• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Oliko vakuutusyhtiöllä oikeus alentaa vakuutuskorvausta tai evätä se?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja lario
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Ja k.o. metsässä elävät genuiinit, nuo riistaeläimistä halutuimmat, joiden nahkasta tehdään vaikka mitä :grin:
 
lario sanoi:
Internetistä luvatta lainattua:
Vahinkoilmoitus tehty 8.9.2016 koskien ulosajoa, jolloin Audi A6 oikea kylki jne vaurioitui ja pyysimme Kaskon perusteella korvausta.

Päätös tuli 28.10.2016 nimekkeellä, emme korvaa.

Aloitimme selvittää miksi ja otin yhteyttä heidän antamaansa numeroon, jossa vastasi Ari Huhtinen. Luulin, että hän oli POP Vakuutuksen virkailija,mutta myöhemmin kävi ilmi, että hän oli Bexor Oy:n vetäjä ja entinen poliisi. Hän väitti valheellisesti, että ulosajoa ei tarvitse korvata.
Jouduin itse selvittämään, että hän oli täysin väärässä, eikä POP Vakuutus edes pahoitellut tapahtunutta.

Vakuutusyhtiöstä soitti korvauspäällikkö Rolle Rosendahl sen jälkeen,että sopisiko tavarantarkastus ja ajattelin, että sehän hyvä idea. Audi teknisesti hienossa kunnossa ja erikoisvarusteita, nahkaratti, jalopuinen koelauta jne.
Matti Saksi/Vahinkotarkastajat sai 519 euron tarkastuslaskun aikaiseksi ja arvioitua auton 350 euron arvoiseksi.

Kyseisiä Audi A6 vuosimallia 2002 myydään netissä hintahaarukassa 3000-4000 euroa eli tuo tarkastus siis tehty puolueellisesti. Nythän POP Vakuutus haluaa lunastaa auton tuohon hintaan, ja olen tarjonnut, että meille riittää kyljen jne kertakorvaamiseen 3.500 euroa, vaikka maahantuojalla se makaisi noin 5.000+ euroa.

Eivät ole vastanneet tähän esitykseen mitään, vaan sähköpostitse kertoivat, että asiaa hoitaa niitten lakiosasto ja miksi. Eivät siis halua hoitaa velvollisuuttaan maksaa Kaskosta kyljen jne korvausta. Auto makaa edelleen korjaamon pihalla odottaen korvauspäätöstä.

Nyt olemme odottaneet 8.9.2016 lähtien korvausta eli kohta puoli vuotta.

Ehdotankin kaikille joilla on POP Vakuutuksessa Kasko siirtämään, sen toiseen vakuutusyhtiöön.

Ne jotka harkitsevat POP Vakuutusta, ehdotan myös toisia vakuutusyhtiöitä, koska
esimerkiksi Rolle Rosendahl tai niitten lakimies eivät vastaa edes soittopyyntöihin, eli miten voi sopia asioista kasvottoman yhtiön kanssa, olisi kuin olisi Kafkan kirjoittamssa mailmassa ja puoli vuotta odottaa korvausta alkaa mennä jo ymmärryksen yli.


http://www.tuulilasi.fi/keskustelut/liikenne/pop-vakuutus-ei-tunnu-korvaavan-jos-ostettu-kasko-vakuutus
kas kas sama ari oli meitin mopo jutussa josta olen tännekin kirjoitanut juttua ,ei autanut kaskot eikä mikään vaan minä olin vähän niin kuin rikollinen ,kun koitin saada korvauksia varkaus vakuutuksesta kun vehe koitettiin varastaa noin kolmenkuukauden tutkimuksen jälkeen ari totes et on ajettu kolari.johon vastasin et niin varmaan onkin mtuta kun koitettiin varastaa ,no ei sen väliä onhan meillä kasko ,vastaus ei voi hakea kahdesta asiasta korvauksia ,suosittelen korvaus hakemuksen perumista tai tulee syyte vakuutus petoksen yrittämisestä sellai ari ja pop hoitaa näitä :rant::pissed:
 
eihän sillä vakuutusyhtiöllä ole väliä ennenkuin sieltä jotain tarttee......vaix vaan sitä hämärä hemmojen puhkaisemaa kumikäärmeen nahasta väännettyä istuinta...kannattaa miettiä sitä asiakassuhdetta kokonaisuutena
tai kun palaa 300 neljöä ja tarkastaja sanoo että tuhkat on yksiöstä älä koita petosta.
luottamus peli molemmin päin jos maksaa saa korvauksia kitisemäti
 
l150040 sanoi:
Lisäksi on huomioitava, että vakuutusyhtiöillä on varmaankin käytössä tietokanta, josta selviää toteutuneiden autokauppojen hinnat.

Mistäs ne tuollaisen taikovat?
 
Esim. monilla autokaupoilla ja Tullilla on käytössä ohjelmisto, jolla autoille lasketaan pyyntihinta. Tämän pyyntihinnan yhtenä parametrinä on toteutuneet autokaupat, jota tietoa päivitetään aktiivisesti. Tietenkään tässä ei huomioida yksityisten välistä kauppaa.
 
l150040 sanoi:
Esim. monilla autokaupoilla ja Tullilla on käytössä ohjelmisto, jolla autoille lasketaan pyyntihinta. Tämän pyyntihinnan yhtenä parametrinä on toteutuneet autokaupat, jota tietoa päivitetään aktiivisesti. Tietenkään tässä ei huomioida yksityisten välistä kauppaa.

Mutta Tullikin (silloin kun vielä teki päätöksiä) mm. autoveropäätöksissä huomioi myytävät kohteet (joista ei kauppaa siis vielä oltu tehty ja tuskin koskaan tehtiinkään). Aika perinteinen kikka oli ladata nettiautoon pari ilmoitusta, joka sitten auttoi käytetyn verotuksessa. Tai pahensi jos kateellinen naapuri osasi laittaa vastaavan myyntiin riistohintaan :D
 
Nettimoto tarjoaa maksullisena palveluna myyntihintatietokantoja.
Tuo tietysti perustuu siihen, että myyjät ilmoittavat myyntihinnan muuttaessaan ilmoituksen statuksen myydyksi.
 
l150040 sanoi:
Esim. monilla autokaupoilla ja Tullilla on käytössä ohjelmisto, jolla autoille lasketaan pyyntihinta. Tämän pyyntihinnan yhtenä parametrinä on toteutuneet autokaupat, jota tietoa päivitetään aktiivisesti. Tietenkään tässä ei huomioida yksityisten välistä kauppaa.

Voitko kertoa mistä ne monet autokaupat ja Tulli saavat tiedon toteutuneen kaupan hinnasta?
 
tonttuj sanoi:
Voitko kertoa mistä ne monet autokaupat ja Tulli saavat tiedon toteutuneen kaupan hinnasta?
noi on tarinoita olen 2000 luvulla tuonut yli parikymmentä autoa euroopasta ikinä ei ole tullin mahti hinta ollut oikea kauppahinta... kyllä oli hatusta vetästyjä...
 
tonttuj sanoi:
Voitko kertoa mistä ne monet autokaupat ja Tulli saavat tiedon toteutuneen kaupan hinnasta?

Mulla ei ole tietoa mistä tilastot kerätään, ja perustuuko se puhtaasti myyjän haluun luovuttaa tietoja, tai että onko järjestelmä esim vain jonkun isomman autoliikeketjun sisäinen, mutta kyllä tuollainen järjestelmä ainakin jossain mittakaavassa on käytössä. Itselle on useammin kuin kerran myyjä kertoillut vaihtoautoa arvioidessa jotain seuraavankaltaista: "mallia on myyty viimeisen 6kk aikana x kappaletta, ja toteutuneiden kauppojen hintahaarukka on ollut x, jne...". Toki on puhuttu selvästi alle 10v ikäisistä isomman keskiluokan autoista, joista suuri osa kiertää vielä merkkiliikkeiden tai muiden isompien toimijoiden kautta. Ja vaikka myyjät jollain tapaa raportoisivatkin kauppasummia, niin kyllähän vaihtoauton arvioinnilla, lainaehdoilla yms tekijöillä manipuloituna hintatieto joka tapauksessa on korkeintaan suuntaa antavaa. Millään en kuitenkaan jaksa uskoa, että nuo höpinät olisi vedetty täysin hatusta, mutta toki niitä voidaan myyntitilanteessa kaunistella, kun ei niitä asiakkaalle näytetä.
 
sami1024 sanoi:
Mulla ei ole tietoa mistä tilastot kerätään, ja perustuuko se puhtaasti myyjän haluun luovuttaa tietoja, tai että onko järjestelmä esim vain jonkun isomman autoliikeketjun sisäinen, mutta kyllä tuollainen järjestelmä ainakin jossain mittakaavassa on käytössä. Itselle on useammin kuin kerran myyjä kertoillut vaihtoautoa arvioidessa jotain seuraavankaltaista: "mallia on myyty viimeisen 6kk aikana x kappaletta, ja toteutuneiden kauppojen hintahaarukka on ollut x, jne...". Toki on puhuttu selvästi alle 10v ikäisistä isomman keskiluokan autoista, joista suuri osa kiertää vielä merkkiliikkeiden tai muiden isompien toimijoiden kautta. Ja vaikka myyjät jollain tapaa raportoisivatkin kauppasummia, niin kyllähän vaihtoauton arvioinnilla, lainaehdoilla yms tekijöillä manipuloituna hintatieto joka tapauksessa on korkeintaan suuntaa antavaa. Millään en kuitenkaan jaksa uskoa, että nuo höpinät olisi vedetty täysin hatusta, mutta toki niitä voidaan myyntitilanteessa kaunistella, kun ei niitä asiakkaalle näytetä.

rahotusyhtiöiden tilastoja.... yhdestäkään ei tarvinnu maksaa tullin mahti hintaan perustuvaa veroitus arvoa...
enkä tuonut yhtään yli 24kk ikästä tai muita kuin saksassa tehtyä-- oli silti selvä taulukko tiesi veron aika varmasti ... toisin kuin 80 luvun jenkki farkku arpajaisissa..
niin jäi pois että ne rahoitus tilastot on pirun paljon isommat kuin realihinnat... riippu vakuutuksesta kummalla korvataan..
joskus asiakas luulee autoa kalliinmax kun oikeasti on.....silloin tulee se mielipaha
 
sami1024 sanoi:
Mulla ei ole tietoa mistä tilastot kerätään, ja perustuuko se puhtaasti myyjän haluun luovuttaa tietoja, tai että onko järjestelmä esim vain jonkun isomman autoliikeketjun sisäinen, mutta kyllä tuollainen järjestelmä ainakin jossain mittakaavassa on käytössä.

Moista yleistä toteutuneiden kauppahintojen järjestelmää ei ole. Autoliikeketjulla voi toki itsellään olla dataa vaikka kymmenestä eri myymiöstään, mutta mihinkään "yhteiseen kantaan" noita ei kerätä.

Mikäli haluaa vaikka perustaa autokaupan niin ohjelmistoja voi hankkia vaikka täältä: https://www.netwheels.fi/
Mutta esim. tuo Netwheelssin GT-X:kään ei kerää mitään toteutunutta dataa yhtään mistään ja kun puhutaan normi autoista (ei erikoisautoista), pystyy asiansa osaava hinnoittelija kyllä tekemään työnsä ilman tuommoista kuviteltua "toteutuneiden tietopankkia". Ja jos se vaihtari-myyjä on vähänkään kauemmin hommiaan tehnyt isommassa firmassa niin näkee kyllä miten vastaavat autot ovat menneet siinä firmassa kaupaksi ja mitä on jäänyt viivan alle.

T: +1000 autoa myynyt.
 
Back
Ylös