Pienia kysymyksia aiheesta kuin aiheesta

[Jonezi]

Mikä on ylemmän kuskin oikeassa sarvessa oleva lihakoukku?

katso liitettä 17139

Etujarrun suoja, estää kontaktitilanteissa etujarrua painautumasta. Vissiin pakollinen nykyään aikalailla kaikissa sarjoissa.

 

[Crnd]

Etujarrun suoja, estää kontaktitilanteissa etujarrua painautumasta. Vissiin pakollinen nykyään aikalailla kaikissa sarjoissa.

Tuossa näkyy vielä liikkuvaa kuvaa tilanteesta, jotka tuo kyseinen lihakoukku pyrkii estämään.

 

[lario]

Taas opittiin uutta

 

[Winegum]

Yksi tällainen ruiskun johtojen liittimeen kuuluva kumi hukassa. Tietääkö joku osalle oikean nimen ja mistä tällaista kannattaisi lähteä metsästämään?

 

[Amppa]

Suomesta paikkoja joista voit noita pohjatiivisteitä kysyä on: Tampereen Sähköpalvelu ja Startax (JaOy nykyään Startaxia). Todennäköisesti myyvät kokonaisia liittimiä jos löytyy ja minimitilausmäärä voi olla kymmeniä.

Tuolta vois löytyä:
http://connectors.sheridanengineering.com/index-2.htm

Nakkaa YV, jos menee hankalaksi...

 

[ArttuH]

Yksi tällainen ruiskun johtojen liittimeen kuuluva kumi hukassa. Tietääkö joku osalle oikean nimen ja mistä tällaista kannattaisi lähteä metsästämään?

Katteles tuolta vastaava liitin: http://www.finjector.com/verkkokauppa/eng/injector_connectors_adapters-39/
Luultavasti joku Nippon Denso tai Sumitomo. Joudut varmaan ostamaan koko liittimen, mutta eipä nuo montaa euroa maksa.

 

[Winegum]

Kiitos, näillä löytyy

 

[Rekkamasa]

Onks noissa "aasinpaska" kiteissä laadullisia eroja kuinka ja mistää saa hyvän? Imas hiivatin renkaaseen jostain sellasen prikallisen pulttikantasen peltikattoruuvin ja läpihän se perkele meni... Sen verran uus kummi ettei raatsi heittää, menkööt vararenkaaks kun sieltä tellingistä löyty oikein hyväkuntoinen samanlainen tilalle.

 

[pupu]

Onks noissa "aasinpaska" kiteissä laadullisia eroja kuinka ja mistää saa hyvän? Imas hiivatin renkaaseen jostain sellasen prikallisen pulttikantasen peltikattoruuvin ja läpihän se perkele meni... Sen verran uus kummi ettei raatsi heittää, menkööt vararenkaaks kun sieltä tellingistä löyty oikein hyväkuntoinen samanlainen tilalle.

Jos irrotat renkaan, paikka ennemmin tattipaikalla ku kamelinpaskalla

 

[Rekkamasa]

Mistäs pirusta tollasia saa ja miten toimii? En oo koskaan nähnykkään

 

[tonttuj]

https://www.fixusnet.fi/fin/ulkorengaspaikka_34x6mm-p-81683-52006/

 

[Rekkamasa]

Hajuakaan miten tollasta käytetään... Taijan kokeilla ihan motonetin snöreneillä.

 

[pupu]

Hajuakaan miten tollasta käytetään... Taijan kokeilla ihan motonetin snöreneillä.

on vaan noin 100 kertaa parempi ku kamelinpaska

youtube Professional Tire Repair parempaa en näin äkkiä löytäny...

 

[Rekkamasa]

Paljon mahdollista mut kaikki toi maksaa varmasti enemmän ku uus kumi Töhnät on kuiteski kuivunu pilalle ku seuraavan kerran tarvis...

 

[pupu]

Paljon mahdollista mut kaikki toi maksaa varmasti enemmän ku uus kumi Töhnät on kuiteski kuivunu pilalle ku seuraavan kerran tarvis...

paikat maksaa muutaman euron.
Töhnä on samaa liimaa ku kamelinpaskois, kuivuu pilalle samassa ajassa...

eikä hommaan tarvi noit kalliit koneit ja vehkeit, mitä viteos. Ihan käsin onnistuu pohjustus

 

[LosJ]

Moikka! Mulla alkoi tänään kytkinvaijeri rispaantua kahvan päästä Kawasaki EN500:sta (vm1998). Mulla ei ole moottoripyörän huollosta aikaisempaa kokemusta, mutta fillareiden huoltoa olen joutunut tekemään vuosia harrastuksen parissa.

Onko tuo kytkinvaijerin vaihto helppo homma? Vaiheri näyttäisi kulkevan näkösällä letkuineen koko matkalta ja kiinnitykset päissä on mallia polkupyörä. Onko tuossa mitään kummempaa kuin uusi kytkivaijeri kaupasta, vaijeri paikalleen ja kahvan tyhjän liikkeen säätö ohjekirjan mukaan?

Kiitos jo etukäteen!
-J

 

[juu-zo]

Moikka! Mulla alkoi tänään kytkinvaijeri rispaantua kahvan päästä Kawasaki EN500:sta (vm1998). Mulla ei ole moottoripyörän huollosta aikaisempaa kokemusta, mutta fillareiden huoltoa olen joutunut tekemään vuosia harrastuksen parissa.

Onko tuo kytkinvaijerin vaihto helppo homma? Vaiheri näyttäisi kulkevan näkösällä letkuineen koko matkalta ja kiinnitykset päissä on mallia polkupyörä. Onko tuossa mitään kummempaa kuin uusi kytkivaijeri kaupasta, vaijeri paikalleen ja kahvan tyhjän liikkeen säätö ohjekirjan mukaan?

Kiitos jo etukäteen!
-J

Jos fillarien huolto onnistuu niin tuonkin vaijerin vaihto onnistuu. Ei siis mitään erikoista tuossa toimenpiteessä.

 

[LosJ]

Jos fillarien huolto onnistuu niin tuonkin vaijerin vaihto onnistuu. Ei siis mitään erikoista tuossa toimenpiteessä.

Näin ajattelinki, kiitos vastauksesta! Kyselen sitten taas ohjeita kun olen onnistunut ryssimään tuon operaation

 

[vetomies]

Melko suuri konsensus on vallinnut siitä, että moottoripyörässä pitää olla leipälapion kokoiset peilit, ja vielä kaksin kappalein. Takanäkymän tarjoavan kypärän tms laitteen käyttäminen on paitsi syntiä, myös rikollista.

No, nyt on iso pyörä lähtenyt liikkeelle ja MB on tehnyt auton, jossa ei ole peilejä lainkaan:

https://www.is.fi/autot/art-2000005833834.html

Tuonhan pitäisi toimia ennakkotapauksena jonka perusteella myös moottoripyörän peilit olisi laillista korvata paremmilla laitteilla?

 

[Jagroan]

Melko suuri konsensus on vallinnut siitä, että moottoripyörässä pitää olla leipälapion kokoiset peilit, ja vielä kaksin kappalein. Takanäkymän tarjoavan kypärän tms laitteen käyttäminen on paitsi syntiä, myös rikollista.

No, nyt on iso pyörä lähtenyt liikkeelle ja MB on tehnyt auton, jossa ei ole peilejä lainkaan:

https://www.is.fi/autot/art-2000005833834.html

Tuonhan pitäisi toimia ennakkotapauksena jonka perusteella myös moottoripyörän peilit olisi laillista korvata paremmilla laitteilla?

Ihan hyvä kehityssuunta. Itseasiassa aika jännää, ettei polttoaine säästön nimissä ole jo aikaa sitten kielletty normaalit peilit. Kyllähän ne käytännössä on vähän ylimääräistä ilmanvastusta.