-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Omatekoinen alipainemittari
- Keskustelun aloittaja Custi
- Aloituspäivä
Laita hakusanaksi synkkaus tai synkronointi, löytyy juttua...
Bilteman mittarit ei muistaakseni paljon maksa.
Ne pitää vaan kalibroida näyttämään samaa arvoa samassa paineessa (yllätys). Onnistuu vaikka piirtämällä tussilla mittarin lasiin oman asteikon.
Niin ja jokin kuristin letkuun ettei viisarit väpätä aivan mahottomasti. Esim. porata johonkin pieneen tulppaan 1 mm reikä ja ängetä se letkuun.
Ne pitää vaan kalibroida näyttämään samaa arvoa samassa paineessa (yllätys). Onnistuu vaikka piirtämällä tussilla mittarin lasiin oman asteikon.
Niin ja jokin kuristin letkuun ettei viisarit väpätä aivan mahottomasti. Esim. porata johonkin pieneen tulppaan 1 mm reikä ja ängetä se letkuun.
Oliko kyseessä tämä: Bilteman mittari
Halvaksi tulis kyllä pari tuollaista jos toimii vaimennettuna.
Ei varmaan maksa, ei.Hmm.. kannattaskohan kävästä Mopo Sportissa Vantaalla. sieltä saa kunnollisia nestevaimennettuja synkka mittareita, eivätkä ihan mahdottomii maksa
n. 5 eurolla tekee vähintään yhtä tarkan(4 metriä letkua ja pari mig-suutinta)
Tein ite ja hyvin toimi. Hintaa tuli syksyllä n. 22 euroa, kun osti kaikki osat (neljälle kaasarille). Migin suuttimet maksoi melkein kympin, joka vähän kirpas!
Idea on siis se, että jos tekee manometrin kahdelle kaasarille, otat noin kuusi metriä letkua, täytät noin pari metriä siitä vedellä ja laitat letkun pääihin migin suuttimet (pienimmät, mitä löytyy, eli 0.6 mm). Sitten sopivat palat vielä letkun päihin, että saat ne kaasareihin kiinni. Synkatessa letku muodostaa U:n muotosen lenkin, jonka alaosassa vesi näyttää kahden letkunpään paine-eron. Kun varaat tarpeeksi letkua ja U:n sakarat tarpeeksi korkealle, niin kaasarit ei ime vettä, vaikka ne olisivat kovinkin epäsynkassa.
keskustelu
Idea on siis se, että jos tekee manometrin kahdelle kaasarille, otat noin kuusi metriä letkua, täytät noin pari metriä siitä vedellä ja laitat letkun pääihin migin suuttimet (pienimmät, mitä löytyy, eli 0.6 mm). Sitten sopivat palat vielä letkun päihin, että saat ne kaasareihin kiinni. Synkatessa letku muodostaa U:n muotosen lenkin, jonka alaosassa vesi näyttää kahden letkunpään paine-eron. Kun varaat tarpeeksi letkua ja U:n sakarat tarpeeksi korkealle, niin kaasarit ei ime vettä, vaikka ne olisivat kovinkin epäsynkassa.
keskustelu
Joo, itse joskus säätelin kahdella tollasella. Kyllä se toimi kun oli pitkien (2m) letkujen päässä seinään kiinnitettynä ja kuristimet välissä. Keskenään ne on helppo kalibroida liittämällä ne vaikka T-littimellä samaan kurkkuun tai itse imemällä. Ja piirtää sopivan asteikon.
Jos enemmän aikoo säädellä niin sitten oikeaan mittarikauppaan.
Bensaa liekeille
DSIISUS, notta työ jaksatte parin kympin edestä ährätä kun muutamalla kympillä saa ihan oikeita ja tuohon tarkoitukseen tehtyjä mittaristoja... ei ymmärrä
ja sitten taas
Tottakai teemme. Kalapuntari on oivallinen tähän tarkoitukseen. Oikeat kilomäärät/Newtonit on vain laskettava varren pituuden mukaan...Toisaalta miksette tee momenttiavaimia itse?
No eipä niitä muutamalla kympillä paria taida saada, ainakaan parempia mittareita.Bensaa liekeille
DSIISUS, notta työ jaksatte parin kympin edestä ährätä kun muutamalla kympillä saa ihan oikeita ja tuohon tarkoitukseen tehtyjä mittaristoja... ei ymmärrä... No kai se on sitten sitä harrastamista. Toisaalta miksette tee momenttiavaimia itse?
ja sitten taas
Ja tuli se momenttiavaintakin melkein jo tehtyä kun Stahwillen avaimesta pyysivät yli 2000 markkaa sillon joskus.
Edittiä: Niin sen Stahwille oli 1/4 tuuman vääntiöllä.
Kyllä saa... (muutamalla kympillä) JA OIKEASTI HYVÄNNo eipä niitä muutamalla kympillä paria taida saada, ainakaan parempia mittareita.Bensaa liekeille
DSIISUS, notta työ jaksatte parin kympin edestä ährätä kun muutamalla kympillä saa ihan oikeita ja tuohon tarkoitukseen tehtyjä mittaristoja... ei ymmärrä... No kai se on sitten sitä harrastamista. Toisaalta miksette tee momenttiavaimia itse?
ja sitten taas
Ja tuli se momenttiavaintakin melkein jo tehtyä kun Stahwillen avaimesta pyysivät yli 2000 markkaa sillon joskus.
Edittiä: Niin sen Stahwille oli 1/4 tuuman vääntiöllä.
CARBTUNE
JOO, rakensin just ite Bilteman mittareista synkkaustyökalun, kyll onnistuu ku laittaa letkut vitu´n tiukkaan solmuun, muuten heiluu ku mielettömän mu...u mielipu...n pers...ssä!
Saako noita suomesta jostain?
Tuolta tilaamalla hinta ois n.76e.
mopokuume
ESPOO
Mulla on kyseinen laite, joku se täällä kauppaskin niitä jossain välis, silloin tuli tilattuu. Loisto vehje.
Tuoltahan sen sai
Mitä ihmettä oikein venkuloitte? Yartsa sanoi jo kaiken oleellisen tuollaisen mittarin rakentamisesta. Toimii!!!
On tuo mittari just, mutta letku pitää käytännössä tuketa melkein kokonaan. Itse laitoin letkuun 5mm pultinpätkän ja nyt ovat liikkeet rauhalliset ja hyvin luettavissa
Niin eikä mitään reikää pulttiin, kulkee sen verran "ilma" kun tarvitsee.
Riippuu varmaan letkun sisähalkaisijastaItse laitoin letkuun 5mm pultinpätkän ja nyt ovat liikkeet rauhalliset ja hyvin luettavissa
Niin eikä mitään reikää pulttiin, kulkee sen verran "ilma" kun tarvitsee.
Tarkoitan niitä letkuja jotka tulee mittarin mukana.....Riippuu varmaan letkun sisähalkaisijastaItse laitoin letkuun 5mm pultinpätkän ja nyt ovat liikkeet rauhalliset ja hyvin luettavissa
Niin eikä mitään reikää pulttiin, kulkee sen verran "ilma" kun tarvitsee.