-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Nosteohjelma -addressi, nopeuksien puolesta..
- Keskustelun aloittaja JP-800
- Aloituspäivä
Joku pirkule kävi tollasen läpykän tuppaamassa mun tuulilasiin märällä säällä, seuraavana aamuna autolle mennessäni oli umpijäässä koko ikkuna pahveineen päivineen. Skraba ei ihan purrut kyseiseen muovipaperokseen, hetki vierähti kiroillessa ja sulatellessa.. joten allekirjoittamatta jääköön tuokin vetoomus.
)))))??
Sanopa muuta...Yllättävää että tällä foorumilla meni täydestä
Mutta onkos kukaan pohtinut, että mitä tolla oikein halutaan viestittää? Onko kysymys sosialistien inkvisitiosta?
Että joillakin on ylimääräistä aikaa näperrellä koneella...Mutta onkos kukaan pohtinut, että mitä tolla oikein halutaan viestittää? Onko kysymys sosialistien inkvisitiosta?
Siitä maksetaan joskus aika hyvin..Että joillakin on ylimääräistä aikaa näperrellä koneella...Mutta onkos kukaan pohtinut, että mitä tolla oikein halutaan viestittää? Onko kysymys sosialistien inkvisitiosta?
Nytkin repäisevällä otsikoinnilla ja populistisella aiheella saadaan helposti ohjattua ihmisiä tutustumaan johonkin verkko-osoitteeseen. Viimeksihän näistä vastaavista kampanjoista hehkuteltiin kun helsinkiläinen mainospulju toteutti sen "Lähetä koirasi kiinaan syötäväksi" tjsp. kamppiksen.
Sissimarkkinoinniksihan tuo on suomennettu.
http://www.noste.com/htm/news_book.htm
vaikuttaa kyllä epäilyttävästi kukkahattujen salajuonelta
Asiaan oikeasti vihkiytyneet elävät edelleen lainsuojattoman elämää maan alla, pakoillen kukkahattujen moraalista tuomiota.. Ajelin muuten tuossa taas vähän matkaa ja huomasin, että kyllä toi liikennekulttuuri on vain aika perseestä tänäpäivänä: jo joka toinen auto vaikutti ajavan rajoitusten mukaan!?!
G
Guest
Guest
Sen verran sotken näppini tähän soppaan, että ns. citymaasturi on kyllä hemmetin paljon fiksumpi hankinta Suomeen, kuin joku kilokyykky.
Tarkemmin ajatellen koko typerä nimitys "citymaasturi" tarkoittanee "citymaastoon" tarkoitettua ajoneuvoa, eli Nissan Micraa yms.
Joku Honda CR-V esim. on mielestäni vain iso tilava farmari, jossa saa kaupan päälle korkeamman maavaran ja nelivedon. Eikä taatusti ole mikään "statussymboli".
Tarkemmin ajatellen koko typerä nimitys "citymaasturi" tarkoittanee "citymaastoon" tarkoitettua ajoneuvoa, eli Nissan Micraa yms.
Joku Honda CR-V esim. on mielestäni vain iso tilava farmari, jossa saa kaupan päälle korkeamman maavaran ja nelivedon. Eikä taatusti ole mikään "statussymboli".
Mennään ihan ot, mutta mä en kertakaikkiaan tajua citymaastureita enkä varsinkaan "tila-autoja". Mitää "tilaa" niissä muka on? Ylöspäin kasvatettu, mutta mitä muuta hyötyä siitä on kuin typerä ulkonäkö ja lisääntynyt polttoaineen kulutus? Ei sitä korkeutta voi mitenkään hyödyntää, vai kenellä muka ottaa pää kattoon normaalissa henkilöautossa? Tai tavaratila sitten? Pinoatko ne koirat ja kapsäkit päällekkäin? Tää on ihan selvä markkinamiesten juoni... keksitty tarve ja tuotu sille ratkaisu... "tila"-auto. Kyllä on joku markkinamies nauranut katketakseen ideointipalaverissa...
Kokemuksesta voin sanoa, että rehti farmari jossa on pituutta on tilaa kaipaavalle oikea ratkaisu! Nimim. kaks aikuista, kaks kakaraa, kaks koiraa, kaks kissaa, lastenvaunut ja kymmenen kassia mökille...
Ja se cr-v on naurettava pikkuauto korotetulla alustalla. Siinä mitään tilaa ole. Trendiauto eikä mitään muuta.
No ei CR-V ainakaan omasta mielestäni tilava sisältä ole ulkomittoihin nähden. Omasta mielestänikin turhakkeita nämä. Eihän niissä ole edes nelivetoa kaikissa: maasturi hmph.
nim. autoa juuri ostamassa
OT: Toisaalta CR-V on vielä järkivehje verrattuna Ford Expeditioniin joka allekirjoittaneella oli rapakon takana vuokralla. Kun highwaylle rampista kiihdytteli, hihitteli vain että taas olisi mennyt pari eukkaa Suomessa.
NOx
MotOrg ry jäsen
90 % maastureista on rekisterissä pk-seudulla. Pääosa niistä kuljettaa yhtä ihmistä töihin ja takaisin pitkin maan parhaimmin hoidettuja teitä. Itse henkilökohtaisesti en saa tuosta yhtälöstä millään ilveellä fiksua.
Ryynänenhän teki hieman tutkivaa journalismia http://www.tiet.fi/junttiautot.htm
G
Guest
Guest
Asiallista tekstiä Ryynäseltä.
Wekkuli: en tiedä millä farmarilla ajat, mutta harvassa farmarissa on enemmän tavaratilaa kuin CR-V:ssä (527 l).
NOx: Mietippä asiaa hieman laajemmin, etenkin vertaillen mainitsemaani asiaan.
Noh, lopetan CR-V:n puolustamisen osaltani tähän, eihän mulla enää edes ole sitä. Vaihtui tiloiltaan kaikin puolin pienempään farmariin (A4 Avant).
Wekkuli: en tiedä millä farmarilla ajat, mutta harvassa farmarissa on enemmän tavaratilaa kuin CR-V:ssä (527 l).
NOx: Mietippä asiaa hieman laajemmin, etenkin vertaillen mainitsemaani asiaan.
Noh, lopetan CR-V:n puolustamisen osaltani tähän, eihän mulla enää edes ole sitä. Vaihtui tiloiltaan kaikin puolin pienempään farmariin (A4 Avant).
Olen periaatteessa samaa mieltä. Tila-autojen puolustukseksi kuitenkin: Istuma-asento on korkeampi ja luonnollisempi. Siksi matkustajat vievät pituussuunnassa vähemmän tilaa, koska jalat eivä ole suorana. Toisinsanoen saadaan suurempi tavaratila lyhyemmällä autolla.Mennään ihan ot, mutta mä en kertakaikkiaan tajua citymaastureita enkä varsinkaan "tila-autoja". Mitää "tilaa" niissä muka on? Ylöspäin kasvatettu, mutta mitä muuta hyötyä siitä on kuin typerä ulkonäkö ja lisääntynyt polttoaineen kulutus? Ei sitä korkeutta voi mitenkään hyödyntää, vai kenellä muka ottaa pää kattoon normaalissa henkilöautossa? Tai tavaratila sitten? Pinoatko ne koirat ja kapsäkit päällekkäin? Tää on ihan selvä markkinamiesten juoni... keksitty tarve ja tuotu sille ratkaisu... "tila"-auto. Kyllä on joku markkinamies nauranut katketakseen ideointipalaverissa...
Kokemuksesta voin sanoa, että rehti farmari jossa on pituutta on tilaa kaipaavalle oikea ratkaisu! Nimim. kaks aikuista, kaks kakaraa, kaks koiraa, kaks kissaa, lastenvaunut ja kymmenen kassia mökille...
Ja se cr-v on naurettava pikkuauto korotetulla alustalla. Siinä mitään tilaa ole. Trendiauto eikä mitään muuta.
Katumaasturit missä on suurempi maavara istutaan kuten normaaleissa henkilöautoissa (jalat edellä). Siksi niiden tavarila on niin pieni.
OT OT: Kilokyykyllä ajetaan pää edellä, henkilöautolla jalat edellä