Eikös tuo ole jo hieman toistoa. Raamattu ja roudarinteippi, molempien pitäisi yksittäin riittää pelastamaan
Kattava varustus, tuolla pärjää jo pidempäänkin.
(ps. ei hernekasveja sieraimiin).
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Oletteko varautuneet hätätilanteeseen?
- Keskustelun aloittaja Reppuri77
- Aloituspäivä
Kattava varustus, tuolla pärjää jo pidempäänkin.
(ps. ei hernekasveja sieraimiin).
Haukkuu piilohomoksi ja ajaa pannaria......en ala sun kaa. Tekeekö mieli homosoffaa...Jätkät kantaa turvaliiviä mukana piilossa....( siis piilohomoja)
sorry jos kolahti.... mitä muuten tuo allekirjootus toristaa??? ei mitään....Eikös ne homppelit piilottele asiaansa? Eikä ketään ole sormella osoitettu ite sen ittees kohdistuvana otit.
Editt: Tairan vetää leluni tästä hiekkalaatikosta ennen kuin kukaan suuttuu...Ei herneitä kärsiin.
ajan aina vaippa housuissa, ei haittaa vaikka tulee hätätilanne. Saa päästää vaippaan eikä tarvi pysähtyä.Aihe ei ilmeisesti ole tarpeeksi tärkeä ja vakava kaikille!Asialliseen avaukseen asiaton vastaus!
Hyvä me!
Jess, toi liivi juttu penkin alla on hyvä. Ei oo tullu mieleen, mut on kyllä hyvä olla kun jää johonkin hevonP... tilanteeseen ja tarttis näkyä.Pyörän penkin alla kulkee näpsäkästi kokoontaiteltu heijastinliivi ja fillaristakin löytyy virtalukosta ns. parkki-asento niin ei tartte ihan valoitta sitäkään tien laitaan jättää
Henkkoht alan ammattilaisena eli PV:n kouluttamana lääkintämiehenä (terve vaan kollegalle) elikkäpä siis kaikkien terveydellisten ja ruumiillisten asioiden erikoisasiantuntijana pidän mukana kahta juttua: EA-pussukkaa missä on elvytysmaski ja kumihanskat, sekä armeijan ensisidettä tai kahta. Jos jollakin tulee sellainen pipi ettei mitään noista tarvi käyttää, ni sitten varmaan ei ole hengenhätää.
Rohmutkaa niitä PV:n ensisiteitä jos joku menee harjoituksiin, hyviä vempaimia. Claes Ohlson myy 5e sellaista vyömallin pussukkaa missä o laastareita ja nuo elvytysmaski/hanskat, jos joku himoitseepi.
Rohmutkaa niitä PV:n ensisiteitä jos joku menee harjoituksiin, hyviä vempaimia. Claes Ohlson myy 5e sellaista vyömallin pussukkaa missä o laastareita ja nuo elvytysmaski/hanskat, jos joku himoitseepi.
Ja koska olen "vanhan" kaartin rannikkojääkäri niin en tarvi mitään kun kuolen kummiskin 16 sekunnis
Pyörän hyytyminen ei ole (minulle) hätätilanne. Onhan noita romuja mukana, mutta se ei ole olennaista.
EA-pakissa on tarpeet painesiteen ja kiristyssiteen tekemiseen, ilmatien turvaamiseen helpoissa tapauksissa (hätätrakeostomiakin on teoriassa hallussa, eipä ole harjoitusta riittävästi että ehkä uskaltaisin), kitosaanilla liimattavissa olevan syvän vuodon tyrehdyttämiseen ja jänniteilmarinnan purkamiseen. Nesteytyskamoja ei ymmärrettävästi ole ja murtumien ensihoitoonkin on peräti jesaria... Eli siis pidetään pääosa verestä potilaassa ja turvataan hengitys -> noin kaikki mitä maallikko voi tehdä ammattilaisten hälyttämisen ja seurannan lisäksi. Elvytyksen jälkeiset ennusteet ovat sitä tasoa että lähinnä lapsia, välittömästi lyhyen tilanteen jatkona ryhdyn ylipäätään.
Noihin on valmiudet kaikissa perheen ajoneuvoissa. Laastari, lohtu ja muu yleinen hyvinvointi ei sitten kuulu hätäpuolelle. Niihinkin kai löytyy jotain ei-kiire -osastolta.
EA-pakissa on tarpeet painesiteen ja kiristyssiteen tekemiseen, ilmatien turvaamiseen helpoissa tapauksissa (hätätrakeostomiakin on teoriassa hallussa, eipä ole harjoitusta riittävästi että ehkä uskaltaisin), kitosaanilla liimattavissa olevan syvän vuodon tyrehdyttämiseen ja jänniteilmarinnan purkamiseen. Nesteytyskamoja ei ymmärrettävästi ole ja murtumien ensihoitoonkin on peräti jesaria... Eli siis pidetään pääosa verestä potilaassa ja turvataan hengitys -> noin kaikki mitä maallikko voi tehdä ammattilaisten hälyttämisen ja seurannan lisäksi. Elvytyksen jälkeiset ennusteet ovat sitä tasoa että lähinnä lapsia, välittömästi lyhyen tilanteen jatkona ryhdyn ylipäätään.
Noihin on valmiudet kaikissa perheen ajoneuvoissa. Laastari, lohtu ja muu yleinen hyvinvointi ei sitten kuulu hätäpuolelle. Niihinkin kai löytyy jotain ei-kiire -osastolta.
Herneet sieraimissa estää läpivedon. Mp-3 soittimen napit korvissa myös vähentää läpivedon tuntua sekä vähentää titanium slipareista lähtevää korkeaa ääntä.Eikös tuo ole jo hieman toistoa. Raamattu ja roudarinteippi, molempien pitäisi yksittäin riittää pelastamaan
Kattava varustus, tuolla pärjää jo pidempäänkin.
(ps. ei hernekasveja sieraimiin).
Ilman herneitä alkaa usein kieli lepattamaan kitalakeen suuntautuvasta alipaineesta, eikä kännykän käyttö onnistu alipainekielimuurin vuoksi motarinopeuksissa.
Jos nyt alkuperäiseen aiheeseen vastaisin... Satuin todistamaan hirvikolaria kesän ensimmäisenä viikonloppuna Köyliössä vastaantulevien kaistalla ja otin melkein sen hirven kiinni vauhdista pärrän päälle siitä hyvästä. Tein uparit, pyörä parkkiin tienreunaan ja puhelin esiin, 112 kehiin, ja sit katsomaan, miten kolaroineet voivat ojassa, johon heidän autonsa suistui. Hirvi onneksi kuoli heti, joten sen mölinää ei tarvinnut kuunnella. Paikalle tuli muitakin auttamaan ja mun rooli olikin yhtäkkiä neuvoa ihmisiä, mitä niiden EI pitäisi tehdä (liikuttaa vahingoittuneita ihmisiä, repiä niitä itse irti autosta jne.) ja vain pitää huoli siitä, että se ainut autoon puristuksiin jäänyt ei hukkuisi ojassa olevaan veteen. Palokunta tuli paikalle 20 minuutissa, ja minä pääsin jatkamaan matkaa siitä kymmenen minuutin päästä. Palomestari kiitti siitä, etten antanut muiden apureiden liikuttaa vahingoittuneita ennen kuin ambulanssimiehet tuli paikalle.
Hämmentävintä tässä oli tosiaan se, kuinka uuveloita muut siinä tilanteessa olivat ja täysin tietämättömiä siitä, mitä kannattaa tehdä ja mitä ei. Apureikseni tuli bussilastillinen mummoja ja ukkeja, jotka olivat samaa sakkia ojaan ajaneiden kanssa. Yksi ukki oli heti repimässä sitä autoon puristuksiin jäänyttä sieltä, vaikka sen näki heti, ettei sitä sieltä ulos saisi kuin leikkaamalla peltiä. Sille sai ihan tosissaan huutaa, ettei tekisi mitään muuta kuin huolehtisi, ettei se täti hukkuisi. Kukaan ei myöskään tehnyt elettäkään antaakseen takkia päältään yhdelle vahingoittuneista ja itse autosta ulos päässeistä, joka valitti palelevansa ja oikein tärisi kastuttuaan ojaanajossa. Sentään yksi mummeli tajusi antaa nenäliinansa kolaroineelle kuskille, jonka puoli naamaa oli turvoksissa ja veri valui vuolaana. Kaikkia ei näköjään ole varustettu sillä korkeimmalla mahdollisella ÄO:lla...
Hyvä huomio kuitenkin oli se, että nyt voi hyvillä mielin itse liikkua tuolla maanteillä ja muuallakin, kun tietää, että pystyy toimimaan oikeasti silloin kun tarvitsee.
Hämmentävintä tässä oli tosiaan se, kuinka uuveloita muut siinä tilanteessa olivat ja täysin tietämättömiä siitä, mitä kannattaa tehdä ja mitä ei. Apureikseni tuli bussilastillinen mummoja ja ukkeja, jotka olivat samaa sakkia ojaan ajaneiden kanssa. Yksi ukki oli heti repimässä sitä autoon puristuksiin jäänyttä sieltä, vaikka sen näki heti, ettei sitä sieltä ulos saisi kuin leikkaamalla peltiä. Sille sai ihan tosissaan huutaa, ettei tekisi mitään muuta kuin huolehtisi, ettei se täti hukkuisi. Kukaan ei myöskään tehnyt elettäkään antaakseen takkia päältään yhdelle vahingoittuneista ja itse autosta ulos päässeistä, joka valitti palelevansa ja oikein tärisi kastuttuaan ojaanajossa. Sentään yksi mummeli tajusi antaa nenäliinansa kolaroineelle kuskille, jonka puoli naamaa oli turvoksissa ja veri valui vuolaana. Kaikkia ei näköjään ole varustettu sillä korkeimmalla mahdollisella ÄO:lla...
Hyvä huomio kuitenkin oli se, että nyt voi hyvillä mielin itse liikkua tuolla maanteillä ja muuallakin, kun tietää, että pystyy toimimaan oikeasti silloin kun tarvitsee.
Ihan oikein!!!
Välillä se kaikist hankalin juttu nois on just se et saa ne muut ymmärtämään ettei viitsis pahemmin lisätä onnettomuusuhrien kärsimystä/vammoja kun repivät välillä kahteen eri suuntiinkin.
Mutta järkeä siihenkin,turussa kuoli monta vuotta sitten motoristi joka kolaroi auton kanssa siitä että hukkui tajuuttomana muutaman sentin syvään vesilätäkköön kun kukaan ei uskaltanut liikuttaa sitä niskavammojen pelkojen takia.
Kuskilla oli umpikypärä eikä ne osanut kattoo onko naamakin pinnan alapuolella
Tuo liivi on siitä hyvä että jos joku ohjaa sellainen päällä liikennettä niin siinä se tuntuu tehoavan paremmin.Jess, toi liivi juttu penkin alla on hyvä. Ei oo tullu mieleen, mut on kyllä hyvä olla kun jää johonkin hevonP... tilanteeseen ja tarttis näkyä.Pyörän penkin alla kulkee näpsäkästi kokoontaiteltu heijastinliivi ja fillaristakin löytyy virtalukosta ns. parkki-asento niin ei tartte ihan valoitta sitäkään tien laitaan jättää
Ei pelkästään näkyvän paremmin, vaan tutuu että usemmat kuskit ottavat keskellä tietä seisovan vakavammin kun tällä on turvaliivit.
Ei silti, kyllä minusta on ajettu pysähtymättä ohi useammin kuin kerran, vaikka oli päällä palokunnan oranssit haalarit heijastusnauhoilla ja MagLite punaisella kartiolla.
Toisella kerralla meinasi tämä auto sitten päätyä hinurin vetovaijeriin kun se oli tien poikki menossa ojassa olleeseen kuorkkiin.
Sitä en tiedä mitä tällaisen puusilmän päässä liikkuu joka omin päin lähtee vetämään kolaripaikan läpi vaikka mitä tekisi, mutta ajaahan jotkut kirkkaassa päivänvalossakin motaria väärään suuntaan, että mikäs ihme se nyt sitten toisaalta on.
Mutta jos löytyisi sopivan pieneen tilaan menevät liivit kahden pienen taskulampun seuraksi, niin voisi ne sinne sivulaukun varustesarjaan laittaa. Joissain maissahan nuo on pakolliset olla mukana, joten hoituu sekin samalla.
Kaikkea sitä. Vaikka kuinka tolkutetaan että katsokaa että loukkaantunut hengittää, niin sitten käy näin.Mutta järkeä siihenkin,turussa kuoli monta vuotta sitten motoristi joka kolaroi auton kanssa siitä että hukkui tajuuttomana muutaman sentin syvään vesilätäkköön kun kukaan ei uskaltanut liikuttaa sitä niskavammojen pelkojen takia.
Kuskilla oli umpikypärä eikä ne osanut kattoo onko naamakin pinnan alapuolella
Taas käynyt se 60 katsojaa 0 toimijaa -dilemma. Ja kaikki 59 olivat sitä mieltä että joku jossain olikin jo tehnyt kaiken tarvittavan niin kenekään ei tarvinnut tehdä mitään.
Se yksi joukosta oli sitten niin kännissä ettei tiennyt mitä tapahtuu tai missä hän on. Hän toimii vasta sitten kun tulee ambulassi ja palokunta, jolloin voi mennä kysymään pelastusväeltä "Onksh tääl käynyt jotai?"
