• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Nopeusrajoitukset alas päästöjen vuoksi

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja viltsu81
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Linkki HS

Suuressa viisaudessaan VTT on päätellyt että nopeusrajoitusten alentaminen saa ihmiset siirtymään julkiseen liikenteeseen kyllästyttyään matelevaan vauhtiin... Ei olis mulla tullut heti mieleen! Jotenkin vaan tuntuu että se pikemminkin poikii törkeiden ylinopeuksien räjähdysmäisen kasvun  
nixweiss.gif


Myös Anna-hallitusneuvos halusi saada äänensä kuuluviin ja päätti tokaista että "mitä hiljempaa ajat sitä vähemmän saastutat." Eli ton teorian mukaan mun matka Rautavaaralle saastuttaa vähemmän jos köröttelen 40km/h yli puoli vuorokautta, kuin että nykyisellään ajelen sen 5 tuntia 100km/h...

Mistä v*tusta näitä maistereita sikiää  
033102ass_1_prv.gif
 
Mitäs jos mieluummin tehtäs jotain "väliaikaiselle" autoverolle? Olis täälläkin varaa ostaa uudempia vähemmän saastuttavia autoja.
idea3.gif
 
"VTT: n erikoistutkija Juhani Laurikko arvelee, että alemmat nopeudet vaikuttaisivat myös niin, että osa autoilijoista kyllästyisi ajamaan alennettuja nopeuksia, ja he siirtyisivät junamatkustajiksi. Tämä lisäisi nopeuksien alentamisesta koituvaa ilmastohyötyä."

Junallahan pääsee Suomen maassa ihan joka kaupunkiin ja kylään. Ei helkkari sentään näitä tutkijoita.

sad_orig.gif


Täällä tuppukylässä kun ei pääse kyllä minnekään ilman omaa kulkuneuvoa, saatikka junalla.
biggrin.gif
 
Kaikkein paras ratkaisu niin päästöjen kuin liikenneturvallisuuden kannalta olisi tietysti, että liikkuminen kiellettäisiin kokonaan.
 
Prkle! Mikä "ajatushautomo" liikenneministeriö onkaan!

Nykyinen ministeri lienee totaalinen idiootti ja täysin piipertäjä-pelkääjä virkamiesten vietävissä.

On varsin kummallista, että matelemisen saastepäästöihin ei kiinnitetä mitään huomiota. Vielä kummallisempaa on, että LVM voi tuhota Suomen kansainvälistä kilpailukykyä rajattomasti. Useat ihmisten ajankäyttöä tuhoavat ideat ovat kotoisin LVM:stä.

Mielestäni meidän pitäisi ryhtyä kapinaan terveen järjen puolesta sekä vehvilaesen uuden työpaikan puolesta.

Taidankin perustaa FB-yhteisön: Mistä anu vehvilaeselle uusi työ?
 
Aamulla kun lähdin töihin oli ihan kiva fiilis mutta tuon uutisen luettuani...
 
"VTT: n erikoistutkija Juhani Laurikko arvelee, että alemmat nopeudet vaikuttaisivat myös niin, että osa autoilijoista kyllästyisi ajamaan alennettuja nopeuksia, ja he siirtyisivät junamatkustajiksi. Tämä lisäisi nopeuksien alentamisesta koituvaa ilmastohyötyä."
Freelance erikoistutkija PoS arvelee alempien nopeusrajoitusten kasvattavan ylinopeudesta annettujen sakkotuomioiden potentiaalista määrää
 
Erikoistutkija vetomies arvelee, että lakkauttamalla turhat suojatyöpaikat Suomesta säästetään 245 M€, mikä on polttoainelitroiksi muutettuna lähes 200 miljoonaa litraa bensan ja dieselin keskiarvohinnalla laskettuna ( Suojatyöpaikan taloutta )
Lisäksi muutos saattaisi motivoida osan suojatyöläisistä etsimään oikean työpaikan, mikä toisi rahaa kansantalouteen.
 
Olin just muutaman päivän Bangkokissa, tätä maailmaa ei saasteilta pelasteta vaikka kaikki suomalaiset lopettaisivat autoilun, prätkäilyn, lämmittämisen ja puusaunat
mad.gif
 
Puottaisivat nopeusrajoitukset kerralla nollaan, niin loppuis ne onnettomuudet ja päästöt. Oli kyllä aika ontuvia perusteluja. Onhan tuolla Ruotsissa parittomat nopeusrajoitukset, mutta pääsääntöisesti 10 km/h nopeammat. Yllättäen oli myös ehdotus ruuhkamaksuista pk-seudulle vaikka eilen HSL oli sitä mieltä, että niillä ei olisi mitään merkitystä ruuhkiin.
 
Joku laskee ja mitä?  
062802moto_prv.gif
Onneksi tämä on poliittisen päätöksen vaativa juttu eikä siksi toteudu ikinä! Vai äänestäisitkö itse poliitikkoa joka "siunaa" rajoitusten laskemisen...?
 
Ketään ei varmaan yllätä se että tuolla Tarvaisella ei ole edes ajokorttia. Sehän on Suomessa ihan ok, eihän sitä aikanaan ollut kommunistisella liikenneministerilläkään.
 
Ruuhkamaksut, nopeusrajoitusten alentaminen, tiukentuva automaattinen nopeusvalvonta... Höpöhöpöä maailman pelastaminen, totuus on budjetin kassavaje ja mistäs se helpommin revittäisiin kuin kansalaisilta sakkoina. Verojakaan ei oikein enää keksitä lisää, "karkkivero" nosti jo niin naurettavaa haloota.
 
Joku laskee ja mitä?  
062802moto_prv.gif
Onneksi tämä on poliittisen päätöksen vaativa juttu eikä siksi toteudu ikinä! Vai äänestäisitkö itse poliitikkoa joka "siunaa" rajoitusten laskemisen...?
Enpä minä- mut kyllä niitä tässä maassa löytyy jotka ottais tuon vastaan mukisematta kun "meidän puolue äänesti tän puolesta".

Moniko poliitikko kuitenkaan sit uskaltais ryhmäkurista livetä kun tää äänestykseen joskus päätyy?

Vai meneekö asetuksella jostain keittiön kautta? Joku aamu vaan ihmetellään kun tuolla tien päällä TL´n miehet vaihtaa kylttejä... tai talvinopeusrajoitukset ei koskaan poistu...
 
Joku laskee ja mitä?  
062802moto_prv.gif
Onneksi tämä on poliittisen päätöksen vaativa juttu eikä siksi toteudu ikinä! Vai äänestäisitkö itse poliitikkoa joka "siunaa" rajoitusten laskemisen...?
ihan kiva, mutta liikenneministeriön porukkaa ei valita vaaleissa. ne on suojatyöpaikkoja parhaasta päästä ja vuodesta toiseen.

lisäksi kaikki menneetkin kiristykset on menneet läpi eduskunnasta, koska suuri osa ihmisistä joka urputtaa näistä ei äänestä ketään. ja ne jotka suosii taas maksimiturvallisuutta äänestää maksimiturvallisuuden suosijoita. joten eduskunta on täynnä porukkaa joista nämä menee läpi heittämällä. Kunhan ne esitetään jargoneilla 'kulutuksen vähentäminen' ja 'turvallisuus', näiden vastustaminen olisi paha, koska sehän tarkoittaisi, että suosii kulutuksen lisäämistä ja turvattomuutta.

äänestäkään vaaleissa, ja varmistukaa siitä, että se edustaja ei äänestä näiden puolesta.
 
äänestäkään vaaleissa, ja varmistukaa siitä, että se edustaja ei äänestä näiden puolesta.
Tämä se on se vaikea pala - mistäs tiedät ettei äänestämäsi poliitikko äänestä ryhmän mukana vaikka olisi puhunut muuta?

Toki se että ilmoittaa kampanjassaan tämän olevan yksi ajettava asia, suuntaan tai toiseen, on varmasti huomioon otettava asia ansi vaaleissa.
 
Hei, sittenhän ei tarvitse käyttää edes veronmaksajien rahoja teiden kunnostamiseen...kun lasketaan nopeuksia niin tietkin voi olla vieläkin huonommassa kunnossa kuin nykyisin.

Kyllä nää on tosi viisaita siellä ministeriössä.
062802jumpie_prv.gif
 
Back
Ylös