• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Parkkikiekko ja motskari (miten toimitte?)

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Guest
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Antaa autoilijoiden hermostua, kun siellä polkupyörä telineen vieressä prätkä on sakko paikalla. Vain mopon voi pysäköidä sinne.

Itse aina laitan prätkän vinoon keskellä ruutua, koska koko ruudusta olen maksanut ja lisäksi siihen ei mahdu autoa rinnalle...
Samaa mieltä itsekkin olisin tuosta fillaritelineen jatkoksi pysäköinnistä. Vaan minkäs teet kun moisen ohjeistuksen on antanut ihan kunnan oma parkkipirkko ja sielä pyörätelineen jatkona on tuo konepyöräkin saanut olla rauhassa. Näin tällä kylällä sitten siis  
biggrin.gif
 
Jos pikavoitto ilmestyy niin ainahan voi yrittää pyytää saman kadun lähteviltä autoilijoilta josko antaisivat ilmaiseksi tai pikku korvausta vastaan validin parkkitiketin jonka voi lähettää pysäköinninvalvontaan. ;)
 
Antaa autoilijoiden hermostua, kun siellä polkupyörä telineen vieressä prätkä on sakko paikalla. Vain mopon voi pysäköidä sinne.

Itse aina laitan prätkän vinoon keskellä ruutua, koska koko ruudusta olen maksanut ja lisäksi siihen ei mahdu autoa rinnalle...
Samaa mieltä itsekkin olisin tuosta fillaritelineen jatkoksi pysäköinnistä. Vaan minkäs teet kun moisen ohjeistuksen on antanut ihan kunnan oma parkkipirkko ja sielä pyörätelineen jatkona on tuo konepyöräkin saanut olla rauhassa. Näin tällä kylällä sitten siis  
biggrin.gif
Jeps. Lahdessa prätkän saa pysäköidä käytännössä minne vaan kunhan ei ole kenenkään tiellä.
thumbs-up.gif
Kerrankin voi ylpeillä jossain asiassa kotikylän päättäjiä.

Käytännössä tästä syntyy sellainen absurdi tilanne että jos ajat maksulliselle paikalle niin saat mahdollisesti sakot, mutta jos jätät puun alle siihen saman ruudun viereen niin et saa.
 
Eilen roikkui Helsingin Vaasankadulla lähes jokaisen kaksipyöräisen ohjaustangossa joku ruskea lappunen. Muistaakseni kadun keskivaiheilla on ilmainen mp-pysäköinti, mutta jäi mielikuva, että näissäkin pyörissä olisi ollut samanlainen lappu.

Ei ollut aikaa pysähtyä ja tarkistaa tilannetta. Mistähän lienee ollut kyse?
Tänään oli taas samaisia oransseja lappuja ilmestynyt pyörien tankoihin. Oli pakko pysähtyä tarkistamaan ja näyttivät olevan Bike of Helsingin mainoksia. Ei sen kummempaa.
 
Moottoripyörässä ei tarvitse käyttää parkkikiekkoa piste. Mutta tulee huolehtia siitä ajasta, mitä se on parkissa. Näin minulle opetettiin kk sitten autokoulussa 29v iässä, mitä en edes tiennyt autoilijana.
 
Moottoripyörässä ei tarvitse käyttää parkkikiekkoa piste. Mutta tulee huolehtia siitä ajasta, mitä se on parkissa. Näin minulle opetettiin kk sitten autokoulussa 29v iässä, mitä en edes tiennyt autoilijana.
Oikein.Parkkikiekkosääntö koskee ainoastaan autoja.
Pysäköintisäänöt sensijaan ajoneuvoja.
 
Aihetta sivuten (tässä ketjussa on jo riittävän monta kertaa todettu että ei tarvitse käyttää parkkikiekkoa parkkikiekkoalueella pyörässä)... sain toissa kesänä pysäköintivirhemaksun Joensuussa kun parkkeerasin pyörän mopoparkkiin torin lähellä. Muutama muukin motoristi oli saanut, mutta 125 cm3 Derbi oli käynyt moposta parkkipirkolle (no joo, onhan se mopo mut silti
smile_org.gif
).

En tiennyt että Joensuussa on mp-parkkejakin mikä olisi ollut oikea paikka. Silti yllätyin kun 20 vee on tullut parkkeerattua pyöriä maksullisten paikkojen jatkoksi, jalkakäytävälle, talojen seinustalle, pyörätelineiden viereen Suomessa ja välillä ulkomaillakin. Joensuussa napsahti ekan kerran sitten.
 
Moottoripyörässä ei tarvitse käyttää parkkikiekkoa piste. Mutta tulee huolehtia siitä ajasta, mitä se on parkissa. Näin minulle opetettiin kk sitten autokoulussa 29v iässä, mitä en edes tiennyt autoilijana.
Mitenkäs on pysäköintimaksulapun laita? Voidaanko samaa sääntöä soveltaa tuonkin kanssa?
Huomasin eilen, kun kävin kaupungilla kääntymässä, että viereisessä ruudussa oli 2 blackbirdiä, joiden pleksin sisäpuolelle oli asennettu sellainen muovinen "tasku", johon tuon lapun voi sujauttaa näkyville. Autoissa näitä nähnyt enemmän.
 
Kuten aina ennenkin, tiketti omaan taskuun ja jos pysäköintimittari antaa muistilapun, niin se pyörään.
 
Moottoripyörässä ei tarvitse käyttää parkkikiekkoa piste. Mutta tulee huolehtia siitä ajasta, mitä se on parkissa. Näin minulle opetettiin kk sitten autokoulussa 29v iässä, mitä en edes tiennyt autoilijana.
Mitenkäs on pysäköintimaksulapun laita? Voidaanko samaa sääntöä soveltaa tuonkin kanssa?
Ei voida soveltaa. Kiekon käyttö koskee vain autoja, mutta maksullinen pysäköinti koskee molempia. Jos ruutukohtainen mittari, niin kaikki pyörät mitä ruutuun mahtuu menee samalla taksalla. Sakot tulee kaikkiin jos aika ylittyy. Jos ajoneuvokohtainen lippu, niin se on maksettava jokaiselle pyörälle riippumatta siitä ovatko ne samassa ruudussa vai ei. Oman oikeusturvasi vuoksi pidä ainakin jokin tosite tallessa, joku voi sen lippusen pölliä pyörästä ja laittaa vaikka omaan pyöräänsä.
 
Ei ole faktaa tuo että ruutukohtaisessa pysäköinnissä menisi monta pyörää samalla maksulla. Kyllä jokaisesta pyörästä pitää maksaa ja vain yksi pääsee sakotta koska Treen kaupungin järjestyssääntö edellyttää vain yhtä ajoneuvoa per ruutu. Onneksi noita yksittäisruutuja on enää varsin vähän, lähinnä Kyttälän kaupunginosassa ydinkeskustassa. Kadunvarsipysäköintialueella voi sitten laittaa tiiviimminkin koska ei ole yksittäisruutuja.
Pysäköintisäännöt ovat kuntakohtaisia.
Mm tätä pysäköinnin, ajoneuvo per ruutu, yksityiskohtaa käytin vipuvartena kun Tampereelle väänsin taannoin, kaupungininsinöörin vastustuksesta huolimatta, aikarajoittamatonta ilmaispysäköintiä moottoripyörille.
Edelleenkin ruutuja on liian vähän eikä rautatieaseman seutuvilla yhtään, vaikka luvattu on.

mm
 
http://www.lahti.fi/www/cms.nsf/pages/1CC21D1E329BAFBDC225715D003455EA

Tervetuloo vaan Lahteen, meillä homma pelaa...

Alla oleva on ote yllä olevan linkistä:

Moottoripyörien ja mopojen pysäköinti

Moottoripyöräilyn ja mopolla ajamisen suosio Suomessa on kasvanut viime vuosina. Moottoripyörää ja mopoa käytetään paljon päivittäisten asioiden hoitoon ja tarvetta keskustassa pysäköimiseen on.

Moottoripyörän tai mopon voi pysäköidä Lahdessa:

kiekkopaikalle ilman kiekkoa (mikäli mahdollista useita pyöriä samaan ruutuun
yleisillä alueilla, kuten jalkakäytävillä tai pyöräteillä puiden viereen tai muuhun sellaisen paikkaan, jossa pyörä ei haittaa muuta liikennettä, esimerkiksi jalankulkijoita, pyöräilijöitä tai näkövammaisia.Pysäköinti ei saa haitata autotalleihin tai pihoihin ajoa. Kävelykadulla on pysäköinti kielletty.
Vesijärven matkustajasatamasta Sibeliustalon vierestä löytyy moottoripyörille erikseen merkittyjä pysäköintipaikkoja, samoin muutama paikka löytyy Vapaudenkadulta Kinopalatsin läheisyydestä. Kesäisin paikkoja on myös Hansa-aukiolla.
Muualla moottoripyörä pysäköidään kuten autokin
Maksullisella alueella on suoritettava pysäköintimaksu. Ota lipuke mukaan mahdollisen pysäköintivirhemaksun varalta, jätä muistiosa pyörään.

Maksulliset alueet löytyvät Pysäköinti-sivun kartasta.

Tieliikennemönkijä

Koska tieliikennemönkijä ei ole moottoripyörä ei sitä myöskään saa pysäköidä moottoripyörille varatuille paikoille.

Moottoripyörä

Ajoneuvolain 12 §:n mukaan moottoripyörä on kaksipyöräinen moottorikäyttöinen ajoneuvo, jossa ei ole sivuvaunua tai jossa on sivuvaunu, ja joka on varustettu moottorilla, jonka sylinteritilavuus on suurempi kuin 50 cm2, kun kyseessä on polttomoottori, tai jonka suurin rakenteellinen nopeus on suurempi kuin 45 kilometriä tunnissa.

Noihin trikeihin ja Can Ameihin ja muihin kolmipyöräisiin en ota kantaa. Sivuvaunupyörät on selviä prätkiä...

Toivottavasti tämä yleistyisi myös muissa kaupngeissa.
Kaamein kokemus oli savolaisten pääkaupungissa Kuopiossa, missä torin vieressä on prätkäparkkeja ja kolikkoautomaatit, että maksakaa vaan motoristit... Hih, mitenkähän ne talvella.

Esim HML:ssä on ilmasia paikkoja torin vieressä.

Porvoossa homma on ihan surkeata, ei kannata edes yrittää muualle kuin mihin merkki osoittaa. On turistiystävällistä on...
 
Kotkassa ei myöskään kannata parkkeerata ilman maksua varsinkaan torin ympäristön p-paikoille. Alkukesästä, joku pyhäpäivä kävin Kotkassa ja jätin pyörän parkkiin siksi aikaa kun kävin vaihtamassa kolikoita viereisestä kahvilasta. No eikös minuutin sisällä oltu jo laputtamassa pyörä. Sen hetken kun kassalla ollessa en pitänyt silmällä pyörää oli lappu laitettu varmuuden maksimoitamiseksi oikein kahdella kuminauhalla stongaan. Ei tuuli vie vahingossakaan. Taisin olla ainoa ajoneuvon kanssa liikenteessä oleva Kotkassa silloin kun suurin osa p-paikoista oli tyhjiä ja torilla ei ketään parkissa.
 
Seinäjoella kun kysyin asiasta niin toimitaan juurikin noin myös kuin monessa muussakin paikassa, että maksullisilla paikoilla maksettava normaalisti ja kiekkopaikoilla noudatettava aika rajaa.

Sitten sellainen tieto tuli, että Kalevankatu 8 osoitteessa pitäisi olla ilmaisia paikkoja moottoripyörille ja mopoille. Tämä osoitehan on juuri siinä uudella "kävelykadulla" mikä rempattii hiljattain, eli ilmeisesti siinä on sitten jotain ilmaisia paikkoja moottoripyörille nykyään. Täytyy vilkaista tarkemmin kun joskus ohi menee.
 
Ei ole faktaa tuo että ruutukohtaisessa pysäköinnissä menisi monta pyörää samalla maksulla. Kyllä jokaisesta pyörästä pitää maksaa ja vain yksi pääsee sakotta koska Treen kaupungin järjestyssääntö edellyttää vain yhtä ajoneuvoa per ruutu.
Noin se menee, periaatteessa. Pysäköintimaksu maksetaan pysäköinnistä. Jokainen omastaan. Kyse ei ole ruudunvuokrasta.

Kaupunkien järjestyssäännöt on 1.10.2003 kumottu järjestyslailla. Tuollaista kuin Tampereen kaupungin järjestyssääntö ei enää ole olemassa.

edit: itse lävistän pysäköintilipukkeen kypäräkoukkuun kiinni. Hyvin on pysynyt.
 
Peesaillaan : pysäköintimaksu on ajoneuvokohtainen. Mp:llä kannattaa pitää automaatin antama toinen kuittiosa mukana, jos mp:stä lappu varastetaan. Kiekkoa ei tarvitse olla, mutta aikaraja pätee. Moottoripyörän parkkeerauskohtaan pätee samat säännöt kuin autoilla, mopoilla on lievennyksiä.

Sinänsä pieni lukollinen ja ikkunallinen laatikko tankin korkin päällä tai ohjaustangossa olisi hyvä. Kävisi navigaattorille ja noille lapuille. Jos jollain on vinkkiä moisesta, niin linkkiä kehiin.
 
Täytynee tässä talven pimeinä iltoina ottaa kunnolla nestemäistä mukaan ja painua talliin rakenteleen jotain lukollista koteloo mihin vois sitten sen kuitin maksullisesta pysäköinnistä laittaa..Eipähän sitten tarvi ainakaan käydä jatkuvasti pirkkojen toimistolla mitätöimässä sakkoja..
 
jite sanoi:
Kotkassa ei myöskään kannata parkkeerata ilman maksua varsinkaan torin ympäristön p-paikoille. Alkukesästä, joku pyhäpäivä kävin Kotkassa ja jätin pyörän parkkiin siksi aikaa kun kävin vaihtamassa kolikoita viereisestä kahvilasta. No eikös minuutin sisällä oltu jo laputtamassa pyörä. Sen hetken kun kassalla ollessa en pitänyt silmällä pyörää oli lappu laitettu varmuuden maksimoitamiseksi oikein kahdella kuminauhalla stongaan. Ei tuuli vie vahingossakaan. Taisin olla ainoa ajoneuvon kanssa liikenteessä oleva Kotkassa silloin kun suurin osa p-paikoista oli tyhjiä ja torilla ei ketään parkissa.

Eikös lappuliisan täydy odottaa olikohan se nyt 7 minuuttia, ennen laputtamista? Tämä siksi, että mittari ei välttämättä ole juuri vieressä tai juurikin rahan vaihtoa varten.
 
Back
Ylös