-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Ohitus nopeus
- Keskustelun aloittaja 750cc
- Aloituspäivä
ropelius sanoi:
Juu varmasti tutkaavat. Tarkoitin että kamera ei ota ohitustilanteessa koska silmukat on vain oikealla kaistalla. En tiä sitte tosiaan ottaako ne myös "negatiivisen nopeuden" jos sattuu olla samassa kohtaa kamera toiseen suuntaan jolloin jäis ikävästi rekkarikin kamerakuvaan.
Ohituskaistatutkailut on kyllä tuttua lottoa. Pari kertaa oon Ikaalisen kohdalla kolmostiellä täräyttänyt pikavoiton autolla, kiitos sille suomalaiselle hienolle tavalle että jos joku ohi meinaa tulla ni Toyotakin alkaa kulkemaan. Eli minkäänmoisilla rangaistusrajat alittavilla nopeuksilla noista ei ohi pääse. Ohituskaistan loputtua se letkan vetäjän vauhti tottakai laskee taas 10-15kmh rajoituksen alle.
ropelius sanoi:
Näitten ohituskaistojen tutkasijoittelujen takia pyrin tekee kaikki oitukset muualla ku niil ohituskaistoilla.
Olen tehny johtopäätöksen, et ohittaminen vastaantulevien kaistaa käyttäen on huomatavasti turvallisempaa ku niillä ohituskaistoilla, ainakin nopeusveroa keräävien viranomaisten mielestä
pupu sanoi:Näitten ohituskaistojen tutkasijoittelujen takia pyrin tekee kaikki oitukset muualla ku niil ohituskaistoilla.
Olen tehny johtopäätöksen, et ohittaminen vastaantulevien kaistaa käyttäen on huomatavasti turvallisempaa ku niillä ohituskaistoilla, ainakin nopeusveroa keräävien viranomaisten mielestä
Hyvä tipsi
Tähän vielä kaupanpäälle se, että kun ohituksen tekee muualla kun ohituskaistojen kohdalla ei tarvitse nopeutta kelata niin pirun ylös. Faktahan se on, että ohituskaistalla ne kaikki alinopeutta ajavat löytävät sen kaasupolkimen, mistä voikin sitten taas päästää irti kun ohituskaistat on menneet.
Olen myös tömänny noilla ohitus kaistoilla ajavien hitaaseen ohitukseen eli menee koko kaista ennen kuin on päässyt ohi ja sepä vasta jurnuttaa kun itellä on olevinaan vähä kiire eikä viittisi ajaa sen rekan perässäkään kyttäämässä sitä ohitus tilannetta varsinkin kun noi ilmapyörteet ravistaa välillä ihan kunnolla
martec
MotOrg ry jäsen
Fibanacci sanoi:
Ääni tälle.
Jokainen vastuullinen tielläliikkuja voisi oikeastaan hommata jonkinlaisen ajopiirturin tai muun ajonopeutta tallentavan laitteen, josta voi jälkikäteen tarkistaa onko päässyt lipsahtamaan ylinopeuden puolelle.
Tämän jälkeen vastuullinen tielläliikkuja käy luonnollisesti ilmiantamassa itsensä paikallisille viranomaisille.
noutaja sanoi:
Ja ykspuolisella ohituskaistalla siinä vastaantulevien puolella nopeus putoaa seitsemään kymppiin kun siinä on ne tuplakeltaiset ja sehän se on kamalaa. Ja auta armias jos siinä on keskikaide niin nopeus putoaa kuuteen kymppiin ja oikeat pyörät menee pientareella. On se niin vaikeata.
TA sanoi:
Ajelen onneksi harvoin ruuhkaliikenteessä, mutta ohituskaistan kohdalla automäärä jakautuu kahdelle kaistalle, paikoin vieläpä enemmistö sinne vasemmalle. Siinä oikealla uskaltaa varovainenkin kuski nostaa nopeutta. Kun ohituskaista päättyy, suunnilleen sama automäärä palaa yhdelle kaistalle ja silloin letkan jälkipäässä on pakko hidastaa, jotta saataisiin taas järjelliset turvavälit.
Mennänpä pikkusen ot kun on alkuun päästy:
Mitenkäs sitten nämä kiihdytyskaistat kun täytyy pysähtyä odottamaan tyhjää tietä että uskaltaa valtatielle ajaa
Eilen kärry perässä ja 60.n tielle ei mazda uskaltanu ajaa ennen kuin tie oli tyhjä. Ajattelin että mitähän täti tekee motarin liittymässä kun siellä on nopeus kuitenkin toista luokkaa. Onneksi lähin motari täältä on 100 km.n päässä
Mitenkäs sitten nämä kiihdytyskaistat kun täytyy pysähtyä odottamaan tyhjää tietä että uskaltaa valtatielle ajaa
Eilen kärry perässä ja 60.n tielle ei mazda uskaltanu ajaa ennen kuin tie oli tyhjä. Ajattelin että mitähän täti tekee motarin liittymässä kun siellä on nopeus kuitenkin toista luokkaa. Onneksi lähin motari täältä on 100 km.n päässä
Bone sanoi:Näin se menee.... ja tuolla kohtaa on sitten
ihan käytännön hyötyä siitä, että on
taatusti riittävä määrä "liitua jolla piirtää".
Aivan sama, istuuko sen liitulaatikon päällä,
sen takana... tai edessä.
Ei voi kun laitonta ajaa ylinopeutta ohittaessa ja kaikki kuolee. Miksi pitää olla niin kiire?
jaulis sanoi:
Niinno..... Juurikin siksi on tärkeää, että on millä piirtää siinä ja silloin
kun on sen paikka ja aika.
Jää paljon vähemmän sijaa arpomisille ja riskien kehittymisille.
Jää myös paljon vähemmälle ne tappavat ylinopeudet.
Siinähän on kaikki ainekset tappavaan keitokseen......
kun kyöhäät kilsatolkulla tuollaisen "jojon" perässä jollain
vanhalla, täyteen kuormatulla öljykamiinalla......
hermot ihan riekaleina
.Ei siitä mihinkään pääse, että kaikki ylimääräinen, tarpeen tullen
käytettävissä oleva teho.....
RAUHOITTAA KUIN YLIMÄÄRÄINEN RAHA SUKANVARRESSA
.