Pikku Viragoon puhtia?

[Guest]

Mulla on viragosi isosisko (vau, pääsinpä kerrankin sanomaan noin tuplapiikilläni!

) ja hyväksi koettu vinkki tehottomuuteen: unohda motarit ja suorat maantiet. Mitä enempi mutkaa ja mäkeä, sitä vähemmän on väliä tehoilla ja enemmän taidoilla. Ja jos et ole turhantarkka pölystä ja kuraroiskeista, takaan, että kun jätät asvaltinkin taaksesi, et tee tehoilla sen enempää kuin  ruuhkaisessa kaupunkiliikenteessäkään. Mutta sen sijaan, jos näprääminen on itsessään jutun juju, ei muuta kuin askartelemaan, vaikka et sillä varsinaisesti muuta voittaisi kuin tekemisen ja oppimisen ilon.

Ei perkele paljon lohduta/lämmitä! Kyllä se nyt on niin että hankkiudun tosta eroon ja TZR RR tjsp. tilalle.

Kun ei edes pysy muun liikenteen mukana kunnolla ja pojat vetää viri-viri mopojen kanssa ohi...

 

[Guest]

BTW, onko aamusin/kylmällä huono käyntiin lähtö joku vakio ominaisuus näissä? Tulpatkin kastuu aika nopiaan!

 

[Viilettäjä]

Oisko siel putkis mitään pois otettavaa...

Ei missään nimessä. Kun keravalla asustelin niin siellä ajeli joku pikku virago josta oli nyhdetty putket tyhjiksi. Äänet kovat mutta kimeät ei mitään tekemistä custom äänien kanssa.

 

[Guest]

Hmm, täytyy nyt harkita uskaltaako sijoittaa ~390€ BSM:n thunderpipeihin, ääniin tulisi ainakin muutos

 

[mullikka]

Hmm, täytyy nyt harkita uskaltaako sijoittaa ~390€ BSM:n thunderpipeihin, ääniin tulisi ainakin muutos

TÄH... sijottaa satakaksfemmaan 390 egua lähes pelkästään äänien takia!!!

oliskohan silleki rahalle "pikkasen" parempaa käyttöä!

om pappa betalar, varför inte...

 

[Guest]

Hmm, olisko kaukaa haettua jos joku paja vääntäis kokonaan suorat putket tommosiin pyöriin? Rosteri- tai kromiputkesta ja mahdollista kustannusarviota..?

 

[Radoni]

Noni, nyt on tullu sit ajettua jonkin aikaa noi BSM:N "ukkosputket" varjossa kiinni ja totesin, että ainakin naapurit huomasivat lähtöni entistä herkemmin.

Äänet on kohtuullisilla kierroksilla omasta mielestäni niin hyvät ,kuin vain satapiikissä voi olla. Faktahan on, että mitä isommat sylinterit sen mukavammat äänet, siitä ei pääse mihinkään.

ja griff, kuinka moni virimopo sinusta on ohitse tullu? Aika harvassa on mopot jotka yli 100km/h kulkevat, vai onko vain niin, että täälläpäin ei pojat osaa pevukoitaan laittaa...

Okei, älkää sanoko siitä "kiihtyvyydestä" mitään, koska lähössä jää melkein pappatunallekkin. Sille ei maha mittään eikä tarttekkaan.

TÄH... sijottaa satakaksfemmaan 390 egua lähes pelkästään äänien takia!!!
oliskohan silleki rahalle "pikkasen" parempaa käyttöä!

om pappa betalar, varför inte...

No kun pappa ei maksa vaikka kuinka rääkyis( täysylläpito muuten niin ihan ymmärrettävää ettei rahaa tommoseen heru

), joten sitte tehään töitä ja maksetaan ne saatanan kalliit putket ja mopon muut osat niillä rahoilla. Olishan sitä varmasti "järkevämpiäkin" käyttökohteita kesätyörahoille, mutta minkäs teet kun aina vaan halajaa uutta palikkaa mopetiin.

Kalj... siis limpparit tarjoon, jos joskus törmäillään.

Jumankekka! Tuota ei pidä unohtaa

edit: hemmetin hymiöt..

 

[Guest]

Aattelin nyt tähän postata kun täällä on pyörinyt moni isommankin viragon omistaja.
Olisi tarkoitus hankkia ensikesäksi tollanen 535Virago. Tosin sillon ei viellä saisi tehoja olla kuin se 25kW. Sen tiedän että uudemmissa malleissa on joku reilu 30kW, mutta eikös noissa about 10v vanhoissa ole vakiona tehot tuolla 22kW paikkeilla? Ton ikäinen sopisi hinnankin puolesta paremmin. Sellaisen kuvan olen saanut nettiä selaillessa. Ja pyöriikö Suomen markkinoilla paljon kuristettuja Viragoita? Kyllä muuten voisin ajella "ylitehosella", mutta jos isäpappa saa vihiä niin voi tulla virittään tohon pihaan ratsian, kun se on nääs poliisi.  

Toisaalta, saahan pikku H-D:nkin 25kW osilla, mutta ei viitsi raiskata kunnon pyörää.