-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Norjaan mennessä Käsivarrentietä vai Ruotsin puolta?
- Keskustelun aloittaja Pressa
- Aloituspäivä
On ajeltu ja hyvää tietä se oli pari vuotta sitten. Kannattaa kuitenkin tarkistaa viimeisin tilanne tietöistä kartan avulla jos ruottin puolella ajelee, koska ruottalaisilla on paha tapa vain poistaa 20km tietä ja korvata se nyrkinkokoisella kivellä, siinä on suht paska ajaa, kokemusta on. 
Tietyöt Ruotsissa: http://trafikinfo.trafikverket.se/LIT/#url=Vagtrafiken/English
Muuta huomioitava pohjoiseen lähettäessä on se että sää voi oikeasti olla ihan sairaan kylmä, itse olin Elokuussa ja asteita oli päivällä 3C. Myös poroja ja lampaita Norjan puolella on hyvä pitää silmällä, niitä on paljon!
Tietyöt Ruotsissa: http://trafikinfo.trafikverket.se/LIT/#url=Vagtrafiken/English
Muuta huomioitava pohjoiseen lähettäessä on se että sää voi oikeasti olla ihan sairaan kylmä, itse olin Elokuussa ja asteita oli päivällä 3C. Myös poroja ja lampaita Norjan puolella on hyvä pitää silmällä, niitä on paljon!
Maisemien puolesta suosittelen ajamaan (vaikka joutuukin osan matkasta tulemaan takaisinpäin) Altasta Kautokeinoon, tienumero 93.
~20km päässä Altasta on aikas komeeta ympäristöö, lähinnä lentoliskot puuttuu...
Autolla kun olen käynyt useampaan otteeseen pohjoisissa pyörimässä niin kurvailen aina tuon kautta
~20km päässä Altasta on aikas komeeta ympäristöö, lähinnä lentoliskot puuttuu...
Autolla kun olen käynyt useampaan otteeseen pohjoisissa pyörimässä niin kurvailen aina tuon kautta
Sähkölämmitteistä paitaa suunnittelin varalta mukaan, alkaa ukot vanheta vaikka "sporttipyörillä" (vielä) mennään.
Onko teidän mielestä realistista ajatella ajavansa Kilpisjärveltä yhden (pitkän) päivän aikana Hammerfestiin? Tässä on vähän aikaa kulunut kun on tuolla tullut edellisen kerran koluttua mutta kait 475km onnistuu päivässä vaikka pitääkin väistellä lampaita ja mutkaa on pirusti. Ja eihän aikataulu ole kiveen hakattu, väkisellä ei tarvitse ajaa.
Onko teidän mielestä realistista ajatella ajavansa Kilpisjärveltä yhden (pitkän) päivän aikana Hammerfestiin? Tässä on vähän aikaa kulunut kun on tuolla tullut edellisen kerran koluttua mutta kait 475km onnistuu päivässä vaikka pitääkin väistellä lampaita ja mutkaa on pirusti. Ja eihän aikataulu ole kiveen hakattu, väkisellä ei tarvitse ajaa.
Jos hyvää majapaikkaa etsii Altan alapuolelta, Storslettistä löytyy tämmöinen, mökit melko uusia. Eväät haettiin tuon eteläpuolelta keskustan kaupasta.
http://www.fosselv-camping.no/02index.html
Me lähdettiin Skoganvarrista http://www.skoganvarre.com/ aamulla liikkeelle Hammerfest oli meillä viime suvena tulomatkalla Nordkappin kanssa päiväretkenä, Meridiaania käytiin taputtelemassa. Tuossa paikassa oltiin yötä.
http://www.fosselv-camping.no/02index.html
Me lähdettiin Skoganvarrista http://www.skoganvarre.com/ aamulla liikkeelle Hammerfest oli meillä viime suvena tulomatkalla Nordkappin kanssa päiväretkenä, Meridiaania käytiin taputtelemassa. Tuossa paikassa oltiin yötä.
Fale sanoi:On ajeltu ja hyvää tietä se oli pari vuotta sitten. Kannattaa kuitenkin tarkistaa viimeisin tilanne tietöistä kartan avulla jos ruottin puolella ajelee, koska ruottalaisilla on paha tapa vain poistaa 20km tietä ja korvata se nyrkinkokoisella kivellä, siinä on suht paska ajaa, kokemusta on.
Tietyöt Ruotsissa: http://trafikinfo.trafikverket.se/LIT/#url=Vagtrafiken/English
Muuta huomioitava pohjoiseen lähettäessä on se että sää voi oikeasti olla ihan sairaan kylmä, itse olin Elokuussa ja asteita oli päivällä 3C. Myös poroja ja lampaita Norjan puolella on hyvä pitää silmällä, niitä on paljon!
Viime kesänä tuli ajettua tuota mukulaa kahteen otteeseen, ei se niin paha enää sen ekan 5km jälkeen ollut, antoi mennä vaan vaikka hiukan haki
Pressa sanoi:Sähkölämmitteistä paitaa suunnittelin varalta mukaan, alkaa ukot vanheta vaikka "sporttipyörillä" (vielä) mennään.
Onko teidän mielestä realistista ajatella ajavansa Kilpisjärveltä yhden (pitkän) päivän aikana Hammerfestiin? Tässä on vähän aikaa kulunut kun on tuolla tullut edellisen kerran koluttua mutta kait 475km onnistuu päivässä vaikka pitääkin väistellä lampaita ja mutkaa on pirusti. Ja eihän aikataulu ole kiveen hakattu, väkisellä ei tarvitse ajaa.
Sellanen 6h siinä menee jos ihan yhdeltä istumalta ajelee nopeusrajoitusten mukaan. Jos siihen pari stoppia laskee ja maiseman ihastelua niin ei yhtään hassumpi. Tuolla pätkälle ei ole edes yhtään lossia joten ei tarvi odotella niitä. Hyvin realistinen, aikaisin liikkeelle ja jos majapaikka odottaa hammerfestissä varattuna niin ei mikään ongelma.
Malttia tosin, koska poroja ja lampaita siellä oikeasti on paljon. Joka ikinen reissu on meinannut olla tukku karvaa suussa ja poro/lammas sylissä.
Itse köröttelin sellanen 20km tasapainotelleen 10 tai 20km/h. Alkaa reissu olla lähellä, ensi viikolla mennään. Majoitukset oli suht edullisia Kilpisjärvellä saunallinen mökki 100e ja Hammerfestissa päädyttiin Storvannet Camping 2km keskustasta heh 55e mökki ei taida olla kovin luxus mutta mitä sitten.
Su katsotaan onko keliä ja intoa mihin suuntaan mennään ehkä Suomen puolelle tosiaan ja käymättä Nordcapissa. Tai sitten Capin kutsu on kova ja risteyksestä vasen ja 250km mutkin että on kuvat otettu niemellä ja takas. Varmaan Saariselkä hotellin lokaationa. Siitä sitten kotia kohden.
Sellainen kysymys että mikä on tuntuma noista bensa-automaateista millä kortilla saa maksettua visa debit tai electron riittää vai luottokortti mukaan? Käteistä lähtee toki aina mukaan.
Su katsotaan onko keliä ja intoa mihin suuntaan mennään ehkä Suomen puolelle tosiaan ja käymättä Nordcapissa. Tai sitten Capin kutsu on kova ja risteyksestä vasen ja 250km mutkin että on kuvat otettu niemellä ja takas. Varmaan Saariselkä hotellin lokaationa. Siitä sitten kotia kohden.
Sellainen kysymys että mikä on tuntuma noista bensa-automaateista millä kortilla saa maksettua visa debit tai electron riittää vai luottokortti mukaan? Käteistä lähtee toki aina mukaan.
Kävin viikolla 30 Norjassa ja Nordkapissa. Mukana oli vain Ouuspankin pankkikortti jossa oli myös Visa-toiminto.
Debit ja Kredit pelasi normaalisti. Käteistä meillä oli vain yhdellä miehellä ja nekin hän unohti käyttää. Muisti vasta Kautokeinossa. 3 pyörää ja 3 miestä ja kaikki hoitui kortilla.
Debit ja Kredit pelasi normaalisti. Käteistä meillä oli vain yhdellä miehellä ja nekin hän unohti käyttää. Muisti vasta Kautokeinossa. 3 pyörää ja 3 miestä ja kaikki hoitui kortilla.
Reilu viikko sitten ajeltiin pieni pisto ohimennessä Skibottenista Kilpisjärvelle. Ainakin sillä välillä oli tietöitä. Tosin ne oli järkevästi suunniteltu kun niitä oli vain pienellä matkalla, eikä koko pätkää oltu aurattu kerralla kiville. Joku juoru tiesi kertoa, ettei Kilpisjärvi- Karesuvanto ole kummoisessa kunnossa/ tietöitä( Tiedä sitten liekö jo vanhentunutta tietoa?) Näin ollen ajeltiin Altaan ja Lakselvista alas. Tuo pätkä oli ainakin ihan ok. Debit toimi siinä missä creditkin lähes joka paikassa. Jossain myymälöissä maksuautomaatti luki kortista kansalaisuudenkin suoraan ja pääte ohjeisti suomenkielisesti samantien. Huippu reissu, mutta viileää oli vaikka aurinko paistoi. Tunneleissa valppaana, jos semmoiseen eksyy. Osassa todella huonot valot ja hetken aikaa on kun ois vedetty sukka päähän ennenkuin silmät tottuu. Siihen vielä visiiriä huuruun niin tarkkana saa olla.
Viimeksi muokattu:
Just tulin noilta maisemilta. Joissain tankkiasemilla jouduin vaihtamaan toisen credit/debit -kortin kun eka ei toiminut. Olisko ollut 2 asemaa kuudesta. Muuten pelas hienosti. Minulla ei ollut edes norjan rahaa, mukana olleet eurot kävi Pykeijassa kahvilaan, muutoin kortilla joka paikassa. Skibotn-Kilppari pitkä tietyö, etuauto ottaa pidemmän letkan valoilta ja sitten ajellaan jonossa tietyön ohi. Pääsee kyykylläkin hyvin. Tiellä 98 myös tietyötä. Kilpparista etelään ei tietöitä, normikunnossa. Viileää on tarvittaessa, lämpötilat vaihtelivat 23 ja 9 asteen välillä. Kannattaa investoida sähköliiveihin/takkiin, mukavuustaso nousee ihan toiseen sfääriin ajellessa. 500-600 km/päivä on paljon, ja jos haluaa turistia leikkiä, niin sitten vähemmän kilometrejä. Majoitusta löytyy nyt kylästä kuin kylästä, ei kannata varata etukäteen. Hinnat oli minulla siinä 40-70€ yksinyöpyjänä. Olisi pitänyt löytää kaveri (tai tarakkaharakka) mukaan niin olisi ollut halvempaa (sic!). Sellasta, Norweegiani on ihan komea maa.
Vaellus/kalareissuilla ollut tuollapäin useasti juurikin tälleen elokuussa, niinkuin joku sanoikin tuossa ohimennen että kylmä saattaapi olla jo. Nyt kyllä näyttää hyvinkin lämpimälle tänä vuonna, mut elokuun 2 viikolla Kilpparin jälkeen hiukan Norgeen menevän tien lähimailla tuli lunta 2011 reissulla. Et tosiaan kelit vaihtuu ja kaikkeen saa varautua.