Päivässä 10 000 km

[camorra]

Mut mitäs jos mä nynnöilen siellä radallakin ? Ajella tussutan koko ratakierroksen 60 km/h keskinopeudella- kieli poskessa- himmaillen ja pystyssä kuin rautakanki pyörää kallistelematta. Niin kertokaas nyt viisaammat, että mitä mä siellä sitten opin?
Vai mistäs mulle yht'äkkinen rohkeuden puuska siellä radalla kumpuaa?  

Vai onks ne radat vaan niin maagisia paikkoja, et jokainen löytää itsestään ennenkokemattomia voimavaroja ja uusia ulottuvuuksia?

Tuohon väittämään/kysymykseen voisi vaimoni vastata..

Vaimo on pienikokoinen ja rauhallinen kuski. Ajelee vasta toista kautta ja eteneminen on sellaista aavistuksen epävarmaa vielä. Sitä se on ollut jo viime syksystä asti. On tullut sellainen taantumakausi ajotaidon kehittymisessä. Eli määrätty perusajamiseen tarvittava taito on, mutta sen eteenpäin kehittäminen vaatisi jo aktiivisesti reippaampia otteita maantiellä -> riskit kasvaa.

Käytiin Ahvenistolla ekaa kertaa kuukausi sitten vapaassa harjoittelussa ja niin vaan oli vaimonkin renkaan reunoilta löytynyt enemmän kallistusvaraa. Ajetun 80-100km matkalla oppi varmasti sellaisia asioita, joita ei tiellä olisi kokeillut seuraavan 10tkm aikana. Vauhti kadulla ei tuonkaan jälkeen kasvanut mihinkään, mutta ehkä siinä seuraavassa tiukassa kurvissa käyttää sitä opittua.

per SVAHNM CHI VA PIANO VA LONTANO, CHI VA FORTE VA ALLA MORTE

 

[Novviisi]

No jöö. Enpä jaksanut lukea paria riviä enempää.  

HUIJAAT. LUIT IHAN KAIKEN.

 

[svahnm]

per SVAHNM CHI VA PIANO VA LONTANO, CHI VA FORTE VA ALLA MORTE

Eli siis:
Joka soittaa pianoa pääsee pitkälle, mutta joka tekee Forte käsittelyn moottoriinsa, kuolee...
menikö suomennos oikein??

Eikös tämä ole parempi...

Chi va piano va lontano ma più lentamente, chi va forte va alla morte a meno che chi si eserciti in sulla pista della corsa per esempio Ahvenisto...  älä takerru kielioppiin..

Sorry offtopic, mutta piti vaimolle kuitata...

 

[camorra]

 

[veepee78]

Voisin suositella rata ajon vastineeksi harjottelua soratiellä. Ajamiseen ei tarvita enduroa kuten ei radallekkaan superkyykkyä... Normi peruspyörä riittää. Soralla rajat tulee vastaan monta kertaa nopeammin kuin asfaltilla. Jarrutukset, sladit, kaikki. Kun oppii ajamaan soralla ei ole heti paskat housussa kun kurvissa on hiekkaa tai asfaltissa reikä.

+1

 

[tuka]

loistavaa tarinaa "novviisi"

 

[Bomber]

Olis varmaan pitänyt olla kyykkyvingutin alla jotta olis päässyt menemisen makuun.

Niin olis. Kun sinun enskallasi on esim. 80 km/h taulussa, kyykyllä on 200 km/h ja se vasta onkin kivaa tällaisen keski-ikäisen kyykkykuskin mielestä.

P.S. Novviisi, trollausyrityksesi epäonnistui täydellisesti, mutta niin kuin englantilaisella on tapana sanoa "Next time, better luck".