane R1 ja rakentaa siitä naku.
Plussaa:
- Edullisempi
- Saa suruttomammin modata kun halvempi pyörä
- Tehokkaampi

Miinukset:
- Enemmän ajettu kone

2.
Ostaa MT-10.
Plussaa:
- Valmis naku
- Elektroniikka kehittyneempää ja sen tuomat mukavuudet
- Paremmin tehoa alhaalla ? Vai onko ?

Miinukset:
- Isompi reikä taskunpohjalla
- Rajoittaako moderni tekniikka säätämistä jos kaipaa rakennella ?

 

[jaket]

itse jättäisin varhaiset crossplanet ostamatta. menee kampura poikki

 

[Ytsför]

Noin yleisellä tasolla valmiilla pääsee helpommalla ja jälleenmyyntikin on helpompaa. Rakentamalla taas pääsee puuhastelemaan ja saa tosiaan modata suruttomasti, mutta lopputuloksesta ei välttämättä tule edullisempaa, jos rakentelua ei malta lopettaa ajoissa. Parempi voi silti tulla.

 

[harald73]

Moottoripyöriä on kolmea eri sorttia: vakio, rakennettu ja räpelletty. Eka on kaikkien mielestä sama, mutta sitten mutkistuu. Rakentajan mielestä tulee kyllä hieno, mutta ei miellytä kuin pientä osaa ostajaehdokkaista. Räpeltäjän mielestä tuli sairaan hieno, mutta ei miellytä ketään, eikä edes toimi kaksisesti. Mun kaksi pyörää on suht. vakiot, koska en osaa rakentaa/ei kiinnosta ja ei ole varaa alkaa räpeltämään.

Sitten taas en ymmärrä, miksi näitä pitää täällä kysellä? Omat mopot yhtä lukuunottamatta olen ostanut koeajamatta, koska halusin ko. kulkineen. Yksikään ei ole kaduttanut ja eroon on päässyt tarvittaessa, kun en ole itseäni rakentajaksi luullut ja räpeltäjäksi päätynyt. Osta se mikä miellyttää ja vaihda jos osoittautui virheeksi. Avot, homma ratkaistu, mitä voitin?

 

[T1mppa]

Halpa tää ei oo, mutta aikas sielukas Vuodelta 2010.

https://www.cycleworld.com/greggs-customs-yamaha-yzf-r1-tracker/

...Avot, homma ratkaistu, mitä voitin?

 

[Aki.L]

Moottoripyöriä on kolmea eri sorttia: vakio, rakennettu ja räpelletty. Eka on kaikkien mielestä sama, mutta sitten mutkistuu. Rakentajan mielestä tulee kyllä hieno, mutta ei miellytä kuin pientä osaa ostajaehdokkaista. Räpeltäjän mielestä tuli sairaan hieno, mutta ei miellytä ketään, eikä edes toimi kaksisesti. Mun kaksi pyörää on suht. vakiot, koska en osaa rakentaa/ei kiinnosta ja ei ole varaa alkaa räpeltämään.

Sitten taas en ymmärrä, miksi näitä pitää täällä kysellä? Omat mopot yhtä lukuunottamatta olen ostanut koeajamatta, koska halusin ko. kulkineen. Yksikään ei ole kaduttanut ja eroon on päässyt tarvittaessa, kun en ole itseäni rakentajaksi luullut ja räpeltäjäksi päätynyt. Osta se mikä miellyttää ja vaihda jos osoittautui virheeksi. Avot, homma ratkaistu, mitä voitin?

Tarkoitus olisi toki pitää vakio osat nurkissa myyntiä varten.

Mitä tulee rakentajan ja räpeltäjän erotukseen. Itse hieman vieroksun rakennettuja kun ei tiedä mikä on edellisen taito/huolellisuus taso ollut, etsin siis orkkista tai missä orkkis osat mukaan josta tehdä.

Itse en ole isoja rakennellut mutta pyörää on puuhattu suorituskyky mielessä ja jos ei ole ollut varma niin on käännytty ammattiliikkeen puoleen.

Itselle ajotuntuma on iso juttu ja olen MT-10 koeajanut ja tykännyt. Ajatus kuitenkin heräsi kun MT-10 pohjaa R1 tekniikkaan että mitä siitä saisi aikaiseksi.

jaket kiitos kannana otosta. Tämän tyyppiset itsellä mielessä. R1 eka sukupolvi kuitenkin kerännyt kilometrejä kun taas MT-10 saa aika vähillä kilometreillä. Toki uudehko malli niin eihän niistä tiedä jos jokin tyyppivika joka ilmenee myöhemmällä iällä.

Tarkoitus kuitenkin tosiaan kerätä ihmisten kantoja ideaan ja tehdä siitä sitten "valistunut" päätös.

 

[Go-Za]

KTM 890 Duke R. Kovempaa ei ole.

 

[juky2200]

Jos ei ole kokemusta rakentelusta yhtään, niin sitten MT10, johon voi tehdä pieniä bolt-on osanvaihtoja.
En usko, että R1:stä saa tehtyä hyvää nakua helposti. Esim. Kun vaihdat fatbarin ensimmäiseksi, niin vaatii uudet jarruletkut, johtojem uudelleen viennit, yläkolmion, peilit, kaiken.. Kun samalla revit katteet, niin joudut valmistamaan monta osaa, jolla peität rumat näkyvät osat jne.. Toki mukavaa muokkaaminen on, mutta ei todellakaan halpaa, jos ei omista valmiiksi työstökoneita ja kädentaitoja työkalujen lisäksi..

 

[Tumppi]

Joku saksalainen rakentaja tyrkkäs R1:n tekniikan MT-10 runkoon. Aika villi laite vissiin tuli, tais olla performance bikessa juttu siitä muutama vuosi sitten. Ruttutukusta molemmat ja siitä rakenteleen