Nuori mopoilija kuoli onnettomuudessa Lappeenrannassa

lario

lario

Liittynyt
20.2.2005
Sijainti
Oikea Savo
Mitähän on taas tapahtunut:unsure:
Vuonna 2009 syntynyt mopoilija kuoli Lappeenrannassa maanantai-iltana.
Onnettomuus tapahtui maanantai-iltana noin kello 21, kun henkilöauto törmäsi edellä ajavaan mopoilijaan suoralla tieosuudella Lappeenrannan Terminaalinkadulla. Mopoilija kuoli tapahtumapaikalle.
Tiistai-aamuna onnettomuuspaikalla olivat ruhjoutuneet mopo ja henkilöauto. Niiden lähistölle oli sytytetty kynttilä menehtyneen nuoren muistoksi.
Autossa oli kuljettajan lisäksi kyydissä matkustaja. Kumpikaan ei loukkaantunut onnettomuudessa.
Kaakkois-Suomen poliisi tutkii tapausta törkeänä liikenneturvallisuuden vaarantamisena, törkeänä kuolemantuottamuksena sekä kuolemansyyntutkintana.
yle.fi

Nuori mopoilija kuoli onnettomuudessa Lappeenrannassa

Henkilöauto törmäsi edellä ajavaan mopoilijaan Lappeenrannan Terminaalinkadulla.
yle.fi yle.fi
 
Eipä taida paljon muuta mahdollisuutta olla, kuin että kuskin paikalla on touhuttu jotain muuta kuin keskitytty ajamiseen...
 
Poliisi epäilee henkilöauton kuljettajan ajaneen huomauttavaa ylinopeutta onnettomuudessa, jossa kuoli nuori mopoilija maanantai-iltana Lappeenrannassa.

Onnettomuus tapahtui iltayhdeksän aikaan, kun henkilöauto törmäsi edellä ajavaan mopoilijaan suoralla tieosuudella Lappeenrannan Terminaalinkadulla.

Tutkinnanjohtaja rikoskomisario Kimmo Vasara kertoo, että alueella oli voimassa nopeusrajoitus 50 kilometriä tunnissa.

– Poliisi on kuullut todistajia ja on viitteitä, että henkilöauto on ajanut huomattavaa ylinopeutta.

Poliisi epäilee henkilöauton kuljettajaa liikenneturvallisuuden vaarantamisesta sekä törkeästä kuolemantuottamuksesta. Poliisi suorittaa myös kuolemansyyntutkinnan.

Poliisi ei ole vielä kuulustellut epäiltyä, vaan on tehnyt ensin silminnäkijöiden kuulemisia ja teknistä tutkintaa.
yle.fi

Poliisi epäilee henkilöauton ajaneen huomauttavaa ylinopeutta Lappeenrannan kuolonkolarissa – nuori mopoilija menehtyi

Onnettomuus tapahtui Lappeenrannassa maanantai-iltana nuorison suosimassa kaupunginosassa.
yle.fi yle.fi
 
Mopo kääntyi yllättäen vasemmalle auton eteen, selittää varmaan myös miksi auto päätyi avauskuvan asentoon.

Poliisin mukaan auton kuljettaja on suoralla tieosuudella lähtenyt ohittamaan edessään ajanutta mopoa ja ohitusta tehdäkseen on siirtynyt vastaantulevien kaistalle.

Edessä ollut mopoilija ei havainnut takaa lähestyvää autoa, vaan kääntyi ajoradalta vasemmalle, tarkoituksenaan ajaa viheralueen yli pyörätielle.

Autoilija ei ehtinyt väistää. Mopoilija kuoli tapahtumapaikalle.

www.hs.fi

Lappeenranta | Poliisi epäilee nuoren ajaneen huomattavaa ylinopeutta kolarissa, jossa kuoli mopoilija

16-vuotias mopoilija kuoli maanantai-iltana Lappeenrannassa.
www.hs.fi www.hs.fi
 
Hiukan ihmettelen pojan tunnustamista. Olisikohan hiukan painostettu?
Tuskin kukaan kriminaalikaan tunnustaa yhtään mitään. Itseään vastaan ei tarvitse tunnustaa. Olisikohan kuulustelu hoidettu ilman asianajajaa.
Tämä ei tarkoita, etteikö olisi poika kaahannut, mutta tuo tunnustaminen ihmetyttää.
Mikä sitten oli mahdollisesti mopoilijan osuus. Varmasti meistä jokainen törmäisi mopoilijaan pienemmälläkin nopeudella, jos ohitustilanteessa kääntää yllättäen auton eteen paikassa, missä ei ole mitään liittymääkään. Tässä tulee se nykylain ennalta arvattavuus vastaan, eli pitää ennakoida kaikkien tielläliikkujien virheellisetkin liikkeet. Aikaisemmessa laissa virheen tekijä vastasi.
Aikoinaan puhuttiiin syyksiluettavussopista tuomioissa. Siinä arvioitiin kaikkien osapuolten toimintaa ja tuomio saattoi mennä vaikka suhteessa 30 / 70 %
 
Olisiko autoilija voinut estää tapahtuman? Mielestäni ihminen ei pysty lukemaan toisen ajatuksia, eikä voida olettaa että jokainen tienkäyttäjä ohitetaan kävelyvauhtia, tai sama vauhti +5kmh. Itse ohittelen pyöräilijät, kävelijät ja mopot yleensä aika hiljaista vauhtia ja annan reilusti tilaa. Varsinkin kun tiedän että on tapahtunut useita keissejä missä mopopappa tai pyöräpappa on kääntänyt tien reunasta auton alle.

Siitä huolimatta on mahdotonta hidastaa niin paljon että siinä oikeasti kerkeää väistää, jos toinen katsomatta kääntää täysin yllättäen eteen. Se kun tapahtuu todella äkkiä ja yllättäen. Syystä että se hidastaminen on mahdotonta on se että se ohitusvauhti olisi sitten joku 5-20kmh nopeus. Jos takaa tulee auto niin pahimmassa tapauksessa se lähteekin ohittamaan minua jos hidastan jonkun mopopapan kohdalla. Nopeusrajoitus jos on 50-80 niin siinä ei ole fyysisesti kenenkään mahdollista väistää jos joku mopolla kääntää suoraan eteen.

Vaikka omasta mielestä tässä syy on 95% mopoilijan, niin se ylinopeus tarkoittaa käytännössä kahta asiaa. Asiat tapahtuvat nopeammin sekä ylinopeutta ajavalle sekä muille. 50 nopeusalueella mopoilija on voinut ajaa vehkeensä maksimia 40-50 ja olettaa että takana ei ole nyt ketään koska ei ollut 20 sekuntia aiemminkaan kun viimeksi vilkaisi. Ylinopeutta ajava ilmestyy kuitenkin takaa nopeasti ja ohitus tapahtuu täysin yllättäen. Ei kukaan vilkuile taustapeileihin tyhjällä tiellä 5 sekunnin välein. Mutta ennen tien ylitystä pitäisi vilkaista niin sieltä näkisi ne ylinopeuttakin ajavat...

Ajoin itsekin kerran mopolla tällaista tyhjää tietä. Ajoin tien oikeaa reunaa. Tarkoitus oli kääntyä oikealle pienelle metsätielle. Ajatuksissani meinasin ajaa tien risteyksen ohi, joten tein aika yllättävän jarrutuksen. Vaikka olin varma ettei takana ollut ketään niin olihan siellä. Jos olisi perään tullut niin minun vika se olisi ollut 100%, oli takaa tuleva ajanut 50 tai 120.

Jos mopossa ei ollut taustapeilejä niin se on darwin awardsin paikka. Ja vanhemmat saa osoittaa itseään sormella peilistä.
 
moso sanoi:
Olisiko autoilija voinut estää tapahtuman? Mielestäni ihminen ei pysty lukemaan toisen ajatuksia, eikä voida olettaa että jokainen tienkäyttäjä ohitetaan kävelyvauhtia, tai sama vauhti +5kmh. Itse ohittelen pyöräilijät, kävelijät ja mopot yleensä aika hiljaista vauhtia ja annan reilusti tilaa. Varsinkin kun tiedän että on tapahtunut useita keissejä missä mopopappa tai pyöräpappa on kääntänyt tien reunasta auton alle.

Siitä huolimatta on mahdotonta hidastaa niin paljon että siinä oikeasti kerkeää väistää, jos toinen katsomatta kääntää täysin yllättäen eteen. Se kun tapahtuu todella äkkiä ja yllättäen. Syystä että se hidastaminen on mahdotonta on se että se ohitusvauhti olisi sitten joku 5-20kmh nopeus. Jos takaa tulee auto niin pahimmassa tapauksessa se lähteekin ohittamaan minua jos hidastan jonkun mopopapan kohdalla. Nopeusrajoitus jos on 50-80 niin siinä ei ole fyysisesti kenenkään mahdollista väistää jos joku mopolla kääntää suoraan eteen.

Vaikka omasta mielestä tässä syy on 95% mopoilijan, niin se ylinopeus tarkoittaa käytännössä kahta asiaa. Asiat tapahtuvat nopeammin sekä ylinopeutta ajavalle sekä muille. 50 nopeusalueella mopoilija on voinut ajaa vehkeensä maksimia 40-50 ja olettaa että takana ei ole nyt ketään koska ei ollut 20 sekuntia aiemminkaan kun viimeksi vilkaisi. Ylinopeutta ajava ilmestyy kuitenkin takaa nopeasti ja ohitus tapahtuu täysin yllättäen. Ei kukaan vilkuile taustapeileihin tyhjällä tiellä 5 sekunnin välein. Mutta ennen tien ylitystä pitäisi vilkaista niin sieltä näkisi ne ylinopeuttakin ajavat...

Ajoin itsekin kerran mopolla tällaista tyhjää tietä. Ajoin tien oikeaa reunaa. Tarkoitus oli kääntyä oikealle pienelle metsätielle. Ajatuksissani meinasin ajaa tien risteyksen ohi, joten tein aika yllättävän jarrutuksen. Vaikka olin varma ettei takana ollut ketään niin olihan siellä. Jos olisi perään tullut niin minun vika se olisi ollut 100%, oli takaa tuleva ajanut 50 tai 120.

Jos mopossa ei ollut taustapeilejä niin se on darwin awardsin paikka. Ja vanhemmat saa osoittaa itseään sormella peilist
Napsauta laajentaaksesi...
Nopeusrajoituksen idea on mielestäni se, että tiellä liikkuva voi perustellusti olettaa muiden siellä liikkuvien käyttävän edes suurinpiirtein sitä nopeutta ja sovittaa oman liikennekäyttäymisen sen mukaan. Jos toinen tulee esim. 50 km/h alueella 100km/h takaa päälle, onko se kääntyvä siinä syyllinen?
ps. tiedän toki, että tällä foorumilla syyllisiä ovat sääntöjen noudattajat....
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös