Paha mp-kolari Eurassa 2.4.09

[Tympeysmies]

Oli kauden avajaisajolla heti lievää puusilmän eteentuppaamisyritystä kun oli alle 10km kaudelta mittarissa. Tuli heti tämä ketju mieleen.

Ei nyt edes ollut varsinaisesti lähellä mutta aika tyypillinen tilanne.
Maantien risteys, jossa kaistat erikseen päätieltä pois kääntyville. Rajoitus vain 60.
Melko vilkas liikenne, jossa kaikki koko ajan arpovat että ehtisikö tuohon väliin ja kenellä kääntyjistä nyt onkaan etuajo-oikeus muihin nähden.
Kaikki autot edestäni siirtyivät oikealle kääntyvien omalle kaistalle niin että jäin yksin jatkamaan suoraan. No, heti siinä vaiheessa alkoi varoituskello soida päässä kun risteyksessä oli vastaantulija kääntymässä vasemmalle, ja oikealta pyrkimässä väkeä päätielle molempiin suuntiin.
Ajoin kädet valmiina kahvoilla ja vielä oikein mutkittelin tarpeettomasti jotta en jäisi minkään palkkien taakse ja noin yleensäkin oudolla toiminnallani herättäisin huomiota.
Eikö sieltä oikealta lähde kuitenkin pappa kihnuttamaan vanhaa riisikippoa risteykseen, tosin jostain syystä hyvin hitaasti.
Näin kun eukko vieressä hihkaisi jotain ja auto pysähtyi töksähtäen. Olisinhan tuossa ehtinyt hyvin jarruttaa ja/tai väistää kun olin varautunut, mutta kuitenkin.
Tämä nyt vain tällaisena varmaan kaikille tuttuna "ei ne vaan näe" -tarinana.

 

[Utah]

Olenpahan edelleen sitä mieltä että ihmisen havainnointikyky liikenteessä on aika puutteellinen, eikä se näköjään riipu edes kohteen koosta. Vai mitä tästäkin uutisesta pitäisi päätellä? Onneksi ei käynyt mitään, siis autokuskille tällä kertaa. Tolla huomiokyvyllä tosin kannattaisi pysyä pois liikenteestä kokonaan...

 

[arppi]

Tänään kyseisellä paikalla käyneenä täytyy oikeasti miettiä/ajatella, että miksi autonkuljettaja ei nähnyt moottoripyörää??!!!

 

[zuha]

Olenpahan edelleen sitä mieltä että ihmisen havainnointikyky liikenteessä on aika puutteellinen, eikä se näköjään riipu edes kohteen koosta. Vai mitä tästäkin uutisesta pitäisi päätellä? Onneksi ei käynyt mitään, siis autokuskille tällä kertaa. Tolla huomiokyvyllä tosin kannattaisi pysyä pois liikenteestä kokonaan...

niinpä, joskus aivot näkee mitä haluaa tai se juna jää b -pilarin tai sokean pisteen taakse... Syyllinen löytyy aina mutta se ei uhreja lohduta. Tässä kyösti oli itse heikompi osapuoli, jos junan tilalla olisi ollut prätkä ruumiita olis taas yksi lisää..?

 

[busse]

niinkuin yleensä-loputonta höpöä jokapuolelta!
kukaan ei oikeasti vissiin tiedä kuka näki,miten näki ja miten kukakin tilanteeseen tuli,milläkin nopeudella...
näitä tulee lisää ja vatvominen on loppujenlopuksi todella turhaa!
aja miten ajat ja jos paska mäihä käy,se käy-vaikka ajaisit miten.
oli sitten tolppaa autokuskilla kentässä tai mp-kuskilla kova vauhti...
jotkut saattaa jopa ajatella että kun on pyörällä liikenteessä niin pitää pelätä kaikkea muuta liikennettä hirveesti?
turha täällä on kulmia laskea ja miettiä kuinka kohdata risteystä ja muita liikkujia.jokainen ajaa tavallaan.
Perkele.joskus joku kääntyy eteen(ehkä) niin sillä selvä,toivottavasti selvitään!

ajakaa rohkeasti,viisaasti-välillä ei lakien mukaan(sillä säästää itseään joskus)
Vapaus se pitää motoristilla olla!

ja klise perään:ei "herneitä"

 

[räme]

Turun Sanomat tänään
"Henkilöautoa kuljettanut nainen kääntyi Lauttakyläntieltä Biolanin tehdasalueelle eikä hän nähnyt Huittisten suunnasta vastaantullutta moottoripyöräilijää. Moottoripyörää kuljettanut mies törmäsi autoon kovalla vauhdilla."

Käsittääkseni tämä on TS:n Euran paikallistoimittajan kirjoitus, pientä kannanottoa mp:n nopeuteen tuntuu olevan.

 

[rauman]

Turun Sanomat tänään
"Henkilöautoa kuljettanut nainen kääntyi Lauttakyläntieltä Biolanin tehdasalueelle eikä hän nähnyt Huittisten suunnasta vastaantullutta moottoripyöräilijää. Moottoripyörää kuljettanut mies törmäsi autoon kovalla vauhdilla."

Käsittääkseni tämä on TS:n Euran paikallistoimittajan kirjoitus, pientä kannanottoa mp:n nopeuteen tuntuu olevan.

No toisaalta sillä kohtaa on 70 km/h -nopeusrajoitus, joten kyllä kait sitäkin vauhtia voisi luonnehtia kovaksi. Varsinkin, jos sillä vauhdilla pysähtyy kuin seinään...

 

[Moritz]

Jotenkin tämmönen ei yhtäkkiä tunnukaan niin huonolta ajatukselta.

No kyllä se nyt vaan edelleenkin tuntuu... HuOMiO-liivit...

Edit: Jaksamisia omaisille

 

[rauman]

Jotenkin tämmönen ei yhtäkkiä tunnukaan niin huonolta ajatukselta.

No kyllä se nyt vaan edelleenkin tuntuu... HuOMiO-liivit...

Itsestä kanssa tuntuu kovasti kaukaiselta ajatukselta pukea kaikkien vermeiden päälle jokin heijastinliivi. En nyt sitä homoudeksi sanoisi, mutta muuten turhalta/ylimääräiseltä.
Siitäkin huolimatta, että kait se näkyvyyttä lisää...

edit: Joku tuolla edessä mainitsi, etteipä taida paljon huomio-liivit näkyä edestäpäin kyykkypyörän kuskilta. Se on kyllä taivahan tosi, eipä sieltä juuri mitään näy.

 

[JukiW]

Jotenkin tämmönen ei yhtäkkiä tunnukaan niin huonolta ajatukselta.

No kyllä se nyt vaan edelleenkin tuntuu... HuOMiO-liivit...

OT:ta, mutta seuraavaksi hankin huomioliivit, joita tulen käyttämään sateella. Näyn varmasti paremmin kuin mustassa asussa.

 

[Bali Sunset]

Jotenkin tämmönen ei yhtäkkiä tunnukaan niin huonolta ajatukselta.

No kyllä se nyt vaan edelleenkin tuntuu... HuOMiO-liivit...

OT:ta, mutta seuraavaksi hankin huomioliivit, joita tulen käyttämään sateella. Näyn varmasti paremmin kuin mustassa asussa.

Huomioliivitkään eivät pehmennä törmäystä jos vastapuoli sattuu jostain syystä katsomaan muualle, tai sillä tapahtuu aivoissa jotain mikä kuuluu inhimillisiin erehdyksiin. Liikennesääntöjen mukaan autoilija teki kys. tapauksessa virheen, mutta virheen korjaaminen jälkeenpäin ei auta ketään.
Ainoa keino tuollaisten välttämiseksi on aina auton kohdatessaan suhtauduttava siihen niinkuin sokeaan, ei noista autoilijoista kukaan tahallaan eteen tule.

 

[rauman]

...
Ainoa keino tuollaisten välttämiseksi on aina auton kohdatessaan suhtauduttava siihen niinkuin sokeaan, ei noista autoilijoista kukaan tahallaan eteen tule.

Ei taida pystyä nauttimaan paljoakaan sellaisesta ajosta, jossa koko ajan täytyy epäillä kaikkien tulevan mahdollisesti päälle.
Raskasta etenemistä sellainen on kyllä. Ja auttaakohan sekään loppujen lopuksi mitään?

 

[Bali Sunset]

...
Ainoa keino tuollaisten välttämiseksi on aina auton kohdatessaan suhtauduttava siihen niinkuin sokeaan, ei noista autoilijoista kukaan tahallaan eteen tule.

Ei taida pystyä nauttimaan paljoakaan sellaisesta ajosta, jossa koko ajan täytyy epäillä kaikkien tulevan mahdollisesti päälle.
Raskasta etenemistä sellainen on kyllä. Ja auttaakohan sekään loppujen lopuksi mitään?

Kyllähän ennakointi opetetaan autokoulussakin, niin se vaan on ettei koskaan tiedä kuka tulee ja mistä tulee. Joka päivä ajavat autoilla kolareita jotka johtuvat huonosta ennakoinnista,lopputulos vaan ei ole tämänkaltainen. Pitää vaan muistaa suhtautua tähän maailmaan niin että liikennesääntö on veteen kirjoitettu viiva eikä mikään tae omasta turvallisuudesta,liikenteessä on erilaisin aivoin ja pupillein varustettuja ihmisiä,ja nurmen alta on turha kinastella enää että kuka tuli mistäkin.

 

[The Legend]

niinkuin yleensä-loputonta höpöä jokapuolelta!
kukaan ei oikeasti vissiin tiedä kuka näki,miten näki ja miten kukakin tilanteeseen tuli,milläkin nopeudella...
näitä tulee lisää ja vatvominen on loppujenlopuksi todella turhaa!
aja miten ajat ja jos paska mäihä käy,se käy-vaikka ajaisit miten.
oli sitten tolppaa autokuskilla kentässä tai mp-kuskilla kova vauhti...
jotkut saattaa jopa ajatella että kun on pyörällä liikenteessä niin pitää pelätä kaikkea muuta liikennettä hirveesti?
turha täällä on kulmia laskea ja miettiä kuinka kohdata risteystä ja muita liikkujia.jokainen ajaa tavallaan.
Perkele.joskus joku kääntyy eteen(ehkä) niin sillä selvä,toivottavasti selvitään!

ajakaa rohkeasti,viisaasti-välillä ei lakien mukaan(sillä säästää itseään joskus)
Vapaus se pitää motoristilla olla!

ja klise perään:ei "herneitä"

Noinhan se on ja ilmeisesti mp tuli tässä tapauksessa vastakkaisesta suunnasta.

Mun tarkoitus ei ole se, että jengi alkaisi laskea noita törmäyskulmia tuolla tienpäällä, vaan että, tunnistaa aidosti vaarallisen tilanteen ja osaa pelata sen mahdollisimman hyvin.  Ainakin toi mun pyörä liikkuu sen verran liukkaasti, ettei pätkääkään haittaa, jos joskus vähän himmailee jarrulle, kun eipä noita vaaranpaikkoja sentään niin usein vastaan tule.  Samalla tulee enemmän mielenkiintoa ajamiseen, kun ajolinjat eivät ole suoraa köröttelyä tasakaasulla, vaan mutkittelua, kiihdyttelyä ja kaikenlaisen epäilyttävän etsimistä liikennevirrasta. Ja epäilyttävällä tarkoitan lähinnä siviilikyttiä ja kukkahattuja. Molemmista saa vain rupia perseeseensä.

 

[eeroolli]

Tänään kyseisellä paikalla käyneenä täytyy oikeasti miettiä/ajatella, että miksi autonkuljettaja ei nähnyt moottoripyörää??!!!

+1
Aivan avoin paikka

lienee ollut autoilijan huomiokyky lähes nollatasoa tms.
Mitenkään viittaamatta kyseiseen tapaukseen, monesti esim. näkee tuolla tien päällä ajaessa "kapulaan" pölpöttäjiä joiden auto kulkee välillä jopa toista kaistaa ja ajellaan kolmion takaa eteen muista piittaamatta.
Edustaa melko yleistä suuntausta: Piittaamattomuutta muista

 

[TwinTenox]

Itsekin tuon paikan hyvin tiedän (käsittääkseni, jos olen hahmottanut oikein). Mieleen tulee kolme mahdollista asiaa. Ei herneitä näistä sitten, tiedossa oleva informaatio ei riitä kuin arvailuihin.

1.) Autoilija on luullut sallittua nopeutta ajavaa mp:ää mopoksi ja arvioinut siksi sen nopeuden väärin.

2.) Autoilija on ollut syystä tai toisesta (puhelin, radio, lääkitys jne. yms.) toistaitoinen havainnointitaitojensa suhteen, eikä ole yksinkertaisesti paikasta huolimatta nähnyt (tai katsonut tarpeeksi hyvin), mp:ää.

3.) Moottoripyöräilijä on ajanut reilua ylinopeutta, jolloin autoilijan on ollut mahdoton arvioida mp:än vauhtia oikein.

4.) Joku muu syy...

Spekuloida voi aina, mutta fakta on että näillä olemassaolevilla tiedoilla ei voi tietää varmaksi mitä on tapahtunut ja miksi.

 

[Patu80]

Tulin paikalle ennenkuin yksikään hälytysajoneuvo oli paikalla, ja olen sitä mieltä että uhri ja mopo oli niin lähellä sitä risteystä että ei ole kyllä kovinkaan suurta ylinopeutta tullut.

 

[teemu]

Itsekin tuon paikan hyvin tiedän (käsittääkseni, jos olen hahmottanut oikein). Mieleen tulee kolme mahdollista asiaa. Ei herneitä näistä sitten, tiedossa oleva informaatio ei riitä kuin arvailuihin.

1.) Autoilija on luullut sallittua nopeutta ajavaa mp:ää mopoksi ja arvioinut siksi sen nopeuden väärin.

2.) Autoilija on ollut syystä tai toisesta (puhelin, radio, lääkitys jne. yms.) toistaitoinen havainnointitaitojensa suhteen, eikä ole yksinkertaisesti paikasta huolimatta nähnyt (tai katsonut tarpeeksi hyvin), mp:ää.

3.) Moottoripyöräilijä on ajanut reilua ylinopeutta, jolloin autoilijan on ollut mahdoton arvioida mp:än vauhtia oikein.

4.) Joku muu syy...

Spekuloida voi aina, mutta fakta on että näillä olemassaolevilla tiedoilla ei voi tietää varmaksi mitä on tapahtunut ja miksi.

Todennäköisesti kohta 2.

Kännykkään puhutaan jatkuvasti, jokapaikassa ja koko ajan.
Siihen on myös vastattava aina kun se soi, oli tilanne mikä tahansa. Liikenneympyrässä tai kiertoliittymässä puhuminen on erittäin suotavaa...

Viime viikon seurailin joutessani mitä vastaantulijat touhuaa autoissaan. 30 kilsan matkalla yli puolet höpöttää kännykkään (helppo huomata ilman hf-settiä), osa lukee jotain mitä-lie papereita, osa tuntuu nukkuvan ajoasennosta päätellen.
Raskaan liikenteen juttuihin en edes jaksa puuttua.

Jokainenhan voi miettiä mitä autossaan touhuaa, prätkää on siinä mielessä enemmän ajettava kun ei oikeen voi muuta touhuta kuten autossa on tapana. Jos ei muuta niin kaivaa sitten nenää...

 

[mjtee]

Tähän suoranaisesti liittymättä (ehkä) pisti eilen taas 'ärsyttämään' liikenteessä, että mikä ihme siinä vilkun käytössä on niin vaikeaa? Mikä saa tavallisen ihmisen niin välinpitämättömäksi muita kohtaan? Sen liikennesääntöjen rikkomisen vielä pystyn käsittämään, että joku laiska ääliö ryhmittyy vilkutta oikeanpuolimmaisille kaistalle, josta pääsee kääntymään vain oikealle eikä siis vilkuta koko kääntymisen aikana, mutta jessus, että vasemmallekin... Ihan vain esimerkkinä eilinen perässäni ajellut Citruuna Oulussa, joka päätti kääntyä vasemmalle 60km/h alueella ilman vilkkua. Onko se niin jumalattoman hankala antaa muillekin (niille joita kuski ei ehkä huomaa), vinkki aikeistaan? Ilmeisesti.

 

[Indigestible]

Tähän suoranaisesti liittymättä (ehkä) pisti eilen taas 'ärsyttämään' liikenteessä, että mikä ihme siinä vilkun käytössä on niin vaikeaa? Mikä saa tavallisen ihmisen niin välinpitämättömäksi muita kohtaan? Sen liikennesääntöjen rikkomisen vielä pystyn käsittämään, että joku laiska ääliö ryhmittyy vilkutta oikeanpuolimmaisille kaistalle, josta pääsee kääntymään vain oikealle eikä siis vilkuta koko kääntymisen aikana, mutta jessus, että vasemmallekin... Ihan vain esimerkkinä eilinen perässäni ajellut Citruuna Oulussa, joka päätti kääntyä vasemmalle 60km/h alueella ilman vilkkua. Onko se niin jumalattoman hankala antaa muillekin (niille joita kuski ei ehkä huomaa), vinkki aikeistaan? Ilmeisesti.

Motarilla viimekesänä mummo yritti ajaa yli, vaihtoi jonosta ohituskaistalle kun olin takarenkaan kohdalla. Paniikkijarrutus pelasti. Ja ei tietenkään vilkkua.