Pikkubudjetilla pyöräilemään
Tervehdys kaikille!
Parin tai muutamankin vuoden pienen haaveilun jälkeen alkoi tänä kesänä ja syksynä olla sellainen moottoripyöräkuume, että kaippa se kortti on keväällä hommattava ja kokeiltava innostuisko lajista ja kuinka paljon.
Ongelma vaan on, että budjetti on hyvinkin rajallinen, tiedän toki, että isolla rahalla saa huolettomia kilometrejä ja sitä rataa, mutta jos olis tarkoitus hommata pyörä kokeilumielessä mieluiten alle 1000€, maksimissaan 1500€ budjetilla niin vinkkejä näihin?
Tiedän kyllä saavani haasteellisia tapauksia, näistä on kokemuksia esim. puoli-ilmaisten vanhojen "edustusautojen" puolelta, mutta jos laji ei nappaa, pyörälle käy huonosti joko ajaessa tai pihalla ollessaan niin eipähän harmita ja oppiipahan samalla tekemään myös niitä pikkuhuoltoja pakosta.
Lähinnä kiinnostaa, että onko kuinka realistista saada tuolla budjetilla toimivaa pyörää jota nyt ei päivittäin tarvitse rassata vaan voisi kesänkin ajella rauhassa.
Näillä näkymillä kiikarissa olis 500-750cc kyykyt / "matkakyykyt" (tai miksikä niitä F- malleja sanotaan).
90- luvun vehkeisiin paljon ajettuihin mennään, mutta mikä on tossa luokassa se huolettomin vaihtoehto? Hondan CBR ainakin mitä lueskellu netistä, mutta luulis muidenkin tähän päivään asti selvinneiden kestävän? Eroaako noi toisistaan (YZF:t, GSX:t, CBR:t, ZZR:t jne) kuinka paljon toisistaan ja siis joka suhteessa?
CBR:issä näytti ainakin vakuutus olevan Ifillä noin huntin kalliimpi kuin muissa.
Viimeks olen ajanu Monkeyta about 15v sitten ja kooltani ~171-173cm / 54kg (ihan oikeasti vaikkei uskois), että mikään raskas pyörä ei mielellään sais olla, mut kaikkihan ne on 170-200kg?
Ajotuntuman kuvailut eri pyörissä kiinnostais kun ei noita vanhoja vehkeitä pääse järjestäen oikeen mihinkään testaamaan ja maallikon silmiin ne näyttää kaikki suurinpiirtein samalta (älkää nyt itteenne tuosta ottako).
Käyttötarkoitus olis lähinnä ihan tässä Turussa pyörimistä ja rauhassa totuttelua, kenties jossain lähiseuduilla käymistä ja jos innostusta ja itsevarmuutta tulee niin jonkun pidemmänkin reissun voinee kesässä heittää, mutta mitään pitkän matkan ajoa tuskin tulee.
Varusteiden tärkeyden olen kyllä ymmärtänyt ja käytettynä niiden hinnat on sellasia, että kyllä koko paketin saa näilläkin varoilla kasaan. Uutenahan ne söis jo koko pyörän verran rahaa.
Huolloista sen verran, että pyörien näpräämiset onnistunee kerrostalon parkkipaikalla joka pojan perustyökaluilla?
Kiitoksia etukäteen mielipiteistänne.
Tervehdys kaikille!
Parin tai muutamankin vuoden pienen haaveilun jälkeen alkoi tänä kesänä ja syksynä olla sellainen moottoripyöräkuume, että kaippa se kortti on keväällä hommattava ja kokeiltava innostuisko lajista ja kuinka paljon.
Ongelma vaan on, että budjetti on hyvinkin rajallinen, tiedän toki, että isolla rahalla saa huolettomia kilometrejä ja sitä rataa, mutta jos olis tarkoitus hommata pyörä kokeilumielessä mieluiten alle 1000€, maksimissaan 1500€ budjetilla niin vinkkejä näihin?
Tiedän kyllä saavani haasteellisia tapauksia, näistä on kokemuksia esim. puoli-ilmaisten vanhojen "edustusautojen" puolelta, mutta jos laji ei nappaa, pyörälle käy huonosti joko ajaessa tai pihalla ollessaan niin eipähän harmita ja oppiipahan samalla tekemään myös niitä pikkuhuoltoja pakosta.
Lähinnä kiinnostaa, että onko kuinka realistista saada tuolla budjetilla toimivaa pyörää jota nyt ei päivittäin tarvitse rassata vaan voisi kesänkin ajella rauhassa.
Näillä näkymillä kiikarissa olis 500-750cc kyykyt / "matkakyykyt" (tai miksikä niitä F- malleja sanotaan).
90- luvun vehkeisiin paljon ajettuihin mennään, mutta mikä on tossa luokassa se huolettomin vaihtoehto? Hondan CBR ainakin mitä lueskellu netistä, mutta luulis muidenkin tähän päivään asti selvinneiden kestävän? Eroaako noi toisistaan (YZF:t, GSX:t, CBR:t, ZZR:t jne) kuinka paljon toisistaan ja siis joka suhteessa?
CBR:issä näytti ainakin vakuutus olevan Ifillä noin huntin kalliimpi kuin muissa.
Viimeks olen ajanu Monkeyta about 15v sitten ja kooltani ~171-173cm / 54kg (ihan oikeasti vaikkei uskois), että mikään raskas pyörä ei mielellään sais olla, mut kaikkihan ne on 170-200kg?
Ajotuntuman kuvailut eri pyörissä kiinnostais kun ei noita vanhoja vehkeitä pääse järjestäen oikeen mihinkään testaamaan ja maallikon silmiin ne näyttää kaikki suurinpiirtein samalta (älkää nyt itteenne tuosta ottako).
Käyttötarkoitus olis lähinnä ihan tässä Turussa pyörimistä ja rauhassa totuttelua, kenties jossain lähiseuduilla käymistä ja jos innostusta ja itsevarmuutta tulee niin jonkun pidemmänkin reissun voinee kesässä heittää, mutta mitään pitkän matkan ajoa tuskin tulee.
Varusteiden tärkeyden olen kyllä ymmärtänyt ja käytettynä niiden hinnat on sellasia, että kyllä koko paketin saa näilläkin varoilla kasaan. Uutenahan ne söis jo koko pyörän verran rahaa.
Huolloista sen verran, että pyörien näpräämiset onnistunee kerrostalon parkkipaikalla joka pojan perustyökaluilla?
Kiitoksia etukäteen mielipiteistänne.
.
