G
Guest
Guest
Ei pyoratyypilla, vuosimallilla tai moottoritilavuudella ole mitaan tekemista motorismin kanssa, asenne ratkaisee ja ihan yhtalailla seka piikkikuskeissa kuin isommilla ajavissa on seka motoristeja etta kusipaita.
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Huomio: This feature may not be available in some browsers.
Oikea asenne tuo!!!Hyvä että edes joku pitää motoristinaAinakin tässä vaiheessa luulen että ei auto jaksa kiinnostaa sillo 18 weenäkää. Isompaa pyörää vaa alle kunha ikä riittää (nii ja se rahakin)![]()
![]()
Samoiilla linjoilla ollaan Bro!Olin juurikin laittamassa jotain samansuuntaista.....luin kuitenkin ketjun ekaks....Ei pyoratyypilla, vuosimallilla tai moottoritilavuudella ole mitaan tekemista motorismin kanssa, asenne ratkaisee ja ihan yhtalailla seka piikkikuskeissa kuin isommilla ajavissa on seka motoristeja etta kusipaita.
Njet, njet. Keulinta ja kuminpoltto!Eihän kuutiotilavuus motoristia tee, eikös se ollu matkalaukut ja tai customasenne![]()
Täydellisen samaa mieltä Jyrin kanssa on myös hän. Eikä kaikki piikkikuskit ole 16-kesäisiä.Voi herranjee*us, että on tyhmä kysymys!
Piikkikuski on aivan tasan yhtä paljon motoristi kuin kaikki muutkin moottoripyörillä ajavat. Nuorisoa joka aloittaa uuden mukavan harrastuksen ei pidä missään nimessä aliarvioida. Samoja nopeuksia ja samoilla teillä ajetaan moottoripyörällä, oli se sitten 80, 125, 500 tai 1500-kuutioinen.
Kallion Mika on ihan potentiaalinen motoristin alku ......piikkikuskit on motoristin alkuja...![]()
moottoripyörä.org:n äänestystulos!Mikä on se korkea raati, joka määrittelee onko piikkikuski oikea motoristi.