• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Pakkomielteet ym. selkärangasta tulevat?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja juike1
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Hanskoja pukiessa, ihan pakko aina aloittaa vasemmasta kädestä.
No haloo, toihan on ihan kosminen perustotuus, eihän tota kannata edes mainita, päivänselvä asia.
En ookkaan yksin mun vasen-hanska-ekaks-oireen kanssa
biggrin.gif
! Mahtavaa!
Tosin ite laittanu sen taikauskon piikkiin. Oon täysin vakuuttunut että jos joskus erehdyn pukemaan oikean hanskan ekaks, niin siltä reissulta en enää palaa ehjänä, jos ollenkaan..
crazy.gif
 
Itsellä on ollut tässä ajamisesta taukoa parisen vuotta, mutta muistan silti hyvin suuren osan näistä neurooseista. Juurikin tuo vilkunkatkaisijan naputtelu, peileistä sinivuokkojen yms. tiirailu, kypärän ilmaventtiilien tarkistelu(lisää happea=), huoltojen jälkeiset tarkistelut (eteenkin renkaiden pultit) jne. onhan noita. Sitten etenkin valoissa nuo Valentino Rossimaiset hanskojen ja vetoketjujen tarkistelut kuuluvat olennaisena osana rituaaleihin, joita on vaan jotenkin pikku "pakko" suorittaa.

Epäilen että tässä on ns. nykyajalla (pc,kännykkä,telkkari+digiboksi,konsolit yms.) jotain vaikutusta kyseiseen asiaan. Nykyään kun täytyy kaikenlaista pikkuhommaa olla kokoajan näpyttämässä, niin ei sitä osaa ajaessakaan saatikka pysähtyessä istua kuin kirkon penkissä..

Tähän seikkaan voi etenkin vanhat parrat ottaa kantaa, miten oli sen tuuttihondan tai jawan kanssa silloin aikoinaan?
 
Seiskan hakeminen vaihdelaatikosta(en oo löytäny). Nykyisessä laitteessa ei oo kiekkamittaria, mutta tuota em. on esiintynyt myös kaikilla edellisillä mopoilla, joissa varvikello oli... Ajotakin vetoketjujen tarkistelu ennen liikkeelle lähtöä, mutta myös ajon aikana
tounge.gif
. Kypärän remmin lukon kiinnipysymisen tarkistan myös usein ajon aikana.

Vilkun palautuksen painelusta olen lähes päässyt eroon, kiitos vilkun automaattipalautuksen, mutta yhä edelleen ainakin vilkaisen mittaristosta, sammuiko vilkku risteyksen, kaistanvaihdon tai ohituksen jälkeen
 
aina kun pysähdyn esim. valoihin, on pakko tarkistaa onko kännykkä yms. tavarat taskussa vielä.
Ja jos reppu on kyydissä, pitää kokeilla aina välillä onko se vielä matkassa. Vaikka tuntisin että se on selässä.
 
Vilkun lisäksi tulee hetkittäin koetultua sitä juuri lahoavaa etupäätä kun tuntuu hitaissa vauhdeissa oudolta (on täysin kunnossa) ja vaihteitakin tuntuu useasti löytyvän toistakymmentä
 
Puolet vastaantulijoista varmaan ihmettelee, jotta mikä perkeleen Napoleon tuossa tulee vastaan, kun lompakon mukanaolo (tissitaskussa) on pakko tarkistaa parin minuutin välein.
 
Lompakko on AINA sydämen päällä olevassa taskussa, mopon avain housujen vasemmassa taskussa. Jos näin ei ole, ovat ne hävinneet tai joku on ne pöllinyt. Sitten alkaa mieletön ympäri pyöriminen ja taskujen kaivelu.
 
Mä lasken aina vaihteita alaspäin mentäessä. Eli kun lähestyn risteystä tai vauhti hiljenee sen verran, että pitää alkaa pudottaa vaihteita, niin lasken niitä aina mielessäni "viisi, neljä, kolme...".
lookaround_orig.gif
 
haha, aivan paras topic
biggrin.gif
biggrin.gif


Oma pääkoppa toimii näin:

usein tarkistettavat:
-kytkinkahvan välys sopiva(tuon tsekkailu on lähes jatkuvaa)
-vilkku varmasti pois päältä

sillon tällöin:
-onko vaihde nyt varmasti isoimmalla?
-onko takapenkki kiinni?
-toimiiko etujousitus kuten pitääkin(liikennevaloissa armoton pumppaus)
-luulenko vain, vai kuuluuko koneesta jotain ylimääräistä (pään kumarrus koneen viereen ja kaasuttelua, tämäkin aina liikennevaloissa)
-Ketjun välyksen tarkistelu(liikennevaloissa tämäkin, joskus pienessä nopeudessa ajaessa katon ettei ketju pompi)
-bensan määrän vilkasu tankista itsestään(olishan siinä se bensamittarikin
baaa.gif
)
 
- lisävaihteita tulee etsittyä
- taskujen tarkistelua; eihän vaan känny tai röökiaski ole pudonnut
- pyörää käynnistäessä: onhan varmasti vapaa päällä

Muuten lääkitys kohdillaan, ehkä
smile_org.gif
 
- Vilkku
- Vetskarit/Tarrakiinnitykset ajoasussa
- Pysäköidessä pakko varmistaa sata kertaa, että sivujalka on varmasti kunnolla laitettu
biggrin.gif

- Moottoriäänien kuuntelu ( rupee jo hirvittään itteenikin, neuroosia?
biggrin.gif
)
- Ajossa pakko tarkistaa, että lahkeet ovat edes jotenkin saappaiden varsien päällä

Tossa ny jotain...
biggrin.gif
 
Hanskoja pukiessa, ihan pakko aina aloittaa vasemmasta kädestä.
No haloo, toihan on ihan kosminen perustotuus, eihän tota kannata edes mainita, päivänselvä asia.
En ookkaan yksin mun vasen-hanska-ekaks-oireen kanssa
biggrin.gif
! Mahtavaa!
Tosin ite laittanu sen taikauskon piikkiin. Oon täysin vakuuttunut että jos joskus erehdyn pukemaan oikean hanskan ekaks, niin siltä reissulta en enää palaa ehjänä, jos ollenkaan..  
crazy.gif
Ihanan pakkomielteistä porukkaa täällä!!  
tounge.gif


Muhun on kosmiset voimat vaikuttaneet niin, että taitaa ajohanskoissa aika usein mennä toi oikee hanska ekana käteen.. Apua, mitäköhän mulle nyt käy?!  
omg.gif


Itse vasta korttia ajan, mutta tunnistin tuon Lisää vaihdetta peliin- efektin. Ei löytyny pyörästä sitä seitsemättä vaihdetta. Tai sit olin vaan laskuissa sekasin..  
blush.gif
 
Jalka kun pysäköi,jalka alas sitten vielä 2 potkua siihen,onko varmasti kunnolla,sitten vielä silmä määräinen tarkistus...
nixweiss.gif
 
Oikein mukavan tervettä jengiä
tounge.gif


Ei neurooseja näistä:
-automaattinen vilkunkatkaisu
-vaihdenäyttö

Hyviä neuroosin aiheita:
-onko se reppu selässä vielä?
-pysyykö takalaukku paikallaan?
-miksi laulan tätä typerää laulua joka soi päässäni?
-onhan jalka varmasti kunnolla päällä kun pysäköin?

Näillä mennään
sport05.gif
 
Onhan mulla toinenkin oire..
Tosiaan tuo sivutuki on semmonen ettei millään meinaa uskoa että kyllä se nyt on jo hyvin ja pyörä on tukevasti.. Aina pitää vielä "kerran" kokeilla
smile_org.gif
.
 
mulla o pakkomielle aina antaa välikaasuu ku rullaa pyöräl kytkimen kans, tai vaihtaa alaspäin, siit ei pääse eroo
biggrin.gif
ja vilkut valot ja se et pyörä pysyy parkissa jalalla iha vakioo
buttrock.gif
 
Hanskoja pukiessa, ihan pakko aina aloittaa vasemmasta kädestä.
No haloo, toihan on ihan kosminen perustotuus, eihän tota kannata edes mainita, päivänselvä asia.
En ookkaan yksin mun vasen-hanska-ekaks-oireen kanssa
biggrin.gif
! Mahtavaa!
Tosin ite laittanu sen taikauskon piikkiin. Oon täysin vakuuttunut että jos joskus erehdyn pukemaan oikean hanskan ekaks, niin siltä reissulta en enää palaa ehjänä, jos ollenkaan..  
crazy.gif
Ookko uskaltanut kokeilla? Mä en!!!!
 
Oma top5:

1. vilkkukytkimen hiplaus
2. 7-vaihteen etsintä
3. hiljaisissa nopeuksissa aivan pakko ajaa yhdellä kädellä
4. selkäsuojan "asettelu", aivan kuin se johonki sieltä liikkus
5. välikaasun pöräyttely kehittymässä lupaavaa vauhtia neuroosiksi

aivan normaalia näköjään
lookaround_orig.gif
 
Huh, en olekaan yksin pakkomielteitteni kanssa.
lookaround_orig.gif


Ajon aikana vilkkukatkaisija on se pahin. Vetskareita tulee kokeiltua vain muutaman kerran heti liikkeelle lähdön jälkeen, yleensä sen jälkeen luotan, että ne on kiinni ja pysyy.

Ajokamoja pukiessa aina ensin oikea jalka ajopuvun puntista sisään, oikea saapas ensin jalkaan, oikea käsi ensin ajopuvun hihaan ja oikea hanska ensin käteen. Mutta hihan suun vetskarit vedetään kiinni tietenkin järjestyksessä vasen oikea.
 
Back
Ylös