Pienia kysymyksia aiheesta kuin aiheesta

[shyhander]

Laakerikaupoist, näissähän vaan alkaa olla ongelmana se, et niist yhä harvempi myy normi kuluttajalle

mut mm Karting osia myyvät liikkeet ja USA-auto-osia myyjil on niit hyllys...

SKS Petikossa, sielt saa kans, mikäli nekään enää myy kuluttajille?

Simply Bearingista kans saa kaikkee kivaa: http://simplybearings.co.uk/shop/ Tietty tossa on toi punnan kurssi vähän rajotteena.

 

[Nitrous]

Simply Bearingista kans saa kaikkee kivaa: http://simplybearings.co.uk/shop/ Tietty tossa on toi punnan kurssi vähän rajotteena.

Nettikaupat on talvella ihan kivoja, mutta ajokauden aikana nää on semmosia kilkkeitä, jotka pitäs pystyä hakemaan hyllystä saman päivän aikana, joten lähinnä kivijalkakauppa hakusessa pk-seudulta. Mut pitää mennä noilla pupun vinkeillä.

 

[Nhtmf]

Minkälaisella systeemillä mivvin oval pönttöön tulee db-killeri kiinni? Minä en nuiden kanssa hirveesti oo vielä pelautunu.. Myyjä sanoi että ei tässä mallissa ole varmaankaan koko killeriä kun minkäänlaisia merkkejä kiinnikkeistä ei ollut pöntön puolella. Ajattelin jo siinä vaiheessa että liehän tuossa nyt joskus killeri ollu Mitä nyt oon nuiden pönttöjen kuviaki katellu niin näkyyhän niissä se olevan. Kyseessä ilmeisesti on mivvin oval carbon slipari

 

[Ghostrider]

Nettikaupat on talvella ihan kivoja, mutta ajokauden aikana nää on semmosia kilkkeitä, jotka pitäs pystyä hakemaan hyllystä saman päivän aikana, joten lähinnä kivijalkakauppa hakusessa pk-seudulta. Mut pitää mennä noilla pupun vinkeillä.

Ja jos ei laakerikaupassa natsaa, löytyy noita uniballeja myös IKH:lta, eikä ole kalliitakaan. Taitaa tosin valikoima siellä rajoittua oikeakätisellä kierteellä oleviin, pienin muistaakseni oli M6.

 

[V1lle]

Minkälaisella systeemillä mivvin oval pönttöön tulee db-killeri kiinni? Minä en nuiden kanssa hirveesti oo vielä pelautunu.. Myyjä sanoi että ei tässä mallissa ole varmaankaan koko killeriä kun minkäänlaisia merkkejä kiinnikkeistä ei ollut pöntön puolella. Ajattelin jo siinä vaiheessa että liehän tuossa nyt joskus killeri ollu Mitä nyt oon nuiden pönttöjen kuviaki katellu niin näkyyhän niissä se olevan. Kyseessä ilmeisesti on mivvin oval carbon slipari

Mulla ainakin Dukessa killeri on kiinni c-renkaalla. Putkeen kun kattelet niin pitäs löytyä muutaman millin ura tai olake sieltä putkesta jos kiinnitys samalla lailla.

 

[Nhtmf]

Näytti että ei siellä oo minkäänlaista kohtaa mihin tulis mitään kiinnikettä, mutta jatkan tutkimista kun kerkeän

 

[Rekkamasa]

Hintsan pieni kuva mut onkse tollanen? Ja vaikkei oiskaan niin kaikki MIVV:in pönttöjen kuvat mitä löysin näytti käyttävän tota samaa kiilapultti+mutteri taktiikkaa.

 

[Nhtmf]

Ei se tuommonen pönttö kyllä oo mutta tuosta kiinnityksestä en tiiä. Voinee ollakin

 

[rodder]

Suzuki gsx750f vm 90 on kaasarit auki tällä hetkellä ja nyt tarviisin infoa suutin ongelmaan eli kolmessa kaasarissa pääsuutin on 107,5 ja yhdessä on 112,5 ei kai se näin pidä olla vaan kaikissa pitäis olla saman kokoiset suuttimet???

 

[shyhander]

Saako Valvolinen SynPower 10 keulaöljyä Suomesta? Motonetissä näkyy olevan vitosta, mutta kymppinä vain sitä epä-SynPoweria.

 

[specka]

Suzuki gsx750f vm 90 on kaasarit auki tällä hetkellä ja nyt tarviisin infoa suutin ongelmaan eli kolmessa kaasarissa pääsuutin on 107,5 ja yhdessä on 112,5 ei kai se näin pidä olla vaan kaikissa pitäis olla saman kokoiset suuttimet???

Joissain on keskimmäisissä pykälää isommat, mut ne on tainnu olla ilma-öljy-jäähdytteisiä - tuohan taitaa olla juurikin sellainen.
Ja niissäkin ne on ollu pareittain - sisemmät samankokoiset ja ulommat samankokoiset keskenään.
kompensoi keskimmäisten sylinterien taipumusta käydä hieman kuumempana.

liekö joskus vaihettu ja yks ollu jumissa, joten jääny paikalleen?

 

[rodder]

Jeps, samaa pohtivat tuusmotorissakin kun kyselin sieltä tuollaista 107.5 suutinta. Olivat sitä mieltä että voi olla just sen takia, että kyseinen pytty on käynyt lämpöisenä tms. Motskari niputettu ja lähti tulille ihan ok. Saa olla mun puolesta noin. Seos ruuvit väänsin kaikki samaan 1+3/4 auki niissäkin oli pikkasen eroja miten paljon olivat auki ja nyt sit kaikki saman verran auki. Huomenna pitäis lähteä testailemaan pyörää ja alkaa valmistatumaan kesäloma reissuun.

 

[specka]

Jeps, samaa pohtivat tuusmotorissakin kun kyselin sieltä tuollaista 107.5 suutinta. Olivat sitä mieltä että voi olla just sen takia, että kyseinen pytty on käynyt lämpöisenä tms. Motskari niputettu ja lähti tulille ihan ok. Saa olla mun puolesta noin. Seos ruuvit väänsin kaikki samaan 1+3/4 auki niissäkin oli pikkasen eroja miten paljon olivat auki ja nyt sit kaikki saman verran auki. Huomenna pitäis lähteä testailemaan pyörää ja alkaa valmistatumaan kesäloma reissuun.

Seosruuvit voi ollakin vähän eriasennoissa.
Niitä voi kotikonstein säätää siten että tyhjäkäynnillä yhtä kerrallaan, pienin liikkein, säätää ja ettii korkeimman tyhjäkäyntikierrosnopeuden (paras teho, about 12.8 seos), palauttaa kierrokset tyhjäkäinnin nupista takas oikeaksi ja toistaa seuraavalle kaasarille. - huom ennen tätä kannattaa synkronoida kaasarit jos ei oo varma että ovat synkassa.

Kannattaa vielä kokeilla toisella kierroksella ettei asetukset muutu liikaa/ voi iteroida tarkemmaksi. sit voi halutessaan pistää ruuveja pikkusen kiinnipäin, niin nokeaa/karstottaa vähemmän.
Nyt pitäs kunkin sylinterin tuottaa about max teho ko kierroksilla-> vetää pintakaasulla/ lähtiessä paremmin.

ilmaö-öljykoneella kannattaa seurata lämpöä ja jäähytellä välillä ettei lämpeä paikallaan liiikaa.

 

[TweetyLeaf]

Pari kyssäriä. Tehtiinkö päin vittua kun varastettiin 12v lähdölle sytytyksen 20a sulakkeen piuhasta rosvolla? Millä olette laittaneet tupakinsytytinpistokkeen kiinni kätevästi pyörään?

EDIT: Tarkoitus on tosiaan saada virtaa vaikka avaimet eivät ole lukossa ja tuohon piuhaan vedetään vielä väliin 7,5A sulakeboxi.
Tupakinsytytinsetti löytyi ja sen kiinnilaitto yms on järjestyksessä.

 

[Miikaael]

Pari kyssäriä. Tehtiinkö päin vittua kun varastettiin 12v lähdölle sytytyksen 20a sulakkeen piuhasta rosvolla? Millä olette laittaneet tupakinsytytinpistokkeen kiinni kätevästi pyörään?

EDIT: Tarkoitus on tosiaan saada virtaa vaikka avaimet eivät ole lukossa ja tuohon piuhaan vedetään vielä väliin 7,5A sulakeboxi.
Tupakinsytytinsetti löytyi ja sen kiinnilaitto yms on järjestyksessä.

Ite koitan välttää rosvoliittimiä viimeiseen asti, koska ne yleensä katkoo osan johdon säikeistä.
Jatkuvan virran saa aika helposti suoraan akulta, sulakkeen kautta luonnollisesti.

 

[TweetyLeaf]

Ite koitan välttää rosvoliittimiä viimeiseen asti, koska ne yleensä katkoo osan johdon säikeistä.
Jatkuvan virran saa aika helposti suoraan akulta, sulakkeen kautta luonnollisesti.

Rosvo on siis jo kiinni ja piuha vedetty. Akulta suoraan vetäminen tuntui vaikealta että hölmöltä kun siinä touhuttiin sitä. Enpä tiedä olisiko se sitten ollut se paras vaihtoehto kuitenkin.

 

[Jantunen]

Mikäköhän mahtaisi olla bladessa vikana, kun ketjujen kiristämisen jälkeen takaa kuuluu tasasin väliajoin "klonk". Tiheys kasvaa nopeuden kasvaessa, eikä moottorin päälläolo tai kytkimen käyttäminen vaikuta asiaan

 

[HondaCebari]

Mikäköhän mahtaisi olla bladessa vikana, kun ketjujen kiristämisen jälkeen takaa kuuluu tasasin väliajoin "klonk". Tiheys kasvaa nopeuden kasvaessa, eikä moottorin päälläolo tai kytkimen käyttäminen vaikuta asiaan

Lenkki/jä jumissa.

 

[Rekkamasa]

^ Jep. Ketju vaihtokunnossa.

 

[Rekkamasa]

Onko kukaan koskaan kokeillut pinnoittaa kirkasta visiiriä tummennus(peili)kalvolla? Onnistuuko? Onko ihan pystyyn ammuttu idea? Onko edes laillista? Harkinnassa potta johon ei (tietääkseni) myydä kuin kirkasta pleksiä.